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Secondo Shanghai Securities News il 9 agosto,Recentemente, la Corte popolare della zona di sviluppo economico e tecnologico di Yancheng ha reso nota la decisione di pre-riorganizzazione di Human Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd., la società madre di Gaohe Automobile.

Secondo la decisione del Tribunale popolare della zona di sviluppo economico e tecnologico di Yancheng,Il 1° luglio, Chinese Horizon ha presentato domanda al tribunale per riorganizzare la società sulla base del fatto che i suoi beni non potevano ripagare tutti i debiti scaduti, ma avevano valore e possibilità di riorganizzazione, e allo stesso tempo ha anche presentato domanda di pre-riorganizzazione.

L'8 agosto, il tribunale ha archiviato il caso e ha accettato la richiesta di pre-riorganizzazione di Chinese Express.È stato riferito che il periodo di pre-riorganizzazione di Chinese Express è di sei mesi dalla data della decisione di cui sopra. Se esistono motivi legittimi, può essere prorogato di tre mesi su richiesta dell'amministratore di pre-riorganizzazione.

Dalla lettera di decisione emerge che a partire dal 30 aprile 2024,È noto che la società non è riuscita a ripagare i propri debiti alla scadenza, che superano il totale delle attività della società.Le attività non sono sufficienti per ripagare tutti i debiti e ci sono ragioni per il fallimento.

Tianyancha mostra che Human Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd. è stata fondata nel settembre 2017 con un capitale sociale di 1 miliardo di yuan. Il rappresentante legale è Ding Lei ed è di proprietà congiunta di Chinese Horizon Holdings (Shanghai) Co., Ltd. e le partecipazioni di Jiangsu Yueda Automobile Group Co., Ltd. Le informazioni sui rischi mostrano che Human Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd. è diventata la parte soggetta a esecuzione e l'importo totale soggetto a esecuzione è di circa 2,7893 milioni di yuan.

Inoltre, Ding Lei, fondatore di Gaohe Automobile e rappresentante legale dell'azienda, è attualmente associato a un totale di 5 informazioni limitate sul consumo, per un importo totale di circa 185.200 yuan.

Secondo Nandu Bay Financial News, i media stranieri avevano precedentemente riferito che iAuto e la società madre di Gaohe Automobile, Human Horizons, avevano firmato un accordo globale di cooperazione strategica il 10 maggio 2024. L'ambito della cooperazione comprende sinergie produttive, fusioni e acquisizioni azionarie, cooperazione tecnica, marchio e Docking delle vendite internazionali, catena di fornitura e integrazione della produzione, ecc. iAuto prevede di investire più di 1 miliardo di dollari nella prima tornata di fondi speciali per sostenere pienamente la ripresa delle operazioni commerciali e della produzione di veicoli di Gaohe Automobile.

Le informazioni pubbliche mostrano che il proprietario effettivo dietro iAuto è Yang Rong, presidente del gruppo Zhengdao e il maggiore azionista. Yang Rong è una figura ben nota nell'industria automobilistica cinese. Ha gestito con successo la quotazione di Brilliance Auto negli Stati Uniti e ha creato la "Brilliance Series". Ma in seguito lasciò gli Stati Uniti per vari motivi. Negli ultimi anni, Yang Rong ha cercato di tornare nel mercato automobilistico cinese. Gli esperti del settore ritengono che la collaborazione tra iAuto e Gaohe possa essere un'opportunità per lui di realizzare il suo sogno di costruire un'auto.

Tuttavia, alcuni media hanno sottolineato che la situazione finanziaria del Gruppo Zhengdao in quel momento non era ottimistica e che la liquidità sul conto era limitata. Pertanto, vi è ancora incertezza sul fatto che l’investimento di 1 miliardo di dollari di iAuto a Gaohe sarà interamente finanziato.

Il "Daily Economic News" aveva precedentemente riferito che, in effetti, dall'inizio del 2024, Gaohe Automobile sarebbe stata sospesa molte volte e gli stipendi non potevano essere pagati in tempo. All'inizio di quest'anno è stato riferito che "tutti i lavori di Gaohe Automobile erano stati sospesi". Un blogger ha pubblicato uno screenshot del forum, che mostra che "tutto il lavoro a Gaohe è sospeso, incluso l'arresto delle spedizioni, l'arresto dello sviluppo di nuovi progetti e la preparazione per il procedimento giudiziario". Un altro netizen ha dato la notizia che la prima notte delle vacanze di Capodanno, Gaohe Automobile ha pubblicato un annuncio su Feishu in cui affermava che avrebbe cancellato i benefici per i dipendenti come sussidi per i pasti, sussidi per i trasporti e bus navetta aziendali.

A questo proposito, Gaohe Automobile ha precedentemente rilasciato una dichiarazione attraverso le piattaforme social, affermando che le operazioni dell'azienda sono tutte normali e che vari compiti come ricerca e sviluppo, produzione, marketing e consegna stanno procedendo normalmente. "La piattaforma originale ha cancellato il post e ha emesso un avvertimento al membro che lo ha pubblicato. L'interpretazione errata delle informazioni pertinenti ha causato gravi danni alla reputazione del marchio Gaohe Automobile e ha ingannato l'opinione pubblica. La nostra azienda ha segnalato al dipartimento di pubblica sicurezza Segnalate il caso. Per favore non credete e non diffondete voci", ha detto Gaohe Automobile in una nota.

L'8 marzo Gaohe Automobile ha lanciato la "strada dell'auto-aiuto" attraverso lo streaming live di merci. Il direttore del progetto di ingegneria automobilistica di Gaohe, Yang Yueqing, è apparso nella sala di trasmissione dal vivo come conduttore, spiegando la bistecca e altri cibi. In precedenza, il 6 marzo, Yang Yueqing aveva menzionato in una trasmissione in diretta che Gaohe Automobile trasporterà merci attraverso la sala di trasmissione in diretta e fornirà questi ricavi direttamente ai partner post-vendita in prima linea, in modo che i proprietari di auto possano essere protetti.

Fonte immagine: screenshot della trasmissione in diretta di Gaohe Automobile

Le informazioni pubbliche mostrano che Gaohe Automobile è stata fondata nel 2017. All'inizio della sua fondazione, si è concentrata sul mercato del lusso di fascia alta da 600.000 a 800.000 yuan. Tra i tre modelli attualmente in vendita, HiPhi Z e HiPhi X sono entrambi in questo fascia di prezzo. A giudicare dall'andamento del mercato, le vendite di Gaohe Automobile non hanno superato i 5.000 veicoli nel 2021 e nel 2022, raggiungendo rispettivamente 4.237 e 4.349 veicoli.

Secondo i dati di Pacific Automotive Network,Gaohe Automobile ha venduto un totale di 4.829 auto da gennaio a dicembre 2023, classificandosi al 97° posto tra i marchi automobilistici nazionali, tra cui HiPhi X ha venduto 226 unità, HiPhi Z ha venduto 429 unità e HiPhi Y con il prezzo più basso ha venduto 4.174 unità.

Secondo i dati del manuale del proprietario, Gaohe AutomobileNel 2024 saranno venduti in totale 272 veicoli, di cui sono state vendute 156 unità HiPhi Y, 31 unità HiPhi X e 85 unità HiPhi Z.

Le notizie economiche quotidiane vengono raccolte da Shanghai Securities News, Nandu Bay Financial Society, Tianyancha e informazioni pubbliche

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