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6月に工業情報化部の公式ウェブサイトが上汽フォルクスワーゲントゥユエ新瑞の適用表を発表して以来、多くの消費者は上汽フォルクスワーゲンが所有するこの新型SUVの真の実力に興味を持っている。

ついに8月21日、Tuyue Xinruiが正式に発表され、AクラスのコンパクトSUVとして位置づけられました。

今日の新エネルギー車の世界において、「トレンドに逆らって」新しい燃料SUVを発売することは少し驚くべきことである。この点については、上海汽車フォルクスワーゲンの販売・マーケティング担当執行副部長の傅強氏も会見で答えた。 Tuyue Xinrui メディア分析カンファレンス。

まず、現在の市場需要に基づいています。 2024年のAクラスSUV市場では、ユーザーの68％が依然として燃料車を選択するとみられ、ユーザーのニーズに応えるため、上汽フォルクスワーゲンは両方の電力ルートを考慮し、「石油と電気のパートナー」を作ることを決定した。

第二に、現在の市場状況に基づいています。現在市場にあるAクラスのSUV製品は、一般にパワー不足、燃費の高さ、「サクサク」とした車両などの問題を抱えており、オンラインで真に満足できる製品を見つけることができないことから、上汽フォルクスワーゲンはこのギャップを埋めることにした。ドイツの品質管理を使用して、消費者にとって手頃な価格で、オンライン品質と強度を備えた A クラスの SUV 製品を作成します。

トゥユエ・シンルイは本当に強いのでしょうか？

顔もある、リジもある

現在の Tuyue とは異なり、Tuyue Xinrui の外観は新しいデザインを採用しており、貫通型の吸気グリル、2 つの内蔵バナー トリム、下部の台形吸​​気口、下部に巻かれた銀色のガード プレート、LED 前面が採用されています。グリルが点灯し、フロントフェイスは非常に印象的です。

比較的コンパクトなボディプロポーションですが、前から後ろにかけて分割されたウエストラインにより、見た目のプロポーションは非常に細く見え、若々しさと力強さを感じさせます。車の後部には、フロントフェイスと共鳴する翼型のLEDテールライトがあり、テクノロジーが満載です。

車の外観は車の印象を決めると言われていますが、Tuyue Xinrui は今でもフォルクスワーゲン ブランドの若々しいデザインをベースにした壮大で目を引くデザインの利点を継承しており、20 万人以上の評価を獲得しています。

さらに、中国人は車を購入する際、大きな車の方がスペースが広く快適であると常に感じているため、「小さい車よりも大きな車」を好みますが、Tuyue Xinrui はこの固定概念を変更し、「小さくても強力である」という利点を最大限に活用しました。 ”。

スペース計画の観点から、Tuyue Xinrui は、車内の乗客により多くの内部スペースを残すために、長い車軸と短いオーバーハングを備えた加工設計を採用しています。エンジンルームをより正確かつ合理的に配置した結果、Tuyue Xinrui のフロントアクスルは可能な限り短い長さに圧縮され、スペースを隅々まで最大限に活用できるようになりました。競合他社のわずかに緩い配置と比較して、スペースの利用効率が向上しただけではありません。だけでなく、ディスプレイも見た目がより美しくなります。

Tuyue Xinruiは、ロングアクスル、ショートオーバーハングのレイアウトにより、AクラスSUVでありながらホイールベースは2651mmに達し、乗車率は52.7%に達し、キャシュカイクラシック、カローラシャープ、ランダなどの同業車を上回っている。競合製品。同時に、前列と後列の縦方向の距離、後列の頭と肩の間の横方向の距離、後列の膝間の縦方向の距離などの寸法でもランダを上回っている。

Tuang Xinrui の登場は、都市部の交通渋滞に直面することが多いユーザーに、コンパクトでフレキシブルなボディを持ちながら、快適な室内空間を損なうことのない新たなソリューションを提供すると言えます。

