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“Estamos reparando tablas de vela en el espacio”, la tripulación del Shenzhou 17 revela los detalles de la primera misión de mantenimiento extravehicular

2024-07-22

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El 5 de julio de 2024, dos meses después de regresar del espacio, los astronautas de Shenzhou 17, Tang Hongbo, Tang Shengjie y Jiang Xinlin, se reunieron oficialmente con los medios y el público en el Centro de Astronautas de China.

El comandante Tang Hongbo fue uno de los primeros astronautas en llevar a cabo una misión en una estación espacial y vivió el momento histórico en el que "el pueblo chino entró por primera vez en su propia estación espacial". Después de 2 años, se convirtió en la primera persona en regresar al "Tiangong".


Periodista: ¿También extrañarás la estación espacial cuando regreses?

Tang Hongbo: Sí, porque esa es nuestra carrera y es un objetivo por el que nos esforzamos. Después de que todo haya terminado, cuando regreses con éxito y seguridad al abrazo de tu patria, sentirás que ese lugar todavía es muy hermoso.

Tang Shengjie es actualmente el astronauta más joven en una misión a una estación espacial. Logró su primer viaje espacial con menos de 34 años.


Periodista: En los últimos dos meses, ¿ha estado soñando con trabajar en el cielo?

Tang Shengjie: Sí, a veces sueño que estoy flotando y de repente descubro que mis manos están así. Cuando estoy soñando, mis manos de repente se caen así y me sorprende.

Periodista: ¿Alguna vez has soñado con caer en el cielo?

Tang Shengjie: Eso no es cierto. A veces, cuando Tiantian se despierta y encuentra sus manos extendidas así, se asusta.


Jiang Xinlin una vez condujo un tanque y un avión de combate, y ahora ha conducido una nave espacial al espacio. Los internautas bromearon diciendo que cambió de "Beta" a "Shuke" y luego a astronauta.

Jiang Xinlin: Siento que soy relativamente afortunado en estos puntos clave, pero lo que quiero decir es que debes tener los pies en la tierra y hacer el trabajo que tienes por delante con los pies en la tierra. Cuando tengas la oportunidad, no te rindas, no tengas miedo, atrévete a luchar y atrévete a luchar.


La tripulación del Shenzhou 17 permaneció en la Estación Espacial China durante 187 días, estableciendo un nuevo récord de tiempo de la tripulación en órbita. Esta es también la primera vez que la tripulación de vuelo de nuestro país está formada por el segundo y tercer lote de astronautas. El comandante Tang Hongbo es el segundo grupo de astronautas chinos, y Tang Shengjie y Jiang Xinlin son pilotos espaciales del tercer grupo de astronautas chinos.


A las 11:14 del 26 de octubre de 2023, Tang Hongbo, Tang Shengjie y Jiang Xinlin abordaron la nave espacial tripulada Shenzhou 17 y se apresuraron a ir a la Estación Espacial China.

A las 19:34, los 16 astronautas y la tripulación de Shenzhou abrieron con éxito la "casa" y dieron la bienvenida a los 17 astronautas de Shenzhou desde lejos para que se instalaran en el "Tiangong".


Periodista: ¿Qué cambió cuando fuiste allí otra vez?

Tang Hongbo: Se siente muy nuevo. Se siente igual que cuando evacuamos. Es solo que el espacio de la estación espacial se ha hecho más grande y la sensación de tecnología es más fuerte. En el pasado, la Estación Espacial Tiangong pudo haber sido Shenzhou. nave espacial, el módulo central de la estación espacial Tiangong y luego la nave espacial de carga es una línea recta. Ahora tiene ramas. Está dividido en dos lados en la cabina del nodo. Un lado es Wentian y el otro es Mengtian, por lo que el espacio es muy grande. Esta vez, cuando subimos a encontrarnos con nuestras tropas, nos encontramos por primera vez en la cabaña central de Tianhe. Tan pronto como entré, me sentí como en casa, muy familiar y amigable.


Reportero: Esta es la primera vez que realiza una misión en la estación espacial. ¿Qué fue lo que le dejó una profunda impresión en esta primera vez?

