Enfoque de los medios globales 丨 Medios japoneses: el proyecto de ley de subsidios de EE. UU. no logra promover el desarrollo de industrias relacionadas
2024-08-17
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Este artículo es una reproducción de [Difusión de información global de la sede];
En agosto de 2022, el presidente estadounidense Biden firmó una tras otra la "Ley de chips y ciencia" y la "Ley de reducción de la inflación", con la esperanza de promover el desarrollo de industrias relacionadas en los Estados Unidos. Dos años después, ¿qué tan efectivos han sido los dos proyectos de ley?
Un artículo reciente publicado en el sitio web "Nikkei Asian Review" señaló que los dos proyectos de ley planean asignar aproximadamente 500 mil millones de dólares a las industrias de vehículos eléctricos, energía renovable y semiconductores para apoyar el desarrollo de industrias relacionadas en los Estados Unidos. Pero dos años después, Estados Unidos todavía enfrenta desafíos para lograr que los proyectos entren en producción real y reducir la dependencia de la cadena de suministro de China.
Captura de pantalla del informe del sitio web Nikkei Shimbun Review
El artículo afirmaba que, estimuladas por enormes subsidios, muchas empresas nacionales y extranjeras han anunciado planes para aumentar la producción en Estados Unidos. Según datos del Instituto Peterson de Economía Internacional, hasta mayo de este año se ha anunciado una inversión total de 382 mil millones de dólares, de los cuales alrededor del 70% se ha invertido en la industria de chips y el resto en electricidad. vehículos y energías renovables.
Sin embargo, un número considerable de estos planes de inversión han sido pospuestos, reducidos en monto o incluso suspendidos.
Por ejemplo, Ford Motor Co. redujo el tamaño de la fábrica de baterías eléctricas que planea abrir en Michigan y retrasó el lanzamiento oficial de su fábrica de vehículos eléctricos en Tennessee. El grupo LG de Corea del Sur ha detenido la construcción de una planta de baterías en Arizona. En el campo de los chips, TSMC ha pospuesto la finalización de su segunda fábrica en Arizona de 2026 a 2027 o 2028. La nueva fábrica de Intel en Ohio, elegible para subsidios, también enfrenta retrasos.
El artículo afirmaba que la administración Biden esperaba que estos subsidios cultivaran el mercado y proporcionaran más empleos, pero la realidad es que en muchos casos estos objetivos no se han logrado. Las ventas de vehículos eléctricos se están desacelerando en Estados Unidos, lo que está arrastrando a la baja las ganancias de fabricantes de automóviles como Tesla Inc., ya que los planes de expansión se ven obstaculizados por la competencia con modelos rentables de China. Al mismo tiempo, la industria de los semiconductores también se ve obstaculizada por la escasez de ingenieros y otros talentos.
Según el Financial Times, alrededor del 40% de las inversiones importantes anunciadas dentro del año posterior a la promulgación de los dos proyectos de ley han sido pospuestas o suspendidas. Y a medida que los grandes planes empresariales se estancan, el objetivo de deshacerse de la dependencia de China en la cadena de suministro también puede verse obligado a posponerse.
Captura de pantalla del informe del Financial Times
Los datos del Departamento de Comercio de EE.UU. muestran que en el primer semestre de este año, Estados Unidos importó aproximadamente 6.200 millones de dólares en baterías de China, un aumento del 40% con respecto a 2022 y seis veces más que hace tres años. Incluso después de la aprobación de la Ley de Reducción de la Inflación, las importaciones relacionadas procedentes de China siguieron aumentando.
En materia de paneles solares, los productos chinos comenzaron a ingresar a Estados Unidos de manera indirecta a través del Sudeste Asiático. La lenta producción de paneles solares en Estados Unidos lo ha obligado a depender de las importaciones. Las importaciones directas desde China han disminuido debido a los altos aranceles, pero las importaciones desde los estados miembros de la ASEAN han aumentado significativamente, representando el 80% de las importaciones en junio.
Mucha gente cree que estos dos proyectos de ley no son suficientes para liberar a Estados Unidos de la dependencia de China en la cadena de suministro.
Alan Swan, presidente de Panasonic Energy North America, dijo que China tiene una ventaja de 10 años en el establecimiento de cadenas de suministro que incluyen componentes de baterías y materias primas y que será difícil ponerse al día. La compañía ha retrasado parcialmente los planes para construir una nueva fábrica de baterías en Estados Unidos.
Cuando se trata de materiales para baterías como el grafito y el litio, China todavía posee una participación abrumadora del mercado global.
En el mundo de los semiconductores, gran parte del apoyo proporcionado por la Ley CHIP y Ciencia está dirigido a grandes fábricas de grandes empresas como Intel, TSMC y Samsung Electronics. Muchos creen que algunas empresas críticas para la producción, como las involucradas en materiales y equipos de fabricación, no están recibiendo suficiente apoyo.
Compilado por Zhu Wanling
