समाचारं

दवन समाचार कृत्रिमबुद्धेः नेतृत्वे बुद्धिमान् स्पर्धा वाहन-उद्योगस्य कृते नूतनं क्षेत्रं जातम् अस्ति । २९ सितम्बरतः ३० दिनाङ्कपर्यन्तं हेफेइनगरे वैश्विकबुद्धिमत्वाहनउद्योगसम्मेलनं (giv2024) आयोजितम् आसीत् सिंघुआविश्वविद्यालयः, चीनविज्ञानप्रौद्योगिकीविश्वविद्यालयः, एनआईओ, डिजिटलचाइना इत्यादीनां विश्वविद्यालयानाम्, संस्थानां, उद्योगशृङ्खलानां च प्रतिनिधिभिः "स्मार्टवाहनम्" इति चर्चा कृता कृत्रिमबुद्धियुगे विकासः।" विषयः, कृत्रिमबुद्धेः त्वरितपुनरावृत्तेः अन्तर्गतं मम देशे स्मार्टकारानाम् उच्चगुणवत्तायुक्तविकासस्य मार्गस्य संयुक्तरूपेण अन्वेषणं कुर्वन्तु।

एआइ इत्यनेन वाहन-उद्योगे “लाइट्-स्पीड् रिवोल्यूशन” इत्यस्य जन्म अभवत्

चीनविद्युत्वाहनसङ्घस्य १०० उपाध्यक्षः महासचिवश्च झाङ्ग योङ्ग्वेइ इत्यनेन उक्तं यत् वैश्विकवाहनप्रतियोगितायाः परिदृश्यं निरन्तरं विकसितं भवति, कृत्रिमबुद्धिः च नूतनं प्रमुखं निर्णायकं कारकं भवति। वर्तमान समये वाहन-उद्योगस्य प्रौद्योगिकी-उच्च-भूमिः तथा च वाहन-कम्पनीनां सामरिक-प्रतिस्पर्धात्मक-कठः द्रुतगत्या ए.आइ. driven intelligent development must be established , सामरिकप्रवासस्य साक्षात्कारेण एव वयं भविष्यं जितुम् अर्हति।

डिजिटल चाइना ऑटोमोटिव् बिजनेस ग्रुप् इत्यस्य सीटीओ लियू ली इत्यनेन उक्तं यत् ऑटोमोटिव् उद्योगः कृत्रिमबुद्धेः मूलरूपेण प्रौद्योगिकीक्रान्तिं कुर्वन् अस्ति, यत् "लाइट् स्पीड्" क्रान्तिः इति अपि वक्तुं शक्यते। "एतत् यतो हि भौतिकदृष्ट्या बुद्धि-सूचना-विद्युत्-विकासस्य आधारः प्रकाशस्य वेगेन प्रसारितुं शक्नोति

लियू ली इत्यनेन उक्तं यत् वाहन-उद्योगे अस्मिन् नूतने क्रान्तौ कार-कम्पनीभिः कोणेषु ओवरटेकिंग् प्राप्तुं बुद्धि-विद्युत्-तरङ्गं गृह्णीयात्, तथा च तकनीकी-सेवा-कम्पनीभिः एआइ-बृहत्-माडल-, गुप्तचर-, विदेश-विस्तारः, सूचना च इत्यादीनां नूतनानां प्रवृत्तीनां ग्रहणं कर्तव्यम् | नवीनता स्वस्य लीपफ्रॉग विकासं प्राप्तुं। “सम्प्रति चीनीयकारकम्पनयः विद्युत्करणस्य दृष्ट्या विश्वे अग्रणीः सन्ति, परन्तु डिजिटलीकरणस्य बुद्धिमत्ता च दृष्ट्या उद्योगशृङ्खलायां प्रतिभागिनः वाहनसॉफ्टवेयरमानकानां स्थापनां प्रवर्तयितुं, नीतीनां मार्गदर्शनेन सम्पूर्णदत्तांशसाझेदारीम्, तथा संयुक्तरूपेण बुद्धिमान् नवीनतायाः प्रक्रियां प्रवर्धयन्तु” इति ।

