समाचारं

शङ्घाई सिक्योरिटीज न्यूज इत्यस्य अनुसारं ९ अगस्त २०१८.अद्यैव यान्चेङ्ग आर्थिकप्रौद्योगिकीविकासक्षेत्रस्य जनन्यायालयेन गाओहे ऑटोमोबाइलस्य मूलकम्पन्योः ह्यूमन होराइजन्स् (जिआङ्गसु) टेक्नोलॉजी कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य पुनर्गठनपूर्वनिर्णयस्य खुलासाः कृतः।

यान्चेङ्ग-आर्थिक-प्रौद्योगिकी-विकास-क्षेत्रस्य जनन्यायालयस्य निर्णयानुसारं,जुलैमासस्य प्रथमे दिने चीनीयक्षितिजः न्यायालये कम्पनीयाः पुनर्गठनार्थं आवेदनं कृतवान् यत् तस्य सम्पत्तिः सर्वाणि देयऋणानि दातुं न शक्नोति, परन्तु पुनर्गठनमूल्यं सम्भावना च अस्ति, तस्मिन् एव काले पूर्वपुनर्गठनार्थमपि आवेदनं कृतवान्

अगस्तमासस्य ८ दिनाङ्के न्यायालयेन प्रकरणं दाखिलं कृत्वा चाइनीज एक्स्प्रेस् इत्यस्य पूर्वपुनर्गठनस्य आवेदनं स्वीकृतम् ।उपर्युक्तनिर्णयस्य तिथ्याः आरभ्य चाइनीज एक्स्प्रेस् इत्यस्य पुनर्गठनपूर्वकालः षड्मासाः इति ज्ञायते यदि वैधकारणानि सन्ति तर्हि पुनर्गठनपूर्वप्रशासकेन आवेदनेन मासत्रयं यावत् विस्तारः कर्तुं शक्यते।

निर्णयपत्रे ज्ञायते यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य एप्रिल-मासस्य ३० दिनाङ्कपर्यन्तंकम्पनी ऋणं दातुं असफलतां प्राप्तवती इति ज्ञायते, यत् कम्पनीयाः कुलसम्पत्त्याः अतिरिक्तं भवति ।सर्वेषां ऋणानां परिशोधनार्थं सम्पत्तिः अपर्याप्तः, दिवालियापनस्य कारणानि च सन्ति ।

Tianyancha दर्शयति यत् मानव क्षितिज (जिआंगसु) प्रौद्योगिकी कं, लिमिटेड सितम्बर 2017 मध्ये 1 अरब युआन पंजीकृत पूंजी सह स्थापिता कानूनी प्रतिनिधि डिंग लेई अस्ति तथा च चीनी क्षितिज होल्डिंग्स (शंघाई) कं, लिमिटेड द्वारा संयुक्त स्वामित्व अस्ति। और Jiangsu Yueda ऑटोमोबाइल समूह कं, लिमिटेड holdings. जोखिमसूचना दर्शयति यत् ह्यूमन होराइजन्स (जियांगसु) टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड् निष्पादनस्य अधीनः पक्षः अभवत्, तथा च निष्पादनस्य अधीनः कुलराशिः प्रायः 2.7893 मिलियन युआन् अस्ति

तदतिरिक्तं गाओहे ऑटोमोबाइलस्य संस्थापकः कम्पनीयाः कानूनीप्रतिनिधिः च डिङ्ग लेइ वर्तमानकाले कुलम् ५ प्रतिबन्धित-उपभोग-सूचनाभिः सह सम्बद्धः अस्ति, यत्र कुलराशिः प्रायः १८५,२०० युआन्-रूप्यकाणि सम्मिलिताः सन्ति

