notizia

dawan notizie la competitività intelligente guidata dall’intelligenza artificiale è diventata una nuova arena per l’industria automobilistica. dal 29 al 30 settembre, si è tenuta a hefei la conferenza globale dell'industria dei veicoli intelligenti (giv2024). rappresentanti di università, istituzioni e catene industriali come l'università di tsinghua, l'università cinese di scienza e tecnologia, nio e cina digitale hanno discusso di "veicoli intelligenti". sviluppo nell'era dell'intelligenza artificiale.", esploreremo insieme il percorso per lo sviluppo di alta qualità di auto intelligenti nel mio paese attraverso l'iterazione accelerata dell'intelligenza artificiale.

l’intelligenza artificiale ha dato origine alla “rivoluzione della velocità della luce” nel settore automobilistico

zhang yongwei, vicepresidente e segretario generale della china electric vehicles association of 100, ha affermato che il panorama globale delle competizioni automobilistiche è in continua evoluzione e che l'intelligenza artificiale sta diventando un nuovo fattore chiave decisivo. allo stato attuale, l’eccellenza tecnologica dell’industria automobilistica e il fulcro competitivo strategico delle aziende automobilistiche stanno rapidamente migrando verso l’intelligenza guidata dall’intelligenza artificiale. la competitività del passato non può più supportare il prossimo sviluppo delle aziende automobilistiche. è necessario stabilire uno sviluppo intelligente e guidato. solo realizzando una migrazione strategica possiamo vincere il futuro.

liu li, cto di digital china automotive business group, ha affermato che l’industria automobilistica sta attraversando una rivoluzione tecnologica con al centro l’intelligenza artificiale, che può anche essere definita una rivoluzione della “velocità della luce”. "questo perché le basi per lo sviluppo dell'intelligenza, dell'informazione e dell'elettricità, da un punto di vista fisico, possono propagarsi alla velocità della luce."

liu li ha affermato che in questa nuova rivoluzione nel settore automobilistico, le case automobilistiche dovrebbero cogliere l'onda dell'intelligenza e dell'elettrificazione per ottenere sorpassi in curva, e le società di servizi tecnici dovrebbero anche cogliere le nuove tendenze come i grandi modelli di intelligenza artificiale, l'intelligenza, l'espansione all'estero e l'informazione innovazione. “attualmente, le aziende automobilistiche cinesi sono all’avanguardia nel mondo in termini di elettrificazione, ma in termini di digitalizzazione e intelligenza, i partecipanti alla catena industriale devono promuovere la creazione di standard software per i veicoli, la completa condivisione dei dati sotto la guida di politiche, e promuovere congiuntamente il processo di innovazione intelligente”.

parlando dell'applicazione della tecnologia ai nel settore automobilistico, liu li ha affermato che la digitalizzazione e l'intelligenza rappresentate dall'intelligenza artificiale non rappresentano solo il miglioramento della tecnologia, ma anche un'innovazione globale dei modi di pensare e dei modelli di business. "le aziende automobilistiche devono passare dal pensiero produttivo tradizionale a quello del servizio incentrato sull'utente e dalla vendita di un singolo prodotto alla fornitura di soluzioni di viaggio complete."

liu li, cto del digital china automotive business group, e altri grandi nomi discutono dello "sviluppo automobilistico nell'era dell'intelligenza artificiale"

gli abitacoli delle auto saranno rimodellati dall’intelligenza artificiale

durante la conferenza, la china electric vehicle hundreds association ha pubblicato il rapporto "ai car development report (2024) - ai defined cockpit", che fornisce un'analisi approfondita del ruolo di rimodellamento dell'intelligenza artificiale negli abitacoli delle auto. "riteniamo che nell'era dell'intelligenza artificiale, con il supporto di varie tecnologie ai, le auto intelligenti dovrebbero evolversi in una nuova forma, vale a dire le auto ai", ha affermato xu man, vice segretario della china electric vehicles association of 100 che lo sviluppo delle auto ia è diviso in tre fasi: la fase 1.0 riguarda principalmente l'interazione uomo-computer per migliorare l'esperienza di interazione dell'utente; cabina di pilotaggio in un pool di funzioni atomizzate e fornire servizi non sensoriali one-stop attraverso servizi di orchestrazione personalizzati nella fase 3.0, l'intero veicolo si è evoluto in una super intelligenza, in grado di invocare funzioni a livello di veicolo e diventare un partner intelligente per; umani.

