νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Από τότε που ο επίσημος ιστότοπος του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής ανακοίνωσε το διάγραμμα εφαρμογών της SAIC Volkswagen Tuyue Xinrui τον Ιούνιο, πολλοί καταναλωτές ήταν περίεργοι για την πραγματική δύναμη αυτού του νέου SUV που ανήκει στη SAIC Volkswagen.

Τέλος, στις 21 Αυγούστου, το Tuyue Xinrui αποκαλύφθηκε επίσημα, τοποθετώντας τον εαυτό του ως ένα συμπαγές SUV κατηγορίας Α.

Στον σημερινό κόσμο των νέων ενεργειακών οχημάτων, είναι λίγο περίεργο να λανσάρουμε ένα νέο SUV καυσίμου «κόντρα στην τάση», ο Fu Qiang, εκτελεστικός αναπληρωτής γενικός διευθυντής πωλήσεων και μάρκετινγκ της SAIC Volkswagen, έδωσε επίσης μια απάντηση στο Συνέδριο ανάλυσης μέσων Tuyue Xinrui.

Πρώτον, βασίζεται στην τρέχουσα ζήτηση της αγοράς. Στην αγορά SUV κατηγορίας Α το 2024, το 68% των χρηστών θα εξακολουθήσει να επιλέγει οχήματα με καύσιμα Για να καλύψει καλύτερα τις ανάγκες των χρηστών, η SAIC Volkswagen αποφάσισε να λάβει υπόψη και τις δύο διαδρομές ισχύος και να δημιουργήσει έναν «εταίρο πετρελαίου-ηλεκτρισμού».

Δεύτερον, βασίζεται στην τρέχουσα κατάσταση της αγοράς. Τα προϊόντα SUV κατηγορίας Α στην τρέχουσα αγορά έχουν γενικά προβλήματα όπως η ανεπαρκής ισχύς, η υψηλή κατανάλωση καυσίμου και τα «τραγανά» οχήματα Οι χρήστες δεν μπορούν να βρουν ένα προϊόν που να είναι πραγματικά ικανοποιητικό Χρησιμοποιήστε τον γερμανικό έλεγχο ποιότητας για να δημιουργήσετε ένα προϊόν SUV κατηγορίας Α που είναι προσιτό για τους καταναλωτές και έχει online ποιότητα και δύναμη.

Είναι λοιπόν ο Tuyue Xinrui τόσο δυνατός;

Υπάρχει πρόσωπο, υπάρχει και lizi

Διαφορετικά από το σημερινό Tuyue, η εμφάνιση του Tuyue Xinrui υιοθετεί ένα νέο σχέδιο, με σχάρα εισαγωγής αέρα, δύο ενσωματωμένες επενδύσεις banner, τραπεζοειδή είσοδο αέρα από κάτω, ασημί προστατευτική πλάκα τυλιγμένη στο κάτω μέρος και LED μπροστά φώτα, η μπροστινή όψη φαίνεται αρκετά εντυπωσιακή.

Οι αναλογίες του σώματος είναι σχετικά συμπαγείς, αλλά με τη βοήθεια της τμηματικής μέσης που εκτείνεται από μπροστά προς τα πίσω, οι οπτικές αναλογίες του σώματος φαίνονται πολύ λεπτές, δίνοντάς του μια αίσθηση νεανικότητας και δύναμης. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου είναι ένα πίσω φως LED σε σχήμα φτερού που αντηχεί στο μπροστινό μέρος και είναι γεμάτο τεχνολογία.

Λέγεται ότι η εμφάνιση ενός αυτοκινήτου καθορίζει την εντύπωση των ανθρώπων για το αυτοκίνητο και ο Tuyue Xinrui εξακολουθεί να συνεχίζει τα μεγάλα και εντυπωσιακά σχεδιαστικά πλεονεκτήματα της μάρκας Volkswagen με βάση τη νεανική σχεδίαση και έχει βαθμολογία μεγαλύτερη από 200.000.

Επιπλέον, όταν αγοράζουν αυτοκίνητα, οι Κινέζοι προτιμούν τα «μεγάλα αυτοκίνητα παρά τα μικρά» επειδή αισθάνονται πάντα ότι τα μεγάλα αυτοκίνητα έχουν περισσότερο χώρο και είναι πιο άνετα. ".