Tang Shengjie: En las primeras etapas de entrada en órbita, creo que se necesita un proceso. Y la ilusión del espacio será más obvia, al igual que cuando estamos boca abajo en el suelo, si estamos boca abajo, tal vez uno o dos minutos serán suficientes, pero si estamos boca abajo durante uno o dos días, Será muy incómodo, especialmente cuando te duermas por primera vez. Cuando ingresas al área, desde el interior, te sientes como si estuvieras acostado. Pero el momento más incómodo fue cuando abrí la puerta y me encontré colgado boca abajo.

Esta misión realizó la primera operación de mantenimiento extravehicular de la estación espacial


La misión Shenzhou 17 es la trigésima misión desde el lanzamiento del proyecto espacial tripulado y la duodécima misión tripulada. La mayor diferencia entre esta misión y el pasado es que realizó la primera operación de mantenimiento extravehicular de la estación espacial. Actualmente, los desechos espaciales aumentan día a día y es inevitable que las naves espaciales a largo plazo sean impactadas por pequeñas partículas en el espacio. Las inspecciones preliminares descubrieron que las alas solares de la estación espacial habían sido impactadas muchas veces por pequeñas partículas en el espacio, causando daños menores. En ese momento, la tripulación de 17 astronautas de Shenzhou todavía estaba entrenando en tierra. Según el plan, la tarea de mantenimiento extravehicular recayó sobre ellos.


Reportero: Como tripulación, desde el momento en que abandonas la cabina, realmente tienes que enfrentar algunos problemas prácticos que surgen durante la operación, ¿verdad?

Tang Hongbo: De hecho, originalmente planeamos dejar la nave espacial esta vez para completar otras tareas, pero debido a que los pequeños escombros golpearon el ala solar durante la órbita de la estación espacial, la potencia de generación de energía disminuyó.

Periodista: ¿Es insignificante o es necesario repararlo lo antes posible?

Tang Hongbo: Cuanto antes mejor, por eso debemos dejar la cabina para mantenimiento. Porque no sabes de dónde vienen los desechos espaciales, dónde impactan y cuáles serán las consecuencias después de impactarlos. De acuerdo con las indicaciones desde tierra, Shenzhou 16 pudo tomar fotografías a través de algunos equipos ópticos y descubrió que efectivamente había un agujero, por lo que fue necesario salir de la cabina para repararla.


El ala solar es como el panel solar de la estación espacial, responsable de recibir la energía solar y proporcionar energía a la estación espacial. El funcionamiento normal del ala solar o no está relacionado con el funcionamiento normal de la estación espacial. Las alas solares flexibles equipadas con la Estación Espacial China tienen un diseño modular considerando el impacto de partículas diminutas. Están compuestas por muchas células solares independientes. Incluso si una de ellas se rompe, el suministro general de energía no se verá afectado. El primer paso en el mantenimiento es confirmar la ubicación y la causa de la falla.

Tang Hongbo: El ala solar todavía está relativamente lejos de la cabina. No ha determinado si llegar a este punto afecta su generación de energía, es difícil para usted juzgar, porque puede haber otros puntos. Golpear, no significa que fotografié un pequeño punto o un pequeño agujero, y luego es este lugar. Puede que no necesariamente se vea afectado por otros lugares.

Reportero: ¿Cuántos puntos son posibles?

Tang Hongbo: Sí, a través del suelo nuestros científicos pueden analizar qué parte está dañada, cuál es el poder de su deterioro y cómo debemos repararlo, porque si lo reparas, esta situación también puede ocurrir en el suelo, el original. uno no fue reparado y los otros buenos se dañaron nuevamente. Es muy posible que sea así. Por lo tanto, el proceso de toma de decisiones de este plan, la formulación del plan y la formulación de herramientas son muy críticos.


Reportero: Cuando fuiste a realizar esta misión extravehicular, sabías muy claramente dónde estaba el problema ¿O necesitabas utilizar el método extravehicular para verificar si el problema estaba allí?

Tang Hongbo: Sabemos muy claramente cuál es el problema, incluido el plano y el diseño de las herramientas, porque no hay herramientas listas para usar. Y los guantes del traje espacial extravehicular son un poco más gruesos porque la diferencia de temperatura fuera de la cabina puede ser de cientos de grados centígrados. Las herramientas ordinarias no se pueden utilizar en absoluto, por lo que se debe diseñar una herramienta especialmente diseñada. No se sabe con certeza si la herramienta especialmente diseñada es fácil de usar y si puede lograr el propósito esperado.


