Focus médiatique mondial 丨 Médias japonais : le projet de loi américain sur les subventions ne parvient pas à promouvoir le développement des industries connexes
2024-08-17
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Cet article est reproduit à partir de [Head quarters Global Information Broadcasting] ;
En août 2022, le président américain Biden a signé l'un après l'autre le « Chip and Science Act » et le « Inflation Reduction Act », dans l'espoir de promouvoir le développement d'industries connexes aux États-Unis. Deux ans plus tard, quelle a été l’efficacité des deux projets de loi ?
Un récent article de commentaire publié sur le site Internet « Nikkei Asian Review » a souligné que les deux projets de loi prévoient d'allouer environ 500 milliards de dollars aux industries des véhicules électriques, des énergies renouvelables et des semi-conducteurs pour soutenir le développement des industries connexes aux États-Unis. Mais deux ans plus tard, les États-Unis sont toujours confrontés à des défis pour concrétiser leurs projets et réduire la dépendance de leur chaîne d’approvisionnement à l’égard de la Chine.
Capture d'écran du rapport du site Web Nikkei Shimbun Review
L'article indique que, stimulées par d'énormes subventions, de nombreuses entreprises nationales et étrangères ont annoncé leur intention d'augmenter leur production aux États-Unis. Selon les données du Peterson Institute for International Economics, en mai de cette année, un total de 382 milliards de dollars d'investissements avaient été annoncés, dont environ 70 % ont été investis dans l'industrie des puces, et le reste a été investi dans l'électricité. véhicules et énergies renouvelables.
Cependant, un nombre considérable de ces projets d’investissement ont été reportés, réduits en montant, voire arrêtés.
Par exemple, Ford Motor Co. a réduit la taille de l’usine de batteries électriques qu’elle envisage d’ouvrir dans le Michigan et a retardé le lancement officiel de son usine de véhicules électriques au Tennessee. Le groupe sud-coréen LG a interrompu la construction d'une usine de batteries en Arizona. Dans le domaine des puces, TSMC a reporté l'achèvement de sa deuxième usine en Arizona de 2026 à 2027 ou 2028. La nouvelle usine d'Intel éligible aux subventions dans l'Ohio est également confrontée à des retards.
L’article indiquait que l’administration Biden espérait que ces subventions développeraient le marché et créeraient davantage d’emplois, mais la réalité est que dans de nombreux cas, ces objectifs n’ont pas été atteints. Les ventes de véhicules électriques ralentissent aux États-Unis, ce qui pèse sur les bénéfices des constructeurs automobiles tels que Tesla Inc., car les projets d'expansion sont entravés par la concurrence des modèles chinois rentables. Dans le même temps, l’industrie des semi-conducteurs est également freinée par une pénurie d’ingénieurs et d’autres talents.
Selon le Financial Times, environ 40 % des investissements majeurs annoncés dans l’année suivant l’adoption des deux projets de loi ont été reportés ou suspendus. Et alors que les projets des grandes entreprises stagnent, l’objectif de se débarrasser de la dépendance à l’égard de la Chine dans la chaîne d’approvisionnement pourrait également être contraint d’être reporté.
Capture d'écran du rapport du Financial Times
Les données du ministère américain du Commerce montrent qu'au cours du premier semestre de cette année, les États-Unis ont importé pour environ 6,2 milliards de dollars de batteries en provenance de Chine, soit une augmentation de 40 % par rapport à 2022 et une multiplication par six par rapport à il y a trois ans. Même après l’adoption de la loi sur la réduction de l’inflation, les importations connexes en provenance de Chine ont continué d’augmenter.
En ce qui concerne les panneaux solaires, les produits chinois ont commencé à entrer aux États-Unis indirectement via l’Asie du Sud-Est. La production atone de panneaux solaires aux États-Unis les a contraints à dépendre des importations. Les importations directes en provenance de Chine ont diminué en raison des droits de douane élevés, mais les importations en provenance des États membres de l'ASEAN ont considérablement augmenté, représentant 80 % des importations en juin.
Beaucoup pensent que ces deux projets de loi ne suffisent pas à libérer les États-Unis de leur dépendance à l’égard de la Chine dans la chaîne d’approvisionnement.
Alan Swan, président de Panasonic Energy North America, a déclaré que la Chine a une avance de 10 ans dans l'établissement de chaînes d'approvisionnement comprenant des composants de batteries et des matières premières et qu'elle sera difficile à rattraper. L’entreprise a partiellement retardé son projet de construire une nouvelle usine de batteries aux États-Unis.
En ce qui concerne les matériaux pour batteries tels que le graphite et le lithium, la Chine détient toujours une part écrasante du marché mondial.
Dans le monde des semi-conducteurs, une grande partie du soutien apporté par le CHIP et la Science Act est destiné aux grandes usines de grandes entreprises telles qu'Intel, TSMC et Samsung Electronics. Beaucoup pensent que certaines entreprises essentielles à la production, comme celles impliquées dans les matériaux et les équipements de fabrication, ne reçoivent pas suffisamment de soutien.
Compilé par Zhu Wanling