Όσον αφορά τον χωροταξικό σχεδιασμό, το Tuyue Xinrui υιοθετεί μια σχεδίαση επεξεργασίας με μακρούς άξονες και κοντές προεξοχές για να αφήνει περισσότερο εσωτερικό χώρο για τους επιβάτες του αυτοκινήτου. Μετά από πιο ακριβή και λογική διάταξη του χώρου του κινητήρα, ο μπροστινός άξονας του Tuyue Xinrui συμπιέστηκε στο μικρότερο δυνατό μήκος, επιτρέποντας την πλήρη χρήση κάθε ίντσας χώρου σε σύγκριση με την ελαφρώς χαλαρότερη διάταξη των ανταγωνιστών, όχι μόνο η χρήση του χώρου είναι πιο αποτελεσματική , αλλά και η οθόνη Φαίνεται επίσης πιο ευχάριστο στο μάτι.

Με τη διάταξη του μακρού άξονα και του κοντού προεξοχής, αν και το Tuyue Xinrui είναι ένα SUV κατηγορίας Α, το μεταξόνιό του φτάνει τα 2651 mm και η πληρότητά του φτάνει το 52,7%, το οποίο είναι μπροστά από τα αντίστοιχα όπως Qashqai Classic, Corolla Sharp και Landa. Ανταγωνιστικά προϊόντα. Ταυτόχρονα, είναι επίσης μπροστά από τη Landa σε διαστάσεις όπως η κατακόρυφη απόσταση μεταξύ της μπροστινής και της πίσω σειράς, η πλευρική απόσταση μεταξύ κεφαλιού και ώμων στην πίσω σειρά και η διαμήκης απόσταση μεταξύ των γονάτων στην πίσω σειρά.

Μπορεί να ειπωθεί ότι η εμφάνιση του Tuang Xinrui παρέχει μια νέα λύση για τους χρήστες που αντιμετωπίζουν συχνά κυκλοφοριακές συνθήκες στην πόλη, ενώ έχουν ένα συμπαγές και ευέλικτο σώμα, ο εσωτερικός άνετος χώρος δεν διακυβεύεται.

Όσον αφορά τον αποθηκευτικό χώρο, ο όγκος του πορτμπαγκάζ του Tuyue Xinrui φτάνει τα 445-1443 λίτρα, που είναι απολύτως επαρκής για χρήστες με υψηλότερες απαιτήσεις φόρτωσης. Επομένως, παρά το συμπαγές σώμα του Tuyue Xinrui, οι δυνατότητές του είναι αρκετά καλές για ταξίδια με πολλά άτομα ή μεγάλες αποστάσεις.

Το πιο σημαντικό, με την ευλογία της γερμανικής δεξιοτεχνίας και της γερμανικής ποιότητας, το Tuyue Xinrui μπορεί να ειπωθεί ότι είναι αξιόπιστο με μια λέξη. Τα συμπαγή υλικά, το σώμα υψηλής αντοχής, η ανθεκτική διαδικασία βαφής και οι αυστηρές γερμανικές δοκιμές 360° έχουν λύσει καλά τις ανησυχίες ορισμένων χρηστών ότι τα SUV κατηγορίας Α είναι πολύ «τραγανά» και επικίνδυνα.

Δυνατό και οικονομικό

Διαθέτει διαδικτυακή εμφάνιση, αξιόπιστη ποιότητα, ευρύχωρο χώρο και άνετη οδήγηση Στην αγορά SUV κατηγορίας Α, το Tuyue Xinrui μπορεί να πει κανείς ότι έχει πρόσωπο και αξιοπρέπεια.

Αλλά πολλοί καταναλωτές εξακολουθούν να έχουν αμφιβολίες: Είναι ισχυρό; Είναι οικονομία καυσίμου;

Μετά από όλα, τώρα είναι η εποχή των νέων ενεργειακών οχημάτων Έχουν περισσότερα πλεονεκτήματα στην ισχύ και το κόστος του οχήματος.