Para simular el entorno espacial, Tang Hongbo, Tang Shengjie y Jiang Xinlin practicaron bajo el agua varias veces.

Reportero: ¿Tuvieron que 02 y 03 hacer todo lo que hizo 01 cuando usted estaba en el terreno?

Jiang Xinlin: Sí, se complementan. Creo que soy relativamente bueno con la maquinaria, porque también aprendí algunos conocimientos sobre maquinaria en la universidad. Todas las herramientas que utilizamos para el mantenimiento fuera del vehículo son mecánicas, por lo que puedo empezar más rápido.

Esté bien preparado para su primera actividad fuera del vehículo.


Cuando se lanzó Shenzhou 17, se llevaban a bordo de la nave herramientas de mantenimiento y una tabla de vela con ala solar.

Tang Hongbo: Debido a que esta herramienta está especialmente diseñada, nunca la he usado en el espacio. No sé si es fácil de usar en el espacio. La conozco, la estudié, la practiqué y descubrí cómo hacerlo. Úselo y póngalo cuando salga del espacio. Los trajes presurizados aumentan la presión, así que practique uno por uno. También propuse específicamente que trajéramos un panel de vela solar para simular en la cabina, de modo que podamos simular de la manera más realista posible los problemas que enfrentaré después de salir de la cabina.


El 21 de diciembre de 2023, Shenzhou 17 se prepara para realizar su primera actividad extravehicular. Antes de abandonar la cabina, Tang Hongbo y Tang Shengjie realizaron mucho entrenamiento de simulación.

Tang Hongbo: Porque tiene una esclusa de aire para actividades extravehiculares. Una vez que cierres la escotilla, todo lo que hayas preparado estará listo. Si no estás preparado, no podrás completar la misión de este vuelo extravehicular porque te falta una. No puedes completar la tarea con herramientas. No es como el suelo. Si me entregas una herramienta, date prisa y compra una herramienta. Si no la tienes, es posible que tengas que empezar de nuevo, abrir la puerta y. Haz eso de nuevo. Por tanto, la complejidad de las actividades en cabina se debe a que los procedimientos son especialmente rigurosos. Nosotros, el cielo y la tierra, somos uno y debemos mantener esta barrera bajo control. Éste es el nivel de complejidad y aquí es también donde residen los desafíos.


A las 14:10 del 21 de diciembre de 2023, Tang Hongbo abrió la puerta de salida de la cabina de esclusa meteorológica. Durante la actividad extravehicular Shenzhou-12 hace dos años, Tang Hongbo trepó de forma independiente al mamparo. Esta vez, abordó el brazo robótico. Bajo el levantamiento del brazo robótico, Tang Hongbo fue transferido al punto de operación relacionado con el ala solar del módulo central de Tianhe.

Tang Shengjie, quien luego salió de la cabina, subió y se trasladó de forma independiente al mamparo para ayudar en la observación y cooperó con Tang Hongbo para llevar a cabo operaciones extravehiculares. Jiang Xinlin realizó trabajos de apoyo en la cabina central y fue el principal responsable de controlar el brazo robótico. .

Reportero: ¿Qué ayuda puede brindarle en el lugar?

Tang Shengjie: Observaré cada paso de su operación con mucha atención. Si la operación es diferente a nuestro entrenamiento anterior, se lo recordaré a tiempo. Si algo sale mal, hay 03 dentro de la cabina y hay 01 afuera. Él me dará algunos consejos en consecuencia, por lo que durante el proceso de subir a la cabina, incluso cuando me quedé allí y lo miré, me sentí muy seguro. de.

Jiang Xinlin: Nuestra tarea de reparación es perforar tres agujeros en el panel de vela del ala solar para romper el circuito dañado y evitar cortocircuitos.


Dado que el ala solar es un dispositivo de generación y suministro de energía, generará corriente cuando se exponga a la luz solar, lo que afecta la seguridad en el trabajo. Por tanto, los trabajos de mantenimiento sólo podrán realizarse en zonas de sombra. La estación espacial orbita la Tierra aproximadamente cada 90 minutos y la ventana operativa más adecuada en la zona de sombra es de sólo veinte minutos.

Hay alrededor de 20 a 30 acciones en las operaciones de mantenimiento extravehicular, que requieren una altísima precisión en la operación del astronauta y competencia en el uso de herramientas.

