νέα

Σύμφωνα με την Shanghai Securities News στις 9 Αυγούστου,Πρόσφατα, το Λαϊκό Δικαστήριο της Ζώνης Οικονομικής και Τεχνολογικής Ανάπτυξης Yancheng αποκάλυψε την απόφαση προ-αναδιοργάνωσης της Human Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd., της μητρικής εταιρείας της Gaohe Automobile.

Σύμφωνα με την απόφαση του Λαϊκού Δικαστηρίου της Ζώνης Οικονομικής και Τεχνολογικής Ανάπτυξης Yancheng,Την 1η Ιουλίου, η Chinese Horizon υπέβαλε αίτηση στο δικαστήριο για την αναδιοργάνωση της εταιρείας με το σκεπτικό ότι τα περιουσιακά της στοιχεία δεν μπορούσαν να εξοφλήσουν όλα τα οφειλόμενα χρέη, αλλά είχαν αξία και δυνατότητα αναδιοργάνωσης, και ζήτησε επίσης προ-αναδιοργάνωση την ίδια στιγμή.

Στις 8 Αυγούστου, το δικαστήριο κατέθεσε την υπόθεση και έκανε δεκτή την αίτηση για προαναδιοργάνωση της Chinese Express.Αναφέρεται ότι η περίοδος προ-αναδιοργάνωσης της Chinese Express είναι έξι μήνες από την ημερομηνία της προαναφερθείσας απόφασης, εάν συντρέχουν νόμιμοι λόγοι, μπορεί να παραταθεί για τρεις μήνες μετά από αίτηση του διαχειριστή πριν από την αναδιοργάνωση.

Η επιστολή απόφασης δείχνει ότι από τις 30 Απριλίου 2024,Η εταιρεία είναι γνωστό ότι δεν κατάφερε να αποπληρώσει τις οφειλές της όταν λήγουν, γεγονός που υπερβαίνει το σύνολο του ενεργητικού της εταιρείας.Τα περιουσιακά στοιχεία είναι ανεπαρκή για την εξόφληση όλων των χρεών και υπάρχουν λόγοι χρεοκοπίας.

Η Tianyancha δείχνει ότι η Human Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd. ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2017 με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 1 δισ. γιουάν. Ο νόμιμος εκπρόσωπος είναι ο Ding Lei και ανήκει από κοινού στην China Horizon Holdings (Shanghai) Co., Ltd. και συμμετοχών Jiangsu Yueda Automobile Group Co., Ltd. Οι πληροφορίες κινδύνου δείχνουν ότι η Chinese Horizon (Jiangsu) Technology Co., Ltd. έχει γίνει το πρόσωπο που υπόκειται σε εκτέλεση και το συνολικό ποσό εκτέλεσης είναι περίπου 2,7893 εκατομμύρια γιουάν.

Επιπλέον, ο Ding Lei, ιδρυτής της Gaohe Automobile και ο νόμιμος εκπρόσωπος της εταιρείας, συνδέεται επί του παρόντος με συνολικά 5 πληροφορίες περιορισμένης κατανάλωσης, που αφορούν ένα συνολικό ποσό περίπου 185.200 γιουάν.

Σύμφωνα με το Nandu Bay Financial News, ξένα μέσα ανέφεραν προηγουμένως ότι η iAuto και η μητρική εταιρεία της Gaohe Automobile Human Horizons υπέγραψαν μια ολοκληρωμένη συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας στις 10 Μαΐου 2024. Το εύρος της συνεργασίας περιλαμβάνει συνέργεια παραγωγής, συγχωνεύσεις και εξαγορές μετοχών, τεχνική συνεργασία, επωνυμία και διεθνής σύνδεση πωλήσεων, εφοδιαστική αλυσίδα και ενοποίηση παραγωγής κ.λπ. Η iAuto σχεδιάζει να επενδύσει περισσότερα από 1 δισεκατομμύριο δολάρια στον πρώτο γύρο ειδικών κεφαλαίων για να υποστηρίξει πλήρως την επανέναρξη των επιχειρηματικών δραστηριοτήτων της Gaohe Automobile και την παραγωγή οχημάτων.

Οι δημόσιες πληροφορίες δείχνουν ότι ο πραγματικός ιδιοκτήτης πίσω από την iAuto είναι ο Yang Rong, πρόεδρος του Ομίλου Zhengdao και ο μοναδικός μεγαλύτερος μέτοχος. Ο Yang Rong είναι μια πολύ γνωστή φιγούρα στην αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας Διαχειρίστηκε με επιτυχία την εισαγωγή της Brilliance Auto στις Ηνωμένες Πολιτείες και δημιούργησε τη "Σειρά Brilliance". Αργότερα όμως έφυγε από τις Ηνωμένες Πολιτείες για διάφορους λόγους. Τα τελευταία χρόνια, ο Yang Rong προσπαθεί να επιστρέψει στην κινεζική αγορά αυτοκινήτου, πιστεύουν ότι η συνεργασία μεταξύ της iAuto και της Gaohe μπορεί να είναι μια ευκαιρία για τον ίδιο να πραγματοποιήσει το όνειρό του να κατασκευάσει ένα αυτοκίνητο.

Ωστόσο, ορισμένα μέσα ενημέρωσης τόνισαν ότι η οικονομική κατάσταση του Ομίλου Zhengdao εκείνη την εποχή δεν ήταν αισιόδοξη και τα μετρητά στον λογαριασμό ήταν περιορισμένα. Επομένως, εξακολουθεί να υπάρχει αβεβαιότητα ως προς το εάν η επένδυση 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων της iAuto στην Gaohe θα χρηματοδοτηθεί πλήρως.