収納スペースに関しては、Tuyue Xinrui のトランク容積は 445 ～ 1443L に達し、より高い積載要件を持つユーザーにとっては完全に十分です。したがって、Tuyue Xinrui はコンパクトなボディにもかかわらず、多人数での移動や長距離の移動に非常に優れた性能を備えています。

さらに重要なことは、ドイツの職人技とドイツの品質の恩恵を受けた Tuyue Xinrui は、一言で信頼できると言えるでしょう。堅固な素材、高強度のボディ、耐久性のある塗装プロセス、および 360 度のドイツの厳しいテストにより、A クラスの SUV は「パリパリ」すぎて安全ではないという一部のユーザーの懸念がうまく解決されました。

強力かつ経済的

オンラインの外観、信頼できる品質、広々としたスペース、便利な運転を備えたTuyue Xinruiは、AクラスSUV市場において、顔と品格の両方を備えていると言えます。

しかし、多くの消費者は依然として「これは強力なのか？」と疑問を抱いています。燃費は良いですか？

結局のところ、今は新エネルギー車の時代です。これに対して Tuyue Xinrui はどう答えますか?

すべて 2.0L パワーシステムを使用する市販の同クラスの車と比較して、Tuyue Xinrui は、最大出力 118KW のクラストップの 1.5T EVO Ⅱ 正味効率エンジンを使用しています。

主流価格モデルでありながら、ポルシェと同じVTG可変セクションターボ、350bar高圧燃料噴射システム、ミラーサイクル、APSプラズマシリンダーコーティングなど数々の“黒い”テクノロジーを惜しみなく投入。 100キロメートルから100キロメートルまでの加速は8.8秒で、これもクラスを超えた性能だ。

さまざまなデータや技術的な説明を見るだけでは非常に空虚なので、分析会議の後、著者はTuyue Xinruiを運転してS字ベンドと緊急回避装置を詳しく体験しました。体験後、私は車のより現実的な感覚を持ちました。走行性能。

エンジンを深く踏み込んだときの車体の押し出し感も非常に機敏で、連続的なコーナリングや障害物回避においても「特に圧迫感はない」と言っても過言ではない。男と車は一体です。」 AクラスSUVに位置づけられるクルマのハンドリング性能には、正直、驚かされる。

しかし、燃料車の場合、一般にパワーが強いほど燃費が高くなるということもわかっています。そのため、多くの家庭ユーザーはパワーは弱くても燃費の良い日本車を選択するでしょう。

しかし、ここTuyue Xinruiでは、WLTC総合運転条件での100kmあたりの燃料消費量が5.7Lと低く、同クラスのFeng Landaの100kmあたりの燃料消費量は6.15Lです。 L、カローラ瑞豊は6.1L、日産キャシュカイは6.59Lで、Tuyue Xinruiは現在市場にあるほぼ最も燃費の良い燃料SUVであると言えます。ユーザーは、燃料を最小限に抑えながら急速なパワーを楽しむことができます。車の使用による経済的プレッシャーを打破するチャンスです。

最後に書きます

Tuyue Xinrui は、来週開幕する 2024 年成都モーターショーで発売されると考えられていますが、価格はまだ不明ですが、Lavida と Lavida Xinrui の以前の価格と新しい Tuyue Xinrui のサイズに基づいています。そして現在の Tuyue、Tuyue Xinrui の販売価格は現金 Tuyue よりも低くなる可能性が高くなります。参考までに、現在のTuyueのエントリー価格は、ディーラー割引と合わせて118,600元に達しています。では、次期Tuyue Xinruiは、価格の点でさらに大きな驚きをもたらすのでしょうか？

つまり、最近AクラスSUVの購入を計画している友人は、もう少し待つことをお勧めします。結局のところ、AクラスSUVの購入を計画しているユーザーにとって、Tuyue Xinruiは本当に良い選択です。もう一週間待つ価値があります!