Tang Shengjie: Todas sus operaciones son perfectas. Son exactamente las mismas que las entrenadas en la tierra y las entrenadas en el cielo. Pero hay algunas situaciones que no me había encontrado antes. En este momento, estoy muy ansioso y ansioso, y no hay manera. Normalmente podemos abrir el agujero con tres clics. Nuestro plan en ese momento era que si no se podía abrir, tendríamos que esperar a la siguiente zona de sombra.

En este momento, esto no es sólo una prueba de la capacidad técnica de los astronautas que abandonaron la nave espacial, sino también un desafío a su coraje y determinación.

Reportero: Si no completa los más de 20 minutos de tiempo de la zona de sombra que se le asignaron en esta ronda. ¿Cuánto tiempo tardará?

Tang Hongbo: Espere más de una hora.

Periodista: ¿Puedes hacer otras cosas durante esta hora?

Tang Hongbo: No puedo hacerlo.

Periodista: Entonces todo lo que tenemos que hacer es esperar.

Tang Hongbo: Solo podemos esperar aquí. Todos están esperando aquí. El personal de medición y control y los comandantes en tierra, el personal de medición y control en el mar y los astronautas en el cielo. Te demoras mucho tiempo y te pones ansioso. Después de varias veces, no logra penetrar y no se logra el efecto esperado. En ese momento, propuse un plan. Lo presionaría con las manos y otra presión además de la herramienta. Originalmente estaba diseñado para no ser apoyado. Los comandantes terrestres respondieron rápidamente a mi sugerencia y nosotros. Seguí este nuevo plan y finalmente lo logré.


Según el procedimiento, mientras se realizan las operaciones de mantenimiento, se debe realizar una confirmación interactiva del cielo y la tierra. Una vez finalizado el trabajo, es necesario juzgar si el trabajo de mantenimiento ha cumplido con las expectativas y los pasos y enlaces aumentarán mucho.

Reportero: Cuando encuentras nuevos problemas, el tiempo se vuelve escaso. Si aún deseas completarlo dentro de este tiempo limitado para resolver este nuevo problema, debe haber una etapa de cuenta regresiva. En este momento, ¿alguien le dice cuánto dura la cuenta regresiva y cuántos minutos le quedan?

Tang Hongbo: No, tenemos un entendimiento tácito con Tiandi, es decir, después de completar una acción, realizamos otra acción, lo cual es muy coherente.

Periodista: ¿Pero quién puede juzgar cuánto tiempo ha pasado? ¿Cuánto tiempo queda?

Tang Hongbo: De todos modos, este es nuestro hábito. Hacemos todo lo posible para hacer el trabajo que tenemos entre manos primero, al igual que cuando jugamos baloncesto, no podemos jugar mirando el marcador. Lo que necesitamos es concentrarnos y hacer todo lo posible. Si el terreno no dice que ha terminado ahora, seguiré trabajando y haré esto a toda velocidad con todas mis fuerzas.


Cuando Tang Hongbo retiró las herramientas de mantenimiento del ala solar, el sol estaba saliendo y cada segundo era correcto.

A las 21:35 del 21 de diciembre de 2023, después de aproximadamente 7,5 horas de actividades extravehiculares, los astronautas de Shenzhou 17, Tang Hongbo, Tang Shengjie y Jiang Xinlin, trabajaron en estrecha colaboración y, con el apoyo del brazo robótico de la estación espacial y los investigadores científicos terrestres, completaron la prueba de reparación del ala solar del módulo central de Tianhe y otras tareas programadas. Un detalle durante la misión aún está fresco en la memoria de Tang Hongbo.

Tang Hongbo: Estaba parado al final del brazo robótico. Estaba más cerca del ala solar, pero el ala solar flexible tenía una cierta curvatura. Al principio estaba fuera de mi alcance, pero estaba ligeramente tirada hacia mi cuerpo. . Me siento tan increíble que realmente estoy en el espacio y puedo tirar de las alas solares y operarlas aquí.

Periodista: ¿Cómo se siente eso?

