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"Stiamo riparando tavole a vela nello spazio", l'equipaggio dello Shenzhou 17 svela i dettagli della prima missione di manutenzione extraveicolare

2024-07-22

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Il 5 luglio 2024, due mesi dopo il ritorno dallo spazio, i 17 astronauti di Shenzhou Tang Hongbo, Tang Shengjie e Jiang Xinlin si sono incontrati ufficialmente con i media e il pubblico presso il China Astronaut Center.

Il comandante Tang Hongbo è stato uno dei primi astronauti a svolgere una missione nella stazione spaziale e ha vissuto il momento storico in cui "i cinesi sono entrati per la prima volta nella propria stazione spaziale". Dopo 2 anni, divenne la prima persona a tornare al "Tiangong".


Reporter: Al tuo ritorno ti mancherà anche la stazione spaziale?

Tang Hongbo: Sì, perché questa è la nostra carriera ed è un obiettivo a cui miriamo. Dopo che tutto sarà finito, quando tornerai con successo e sicurezza nell'abbraccio della tua madrepatria, sentirai che quel posto è ancora molto bello.

Tang Shengjie è attualmente l'astronauta più giovane in missione su una stazione spaziale. Ha compiuto il suo primo viaggio nello spazio all'età di meno di 34 anni.


Reporter: Negli ultimi due mesi, hai sognato di lavorare in paradiso?

Tang Shengjie: Sì, a volte sogno spesso di fluttuare e all'improvviso scopro che le mie mani sono così. Quando sogno, le mie mani improvvisamente si abbassano in questo modo e sono scioccato.

Reporter: Hai mai sognato di cadere in paradiso?

Tang Shengjie: Non è vero A volte, quando Tiantian si sveglia e trova le sue mani allungate in questo modo, si spaventa.


Jiang Xinlin una volta guidava un carro armato e un aereo da caccia, e ora ha guidato un'astronave nello spazio. I netizen hanno scherzato dicendo che è passato da "Beta" a "Shuke" e poi ad astronauta.

Jiang Xinlin: Sento di essere relativamente fortunato in questi punti chiave, ma quello che voglio dire è che devi essere con i piedi per terra e fare il lavoro che hai davanti in modo concreto. Quando ne hai l'opportunità, non arrenderti, non aver paura, abbi il coraggio di combattere e abbi il coraggio di combattere.


L'equipaggio dello Shenzhou 17 è rimasto sulla Stazione Spaziale Cinese per 187 giorni, stabilendo un nuovo record per il tempo trascorso in orbita. Questa è anche la prima volta che l’equipaggio di volo del nostro Paese è composto dal secondo e terzo gruppo di astronauti. Il comandante Tang Hongbo è il secondo gruppo di astronauti cinesi, mentre Tang Shengjie e Jiang Xinlin sono entrambi piloti spaziali del terzo gruppo di astronauti cinesi.


Alle 11:14 del 26 ottobre 2023, Tang Hongbo, Tang Shengjie e Jiang Xinlin salirono a bordo della navicella spaziale con equipaggio Shenzhou 17 e si precipitarono alla Stazione Spaziale Cinese.

Alle 19:34, i 16 astronauti e l'equipaggio di Shenzhou hanno aperto con successo la "casa" e hanno accolto da lontano i 17 astronauti di Shenzhou per stabilirsi nella "Tiangong".


Reporter: Cosa è cambiato quando sei andato di nuovo lì?

Tang Hongbo: Sembra molto nuovo. Sembra lo stesso di quando abbiamo evacuato. È solo che lo spazio della stazione spaziale è diventato più grande e il senso della tecnologia è più forte. In passato, la stazione spaziale di Tiangong potrebbe essere stata la Shenzhou la navicella spaziale, il modulo principale della Stazione Spaziale Tiangong, e poi il carico. La navicella spaziale è una linea retta. Ora ha dei rami. È diviso in due lati nella cabina del nodo. Un lato è Wentian e l'altro lato è Mengtian, quindi lo spazio è molto grande. Questa volta, quando siamo saliti per incontrare le nostre truppe, ci siamo incontrati per la prima volta nella cabina centrale di Tianhe. Non appena sono entrato, mi sono sentito come se fossi a casa, molto familiare e amichevole.


Reporter: Questa è la prima volta che effettui una missione sulla stazione spaziale. Cosa ti ha colpito profondamente in questa prima volta?

