समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

जापानस्य हिंसकः वायुःj

बवंडरस्य अन्यत् सम्भाव्यं निर्यातलक्ष्यं जापानम् अस्ति १९८० तमे दशके मध्यभागे जापानवायुस्वरक्षासेना स्वस्य मित्सुबिशी एफ-१ समुद्रीय आक्रमणविमानस्य उत्तराधिकारीं अन्विष्यमाणः आसीत्, तस्मात् जहाजविरोधी क्षेपणास्त्रप्रक्षेपणस्य क्षमता आवश्यकी आसीत्

१९८७ तमे वर्षे पनाविया जापानवायुआत्मरक्षासेनायाः कृते टॉर्नेडो जे इत्यस्य प्रक्षेपणं कृतवती, यस्य व्याप्तिः प्रारम्भिकस्य टॉर्नेडो आईडीएस इत्यस्य अपेक्षया अधिका अस्ति, तथा च टॉर्नेडो जे इत्यनेन टॉर्नेडो एडीवी इत्यस्य विस्तारितायाः धडस्य लाभः भविष्यति सर्वेषां tornado युद्धविमानमाडलानाम् कार्याणि इदं प्रबलतमं वायुम् अस्ति। परन्तु जापानवायुस्वरक्षाबलेन टॉर्नेडो जे इत्यस्य उपरि अवहेलना कृता, अन्ततः स्वस्य समुद्रीयजहाजविरोधीयुद्धस्य आवश्यकतानां पूर्तये एफ-१६सी इत्यस्य आधारेण एफ-२ युद्धविमानस्य विकासस्य निर्णयः कृतः

शताब्दस्य परिवर्तने वायुः २०००

अनेकानाम् उन्नयनानाम् परिवर्तनानां च अनन्तरम् अपि अद्यत्वे टॉर्नेडो आईडीएस निवृत्तेः मार्गे अस्ति यदि ब्रिटेन, जर्मनी, इटली, स्पेन इत्यादीनां चत्वारि देशाः टॉर्नेडो-युद्धविमानस्य अधिक-उन्नत-विकास-संस्करणस्य अनुसरणं कर्तुं प्रयतन्ते तर्हि स्थितिः भिन्ना भविष्यति |. १९९१ तमे वर्षे खाड़ीयुद्धस्य अनन्तरं पनाविया-विमानकम्पनी खाड़ीयुद्धे टॉर्नेडो-युद्धविमानानाम् हानिभ्यः पाठं ज्ञात्वा शताब्दस्य परिवर्तने टॉर्नेडो-२०००-योजनां प्रस्तावम् अयच्छत्

tornado 2000 न्यून-उच्चता-प्रवेश-क्षमतानां अनुकूलनं प्रति केन्द्रितः अस्ति । वायुरक्षाप्रणालीभिः सह उत्तमरीत्या निबद्धुं रडारहस्ताक्षरं न्यूनीकर्तुं अग्रे धडस्य अनेकाः डिजाइनविवरणाः योजिताः सन्ति, यत्र बहुपक्षीयनासिका, पुनः परिकल्पितवायुप्रवेशः च सन्ति, यत् बाह्यप्लग-निराकरणार्थं धडस्य अधः अनुरूपं ईंधनस्य टङ्की स्थापिता अस्ति स्पष्टेन रडारहस्ताक्षरेण सह ins. पुरातनमाडलस्य tornado ids इत्यस्य तुलने नूतनं tornado 2000 इत्यनेन युद्धत्रिज्या 25% वर्धयितुं शक्यते ।

अधिकउन्नतस्य ef2000 typhoon युद्धविमानस्य सफलविकासेन f35 चोरीयुद्धविमानस्य उद्भवेन च tornado 2000 शीघ्रमेव परित्यक्तम्

बवंडर f2 "अस्थायी" योद्धा

सेवायां प्रथमः टॉर्नेडो एडीवी इन्टरसेप्टरः मध्यवर्ती टॉर्नेडो एफ २ आसीत्, यः १९८५ तमे वर्षे रॉयल वायुसेनायाः सह सुसज्जितः आसीत् । एतादृशप्रकारस्य १८ एव निर्मिताः, प्रथमं १९८४ तमे वर्षे मार्चमासस्य ५ दिनाङ्के उड्डयनं कृतम् । tornado f2 इत्यस्य सेवावृत्तिः अल्पः आसीत्, १९८८ तमे वर्षे सक्रियसेवातः निवृत्तः अभवत् । अधिकांशः टॉर्नेडो f2s लिङ्कन्शायरस्य raf corning इत्यत्र 229th combat replacement unit इत्यस्य 65th reserve squadron इत्यनेन सुसज्जितः अस्ति ।

एआइ-२४ "फॉक्स हन्टर" रडारे डिजाइनदोषाणां कारणात् f2 रडारेण सुसज्जितं नासीत्, तस्य स्थाने नासिकायां सीमेण्टप्रतिभारं स्थापितं एतेन f2 इति "नीलवृत्तम्" इति प्रकारः इति उच्यते स्म, यत् सीमेण्ट्-कम्पनीयाः नाम आसीत् । चतुर्वर्षेभ्यः विलम्बस्य अनन्तरं ६०% बजटस्य अतिक्रमणस्य अनन्तरं अन्ततः f3 इत्यत्र कार्यात्मकः ai-24 रडारः स्थापितः ।

f2 इत्यस्मिन् स्वचालितपक्षस्वीपस्य अभावः अस्ति, पक्षयोः अधः केवलं द्वौ (चतुर्णां स्थाने) अल्पदूरपर्यन्तं वायु-वायु-क्षेपणास्त्रं वहितुं शक्नोति, तथा च tornado ids इत्यस्मिन् न्यूनशक्तिशालिनः rb199mk103 टर्बोफैन-इञ्जिनस्य उपयोगं करोति वस्तुतः, tornado f2 मुख्यतया वास्तविकयुद्धमिशनं कर्तुं न अपितु विमानदलानां प्रशिक्षणार्थं उपयुज्यते, तथा च tornado f3 इत्यस्य वितरणस्य आरम्भात् पूर्वं महत्त्वपूर्णं कार्यं करोति