Tang Hongbo: Estoy muy entusiasmado con el sentido de la ciencia y la tecnología y este sentimiento de orgullo. En realidad, soy un niño de un pueblo de montaña. Cuando era niño, plantábamos arroz en el campo durante las vacaciones de verano. En los campos de arroz en la zona rural de Hunan estaba muy seco. Hace calor, tal vez 50 o 60 grados centígrados, y ni siquiera puedo poner los pies en el suelo, hace mucho calor. Cuando estaba en la escuela secundaria y en la secundaria, tuve que plantar plántulas de arroz durante las vacaciones de verano. Hacía mucho calor y era incómodo. Entonces pensé que sería genial si hubiera una nube flotando en el cielo para bloquear el sol. Pero no esperaba que ahora tuviera la oportunidad de ir al espacio para reparar el ala solar. Este es un gran salto, me siento increíble.

Tang Hongbo: Cree siempre en el poder de la perseverancia


Tang Hongbo nació en el condado de Xiangtan, provincia de Hunan, en 1975. El niño que una vez miró al cielo desde los campos de arroz nunca hubiera pensado que algún día podría contemplar su ciudad natal desde el espacio. En el otoño de 1995, un aviso de inscripción en el campus entusiasmó a Tang Hongbo. La Academia de Vuelo de la Fuerza Aérea vino a reclutar estudiantes piloto. Después de muchas capas de selección, Tang Hongbo fue admitido con éxito. Cuando lo asignaron para graduarse, para tener más oportunidades de volar, abandonó el continente y eligió volar aviones de combate en el desierto del noroeste.

Tang Hongbo: Después de que Shenzhou 5 voló al espacio, estaba viendo las noticias, que decían que los astronautas se seleccionan entre los pilotos. Un amigo nuestro me dijo que tal vez puedas convertirte en astronauta en el futuro. Le dije que era imposible. posible. Pero tal vez tenía esa semilla en mi corazón, o tenía este concepto. Luego, cuando tuve la oportunidad, pensé que debía intentarlo y trabajar duro para lograrlo.


En 2009, nuestro país inició el reclutamiento y selección de la segunda tanda de astronautas. En ese momento, Tang Hongbo, que ya se había desempeñado como capitán del equipo de vuelo, se inscribió sin dudarlo.

Tang Hongbo: Cuando estaba en el proceso de selección, hice todo lo posible. Me acostaba temprano todos los días y les preguntaba a los médicos y maestros en el acto, ¿cuáles son los requisitos para este experimento y este proyecto de selección? ¿Cuáles son los estándares? ¿Cómo puedo hacerlo mejor? Di cada paso con los pies en la tierra. Quizás al principio no quería ser piloto ni astronauta. Pero cuando llegó la oportunidad, hice todo lo posible para hacer esta pequeña cosa que tenía que hacer todos los días.

En 2010, Tang Hongbo, de 35 años, se convirtió en uno del segundo grupo de astronautas de mi país. El 17 de junio de 2021, la nave espacial tripulada Shenzhou 12 se lanzó con éxito al espacio. Este fue también el primer viaje espacial de Tang Hongbo. Se había preparado para este momento durante 11 años y más de 4.000 días y noches. Este regreso al espacio se produjo hace sólo dos años.

Tang Hongbo: De hecho, me gusta la frase que dice creer siempre en el poder de la perseverancia. De hecho, todavía hay que tener sueños. Con el desarrollo de los tiempos y el rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología, tal vez realmente se pueda hacer realidad.

Tang Shengjie: de la carretera de montaña al espacio

La ciudad natal de Tang Shengjie, Gansu, ha tenido el mito y la leyenda del Cielo Volador de Dunhuang desde la antigüedad. En diciembre de 1989, Tang Shengjie nació en un pequeño pueblo en la meseta de Loess de Longzhong. Cuando llegó a la edad escolar, Tang Shengjie tuvo que caminar dos horas porque su casa estaba lejos de la escuela. Este largo camino hacia la escuela duró ocho años para Tang Shengjie.


Tang Shengjie: Empecé a ir a la escuela cuando tenía 6 años y fui a la escuela secundaria. Como era muy joven y era un camino de montaña sinuoso, la caminata entera duró casi dos horas. No volví a casa al mediodía, comí en la escuela y no pude volver a casa hasta la noche. Pero no me sentí cansado en ese momento. Veo que nuestro hijo tiene ahora 6 años, pero siento que quiero dejarlo caminar una distancia tan larga cuando tenga 6 años que es posible que no pueda tomar esta determinación.

Periodista: ¿Entonces por qué pudiste irte en ese momento?

Tang Shengjie: Porque muchas personas a mi alrededor han bajado paso a paso de esta manera.

Periodista: ¿Alguna vez has pensado en ser vago?