Tang Shengjie: Nelle prime fasi dell'entrata in orbita, penso che sia necessario un processo. E l'illusione dello spazio sarà più evidente, proprio come quando stiamo a testa in giù per terra, se stiamo a testa in giù, forse basteranno un minuto o due minuti, ma se stiamo a testa in giù per un giorno o due giorni, sarà molto scomodo, soprattutto quando ti addormenti per la prima volta. Quando entri nell'area, dalla disposizione interna, ti senti come se fossi sdraiato. Ma il momento più spiacevole è stato quando ho aperto la porta e mi sono ritrovata appesa a testa in giù.

Questa missione ha effettuato la prima operazione di manutenzione extraveicolare della stazione spaziale


La missione Shenzhou 17 è la trentesima missione dal lancio del progetto spaziale con equipaggio e la dodicesima missione con equipaggio. La più grande differenza tra questa missione e il passato è che ha condotto la prima operazione di manutenzione extraveicolare della stazione spaziale. Attualmente, i detriti spaziali aumentano di giorno in giorno ed è inevitabile che i veicoli spaziali a lungo termine vengano colpiti da minuscole particelle nello spazio. Le ispezioni preliminari hanno scoperto che le ali solari della stazione spaziale sono state colpite più volte da minuscole particelle nello spazio, causando lievi danni. A quel tempo, l'equipaggio degli astronauti Shenzhou 17 si stava ancora addestrando a terra. Secondo il piano, il compito della manutenzione extraveicolare ricadeva su di loro.


Reporter: Come equipaggio, a partire dal momento in cui lasci la cabina, devi davvero affrontare alcuni problemi pratici che sorgono durante l'operazione, giusto?

Tang Hongbo: In effetti, inizialmente avevamo pianificato di lasciare la navicella questa volta per completare altri compiti, ma poiché i minuscoli detriti hanno colpito l'ala solare durante l'orbita della stazione spaziale, la potenza di generazione di energia è diminuita.

Reporter: È trascurabile o deve essere riparato il prima possibile?

Tang Hongbo: Prima è, meglio è, quindi dobbiamo lasciare la cabina per la manutenzione. Perché non sai da dove provengono i detriti spaziali, dove colpiscono e quali saranno le conseguenze dopo averli colpiti. Secondo le indicazioni da terra, lo Shenzhou 16 ha potuto scattare foto attraverso alcune apparecchiature ottiche e ha scoperto che c'era effettivamente un buco, quindi è stato necessario lasciare la cabina per le riparazioni.


L'ala solare è come il pannello solare della stazione spaziale, responsabile della ricezione dell'energia solare e della fornitura di energia alla stazione spaziale. Il fatto che l'ala solare funzioni normalmente o meno è legato al normale funzionamento della stazione spaziale. Le ali solari flessibili equipaggiate con la Stazione Spaziale Cinese hanno un design modulare che tiene conto dell'impatto di minuscole particelle. Sono composte da molte celle solari indipendenti. Anche se una di esse si rompe, l'alimentazione elettrica complessiva non ne risentirà. Il primo passo nella manutenzione è confermare la posizione e la causa del guasto.

Tang Hongbo: L'ala solare è ancora relativamente lontana dalla cabina. Non hai determinato se è questo punto a influenzare la sua generazione di energia, è difficile per te giudicare, perché potrebbero esserci altri punti che lo sono colpito. , non significa che ho fotografato un piccolo punto o un piccolo foro, e quindi è questo posto Potrebbe non essere necessariamente influenzato da altri luoghi.

Reporter: Quanti punti sono possibili?

Tang Hongbo: Sì, attraverso il terreno i nostri scienziati possono analizzare quale parte è danneggiata, qual è la forza del suo declino e come dovremmo ripararlo, perché se lo ripariamo, questa situazione potrebbe verificarsi anche sul terreno originale uno non è stato riparato e gli altri buoni sono stati nuovamente danneggiati. È molto probabile che sia così. Pertanto, il processo decisionale di questo piano, la formulazione del piano e la formulazione degli strumenti sono molto critici.


Reporter: Quando è andato a compiere questa missione extraveicolare, sapeva molto chiaramente dov'era il problema oppure aveva bisogno di utilizzare il metodo extraveicolare per verificare se il problema era lì?

Tang Hongbo: Sappiamo molto chiaramente qual è il problema, compresa la planimetria e la progettazione degli strumenti, perché non esistono strumenti già pronti. E i guanti della tuta spaziale extraveicolare sono leggermente più spessi perché la differenza di temperatura all'esterno della cabina può essere di centinaia di gradi Celsius. Gli strumenti ordinari non possono essere utilizzati affatto, quindi è necessario progettare uno strumento appositamente progettato. Non è certo se lo strumento appositamente progettato sia facile da usare e se possa raggiungere lo scopo previsto.