मोटरवाहनक्षेत्रे एआइ-प्रौद्योगिक्याः अनुप्रयोगस्य विषये वदन् लियू ली इत्यनेन उक्तं यत् एआइ-द्वारा प्रतिनिधित्वं कृतं डिजिटलीकरणं बुद्धिः च न केवलं प्रौद्योगिक्याः उन्नयनं, अपितु चिन्तनपद्धतीनां व्यावसायिकप्रतिमानानाञ्च व्यापकं नवीनता अपि अस्ति "वाहनकम्पनीनां पारम्परिकनिर्माणचिन्तनात् उपयोक्तृकेन्द्रितसेवाचिन्तनं प्रति, एकस्य उत्पादस्य विक्रयात् व्यापकयात्रासमाधानं प्रदातुं च परिवर्तनस्य आवश्यकता वर्तते।

डिजिटल चीन ऑटोमोटिव बिजनेस ग्रुप सीटीओ लियू ली इत्यादयः बृहत्नामानि "एआइ युगे ऑटोमोटिव डेवलपमेण्ट्" इति चर्चां कुर्वन्ति।

कारकाकपिट् कृत्रिमबुद्ध्या पुनः आकारं प्राप्स्यति

सम्मेलनस्य समये चीनविद्युत्वाहनशतकसङ्घः "ai car development report (2024) - ai defined cockpit" इति प्रतिवेदनं प्रकाशितवान्, यत् कारकाकपिट्-मध्ये ai-इत्यस्य पुनः आकारस्य भूमिकायाः ​​गहनविश्लेषणं प्रददाति "अस्माभिः न्यायः कृतः यत् कृत्रिमबुद्धेः युगे विभिन्नानां एआइ-प्रौद्योगिकीनां समर्थनेन स्मार्टकाराः नूतनरूपेण विकसिताः भविष्यन्ति, अर्थात् एआइ-काराः इति चीन-विद्युत्वाहनसङ्घस्य १०० उपसचिवः जू म्यान् अवदत् कि एआइ कारस्य विकासः त्रयः चरणाः विभक्तः अस्ति : 1.0 चरणः मुख्यतया उपयोक्तृ-अन्तर्क्रिया-अनुभवं सुधारयितुम् मानव-कम्प्यूटर-अन्तर्क्रियायाः विषये अस्ति काकपिट् एकं परमाणुकृतं कार्यपूलं भवति तथा च व्यक्तिगत आर्केस्ट्रेशनस्य माध्यमेन एकविरामं गैर-इन्द्रियसेवाः प्रदाति, 3.0 चरणे, सम्पूर्णं वाहनं सुपर बुद्धिमान्रूपेण विकसितम् अस्ति, यत् वाहनस्तरस्य कार्याणि आह्वयितुं समर्थं भवति तथा च बुद्धिमान् भागीदारः भवति मनुष्याः ।