Tang Shengjie: No, realmente me gustaba ir a la escuela en ese momento porque allí estaban mis amigos.


Influenciado por sus dos primos que eran soldados, el sueño de Tang Shengjie siempre ha sido unirse al ejército. Casualmente, durante su último año de secundaria, en su escuela se ubicó un punto de reclutamiento para pilotos de la Fuerza Aérea, y él pasó y se inscribió sin dudarlo. Después de cientos de rigurosos exámenes físicos y capas de pruebas, Tang Shengjie cumplió su deseo y recibió una carta de admisión de la Universidad de Aviación de la Fuerza Aérea en 2008.


Para pasar de estudiante piloto a piloto, es necesario pasar por evaluaciones repetidas y la tasa de eliminación alcanza el 70%. Para no ser eliminado, Tang Shengjie memorizó varios métodos de vuelo, datos y elementos operativos esenciales, y practicó cada tema una y otra vez hasta que se formó la memoria muscular. De esta manera, Tang Shengjie pasó con éxito la evaluación una y otra vez y se convirtió en piloto de combate.

Durante más de 10 años, Tang Shengjie ha volado por todo el país, volando de manera segura durante más de 1000 horas y fue calificado como piloto de primera clase de la Fuerza Aérea. En septiembre de 2020, Tang Shengjie fue seleccionado con éxito para el tercer grupo de astronautas, haciendo realidad su sueño de ascender del cielo al espacio.

Reportero: Si según el primer y segundo grupo de astronautas, tardan 10 años en completar todo el proceso de entrenamiento, ¿crees que si puedo cumplir con los mismos estándares que ellos para ir al cielo, qué más tendré que pagar?

Tang Shengjie: En ese momento, sentí que tenía que correr hacia adelante y correr hacia adelante con todas mis fuerzas. No me dejé ninguna ruta de escape. Si otros toman un descanso después de clase, entonces yo no puedo tomar un descanso, quiero leer conocimientos más relevantes. Escuché antes que los astronautas rara vez duermen antes de las 12 en punto. Yo mismo me di cuenta. Realmente se necesita eso para hacer realidad mi sueño.


En junio de 2022, Tang Shengjie fue seleccionado como tripulación de la misión tripulada Shenzhou 17. Dos años de duro entrenamiento finalmente le dieron un billete al espacio.

Periodista: De hecho, ya sean 10 años o 20 años para su predecesor, algunos están limitados por los tiempos, porque en realidad no hay tantas oportunidades. Se pusieron al día y se convirtió en un turno diario.

Tang Shengjie: Bromeamos sobre la estación espacial de hierro y los astronautas que fluyen.

Jiang Xinlin: un astronauta que puede conducir tanques y aviones

A las 5:40 del 2 de marzo de 2024, Jiang Xinlin abrió la puerta de salida de la cabina de la esclusa meteorológica, abordó el brazo robótico y viajó por el espacio desde tanques hasta aviones de combate hasta la estación espacial, la vida de Jiang Xinlin voló cada vez más alto. En 1988, Jiang Xinlin nació en una familia rural en el condado de Qi, Kaifeng, Henan. En el verano, después del examen de ingreso a la escuela secundaria, para reducir la carga de sus padres, Jiang Xinlin salió a trabajar con su hermano.

Jiang Xinlin: Recuerdo muy claramente una estación de tren. En ese momento, la estación de tren quería construir un baño en el sitio original y cavamos los cimientos allí. Yo era el más joven en ese momento.

Reportero: Entonces, ¿qué puedes hacer en el sitio de construcción cuando eres tan joven?

Jiang Xinlin: Al igual que ellos, también excavo tierra de los cimientos con una pala y la levanto. Tengo mucha energía, pero la sostenibilidad no es suficiente. Finalmente, pensé en una manera cuando estaba demasiado cansado de trabajar, me dolían las manos y no podía levantar los brazos, iba al baño, me lavaba la cara y regresaba renovado para seguir trabajando. No comí bien. Dormí bajo un pequeño mosquitero. Cuando me despertaba todos los días, el mosquitero estaba lleno de mosquitos.