Per simulare l'ambiente spaziale, Tang Hongbo, Tang Shengjie e Jiang Xinlin si sono esercitati sott'acqua più volte.

Reporter: 02 e 03 hanno dovuto fare tutto ciò che ha fatto 01 quando eri a terra?

Jiang Xinlin: Sì, si completano a vicenda. Penso di essere relativamente bravo con i macchinari, perché ho anche imparato alcune conoscenze sui macchinari al college. Gli strumenti che utilizziamo per la manutenzione fuori veicolo sono tutti meccanici, quindi posso iniziare più velocemente.

Sii ben preparato per la tua prima attività fuori dal veicolo


Quando Shenzhou 17 fu lanciato, a bordo del veicolo spaziale furono trasportati strumenti di manutenzione e una tavola a vela ad ala solare.

Tang Hongbo: Poiché questo strumento è progettato appositamente, non l'ho mai usato nello spazio, non so se sia facile da usare, lo conosco, lo ho studiato, l'ho praticato, ho capito come farlo usalo e indossalo quando esci dallo spazio. Le tute pressurizzate aumentano la pressione, quindi esercitati una per una. Ho anche proposto espressamente di portare un pannello velico ad ala solare da simulare in cabina, in modo da poter simulare nel modo più realistico possibile quali problemi dovrò affrontare dopo aver lasciato la cabina.


Il 21 dicembre 2023, Shenzhou 17 si prepara a condurre la sua prima attività extraveicolare. Prima di lasciare la cabina, Tang Hongbo e Tang Shengjie hanno condotto molti allenamenti di simulazione.

Tang Hongbo: Perché ha una camera di equilibrio per le attività extraveicolari Una volta chiuso il portello, qualunque cosa tu abbia preparato sarà pronta. Se non sei preparato, non sarai in grado di completare la missione di questo volo extraveicolare perché ne manca una. Non puoi completare l'attività con gli strumenti. Non è come il terreno. Se mi dai uno strumento, ti sbrigati a comprare uno strumento. Se non lo hai, potresti dover ricominciare da capo, aprire la porta e fallo di nuovo. Pertanto, la complessità delle attività in cabina è dovuta al fatto che le procedure sono particolarmente rigorose. Noi, cielo e terra, siamo uno e dobbiamo tenere sotto controllo questa barriera. Questo è il livello di complessità, ed è anche qui che risiedono le sfide.


Alle 14:10 del 21 dicembre 2023, Tang Hongbo ha aperto la porta di uscita della cabina con serratura meteorologica. Durante l'attività extraveicolare dello Shenzhou-12 due anni fa, Tang Hongbo salì indipendentemente sulla paratia. Questa volta salì sul braccio robotico. Sotto il sollevamento del braccio robotico, Tang Hongbo è stato trasferito al punto operativo relativo all'ala solare del modulo centrale di Tianhe.

Tang Shengjie, che poi lasciò la cabina, salì e si trasferì indipendentemente sulla paratia per assistere nell'osservazione, e collaborò con Tang Hongbo per eseguire operazioni extraveicolari. Jiang Xinlin eseguì lavori di supporto nella cabina centrale ed era principalmente responsabile del controllo del braccio robotico .

Reporter: Che aiuto puoi dargli sulla scena?

Tang Shengjie: Osserverò ogni fase della sua operazione con molta attenzione. Se l'operazione è diversa dal nostro addestramento precedente, glielo ricorderò in tempo. Se qualcosa va storto, c'è 03 all'interno della cabina e c'è 01 all'esterno. Mi darà alcuni consigli di conseguenza, quindi durante il processo di salita in cabina, anche quando stavo lì e lo guardavo, mi sentivo molto fiducioso. Di.

Jiang Xinlin: Il nostro compito di riparazione è praticare tre fori nel pannello della vela dell'ala solare per interrompere il circuito danneggiato ed evitare cortocircuiti.


Poiché l'ala solare è un dispositivo di generazione e alimentazione di energia, genererà corrente quando esposta alla luce solare, il che influisce sulla sicurezza sul lavoro. Pertanto i lavori di manutenzione potranno essere eseguiti solo nelle zone d'ombra. La stazione spaziale orbita attorno alla Terra ogni 90 minuti circa e la finestra operativa più adatta nella zona d'ombra è di soli venti minuti.

Ci sono circa 20-30 azioni nelle operazioni di manutenzione extraveicolare, che richiedono una precisione estremamente elevata nelle operazioni dell'astronauta e competenza nell'uso degli strumenti.

