Globaali mediafokus 丨Japanilainen media: Yhdysvaltain tukilaki ei edistä siihen liittyvien alojen kehitystä
2024-08-17
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Tämä artikkeli on kopioitu julkaisusta [Headquarters Global Information Broadcasting];
Elokuussa 2022 Yhdysvaltain presidentti Biden allekirjoitti "Chip and Science Actin" ja "Inflation Reduction Actin" peräkkäin toivoen edistävänsä siihen liittyvien alojen kehitystä Yhdysvalloissa. Kaksi vuotta myöhemmin, mikä on näiden kahden laskun vaikutus?
Äskettäin Nikkei Asian Review -verkkosivustolla julkaistussa kommenttiartikkelissa huomautettiin, että kahdella lakiehdotuksella on tarkoitus osoittaa noin 500 miljardia dollaria sähköajoneuvoille, uusiutuvalle energialle ja puolijohdeteollisuudelle tukemaan siihen liittyvien alojen kehitystä Yhdysvalloissa. Mutta kahden vuoden kuluttua Yhdysvalloissa on edelleen haasteita saada projektit todelliseen tuotantoon ja vähentää toimitusketjun riippuvuutta Kiinasta.
Kuvakaappaus raportista Nikkei Shimbun Review -verkkosivustolla
Artikkelissa todettiin, että valtavien tukien kannustamana monet kotimaiset ja ulkomaiset yritykset Yhdysvalloissa ilmoittivat suunnitelmistaan lisätä tuotantoa Yhdysvalloissa. Peterson Institute for International Economicsin tietojen mukaan tämän vuoden toukokuuhun mennessä investointeja on ilmoitettu yhteensä 382 miljardia dollaria, josta noin 70 % on sijoitettu siruteollisuuteen ja loput on sijoitettu sähköön. ajoneuvot ja uusiutuva energia.
Huomattava osa näistä investointisuunnitelmista on kuitenkin lykätty, supistettu tai jopa lopetettu.
Esimerkiksi Ford Motor Co. on pienentänyt akkutehtaan kokoa, jonka se suunnittelee avaavansa Michiganiin, ja lykännyt sähköajoneuvotehtaan virallista käynnistämistä Tennesseessä. Etelä-Korean LG Group on keskeyttänyt akkutehtaan rakentamisen Arizonaan. Sirualalla TSMC on lykännyt toisen Arizonan tehtaansa valmistumista vuodesta 2026 vuoteen 2027 tai 2028. Myös Intelin uusi tukikelpoinen tehdas Ohiossa kohtaa viivästyksiä.
Artikkelissa todettiin, että Bidenin hallinto toivoi näiden tukien kasvattavan markkinoita ja tuovan lisää työpaikkoja, mutta tosiasia on, että monissa tapauksissa näitä tavoitteita ei ole saavutettu. Sähköajoneuvojen myynti hidastuu Yhdysvalloissa, mikä pienentää autonvalmistajien, kuten Tesla Inc.:n, voittoja, koska laajentumissuunnitelmia häiritsee kilpailu Kiinasta tulevien kustannustehokkaiden mallien kanssa. Samaan aikaan puolijohdeteollisuutta vaikeuttaa myös pula insinööreistä ja muista osaajista.
Financial Timesin mukaan noin 40 prosenttia merkittävistä investoinneista, jotka ilmoitettiin vuoden sisällä kahden lain voimaantulosta, on lykätty tai keskeytetty. Ja kun suuret liiketoimintasuunnitelmat jumiutuvat, voidaan myös joutua lykkäämään tavoitetta päästä eroon toimitusketjujen riippuvuudesta Kiinasta.
Kuvakaappaus Financial Timesin raportista
Yhdysvaltain kauppaministeriön tiedot osoittavat, että tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Yhdysvallat toi Kiinasta akkuja noin 6,2 miljardin dollarin arvosta, mikä on 40 prosenttia enemmän kuin vuonna 2022 ja kuusinkertainen kolmen vuoden takaiseen verrattuna. Jopa inflaation vähentämislain hyväksymisen jälkeen siihen liittyvä tuonti Kiinasta jatkoi kasvuaan.
Aurinkopaneelien osalta kiinalaisia tuotteita alkoi tulla Yhdysvaltoihin epäsuorasti Kaakkois-Aasian kautta. Hidas aurinkopaneelituotanto Yhdysvalloissa on pakottanut sen turvautumaan tuontiin. Suora tuonti Kiinasta on vähentynyt korkeiden tullien vuoksi, mutta tuonti ASEAN-maista on kasvanut merkittävästi, ja sen osuus tuonnista oli kesäkuussa 80 %.
Monet ihmiset uskovat, että nämä kaksi laskua eivät riitä vapauttamaan Yhdysvallat riippuvuudesta Kiinasta toimitusketjussa.
Panasonic Energy North America -yhtiön johtaja Alan Swan sanoi, että Kiinalla on 10 vuoden johtoasema akkukomponentteja ja raaka-aineita sisältävien toimitusketjujen luomisessa, ja sitä on vaikea saada kiinni. Yhtiö on osittain lykännyt suunnitelmia rakentaa uusi akkutehdas Yhdysvaltoihin.
Mitä tulee akkumateriaaleihin, kuten grafiittiin ja litiumiin, Kiinalla on edelleen ylivoimainen osuus maailmanlaajuisista markkinoista.
Puolijohdemaailmassa suuri osa CHIP- ja tiedelain tarjoamasta tuesta on suunnattu suurten yritysten, kuten Intelin, TSMC:n ja Samsung Electronicsin, suurille tehtaille. Monet uskovat, että jotkin tuotannon kannalta kriittiset yritykset, kuten materiaalien ja valmistuslaitteiden valmistajat, eivät saa tarpeeksi tukea.
Kokoanut Zhu Wanling