Para cambiar su destino, Jiang Xinlin decidió estudiar mucho después de regresar a casa. En ese momento, su hermana mayor estaba en la universidad en Wuhan. Su segunda hermana, que tomó el examen de ingreso a la universidad el mismo año que él, no lo hizo. Bueno y quería repetir año. La situación financiera de la familia ya estaba al límite, por lo que Jiang Xinlin solicitó ingresar a la academia militar, lo que no solo redujo la carga familiar, sino que también hizo realidad su sueño de ser soldado. En 2006, Jiang Xinlin fue admitido con éxito en la Escuela de Ingeniería de las Fuerzas Blindadas del Ejército Popular de Liberación.

Cuando se acercaba la graduación, de repente surgió una oportunidad inesperada. La Fuerza Aérea reclutó pilotos de academias militares de todo el país. Después de enterarse de la noticia, Jiang Xinlin estaba decidido a volar hacia un cielo más amplio. Fue admitido en la Universidad de Aviación de la Fuerza Aérea y se convirtió en cadete de vuelo.

Reportero: ¿Por qué fuiste a esta academia militar? Fue porque querías reducir la carga de tu familia. Si lo piensas desde este punto de partida, deberías encontrar con seguridad una manera de continuar desarrollándote, pero no lo hiciste. Empezaste a seguir tus sueños por tu cuenta.

Jiang Xinlin: Mi hermana mayor también se graduó de la universidad y ya estaba trabajando. Las condiciones económicas en casa han mejorado gradualmente y ella no tiene demasiadas preocupaciones. Solo quiere trabajar duro tanto como pueda.

Periodista: Completamente dos campos, significa que cuando otros empiezan a tener carreras, tienes que empezar de cero de nuevo. ¿Estás dispuesto?

Jiang Xinlin: Sí, no me arrepiento ahora que lo pienso. Debido a que la profesión de piloto es la de un bailarín al filo de un cuchillo, es más desafiante. Me gusta trabajar en proyectos desafiantes.

Durante sus 10 años de carrera como piloto, Jiang Xinlin voló más de 1.000 horas de forma segura y fue calificado como piloto de primera clase de la Fuerza Aérea. Cuando mi país lanzó el tercer lote de selección de astronautas, Jiang Xinlin presentó su solicitud nuevamente y fue seleccionado con éxito. En junio de 2022, Jiang Xinlin aprobó con éxito la evaluación y fue seleccionado como miembro de la tripulación de la misión tripulada Shenzhou 17.


Durante la segunda actividad extravehicular de Shenzhou 17, Jiang Xinlin fue levantado por un brazo robótico y trasladado al punto de operación. Tang Hongbo se movió de forma independiente en el mamparo para cooperar con las operaciones extravehiculares de Jiang Xinlin. Tang Shengjie controló el brazo robótico en la cabina central. dar apoyo.

Reportero: ¿Qué estás haciendo por segunda vez?

Jiang Xinlin: Estas son dos misiones. Cuando nuestro comandante salió de la cabina por primera vez, perforó dos agujeros en el panel de vela del ala solar. Mi segunda misión fue perforar un agujero en el panel de vela del ala solar en el brazo robótico y luego cortar un cable roto en el panel de la caja del ala solar.

Para completar bien la tarea, Jiang Xinlin practicó muchas veces la acción de ponerse el limitador de pie del brazo robótico al salir de la cabina.


A partir de la primera prueba de mantenimiento, la segunda actividad extravehicular se centró en completar los trabajos de reparación del ala solar del módulo central de Tianhe y reparar el impacto temprano de pequeñas partículas en el espacio.

Reportero: Dado que Tang Hongbo se encontró con una emergencia, ¿desaparecerán los problemas y dificultades que enfrentó la primera vez cuando haga este trabajo por segunda vez?

Jiang Xinlin: A través de la experiencia de ser el primer comandante, deliberamos repetidamente, nos comunicamos con el suelo y encontramos una solución, que es presionar la cabeza del cuchillo con las manos. También entrenamos este método en la cabina. funciona.

Después de la evaluación y el análisis, el rendimiento de generación de energía del ala solar se encuentra en condiciones normales. Durante las actividades extravehiculares, los astronautas también inspeccionaron el estado de la cabina de la estación espacial. Después de aproximadamente 8 horas de actividades extravehiculares, a las 13:32 del 2 de marzo de 2024, los 17 astronautas de Shenzhou, Tang Hongbo, Tang Shengjie y Jiang Xinlin, trabajaron en estrecha colaboración y, con el apoyo del brazo robótico de la estación espacial y los investigadores científicos terrestres, completaron Todo De acuerdo con la misión establecida, la actividad extravehicular fue un completo éxito. Esta es la primera vez en la historia de los vuelos espaciales tripulados de China que se completa la tarea de mantenimiento de las instalaciones extravehiculares de una nave espacial en órbita, lo que tiene una importante investigación científica y un significado práctico.