Tang Shengjie: Le sue operazioni sono tutte perfette. Sono esattamente le stesse di quelle addestrate a terra e di quelle addestrate in cielo. Ma ci sono alcune situazioni che non sono mai state affrontate prima. In questo momento sono molto ansioso e ansioso e non c'è modo. Normalmente possiamo aprire il buco in tre clic. Il nostro piano all'epoca era che se non fosse stato possibile aprirlo, avremmo dovuto aspettare la successiva area d'ombra.

In questo momento, questa non è solo una prova dell'abilità tecnica degli astronauti che hanno lasciato la navicella spaziale, ma anche una sfida al loro coraggio e determinazione.

Reporter: Se non completi gli oltre 20 minuti di zona d'ombra che ti sono stati concessi in questo round. Quanto tempo ci vorrà?

Tang Hongbo: Aspetta più di un'ora.

Giornalista: Puoi fare altre cose durante quest'ora?

Tang Hongbo: Non posso farlo.

Reporter: Allora tutto quello che dobbiamo fare è aspettare.

Tang Hongbo: Possiamo solo aspettare qui, tutti stanno aspettando qui, il personale di misurazione e controllo e i comandanti a terra, il personale di misurazione e controllo in mare e gli astronauti in cielo. Ritardi a lungo e diventi ansioso. Dopo diverse volte, non riesce a penetrare e l'effetto atteso non viene raggiunto. A quel tempo, ho proposto un piano. Avrei esercitato una pressione su di esso con le mani e un'altra pressione oltre allo strumento. Inizialmente era stato progettato per non essere supportato. I comandanti di terra hanno risposto rapidamente al mio suggerimento, e noi ho seguito questo nuovo piano e finalmente l'ho realizzato.


Secondo la procedura, durante l'esecuzione delle operazioni di manutenzione, è necessario effettuare la conferma interattiva del cielo e della terra. Una volta terminati i lavori, è necessario giudicare se i lavori di manutenzione hanno soddisfatto le aspettative e i passaggi e i collegamenti aumenteranno molto.

Reporter: Quando incontri nuovi problemi, il tempo stringe. Se vuoi comunque completarlo entro questo tempo limitato per risolvere questo nuovo problema, deve esserci una fase di conto alla rovescia. A questo punto, qualcuno ti dice quanto dura il conto alla rovescia e quanti minuti ti restano.

Tang Hongbo: No, abbiamo un tacito accordo con Tiandi, cioè dopo aver completato un'azione, ne eseguiamo un'altra, il che è molto coerente.

Giornalista: Ma chi può giudicare quanto tempo è passato? Quanto tempo rimane?

Tang Hongbo: Comunque, questa è la nostra abitudine. Facciamo tutto il possibile per prima cosa, proprio come quando giochiamo a basket, non possiamo giocare fissando il tabellone. Ciò di cui abbiamo bisogno è concentrarci e dare il massimo. Se il terreno non dice che è finito, continuerò a lavorare e farò questa cosa a pieno ritmo con tutte le mie forze.


Quando Tang Hongbo ha rimosso gli strumenti di manutenzione dall'ala solare, il sole stava sorgendo e ogni secondo era giusto.

Alle 21:35 del 21 dicembre 2023, dopo circa 7,5 ore di attività extraveicolare, i 17 astronauti di Shenzhou Tang Hongbo, Tang Shengjie e Jiang Xinlin hanno lavorato a stretto contatto e, con il supporto del braccio robotico della stazione spaziale e dei ricercatori scientifici di terra, hanno completato il test di riparazione dell'ala solare del modulo centrale di Tianhe e altre attività programmate. Un dettaglio della missione è ancora fresco nella memoria di Tang Hongbo.

Tang Hongbo: Ero in piedi all'estremità del braccio robotico. Ero più vicino all'ala solare, ma l'ala solare flessibile aveva una certa curvatura all'inizio era fuori portata, ma era leggermente tirata verso il mio corpo . Mi sento così sorprendente che sono effettivamente nello spazio e posso tirare le ali solari e farle funzionare qui.

Reporter: Che cosa si prova?

Tang Hongbo: Sono molto entusiasta del senso della scienza e della tecnologia e di questo senso di orgoglio. In realtà sono un bambino di un villaggio di montagna. Quando ero bambino, piantavamo il riso in campagna, durante le vacanze estive nelle risaie dell'Hunan rurale era molto secco. Fa caldo, forse 50 o 60 gradi Celsius, e non riesco nemmeno ad appoggiare i piedi, fa così caldo. Quando ero alle medie e alle superiori, dovevo piantare piantine di riso durante le vacanze estive. Faceva molto caldo e mi faceva sentire a disagio. Poi ho pensato che sarebbe stato fantastico se ci fosse una nuvola che fluttuava nel cielo per bloccare il sole Ma non mi aspettavo che ora ho l'opportunità di andare nello spazio per riparare l'ala solare. Questo è un salto così grande, mi sento così sorprendente.