Η «Daily Economic News» ανέφερε προηγουμένως ότι, στην πραγματικότητα, από την είσοδο στο 2024, η Gaohe Automobile έχει αναφερθεί ότι έχει αναστείλει την εργασία πολλές φορές και ότι οι μισθοί δεν μπορούν να πληρωθούν εγκαίρως. Στις αρχές του τρέχοντος έτους, αναφέρθηκε ότι «όλες οι εργασίες της Gaohe Automobile είχαν ανασταλεί». Ένας blogger δημοσίευσε ένα στιγμιότυπο οθόνης του φόρουμ, το οποίο έδειξε ότι «όλες οι εργασίες στο Gaohe έχουν ανασταλεί, συμπεριλαμβανομένης της διακοπής των αποστολών, της διακοπής της ανάπτυξης νέων έργων και της προετοιμασίας για δίωξη». Ένας άλλος χρήστης του Διαδικτύου δημοσίευσε την είδηση ​​ότι την πρώτη νύχτα των διακοπών της Πρωτοχρονιάς, η Gaohe Automobile εξέδωσε μια ανακοίνωση στο Feishu ότι θα ακυρώσει τα επιδόματα των εργαζομένων, όπως επιδοτήσεις γευμάτων, επιδοτήσεις μεταφοράς και λεωφορεία της εταιρείας.

Σε σχέση με αυτό, η Gaohe Automobile εξέδωσε προηγουμένως μια δήλωση μέσω των κοινωνικών πλατφορμών, λέγοντας ότι οι λειτουργίες της εταιρείας είναι όλες κανονικές και διάφορα καθήκοντα όπως η έρευνα και ανάπτυξη, η παραγωγή, το μάρκετινγκ και η παράδοση προχωρούν κανονικά. "Η αρχική πλατφόρμα διέγραψε την ανάρτηση και εξέδωσε μια προειδοποίηση προς το μέλος που την δημοσίευσε. Η παρερμηνεία των σχετικών πληροφοριών έχει προκαλέσει σοβαρή ζημιά στη φήμη της μάρκας της Gaohe Automobile και παραπλάνησε την κοινή γνώμη. Η εταιρεία μας έχει αναφερθεί στο τμήμα δημόσιας ασφάλειας Αναφέρετε την υπόθεση, μην πιστεύετε και μην διαδίδετε φήμες», ανέφερε η Gaohe Automobile σε μια δήλωση.

Στις 8 Μαρτίου, η Gaohe Automobile ξεκίνησε τον «δρόμο προς την αυτοβοήθεια» μέσω ζωντανής ροής αγαθών. Ο Διευθυντής του προγράμματος Gaohe Automotive Engineering, Yang Yueqing, εμφανίστηκε στην αίθουσα ζωντανής μετάδοσης ως ο παρουσιαστής, εξηγώντας τις μπριζόλες και άλλα φαγητά. Προηγουμένως, στις 6 Μαρτίου, ο Yang Yueqing ανέφερε σε μια ζωντανή μετάδοση ότι η Gaohe Automobile θα μεταφέρει αγαθά μέσω της αίθουσας ζωντανής μετάδοσης και θα παρέχει αυτά τα έσοδα απευθείας σε συνεργάτες μετά την πώληση στην πρώτη γραμμή, έτσι ώστε οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να μπορούν να προστατεύονται.

Πηγή εικόνας: Στιγμιότυπο οθόνης ζωντανής μετάδοσης Gaohe Automobile

Οι δημόσιες πληροφορίες δείχνουν ότι η Gaohe Automobile ιδρύθηκε το 2017. Στην αρχή της ίδρυσής της, επικεντρώθηκε στην αγορά πολυτελείας 600.000 έως 800.000 γιουάν Μεταξύ των τριών μοντέλων που πωλούνται αυτή τη στιγμή, το HiPhi Z και το HiPhi X είναι και τα δύο εύρος τιμών. Κρίνοντας από τις επιδόσεις της αγοράς, οι πωλήσεις της Gaohe Automobile δεν ξεπέρασαν τα 5.000 οχήματα το 2021 και το 2022, φτάνοντας τα 4.237 και 4.349 οχήματα αντίστοιχα.

Σύμφωνα με στοιχεία του Pacific Automotive Network,Η Gaohe Automobile πούλησε συνολικά 4.829 αυτοκίνητα από τον Ιανουάριο έως τον Δεκέμβριο του 2023, καταλαμβάνοντας την 97η θέση μεταξύ των εγχώριων επωνυμιών αυτοκινήτων, μεταξύ των οποίων το HiPhi X πούλησε 226 μονάδες, το HiPhi Z πούλησε 429 μονάδες και το HiPhi Y με τη χαμηλότερη τιμή πούλησε 4.174 μονάδες.

Σύμφωνα με στοιχεία από τον οδηγό ιδιοκτήτη, Gaohe AutomobileΣυνολικά 272 οχήματα θα πωληθούν το 2024, από τις οποίες πωλήθηκαν 156 μονάδες HiPhi Y, 31 μονάδες HiPhi X και 85 μονάδες HiPhi Z πωλήθηκαν.

Οι καθημερινές οικονομικές ειδήσεις συλλέγονται από την Shanghai Securities News, την Nandu Bay Financial Society, την Tianyancha και τις δημόσιες πληροφορίες

καθημερινά οικονομικά νέα