2024-08-23
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지난 6월 산업정보기술부 공식 홈페이지에 SAIC 폭스바겐 투웨 신루이(Tuyue Xinrui)의 적용 차트가 공개된 이후 많은 소비자들은 SAIC 폭스바겐이 소유한 이 신형 SUV의 진정한 강점에 대해 궁금해하고 있다.
마침내 8월 21일, 투웨 신루이(Tuyue Xinrui)가 공식 공개되어 A급 소형 SUV로 자리매김했습니다.
오늘날의 신에너지 차량 세계에서 "트렌드에 어긋나는" 새로운 연료 SUV를 출시하는 것은 다소 놀라운 일입니다. 이와 관련하여 SAIC Volkswagen의 영업 및 마케팅 담당 부사장인 Fu Qiang도 답변을 했습니다. Tuyue Xinrui 미디어 분석 컨퍼런스.
첫째, 현재 시장 수요를 기반으로 합니다. 2024년 A클래스 SUV 시장에서는 사용자의 68%가 여전히 연료 차량을 선택할 것입니다. SAIC 폭스바겐은 사용자 요구를 더 잘 충족하기 위해 두 가지 동력 경로를 모두 고려하고 '석유-전기 파트너'를 만들기로 결정했습니다.
둘째, 현재 시장상황을 기준으로 한다. 현재 시장에 출시된 A급 SUV 제품은 일반적으로 출력 부족, 높은 연비, '바삭한' 차량 등의 문제를 안고 있으며, 사용자는 온라인에서 정말 만족스러운 제품을 찾을 수 없습니다. 이를 바탕으로 SAIC 폭스바겐은 이러한 격차를 메우기로 결정했습니다. .독일의 품질 관리를 활용하여 소비자에게 저렴하고 온라인 품질과 강점을 갖춘 A급 SUV 제품을 만듭니다.
그렇다면 Tuyue Xinrui가 정말 그렇게 강한가요?
얼굴도 있고 리지도 있고
현재 Tuyue와 달리 Tuyue Xinrui의 외관은 관통형 공기 흡입 그릴, 내장 배너 트림 2개, 아래 사다리꼴 공기 흡입구, 하단을 감싸는 은색 가드 플레이트, 전면 LED 등 새로운 디자인을 채택했습니다. 그릴, 조명, 전면이 꽤 인상적입니다.
신체 비율은 상대적으로 콤팩트하지만, 앞에서 뒤로 이어지는 분할된 허리 라인 덕분에 시각적으로 신체 비율이 매우 날씬해 보이며 젊음과 힘이 느껴집니다. 차량 후면부는 전면부를 그대로 반영한 날개 모양의 LED 후미등으로 기술력이 가득하다.
자동차의 외관은 자동차에 대한 사람들의 인상을 결정한다고 알려져 있으며 Tuyue Xinrui는 여전히 젊은 디자인을 기반으로 폭스바겐 브랜드의 웅장하고 눈길을 끄는 디자인 장점을 이어가고 있으며 평점 20만 개가 넘습니다.
또한, 중국인들은 자동차를 구입할 때 항상 큰 차가 공간이 더 많고 더 편안하다고 느끼기 때문에 “작은 차보다 큰 차”를 선호합니다. 그러나 Tuyue Xinrui는 이러한 고정관념을 바꿔 “작지만 강력하다”는 장점을 극대화했습니다. ”.
공간 계획 측면에서 Tuyue Xinrui는 차축이 길고 오버행이 짧은 처리 설계를 채택하여 차량 승객을 위한 내부 공간을 더 많이 확보했습니다. 엔진실을 보다 정확하고 합리적으로 배치한 후 Tuyue Xinrui의 프론트 액슬은 가능한 한 가장 짧은 길이로 압축되어 모든 공간을 최대한 활용할 수 있게 되었습니다. 경쟁사의 약간 느슨한 배치와 비교할 때 공간 활용도 더 효과적입니다. , 디스플레이도 눈에 더 좋아 보입니다.
긴 차축과 짧은 오버행의 레이아웃을 갖춘 Tuyue Xinrui는 A급 SUV임에도 불구하고 휠베이스가 2651mm에 달하고 점유율은 52.7%에 달해 Qashqai Classic, Corolla Sharp, Landa와 같은 경쟁사보다 앞서 있습니다. 경쟁 제품. 동시에 앞줄과 뒷줄의 수직 거리, 뒷줄의 머리와 어깨 사이의 측면 거리, 뒷줄의 무릎 사이의 세로 거리 등 치수에서도 란다보다 앞서 있다.
Tuang Xinrui의 등장은 혼잡한 도시 교통 상황에 직면하는 사용자에게 컴팩트하고 유연한 본체를 갖추면서도 내부의 편안한 공간을 훼손하지 않는 새로운 솔루션을 제공한다고 할 수 있습니다.
