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Según Shanghai Securities News del 9 de agosto,Recientemente, el Tribunal Popular de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Yancheng reveló la decisión previa a la reorganización de Human Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd., la empresa matriz de Gaohe Automobile.

Según la decisión del Tribunal Popular de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Yancheng,El 1 de julio, Chinese Horizon solicitó al tribunal la reorganización de la empresa con el argumento de que sus activos no podían pagar todas las deudas vencidas, pero tenían valor y posibilidad de reorganización, y también solicitó una reorganización previa al mismo tiempo.

El 8 de agosto, el tribunal archivó el caso y aceptó la solicitud de reorganización previa de Chinese Express.Se informa que el período previo a la reorganización de Chinese Express es de seis meses a partir de la fecha de la decisión antes mencionada, si existen razones legítimas, puede extenderse por tres meses a solicitud del administrador previo a la reorganización.

La carta de decisión muestra que a partir del 30 de abril de 2024,Se sabe que la empresa no ha pagado sus deudas a su vencimiento, lo que supera los activos totales de la empresa.Los activos son insuficientes para pagar todas las deudas y existen motivos de quiebra.

Tianyancha muestra que Human Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd. se estableció en septiembre de 2017 con un capital registrado de mil millones de yuanes. El representante legal es Ding Lei y es propiedad conjunta de Chinese Horizon Holdings (Shanghai) Co., Ltd. y participaciones de Jiangsu Yueda Automobile Group Co., Ltd. La información de riesgo muestra que Human Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd. se ha convertido en la parte sujeta a ejecución, y el monto total sujeto a ejecución es de aproximadamente 2,7893 millones de yuanes.

Además, Ding Lei, fundador de Gaohe Automobile y representante legal de la empresa, está actualmente asociado con un total de 5 información de consumo restringido, por un monto total de aproximadamente 185.200 yuanes.

Según Nandu Bay Financial News, los medios extranjeros informaron anteriormente que iAuto y la empresa matriz de Gaohe Automobile, Human Horizons, firmaron un acuerdo de cooperación estratégica integral el 10 de mayo de 2024. El alcance de la cooperación incluye sinergia de producción, fusiones y adquisiciones de capital, cooperación técnica, marca y Atraque de ventas internacionales, cadena de suministro e integración de producción, etc. iAuto planea invertir más de mil millones de dólares en la primera ronda de fondos especiales para apoyar plenamente la reanudación de las operaciones comerciales y la producción de vehículos de Gaohe Automobile.

La información pública muestra que el beneficiario real de iAuto es Yang Rong, presidente de Zhengdao Group y el mayor accionista individual. Yang Rong es una figura muy conocida en la industria automotriz de China. Logró con éxito la cotización de Brilliance Auto en los Estados Unidos y creó la "Serie Brilliance". Pero luego abandonó Estados Unidos por diversos motivos. En los últimos años, Yang Rong ha estado intentando regresar al mercado automovilístico chino. Los conocedores de la industria creen que la cooperación entre iAuto y Gaohe puede ser una oportunidad para que él haga realidad su sueño de construir un automóvil.

Sin embargo, algunos medios señalaron que la situación financiera de Zhengdao Group en ese momento no era optimista y el efectivo en la cuenta era limitado. Por lo tanto, todavía existe incertidumbre sobre si la inversión de mil millones de dólares de iAuto en Gaohe se financiará en su totalidad.

"Daily Economic News" informó anteriormente que, de hecho, desde que entró en 2024, se informó que Gaohe Automobile fue suspendido muchas veces y los salarios no se pudieron pagar a tiempo. A principios de este año, se informó que "todo el trabajo de Gaohe Automobile fue suspendido". Un blogger publicó una captura de pantalla del foro, que mostraba que "todo el trabajo en Gaohe está suspendido, incluida la interrupción de envíos, la interrupción del desarrollo de nuevos proyectos y la preparación para el procesamiento". Otro internauta dio la noticia de que en la primera noche del feriado del Día de Año Nuevo, Gaohe Automobile emitió un anuncio en Feishu de que cancelaría los beneficios de los empleados, como subsidios para comidas, subsidios de transporte y autobuses de la empresa.

En este sentido, Gaohe Automobile emitió anteriormente un comunicado a través de plataformas sociales, diciendo que las operaciones de la compañía son todas normales y que diversas tareas como investigación y desarrollo, producción, marketing y entrega avanzan con normalidad. "La plataforma original eliminó la publicación y emitió una advertencia al miembro que la publicó. La mala interpretación de la información relevante causó graves daños a la reputación de la marca Gaohe Automobile y engañó a la opinión pública. Nuestra empresa informó al departamento de seguridad pública. Denuncien el caso. Por favor, no crean ni difundan rumores", dijo Gaohe Automobile en un comunicado.

El 8 de marzo, Gaohe Automobile lanzó el "camino hacia la autoayuda" mediante la transmisión en vivo de productos. El director del proyecto de ingeniería automotriz de Gaohe, Yang Yueqing, apareció en la sala de transmisión en vivo como presentador, explicando el bistec y otros alimentos. Anteriormente, el 6 de marzo, Yang Yueqing mencionó en una transmisión en vivo que Gaohe Automobile transportará productos a través de la sala de transmisión en vivo y proporcionará estos ingresos directamente a los socios de posventa de primera línea, para que los propietarios de automóviles puedan estar protegidos.

Fuente de la imagen: captura de pantalla de la transmisión en vivo de Gaohe Automobile

La información pública muestra que Gaohe Automobile se fundó en 2017. Al comienzo de su establecimiento, se centró en el mercado de lujo de alta gama de 600.000 a 800.000 yuanes. Entre los tres modelos actualmente a la venta, HiPhi Z y HiPhi X se encuentran en este. gama de precios. A juzgar por el desempeño del mercado, las ventas de Gaohe Automobile no superaron los 5.000 vehículos en 2021 y 2022, alcanzando 4.237 y 4.349 vehículos respectivamente.

Según datos de Pacific Automotive Network,Gaohe Automobile vendió un total de 4.829 coches de enero a diciembre de 2023, ocupando el puesto 97 entre las marcas de automóviles nacionales, entre las cuales HiPhi X vendió 226 unidades, HiPhi Z vendió 429 unidades y el HiPhi Y de menor precio vendió 4.174 unidades.

Según datos de la guía del propietario, Gaohe AutomobileSe venderán un total de 272 vehículos en 2024, de las cuales se vendieron 156 unidades HiPhi Y, 31 unidades HiPhi X y 85 unidades HiPhi Z.

Las noticias económicas diarias se recopilan de Shanghai Securities News, Nandu Bay Financial Society, Tianyancha e información pública.

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