अल्पायुषः tornado f3 (adv) रडारहत्याराः युद्धविमानः

ब्रिटिशवायुसेनायाः टॉर्नेडो सेवायाः इतिहासे सर्वाधिकं रोचकं घटना आसीत् यत् टॉर्नेडो एफ ३ अवरोधकानां समूहस्य परिवर्तनं कृत्वा विमानविरोधी दमनमिशनं कर्तुं शक्यते स्म version of tornado ids) alarm विकिरणविरोधी क्षेपणास्त्रस्य बेडा।

अद्यत्वे अपि tornado ef3 योजना पूर्णतया अगोपनीयतां न प्राप्तवती, परन्तु panavia aircraft company इत्यस्य पूर्वकर्मचारिणां मते tornado ef3 इत्यनेन यत् युद्धप्रदर्शनं प्राप्तुं शक्यते तत् alarm anti-radiation missiles इत्यनेन सुसज्जित tornado gr1 इत्यस्मात् अधिकं प्रबलम् अस्ति tornado ecr (इलेक्ट्रॉनिक युद्धसंस्करण) इत्यस्य विपरीतम्, tornado gr1 तथा gr4 इत्येतयोः स्वायत्तरूपेण शत्रुस्य विद्युत् चुम्बकीयतरङ्ग उत्सर्जनस्य अन्वेषणस्य स्थानस्य च अत्यन्तं सीमितक्षमता अस्ति, यदा तु tornado f3 रडार नेविगेशन तथा चेतावनी प्रणाली इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति यत् tornado ecr इत्यस्मात् अधिकं शक्तिशाली अस्ति अधिक सटीक विद्युत चुम्बकीय तरंग उत्सर्जन स्थितिकरण कार्य।

tornado ef3 मूलतः २००३ तमे वर्षे इराक-युद्धक्षेत्रे प्रेषयितुं गच्छति स्म यत् तस्य वास्तविकयुद्धक्षमतायाः परीक्षणं भवति स्म, परन्तु युद्धयोजना रद्दीकृता । रहस्यम् अस्ति।

रक्षाठेकेदारैः अधिग्रहीतं टॉर्नेडो एकीकृतं एवियोनिक्ससंशोधनविमानम्

२००० तमे वर्षे आरम्भे qinetiq defense technology company इत्यनेन एकं अद्वितीयं tornado f2a (सङ्ख्या zd902) अधिग्रहीतं, एकीकृते एवियोनिक्स-अनुसन्धानविमानं (tornado tiara) इति परिणतम् qinetiq defense technologies यूके रक्षामन्त्रालयेन सह विशेषतया नवीनविमाननप्रौद्योगिकीषु निकटतया कार्यं करोति ।

२०११ तमे वर्षे सेवानिवृत्तेः पूर्वं qinetiq defense technology इत्यनेन एतस्य tornado tiara इत्यस्य उपयोगः विभिन्नानां उन्नतवायुयुद्धप्रौद्योगिकीनां सत्यापनार्थं कृतः, यत्र इन्फ्रारेड् अन्वेषणं ट्रैकिंग् च संवेदकाः, हेलमेट्-माउण्टेड् डिस्प्ले, सेंसर फ्यूजन सिस्टम्, ड्रोन् नियन्त्रणप्रणाली इत्यादयः सन्ति ।एतासु प्रौद्योगिकीषु बहवः for टाइफून-युद्धविमानानाम् परिवर्तनं अनुकूलनं च, tornado tiara इत्यनेन f-35 चुपके-युद्धविमानानाम् विकासे अपि निश्चिता भूमिका आसीत् ।

अधुना टोर्नाडो टेक् अरबपतिस्य अन्तरिक्षयात्री च जेरेड् आइजैकमैनस्य संग्रहस्य भागः अस्ति, यः गतमासे एकवर्षेण अन्तः टॉर्नेडो इत्यस्य विमानयोग्यस्थितौ प्रत्यागन्तुं योजनां घोषितवान्।

अधिकरोमाञ्चकारीसामग्रीणां कृते कृपया पश्यन्तु: नूतनं स्वाशप्लेट् सक्रियचरणीयसरणीयरडारं स्थापयित्वा, टाइफून-युद्धविमानस्य राफेल्/सु-35 इत्यस्मात् उत्तमं वायुयुद्धप्रदर्शनं भवितुम् अर्हति, यत् ग्रिपेन्-इत्येतत् पराजयति।

सेवाजीवनं शतवर्षेभ्यः अधिकं भवितुम् अर्हति

एतत् निष्पद्यते यत् फ्रान्स्-देशेन अमेरिकन-एफ-१४ टॉम्कैट्-इत्यस्य सापेक्षिकं चर-स्वीप्-विङ्ग-युद्धविमानं फॅन्टम् जी-इत्यपि विकसितम् अस्ति ।

एकदा लोकप्रियः अतिध्वनिः टङ्कविरोधी क्षेपणास्त्रसंकल्पना अद्यापि उदयति वा?