डिजिटल चाइना ऑटोमोटिव बिजनेस ग्रुप् इत्यस्य सीटीओ लियू ली इत्यस्य अपि मतं यत् एआइ क्षमतायाः अनुप्रयोगाय "स्मार्ट काकपिट्" सर्वाधिकं विशिष्टं ऑटोमोटिव परिदृश्यम् अस्ति तथापि वर्तमान स्मार्ट काकपिट् अनुभवः अधिकतया मोबाईलफोनस्य उपयोगेन कार्ड-आधारित-अन्तर्क्रियायाः अपेक्षया अधिकः अस्ति यत् काकपिट्-मध्ये अन्तरक्रियायाः स्वाभाविकतमं रूपं न भवति । "उपयोक्तारः यत् इच्छन्ति तत् यथार्थतया विसर्जनशीलः, बहु-विधा अन्तरक्रियाशीलः अनुभवः, परन्तु एतत् प्रायः नूतनसॉफ्टवेयर-वास्तुकलायां बृहत्-माडल-समर्थने च निर्भरं भवति यत् बुद्धिमान् सम्बद्धाः काराः तृतीय-अन्तरिक्षस्य निर्माणार्थं एकं संचालनं भवितुम् अर्हन्ति वा इति प्रणाली, यत् पीसी-मोबाईल-फोन-पार्श्वे तृतीय-बृहत्तम-सुपर-पारिस्थितिकीतन्त्रे वर्धयितुं शक्नोति, तत् अस्मिन् विषये निर्भरं भवति यत् सा मोबाईल-फोन-अपेक्षया स्मार्ट-कारस्य अधिकतमं लाभं प्राप्तुं शक्नोति वा इति "अस्माकं वाहनव्यापारसमूहेन वाहन-उद्योगेन सह सम्बद्धानां समाधानानाम् एकां संख्यां निर्मातुं एआइ-प्रौद्योगिकीम् उपयुज्यते, तथा च एकीकृतकेबिन-वाहनचालन-सहितं अन्त्यतः अन्तः स्वायत्त-वाहनचालनस्य निर्माणार्थं पारिस्थितिक-साझेदारैः सह कार्यं कुर्वन् अस्ति। वयं संयुक्तरूपेण डिजिटल-विकासस्य प्रचारं कर्तुं आशास्महे स्मार्टकार उद्योगस्य।"

अनहुई कारकम्पनयः "ai युगम्" आलिंगयन्ति।

byd समूहस्य कार्यकारी उपाध्यक्षः यात्रीकारानाम् मुख्यसञ्चालनपदाधिकारी च हे zhiqi इत्यपि अवदत् यत् यदि विद्युत्करणं प्रथमार्धं भवति तर्हि गुप्तचरं द्वितीयार्धं भवति, यत् वास्तविकं युद्धं वास्तविकं च महत् परिवर्तनम् अस्ति। पारम्परिककाराः यांत्रिककाराः सन्ति, यथा एबेकसः अन्तर्जालः कदापि एबकस् इत्यत्र क्रीडितुं न शक्यते, यांत्रिककारः च एकवारं यन्त्रं विद्युत्रूपेण परिवर्तयितुं न शक्नोति .तदा एव बुद्धिमान् वस्तूनि साक्षात्कर्तुं शक्यन्ते . काराः पूर्णतया बुद्धियुगे प्रविशन्ति, पुनः सरलयानसाधनं न भविष्यन्ति ।

एनआईओ इत्यस्य संस्थापकः, अध्यक्षः, मुख्यकार्यकारी च ली बिन् इत्यनेन उक्तं यत् कृत्रिमबुद्धिः स्मार्टविद्युत्वाहनकम्पनीनां मूलमूलभूतक्षमता भविष्यति, येन विभिन्नक्षेत्राणां समग्रविकासः प्रभावितः भविष्यति। एनआईओ स्मार्टविद्युत्वाहनानां उन्नतिं प्रवर्धयितुं उत्पादप्रौद्योगिक्याः नवीनतायां एआइ प्रयोक्तुं प्रतिबद्धः अस्ति।

चेरी ऑटोमोबाइल कम्पनी लिमिटेड् इत्यस्य उपमहाप्रबन्धकः वाङ्ग लैङ्ग इत्यनेन उक्तं यत् कृत्रिमबुद्धिः प्रौद्योगिकीक्रान्तिः नूतनं दौरं नेतृत्वं करोति तथा च वैश्विकप्रौद्योगिकी औद्योगिकपरिदृश्यं च परिवर्तयति। "मोबाइल इंटेलिजेण्ट् टर्मिनल्" इत्यस्य नूतना पीढीरूपेण, वाहनेषु गहनपरिवर्तनं भवति सहस्राणि मुखानि” इति ।

"एआइ-प्रौद्योगिक्याः आँकडानां च परितः नूतन-प्रतिस्पर्धायाः निर्माणं मम देशस्य वाहन-उद्योगस्य कृते नूतनयुगे विश्वे पदस्थापनस्य मूलम् अस्ति।"

दवन न्यूज रिपोर्टर क्षियांग लेई

सम्पादक पेङ्ग लिंग