Tang Hongbo: Credi sempre nel potere della tenacia


Tang Hongbo è nato nella contea di Xiangtan, provincia di Hunan nel 1975. Il ragazzo che una volta guardava il cielo nelle risaie non avrebbe mai pensato che un giorno avrebbe potuto osservare la sua città natale dallo spazio. Nell'autunno del 1995, un avviso di iscrizione al campus entusiasmò Tang Hongbo. L'Accademia di volo dell'aeronautica militare venne a reclutare studenti pilota. Dopo molti livelli di selezione, Tang Hongbo fu ammesso con successo. Quando gli fu assegnato il diploma, per avere maggiori opportunità di volo, rinunciò alla terraferma e scelse di pilotare aerei da combattimento nel deserto nordoccidentale.

Tang Hongbo: Dopo che lo Shenzhou 5 è volato nello spazio, stavo guardando il telegiornale che diceva che gli astronauti vengono selezionati tra i piloti. Un nostro amico mi ha detto che forse potresti diventare un astronauta in futuro. Ho detto che era impossibile, no. possibile. Ma forse avevo un tale seme nel mio cuore, oppure avevo questo concetto. Poi, quando ne ho avuto l'opportunità, ho pensato che dovevo provarci e lavorare duro per realizzarlo.


Nel 2009, il nostro Paese ha iniziato il reclutamento e la selezione del secondo lotto di astronauti. In quel momento, Tang Hongbo, che aveva già servito come capitano della squadra di volo, si iscrisse senza esitazione.

Tang Hongbo: Durante il processo di selezione, andavo a letto presto ogni giorno e mi preparavo, ho chiesto ai medici e agli insegnanti sul posto, quali sono i requisiti per questo esperimento e questo progetto di selezione? Quali sono gli standard? Come posso fare di meglio? Ho fatto ogni passo con i piedi per terra. Forse all’inizio non volevo diventare un pilota o un astronauta. Ma quando è arrivata l’opportunità, ho fatto di tutto per fare questa piccola cosa che dovevo fare ogni giorno.

Nel 2010, il 35enne Tang Hongbo è diventato uno del secondo gruppo di astronauti nel mio paese. Il 17 giugno 2021, la navicella spaziale con equipaggio Shenzhou 12 è stata lanciata con successo nello spazio. Questo è stato anche il primo viaggio spaziale di Tang Hongbo. Si era preparato per questo momento per 11 anni e più di 4.000 giorni e notti. Questo ritorno nello spazio è avvenuto solo due anni fa.

Tang Hongbo: In realtà mi piace una frase che significa credere sempre nel potere della perseveranza. In effetti, bisogna ancora avere dei sogni Con lo sviluppo dei tempi e il rapido sviluppo della scienza e della tecnologia, forse si può davvero realizzarli.

Tang Shengjie: dalla strada di montagna allo spazio

La città natale di Tang Shengjie, Gansu, ha avuto il mito e la leggenda del Dunhuang Flying Sky fin dai tempi antichi. Nel dicembre 1989, Tang Shengjie è nato in un piccolo villaggio sull'altopiano del Loess di Longzhong. Quando raggiunse l'età scolare, Tang Shengjie dovette camminare per due ore perché la sua casa era lontana dalla scuola. Questo lungo percorso verso la scuola è durato otto anni per Tang Shengjie.


Tang Shengjie: Ho iniziato ad andare a scuola quando avevo 6 anni e ho frequentato la scuola media. Perché ero molto giovane ed era una strada di montagna tortuosa. L’intera camminata durava quasi due ore. Non tornavo a casa a mezzogiorno e non potevo tornare a casa fino a sera. Ma non mi sentivo stanco in quel momento. Vedo che nostro figlio ora ha 6 anni, ma sento che voglio lasciarlo camminare per una distanza così lunga che quando avrà 6 anni potrei non essere in grado di prendere questa decisione.

Giornalista: Allora perché sei riuscito ad andartene in quel momento?

Tang Shengjie: Perché molte persone intorno a me sono scese passo dopo passo in questo modo.

Reporter: Hai mai pensato di essere pigro?