Además de completar dos misiones extravehiculares, la tripulación número 17 de Shenzhou también llevó a cabo 84 experimentos prácticos en órbita para aplicaciones espaciales y generó más de 60 tipos de más de 200 muestras de varios tipos. El 14 de marzo de 2024, la tripulación de Shenzhou 17 trabajó en estrecha colaboración con investigadores científicos terrestres y completó con éxito la recuperación del primer lote de muestras de materiales del experimento de exposición extravehicular.

Tang Hongbo: Cuando lo recuperamos, nos quedamos impactados. Una caja tan grande había estado expuesta fuera de la cabina durante mucho tiempo y tuvo varias reacciones. De hecho, algunos de ellos están diseñados para realizar algunos experimentos materiales para la futura exploración de la luna o del espacio profundo, u otro diseño de naves espaciales. Creo que esto es particularmente bueno.

Durante la misión Shenzhou-12, Tang Hongbo trajo pequeñas batatas a la estación espacial como artículo personal. Esta vez, la estación espacial ya cuenta con un dispositivo de cultivo espacial llamado "huerto espacial".

Tang Hongbo: El huerto espacial actual tiene un conjunto de procesos, que incluyen riego, fertilización y siembra, incluida la temperatura y la humedad. Esta es una característica de nuestro vuelo espacial tripulado. Puede que haya sido solo una idea al principio. iteración continua, el espacio El huerto mejorará cada vez más y se hará cada vez más grande.


El 26 de abril de 2024, los 17 astronautas y la tripulación de Shenzhou abrieron con éxito su "hogar" y dieron la bienvenida a los 18 astronautas de Shenzhou desde lejos para que se instalaran en el "Tiangong". A ellos les siguen varios miembros especiales: el pez cebra. La tripulación del Shenzhou 18 implementará el primer proyecto de investigación ecológica acuática en órbita de China.

Tang Hongbo: Tan pronto como el pez apareció, no nadó como siempre lo hace en el suelo. No podía distinguir entre el este, el oeste, el norte y el sur, por lo que simplemente nadó con el vientre girado. y comí. Puede que no pueda sobrevivir si gira su estómago en el suelo, pero en el espacio sabemos que también se desmaya, lo cual es bastante interesante.


Después de vivir con la tripulación del Shenzhou 18 durante cinco días, a las 08:43 del 30 de abril de 2024, Shenzhou 17 se despidió de la estación espacial y partió para regresar a la Tierra. A las 17:46, la cápsula de retorno de la nave espacial aterrizó con éxito en el campo de aterrizaje de Dongfeng. La misión tripulada Shenzhou 17 fue un completo éxito.

Después de que la tripulación de Shenzhou 17 regresó, completaron sucesivamente varias tareas en las etapas de aislamiento y recuperación, convalecencia y recuperación, y entraron de lleno en la etapa de recuperación y observación. Después de completar varias tareas durante el período de recuperación y realizar una evaluación y un resumen de la salud de recuperación, los tres astronautas pasarán al entrenamiento normal.

Periodista: Poder regresar a la estación espacial por segunda vez se logró muy rápidamente. ¿Cuál es tu próximo sueño? Porque estamos a punto de aterrizar en la luna, ¿te atreves a pensar en eso?

Tang Hongbo: Según mi forma de pensar habitual, definitivamente no le diré a otros que tengo esa idea, pero de hecho usted dijo que no tengo esa idea. Este debería ser el sueño de todo astronauta y de todo chino". el cielo y abrazar la luna." En una escena digital, tomé una foto de mí parado en la luna y mirando a la Tierra. Ese también es mi sueño, así que estamos en una era de cambios, una era de rápido desarrollo tecnológico y una era de prosperidad. el país., es la felicidad y la suerte de cada uno de nosotros, la gente corriente.

Editor de columna: Qin Hong Editor de texto: Da Xi Fuente de la imagen: Agencia de noticias Xinhua Editor de imágenes: Xu Jiamin

Fuente: Autor: Cliente de CCTV News