anche liu li, cto di digital china automotive business group, ritiene che lo "smartcockpit" sia lo scenario automobilistico più tipico per l'applicazione delle funzionalità dell'intelligenza artificiale. che non è la forma più naturale di interazione nella cabina di pilotaggio. "ciò che gli utenti desiderano è un'esperienza interattiva veramente coinvolgente e multimodale, ma questa spesso si basa su una nuova architettura software e sul supporto di modelli di grandi dimensioni. liu li ritiene che le auto connesse intelligenti possano diventare un'operazione per costruire il terzo spazio. la svolta del.". il sistema, che gli permetterà di crescere fino a diventare il terzo superecosistema più grande insieme a pc e telefoni cellulari, dipende dalla sua capacità di massimizzare i vantaggi delle auto intelligenti rispetto ai telefoni cellulari. "il nostro gruppo aziendale automobilistico ha applicato la tecnologia ai per creare una serie di soluzioni legate all'industria automobilistica e sta lavorando con partner ecologici per creare una guida autonoma end-to-end con cabina e guida integrate. speriamo di promuovere congiuntamente lo sviluppo digitale del settore delle auto intelligenti."

le case automobilistiche dell’anhui abbracciano l’“era dell’intelligenza artificiale”

he zhiqi, vicepresidente esecutivo del gruppo byd e direttore operativo delle autovetture, ha anche affermato che se l'elettrificazione è la prima metà, l'intelligenza è la seconda metà, che è la vera battaglia e il vero grande cambiamento. le auto tradizionali sono auto meccaniche, proprio come un pallottoliere. internet non può mai essere giocato su un pallottoliere, e un’auto meccanica non può produrre un’auto veramente intelligente. una volta che la macchina diventa elettrica, equivale a trasformare il pallottoliere in un computer solo allora si potranno realizzare cose intelligenti. l’auto entrerà completamente nell’era dell’intelligenza e non sarà più un semplice mezzo di trasporto.

li bin, fondatore, presidente e amministratore delegato di nio, ha affermato che l'intelligenza artificiale diventerà la capacità di base fondamentale delle aziende produttrici di veicoli elettrici intelligenti, influenzando lo sviluppo globale di vari campi. nio si impegna ad applicare l’intelligenza artificiale all’innovazione di prodotti e tecnologie per promuovere il progresso dei veicoli elettrici intelligenti.

wang lang, vice direttore generale di chery automobile co., ltd., ha affermato che l’intelligenza artificiale sta guidando un nuovo ciclo di rivoluzione tecnologica e sta cambiando il panorama tecnologico e industriale globale. essendo una nuova generazione di "terminali mobili intelligenti", le automobili stanno subendo profondi cambiamenti. l'intelligenza artificiale ha ridefinito le funzioni delle automobili e i modelli di gestione aziendale, ha promosso il processo di intelligenza industriale e ha utilizzato l'intelligenza artificiale per potenziare i prodotti automobilistici per realizzare "migliaia di automobili e. migliaia di volti."

"creare nuova competitività attorno alla tecnologia e ai dati dell'intelligenza artificiale è fondamentale affinché l'industria automobilistica del mio paese possa affermarsi nel mondo nella nuova era", ha affermato zhang yongwei, vicepresidente e segretario generale della china electric vehicles association of 100.

il giornalista di dawan news xiang lei

redattore peng ling