Tang Shengjie: No, a quel tempo mi piaceva molto andare a scuola perché lì c'erano i miei amici.


Influenzato dai suoi due cugini che erano soldati, è sempre stato il sogno di Tang Shengjie entrare nell'esercito. Per coincidenza, durante il suo ultimo anno di liceo, nella loro scuola si trovava un punto di reclutamento per i piloti dell'aeronautica militare, e lui passò e si iscrisse senza esitazione. Dopo centinaia di rigorosi esami fisici e livelli di screening, Tang Shengjie ha realizzato il suo desiderio e ha ricevuto una lettera di ammissione dall'Air Force Aviation University nel 2008.


Per trasformarsi da studente pilota a pilota, è necessario sottoporsi a ripetute valutazioni e il tasso di eliminazione raggiunge il 70%. Per non essere eliminato, Tang Shengjie memorizzò vari metodi di volo, dati ed elementi operativi essenziali e praticò ogni argomento più e più volte fino a formare la memoria muscolare. In questo modo, Tang Shengjie superò ripetutamente con successo la valutazione e divenne un pilota di caccia.

Per più di 10 anni, Tang Shengjie ha volato in tutto il paese, volando in sicurezza per più di 1.000 ore, ed è stato valutato come pilota di prima classe dell'Aeronautica Militare. Nel settembre 2020, Tang Shengjie è stato selezionato con successo nel terzo gruppo di astronauti, realizzando il passaggio dei suoi sogni dal cielo allo spazio.

Reporter: Se secondo il primo e il secondo gruppo di astronauti, impiegano 10 anni per completare l'intero processo di addestramento, pensi che se riesco a soddisfare i loro stessi standard per andare in paradiso, cosa dovrei pagare di più?

Tang Shengjie: A quel tempo, sentivo che dovevo correre avanti e correre avanti con tutte le mie forze, non mi lasciavo alcuna via di fuga. Se gli altri fanno una pausa dopo la lezione, allora non posso fare una pausa, voglio leggere conoscenze più rilevanti. Ho già sentito che gli astronauti raramente dormono prima delle 12:00 e me ne sono reso conto anch'io.


Nel giugno 2022, Tang Shengjie è stato selezionato come equipaggio della missione con equipaggio Shenzhou 17. Due anni di duro allenamento gli hanno finalmente dato un biglietto per lo spazio.

Reporter: In effetti, che si tratti di 10 o 20 anni per il suo predecessore, alcuni sono limitati dai tempi, perché effettivamente non ci sono così tante opportunità. Ragazzi, vi siete aggiornati ed è diventato come un turno quotidiano.

Tang Shengjie: Scherziamo sulla stazione spaziale di ferro e sugli astronauti che fluiscono.

Jiang Xinlin: un astronauta che sa guidare carri armati e aerei

Alle 5:40 del 2 marzo 2024, Jiang Xinlin aprì la porta di uscita della cabina meteorologica, salì a bordo del braccio robotico e viaggiò nello spazio. Dai carri armati agli aerei da combattimento fino alla stazione spaziale, la vita di Jiang Xinlin volò sempre più in alto. Nel 1988, Jiang Xinlin è nato in una famiglia rurale nella contea di Qi, Kaifeng, Henan. Nell'estate dopo l'esame di ammissione alla scuola superiore, per ridurre il peso sui suoi genitori, Jiang Xinlin andò a lavorare con suo fratello.

Jiang Xinlin: Ricordo molto chiaramente una stazione ferroviaria. A quel tempo, la stazione ferroviaria voleva costruire una toilette sul sito originale e lì abbiamo scavato le fondamenta. All'epoca ero il più giovane.

Reporter: Allora cosa puoi fare in cantiere quando sei così giovane?

Jiang Xinlin: Come loro, anch'io scavo il terreno dalle fondamenta con una pala e lo sollevo. Ho una forte energia, ma la sostenibilità non è sufficiente. Alla fine, ho pensato a un modo. Quando ero troppo stanco per il lavoro, avevo le mani doloranti e non potevo sollevare le braccia, andavo in bagno, mi lavavo la faccia e tornavo riposato per continuare a lavorare. Non ho mangiato bene, ho dormito sotto una piccola zanzariera ogni giorno, quando mi svegliavo, la zanzariera era piena di zanzare.