Σε σύγκριση με αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας στην αγορά που χρησιμοποιούν όλα σύστημα ισχύος 2,0 λίτρων, το Tuyue Xinrui χρησιμοποιεί έναν κορυφαίο στην κατηγορία κινητήρα καθαρής απόδοσης 1,5T EVO Ⅱ με μέγιστη ισχύ 118 KW.

Παρόλο που είναι ένα μοντέλο κύριας τιμής, έχει εφαρμόσει τον ίδιο στροβιλοσυμπιεστή VTG με την Porsche, σύστημα ψεκασμού καυσίμου 350 bar, κύκλο Miller, επίστρωση κυλίνδρων πλάσματος APS και πολλά άλλα "μαύρα" χαρακτηριστικά χωρίς έλεος. μπορεί να επιταχύνει από τα 100 χιλιόμετρα στα 100 χιλιόμετρα σε 8,8 δευτερόλεπτα, που είναι άλλη μια απόδοση που ξεπερνά την κατηγορία του.

Απλώς η εξέταση διαφόρων δεδομένων και τεχνικών περιγραφών είναι πολύ κενή, οπότε μετά τη συνάντηση ανάλυσης, ο συγγραφέας οδήγησε το Tuyue Xinrui για να βιώσει σε βάθος τις στροφές S και τις συσκευές αποφυγής έκτακτης ανάγκης Μετά την εμπειρία, είχα μια πιο ρεαλιστική αίσθηση του αυτοκινήτου επιδόσεις οδήγησης.

Όταν πατάτε βαθιά τον κινητήρα, μπορείτε να αισθανθείτε μια ισχυρή αίσθηση ώθησης. Το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι επίσης πολύ ευέλικτο όταν στρίβετε συνεχώς και αποφεύγετε εμπόδια. ο άνθρωπος και το αυτοκίνητο είναι ένα» από. Για να είμαι ειλικρινής, η απόδοση χειρισμού ενός αυτοκινήτου που τοποθετείται ως SUV κατηγορίας Α είναι πραγματικά εκπληκτική.

Αλλά γνωρίζουμε επίσης ότι για τα οχήματα με καύσιμο, γενικά όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς, τόσο μεγαλύτερη είναι η κατανάλωση καυσίμου. Επομένως, πολλοί οικιακούς χρήστες προτιμούν να επιλέγουν ιαπωνικά αυτοκίνητα με ασθενέστερη ισχύ αλλά μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου.

Αλλά εδώ στο Tuyue Xinrui, η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα υπό περιεκτικές συνθήκες λειτουργίας WLTC είναι τόσο χαμηλή όσο 5,7 λίτρα, η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα Feng Landa L, το Corolla Ruifeng είναι 6,1 λίτρα και το Nissan Qashqai είναι 6,59 λίτρα, μπορούμε να πούμε ότι το Tuyue Xinrui είναι σχεδόν το πιο αποδοτικό SUV καυσίμου που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην αγορά οικονομική πίεση χρήσης του αυτοκινήτου Αυτή είναι η ευκαιρία του να ξεπεράσει.

γράψε στο τέλος

Είναι κατανοητό ότι το Tuyue Xinrui θα λανσαριστεί στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Chengdu του 2024 που ανοίγει την επόμενη εβδομάδα. και το τρέχον Tuyue, το Tuyue Xinrui Η τιμή πώλησης πιθανότατα θα είναι χαμηλότερη από την Tuyue σε μετρητά. Για αναφορά, η τιμή εισόδου του τρέχοντος Tuyue έφτασε τα 118.600 γιουάν αφού συνδυάστηκε με εκπτώσεις αντιπροσώπων. Θα έχει λοιπόν μεγαλύτερη έκπληξη όσον αφορά την τιμή του Tuyue Xinrui;

Εν ολίγοις, οι φίλοι που σχεδιάζουν να αγοράσουν ένα SUV κατηγορίας A συμβουλεύουμε να περιμένουν λίγο ακόμα, για τους χρήστες που σκοπεύουν να αγοράσουν ένα SUV κατηγορίας A, το Tuyue Xinrui είναι πραγματικά μια πολύ καλή επιλογή αξίζει να περιμένεις άλλη μια εβδομάδα!