नण्डु बे फाइनेंशियल न्यूज इत्यस्य अनुसारं विदेशीयमाध्यमेन पूर्वं ज्ञातं यत् iAuto तथा Gaohe Automobile इत्यस्य मूलकम्पनी Human Horizons इत्यनेन 10 मे 2024 दिनाङ्के व्यापकं सामरिकसहकार्यसम्झौते हस्ताक्षरं कृतम्।सहकार्यस्य व्याप्तौ उत्पादनसहकार्यं, इक्विटीविलयनं अधिग्रहणं च, तकनीकीसहकार्यं, ब्राण्ड् तथा च... international Sales docking, supply chain and production integration, इत्यादि। iAuto इत्यस्य योजना अस्ति यत् Gaohe Automobile इत्यस्य व्यावसायिकसञ्चालनस्य पुनः आरम्भस्य वाहनस्य उत्पादनस्य च पूर्णतया समर्थनार्थं विशेषनिधिस्य प्रथमचक्रे एक अरब अमेरिकीडॉलर् अधिकं निवेशं कर्तुं शक्नोति।

सार्वजनिकसूचनाः दर्शयति यत् iAuto इत्यस्य पृष्ठतः लाभार्थी झेङ्गडाओ समूहस्य अध्यक्षः एकः बृहत्तमः भागधारकः च Yang Rong अस्ति । याङ्ग रोङ्गः चीनस्य वाहन-उद्योगे प्रसिद्धः व्यक्तिः अस्ति सः अमेरिका-देशे ब्रिलियंस-आटो-इत्यस्य सूचीकरणं सफलतया प्रबन्धितवान्, "ब्रिलियन्स्-श्रृङ्खला" च निर्मितवान् । परन्तु पश्चात् सः विविधकारणात् अमेरिकादेशं त्यक्तवान् । अन्तिमेषु वर्षेषु याङ्ग रोङ्गः चीनीयवाहनविपण्यं प्रति प्रत्यागन्तुं प्रयतते उद्योगस्य अन्तःस्थजनाः मन्यन्ते यत् iAuto तथा Gaohe इत्येतयोः सहकार्यं तस्य कृते कारनिर्माणस्य स्वप्नस्य साकारीकरणस्य अवसरः भवितुम् अर्हति।

परन्तु केचन माध्यमाः सूचितवन्तः यत् तस्मिन् समये झेङ्गडाओ-समूहस्य आर्थिकस्थितिः आशावादी नासीत्, खाते नगदं च सीमितम् आसीत् । अतः अद्यापि अनिश्चितता अस्ति यत् गाओहे-नगरे iAuto इत्यस्य एक-अर्ब-अमेरिकीय-डॉलर्-निवेशः पूर्णतया वित्तपोषितः भविष्यति वा इति ।

"दैली इकोनॉमिक न्यूज" इत्यनेन पूर्वं ज्ञापितं यत् वस्तुतः २०२४ तमे वर्षे प्रवेशात् आरभ्य गाओहे ऑटोमोबाइल इत्यस्य बहुवारं निलम्बनं कृतम् इति सूचना अस्ति तथा च वेतनं समये दातुं न शक्यते इति। अस्मिन् वर्षे आरम्भे "गाओहे ऑटोमोबाइलस्य सर्वं कार्यं स्थगितम्" इति सूचना अभवत् । एकः ब्लोगरः मञ्चस्य स्क्रीनशॉट् प्रकाशितवान्, यस्मिन् दर्शितं यत् "गाओहे इत्यत्र सर्वं कार्यं स्थगितम् अस्ति, यत्र मालवाहनानि स्थगयितुं, नूतनानां परियोजनानां विकासं स्थगयितुं, अभियोजनस्य सज्जता च अस्ति" इति अन्यः नेटिजनः नूतनवर्षस्य अवकाशस्य प्रथमरात्रौ गाओहे आटोमोबाइल इत्यनेन फेइशु इत्यत्र घोषणा कृता यत् भोजनसहायता, परिवहनसहायता, कम्पनीशटलबस इत्यादीनि कर्मचारीलाभान् रद्दं करिष्यति इति।