Per cambiare il suo destino, Jiang Xinlin decise di studiare duramente dopo essere tornato a casa. A quel tempo, la sua sorella maggiore era al college a Wuhan. La sua seconda sorella, che sostenne l'esame di ammissione all'università nello stesso anno di lui, non lo fece bene e volevo ripetere l'anno. La situazione finanziaria della famiglia era già tesa, quindi Jiang Xinlin fece domanda per l'accademia militare, che non solo ridusse il carico familiare, ma realizzò anche il suo sogno di diventare un soldato. Nel 2006, Jiang Xinlin è stato ammesso con successo alla Facoltà di Ingegneria delle Forze Armate dell'Esercito Popolare di Liberazione.

Quando il diploma si stava avvicinando, improvvisamente arrivò un'opportunità inaspettata. L'Air Force reclutò piloti dalle accademie militari di tutto il paese. Dopo aver appreso la notizia, Jiang Xinlin era determinato a volare verso un cielo più ampio. Fu ammesso all'Air Force Aviation University e divenne un cadetto di volo.

Reporter: Perché sei andato a questa accademia militare? Perché volevi ridurre il peso sulla tua famiglia? Se ci pensi da questo punto di partenza, dovresti tranquillamente trovare un modo per continuare a svilupparti, ma non l'hai fatto. Hai iniziato a seguire i tuoi sogni da solo.

Jiang Xinlin: Anche mia sorella maggiore si è laureata e stava già lavorando. Le condizioni economiche a casa sono gradualmente migliorate e lei non ha troppe preoccupazioni. Vuole solo lavorare sodo il più a lungo possibile.

Reporter: Due campi completamente, significa che quando gli altri iniziano a fare carriera, tu devi ricominciare da capo. Sei disposto?

Jiang Xinlin: Sì, non me ne pento ora che ci penso. Poiché la professione di pilota è quella di un ballerino sul filo del coltello, è più impegnativa. Mi piace lavorare su progetti stimolanti.

Durante i suoi 10 anni di carriera di volo, Jiang Xinlin ha volato per più di 1.000 ore in sicurezza ed è stato valutato come pilota di prima classe dell'Aeronautica Militare. Quando il mio paese ha lanciato il terzo lotto di selezione degli astronauti, Jiang Xinlin ha presentato nuovamente domanda ed è stato selezionato con successo. Nel giugno 2022, Jiang Xinlin ha superato con successo la valutazione ed è stato selezionato come membro dell'equipaggio della missione con equipaggio Shenzhou 17.


Durante la seconda attività extraveicolare di Shenzhou 17, Jiang Xinlin è stato sollevato da un braccio robotico e trasferito al punto operativo. Tang Hongbo si è spostato indipendentemente sulla paratia per cooperare con le operazioni extraveicolari di Jiang Xinlin. Tang Shengjie controllava il braccio robotico nella cabina centrale fornire supporto.

Reporter: Cosa stai facendo per la seconda volta?

Jiang Xinlin: Queste sono due missioni Quando il nostro comandante ha lasciato la cabina per la prima volta, ha praticato due fori nel pannello della vela dell'ala solare. La mia seconda missione era praticare un foro nel pannello della vela dell'ala solare sul braccio robotico, quindi tagliare un cavo rotto sul pannello della scatola dell'ala solare.

Per completare bene il compito, Jiang Xinlin ha praticato più volte l'azione di mettere il limitatore del piede del braccio robotico quando si lascia la cabina.


Sulla base del primo test di manutenzione, la seconda attività extraveicolare si è concentrata sul completamento dei lavori di riparazione sull'ala solare del modulo centrale di Tianhe e sulla riparazione dell'impatto dell'impatto precoce di piccole particelle nello spazio.

Reporter: Dato che Tang Hongbo ha riscontrato un'emergenza, i problemi e le difficoltà che ha dovuto affrontare la prima volta scompariranno quando farai questo lavoro per la seconda volta?

Jiang Xinlin: Grazie all'esperienza di essere il primo comandante, abbiamo deliberato ripetutamente, comunicato con il terreno e trovato una soluzione, ovvero premere la testa del coltello con le mani. Abbiamo anche addestrato questo metodo in cabina funziona.

Dopo la valutazione e l'analisi, le prestazioni di generazione di energia dell'ala solare sono in condizioni normali. Durante le attività extraveicolari gli astronauti hanno anche ispezionato lo stato della cabina della stazione spaziale. Dopo circa 8 ore di attività extraveicolare, alle 13:32 del 2 marzo 2024, i 17 astronauti di Shenzhou Tang Hongbo, Tang Shengjie e Jiang Xinlin hanno lavorato a stretto contatto e, con il supporto del braccio robotico della stazione spaziale e dei ricercatori scientifici di terra, hanno completato tutti Secondo la missione stabilita, l'attività extraveicolare è stata un pieno successo. Questa è la prima volta nella storia del volo spaziale con equipaggio cinese che il compito di manutenzione delle strutture extraveicolari di un veicolo spaziale in orbita è stato completato, il che ha un importante significato pratico e di ricerca scientifica.


