nouvelles

Selon Shanghai Securities News du 9 août,Récemment, le tribunal populaire de la zone de développement économique et technologique de Yancheng a divulgué la décision préalable à la réorganisation de Human Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd., la société mère de Gaohe Automobile.

Selon la décision du tribunal populaire de la zone de développement économique et technologique de Yancheng,Le 1er juillet, Chinese Horizon a demandé au tribunal de réorganiser l'entreprise au motif que ses actifs ne pouvaient pas rembourser toutes les dettes dues, mais avaient une valeur et une possibilité de réorganisation, et a également demandé en même temps une pré-réorganisation.

Le 8 août, le tribunal a déposé le dossier et accepté la demande de pré-réorganisation de Chinese Express.Il est rapporté que la période de pré-réorganisation de Chinese Express est de six mois à compter de la date de la décision susmentionnée. S'il existe des raisons légitimes, elle peut être prolongée de trois mois sur demande de l'administrateur de pré-réorganisation.

La lettre de décision montre qu'au 30 avril 2024,Il est connu que l’entreprise n’a pas réussi à rembourser ses dettes à l’échéance, ce qui dépasse le total des actifs de l’entreprise.Les actifs sont insuffisants pour rembourser toutes les dettes et il existe des raisons de faillite.

Tianyancha montre que Human Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd. a été créée en septembre 2017 avec un capital social de 1 milliard de yuans. Le représentant légal est Ding Lei et est détenue conjointement par Chinese Horizon Holdings (Shanghai) Co., Ltd. et les participations de Jiangsu Yueda Automobile Group Co., Ltd. Les informations sur les risques montrent que Human Horizons (Jiangsu) Technology Co., Ltd. est devenue la partie soumise à exécution et que le montant total soumis à exécution est d'environ 2,7893 millions de yuans.

De plus, Ding Lei, fondateur de Gaohe Automobile et représentant légal de l'entreprise, est actuellement associé à un total de 5 informations de consommation restreinte, impliquant un montant total d'environ 185 200 yuans.

Selon Nandu Bay Financial News, les médias étrangers ont précédemment rapporté qu'iAuto et la société mère de Gaohe Automobile, Human Horizons, avaient signé un accord de coopération stratégique global le 10 mai 2024. La portée de la coopération comprend la synergie de production, les fusions et acquisitions de capitaux propres, la coopération technique, la marque et Amarrage des ventes à l’international, intégration de la supply chain et de la production, etc. iAuto prévoit d'investir plus d'un milliard de dollars américains dans la première ronde de fonds spéciaux pour soutenir pleinement la reprise des activités commerciales et la production de véhicules de Gaohe Automobile.

Les informations publiques montrent que le bénéficiaire effectif d'iAuto est Yang Rong, président du groupe Zhengdao et principal actionnaire. Yang Rong est une personnalité bien connue de l'industrie automobile chinoise. Il a géré avec succès la cotation de Brilliance Auto aux États-Unis et a créé la « Brilliance Series ». Mais plus tard, il a quitté les États-Unis pour diverses raisons. Ces dernières années, Yang Rong a tenté de revenir sur le marché automobile chinois. Les initiés de l'industrie pensent que la coopération entre iAuto et Gaohe pourrait être une opportunité pour lui de réaliser son rêve de construire une voiture.

Cependant, certains médias ont souligné que la situation financière du groupe Zhengdao à cette époque n'était pas optimiste et que les liquidités sur le compte étaient limitées. Par conséquent, il existe encore une incertitude quant à savoir si l’investissement d’un milliard de dollars d’iAuto à Gaohe sera entièrement financé.

Le "Daily Economic News" a précédemment rapporté qu'en fait, depuis son entrée en 2024, Gaohe Automobile aurait été suspendue à plusieurs reprises et les salaires n'auraient pas pu être payés à temps. Au début de cette année, il a été rapporté que « tous les travaux de Gaohe Automobile avaient été suspendus ». Un blogueur a publié une capture d'écran du forum, montrant que « tous les travaux à Gaohe sont suspendus, y compris l'arrêt des expéditions, l'arrêt du développement de nouveaux projets et la préparation des poursuites ». Un autre internaute a annoncé que le premier soir des vacances du Nouvel An, Gaohe Automobile a publié une annonce sur Feishu selon laquelle elle annulerait les avantages sociaux tels que les subventions aux repas, aux transports et aux navettes d'entreprise.

À cet égard, Gaohe Automobile a précédemment publié une déclaration via les plateformes sociales, affirmant que les opérations de l'entreprise sont toutes normales et que diverses tâches telles que la recherche et le développement, la production, la commercialisation et la livraison progressent normalement. "La plateforme d'origine a supprimé le message et a émis un avertissement au membre qui l'a publié. La mauvaise interprétation des informations pertinentes a gravement porté atteinte à la réputation de la marque Gaohe Automobile et induit l'opinion publique en erreur. Notre société a fait rapport au département de la sécurité publique. Signalez l'affaire. S'il vous plaît, ne croyez pas et ne propagez pas de rumeurs", a déclaré Gaohe Automobile dans un communiqué.

Le 8 mars, Gaohe Automobile a lancé la « route vers l'auto-assistance » grâce à la diffusion en direct de marchandises. Yang Yueqing, directeur du projet d'ingénierie automobile de Gaohe, est apparu dans la salle de diffusion en direct en tant que présentateur, expliquant le steak et d'autres aliments. Plus tôt, le 6 mars, Yang Yueqing avait mentionné dans une émission en direct que Gaohe Automobile transporterait des marchandises via la salle de diffusion en direct et fournirait ces revenus directement aux partenaires après-vente de première ligne, afin que les propriétaires de voitures puissent être protégés.

Source de l'image : capture d'écran de la diffusion en direct de Gaohe Automobile

Les informations publiques montrent que Gaohe Automobile a été fondée en 2017. Au début de sa création, elle se concentrait sur le marché du luxe haut de gamme de 600 000 à 800 000 yuans. Parmi les trois modèles actuellement en vente, HiPhi Z et HiPhi X sont tous deux présents. fourchette de prix. À en juger par les performances du marché, les ventes de Gaohe Automobile n'ont pas dépassé 5 000 véhicules en 2021 et 2022, atteignant respectivement 4 237 et 4 349 véhicules.

Selon les données du Pacific Automotive Network,Gaohe Automobile a vendu un total de 4 829 voitures de janvier à décembre 2023, se classant 97e parmi les marques de voitures nationales, parmi lesquelles HiPhi X a vendu 226 unités, HiPhi Z a vendu 429 unités et la HiPhi Y la moins chère a vendu 4 174 unités.

D'après les données du guide du propriétaire, Gaohe AutomobileAu total, 272 véhicules seront vendus en 2024, dont 156 unités HiPhi Y, 31 unités HiPhi X et 85 unités HiPhi Z ont été vendues.

Les nouvelles économiques quotidiennes sont recueillies auprès de Shanghai Securities News, de Nandu Bay Financial Society, de Tianyancha et d'informations publiques.

l'actualité économique quotidienne