अस्मिन् विषये गाओहे ऑटोमोबाइल इत्यनेन पूर्वं सामाजिकमञ्चानां माध्यमेन वक्तव्यं प्रकाशितं यत् कम्पनीयाः कार्याणि सर्वाणि सामान्यानि सन्ति, तथा च अनुसन्धानविकासः, उत्पादनं, विपणनं, वितरणं च इत्यादीनि विविधानि कार्याणि सामान्यरूपेण प्रगतिशीलाः सन्ति। "मूलमञ्चेन तत् पदं विलोपितम् अस्ति तथा च पोस्ट् कृतवान् सदस्याय चेतावनी जारीकृता अस्ति। प्रासंगिकसूचनानां दुर्व्याख्यायाः कारणेन गाओहे ऑटोमोबाइलस्य ब्राण्ड् प्रतिष्ठायाः गम्भीरः क्षतिः अभवत् तथा च जनमतं भ्रमितं जातम्। अस्माकं कम्पनी जनसुरक्षाविभागाय सूचनां दत्तवती अस्ति प्रकरणस्य सूचनां ददातु।कृपया विश्वासं मा कुरुत, अफवाः वा न प्रसारयन्तु" इति गाओहे ऑटोमोबाइल इत्यनेन विज्ञप्तौ उक्तम्।

८ मार्च दिनाङ्के गाओहे आटोमोबाइल इत्यनेन मालस्य लाइव् स्ट्रीमिंग् इत्यस्य माध्यमेन "स्वसहायतायाः मार्गः" प्रारब्धः । गाओहे ऑटोमोटिव् इन्जिनियरिंग परियोजनानिदेशकः याङ्ग युएकिङ्ग् लाइव् प्रसारणकक्षे एंकररूपेण उपस्थितः, स्टेक् इत्यादीनां खाद्यानां व्याख्यानं कृतवान् । पूर्वं मार्चमासस्य ६ दिनाङ्के याङ्ग युएकिङ्ग् इत्यनेन लाइव् प्रसारणे उक्तं यत् गाओहे ऑटोमोबाइल् लाइव् प्रसारणकक्षेण मालम् वहति, तथा च एतानि राजस्वं प्रत्यक्षतया अग्रपङ्क्तिविक्रयपश्चात् भागिनेभ्यः प्रदास्यति, येन कारस्वामिनः रक्षिताः भवितुम् अर्हन्ति

चित्रस्य स्रोतः : Gaohe Automobile लाइव प्रसारण स्क्रीनशॉट

सार्वजनिकसूचनाः दर्शयति यत् गाओहे ऑटोमोबाइलस्य स्थापना २०१७ तमे वर्षे अभवत् ।तस्य स्थापनायाः आरम्भे सः ६००,००० तः ८००,००० युआन् यावत् उच्चस्तरीयविलासिताबाजारे केन्द्रितः आसीत् वर्तमानकाले विक्रयणार्थं स्थापितानां त्रयाणां मॉडलानां मध्ये हिफी जेड्, हिफी एक्स च द्वौ अपि अस्मिन् सन्ति मूल्यपरिधिः । बाजारस्य प्रदर्शनात् न्याय्यं चेत् २०२१, २०२२ च वर्षेषु गाओहे ऑटोमोबाइलस्य विक्रयः ५,००० वाहनानां अपेक्षया अधिकः नासीत्, क्रमशः ४,२३७, ४,३४९ वाहनानां यावत् अभवत्

Pacific Automotive Network इत्यस्य आँकडानुसारं,गाओहे ऑटोमोबाइल इत्यनेन २०२३ तमस्य वर्षस्य जनवरीतः डिसेम्बरमासपर्यन्तं कुलम् ४,८२९ काराः विक्रीताः, घरेलुकारब्राण्ड्-मध्ये ९७ तमे स्थाने अस्ति, येषु हिफी एक्स इत्यनेन २२६ यूनिट्, हिफी जेड् इत्यनेन ४२९ यूनिट् विक्रीताः, न्यूनतममूल्येन हिफी वाई इत्यनेन ४,१७४ यूनिट् विक्रीताः ।

स्वामिनः मार्गदर्शकस्य Gaohe Automobile इत्यस्य आँकडानुसारम्२०२४ तमे वर्षे कुलम् २७२ वाहनानि विक्रीयन्ते, येषु १५६ HiPhi Y यूनिट्, ३१ HiPhi X यूनिट्, ८५ HiPhi Z यूनिट् च विक्रीताः ।

दैनिक आर्थिकवार्ताः शङ्घाई सिक्योरिटीज न्यूज, नण्डु बे फाइनेंशियल सोसाइटी, तियानचा, तथा च सार्वजनिकसूचनाः एकत्रिताः भवन्ति

दैनिक आर्थिकवार्ता