Oltre a completare due missioni extraveicolari, il 17° equipaggio di Shenzhou ha anche effettuato 84 esperimenti pratici in orbita per applicazioni spaziali e ha generato più di 60 tipi di oltre 200 campioni di vario tipo. Il 14 marzo 2024, l'equipaggio dello Shenzhou 17 ha lavorato a stretto contatto con i ricercatori scientifici di terra e ha completato con successo il recupero del primo lotto di campioni di materiali per esperimenti di esposizione extraveicolare.

Tang Hongbo: Quando l'abbiamo restituita, siamo rimasti scioccati. Una scatola così grande era rimasta esposta fuori dalla cabina per molto tempo e ha avuto varie reazioni. In effetti, alcuni di essi sono progettati per condurre alcuni esperimenti sui materiali per la futura esplorazione della luna o dello spazio profondo, o per la progettazione di altri veicoli spaziali. Ritengo che questa cosa sia particolarmente buona.

Durante la missione Shenzhou-12, Tang Hongbo ha portato piccole patate dolci alla stazione spaziale come oggetto personale. Questa volta, la stazione spaziale ha già un dispositivo per la coltivazione spaziale chiamato "orto spaziale".

Tang Hongbo: L'attuale orto spaziale ha una serie di processi, tra cui l'irrigazione, la concimazione e la semina, inclusa la temperatura e l'umidità. Questa è una caratteristica del nostro volo spaziale con equipaggio. Potrebbe essere stata solo un'idea all'inizio iterazione continua, lo spazio L'orto migliorerà sempre di più, e diventerà sempre più grande.


Il 26 aprile 2024, i 17 astronauti e l'equipaggio di Shenzhou hanno aperto con successo la loro "casa" e hanno accolto da lontano i 18 astronauti di Shenzhou per stabilirsi nella "Tiangong". Seguendoli ci sono diversi membri speciali: i pesci zebra. L'equipaggio dello Shenzhou 18 implementerà il primo progetto di ricerca ecologica acquatica in orbita della Cina.

Tang Hongbo: Non appena il pesce si è avvicinato, non ha nuotato in tondo come fa sempre sulla terra. Non riusciva a distinguere tra est, ovest, nord e sud, quindi ha nuotato semplicemente con la pancia girata oltre e mangiò. Potrebbe non riuscire a sopravvivere se gira la pancia a terra, ma nello spazio sappiamo che sviene anche, il che è piuttosto interessante.


Dopo aver vissuto con l'equipaggio di Shenzhou 18 per cinque giorni, alle 08:43 del 30 aprile 2024, Shenzhou 17 salutò la stazione spaziale e partì per tornare sulla Terra. Alle 17:46, la capsula di ritorno della navicella spaziale è atterrata con successo al campo di atterraggio di Dongfeng. La missione con equipaggio Shenzhou 17 è stata un completo successo.

Dopo il ritorno dell'equipaggio di Shenzhou 17, hanno successivamente completato vari compiti nelle fasi di isolamento e recupero, convalescenza e recupero, ed sono entrati completamente nella fase di recupero e osservazione. Dopo aver completato varie attività durante il periodo di recupero e aver condotto una valutazione e un riepilogo dello stato di recupero, i tre astronauti passeranno all'addestramento normale.

Reporter: La possibilità di tornare sulla stazione spaziale per la seconda volta è stata raggiunta molto rapidamente. Qual è il tuo prossimo sogno? Visto che stiamo per atterrare sulla Luna, hai il coraggio di pensarci?

Tang Hongbo: Secondo il mio solito pensiero, sicuramente non dirò agli altri che ho un'idea del genere, ma in realtà hai detto che non ho un'idea del genere. Questo dovrebbe essere il sogno di ogni astronauta e di ogni cinese." Vai su il cielo e abbracciare la luna." In una scena digitale, ho scattato una foto di me in piedi sulla luna e guardando la terra. Questo è anche il mio sogno, quindi siamo in un'era di cambiamento, un'era di rapido sviluppo tecnologico e un'era di prosperità per. il Paese, è la felicità e la fortuna di ognuno di noi, gente comune.

Redattore della rubrica: Qin Hong Redattore del testo: Da Xi Fonte dell'immagine: Xinhua News Agency Redattore dell'immagine: Xu Jiamin

Fonte: Autore: CCTV News Client