저장 공간의 경우 Tuyue Xinrui의 트렁크 용량은 445-1443L에 달하며 이는 적재 요구 사항이 더 높은 사용자에게 완전히 충분합니다. 따라서 Tuyue Xinrui의 컴팩트한 본체에도 불구하고 그 기능은 많은 사람과 함께 여행하거나 장거리 여행에 매우 좋습니다.
더 중요한 것은, 독일 장인정신과 독일 품질의 축복을 받은 Tuyue Xinrui는 한 마디로 신뢰할 수 있다고 할 수 있습니다. 견고한 소재, 고강도 차체, 내구성 있는 도장 공정, 독일의 360° 엄격한 테스트를 통해 A급 SUV가 너무 '바삭'하고 안전하지 않다는 일부 사용자의 우려를 잘 해결했습니다.
강력하고 경제적
온라인 외관, 신뢰할 수 있는 품질, 넓은 공간, 편리한 운전을 갖춘 A급 SUV 시장에서 Tuyue Xinrui는 얼굴과 위엄을 모두 갖추고 있다고 할 수 있습니다.
그러나 많은 소비자들은 여전히 의구심을 가지고 있습니다. 그것이 강력한가? 연료 효율이 좋은가요?
결국, 지금은 신에너지 차량의 시대입니다. 이에 대한 Tuyue Xinrui의 반응은 무엇입니까?
모두 2.0L 전력 시스템을 사용하는 시중 동급 차량과 비교했을 때 Tuyue Xinrui는 최대 출력 118KW의 동급 최고의 1.5T EVO Ⅱ 순 효율성 엔진을 사용합니다.
주류 가격대 모델임에도 포르쉐와 동일한 VTG 가변섹션 터보차저, 350bar 고압 연료 분사 시스템, 밀러 사이클, APS 플라즈마 실린더 코팅 등 수많은 '블랙' 기능을 '기술'을 아끼지 않고 적용했다. 8.8초 만에 100km에서 100km까지 가속할 수 있는데, 이는 동급을 능가하는 또 다른 성능이다.
다양한 데이터와 기술 설명만 보는 것은 매우 공허하기 때문에 분석 회의 후 저자는 Tuyue Xinrui를 운전하여 S-벤드 및 비상 회피 장치를 심층적으로 경험하고 나서 자동차에 대한 더 현실적인 감각을 갖게 되었습니다. 주행성능.
엔진을 깊게 밟으면 강한 추진력을 느낄 수 있으며, 연속 코너링과 장애물 회피 시 차체도 매우 민첩하다”고 해도 과언이 아니다. 남자와 차는 하나이다. 솔직히 A클래스 SUV로 포지셔닝된 자동차의 핸들링 성능은 정말 놀랍다.
그러나 우리는 또한 연료 차량의 경우 일반적으로 출력이 강할수록 연료 소비가 높아진다는 사실도 알고 있습니다. 따라서 많은 가정용 사용자는 출력은 약하지만 연비는 높은 일본 자동차를 선택합니다.
하지만 여기 Tuyue Xinrui에서는 WLTC 종합 작동 조건에서 100km당 연료 소비량이 5.7L로 낮으며, Feng Landa의 100km당 연료 소비량은 6.15L입니다. L, 코롤라 루이펑(Corolla Ruifeng)은 6.1L, 닛산 캐시카이(Nissan Qashqai)는 6.59L로, 투웨 신루이(Tuyue Xinrui)는 현재 시장에 나와 있는 연료 SUV 중 거의 가장 연비가 좋다고 할 수 있습니다. 자동차 사용에 대한 경제적 압박을 극복할 수 있는 기회입니다.
마지막에 쓰세요
Tuyue Xinrui는 다음 주에 열리는 2024 Chengdu Auto Show에서 출시될 것으로 알려져 있습니다. 가격은 아직 알려지지 않았지만 Lavida 및 Lavida Xinrui의 이전 가격과 신형 Tuyue Xinrui의 크기를 기준으로 합니다. 현재 Tuyue, Tuyue Xinrui 판매 가격은 현금 Tuyue보다 낮을 가능성이 높습니다. 참고로 현재 Tuyue의 진입가는 딜러 할인을 합치면 118,600위안에 이르렀습니다. 그렇다면 곧 출시될 Tuyue Xinrui는 가격 측면에서 더 큰 놀라움을 선사할 것입니다.
요컨대, 최근 A급 SUV를 구매하려는 친구들은 조금 더 기다려 보는 것이 좋습니다. 결국 A급 SUV를 구매하려는 사용자들에게는 Tuyue Xinrui가 정말 좋은 선택입니다. 일주일을 더 기다릴 가치가 있습니다!
