समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

कुआइ प्रौद्योगिकी समाचार on september 2, 2019"चीनरेलवे" इत्यस्य आधिकारिकवेइबो इत्यस्य अनुसारं चीनरेलवे इत्यस्य सहायककम्पनी चीनरेलवे उद्योगेन भागं गृहीतवती हेफेई-क्सिन् (yi) रेलमार्गस्य बीजिंग-शंघाई उच्चगतिरेलमार्गस्य पारं hxzq-5 मानकसेतुः ६७ परिभ्रमति स्म डिग्री घण्टायाः दिशि ५६ निमेषेषु सफलतया वारं सम्पन्नवान् .

बीजिंग-शंघाई-उच्चगतिरेलमार्गस्य पारं स्थापितः अयं असाधारणः विशालः सेतुः अनहुई-प्रान्तस्य चुझोउ-नगरस्य डिंग्युआन्-मण्डले भव्यतया स्थितः अस्ति piers 153-155.

इस्पातस्य पेटी-ट्रसः अद्वितीयं त्रिकोणीय-ट्रस्-संरचनां स्वीकुर्वति, यत् न केवलं १४६ मीटर्-विस्मयकारी-दीर्घतां प्राप्नोति, अपितु २५.४ मीटर्-विस्तारं अपि प्राप्नोति, चतुर्रेखा-सेतुस्य अद्वितीय-विन्यासेन प्रथमः इस्पात-पेटी-ट्रसः अभवत् चतुर्रेखायाः उच्चगतिरेलमार्गस्य परिभ्रमणं साक्षात्कर्तुं जगति, ।उच्चगतिरेलसेतुनिर्माणक्षेत्रे चीनस्य अग्रणीस्थानं दर्शयति ।

अस्मिन् परियोजनायां चीनरेलवे उद्योगेन बहादुरीपूर्वकं भारी उत्तरदायित्वं स्वीकृत्य ३,६५० टनपर्यन्तं इस्पातपुञ्जस्य निर्माणं स्थापनां च कार्याणि कृतानि, येन पुनः एकवारं तस्य दृढतांत्रिकशक्तिः, निर्माणक्षमता च सिद्धा अभवत्

दक्षिणचीनं, दक्षिणपश्चिमं, मध्यचीनं च बीजिंग-तियान्जिन्-हेबेई, शाण्डोङ्गप्रायद्वीपं, पूर्वोत्तरचीनदेशं च संयोजयति द्रुतयात्रीपरिवहनमार्गत्वेन हेक्सिन् रेलमार्गस्य सामरिकं महत्त्वं स्वयमेव स्पष्टम् अस्ति

परियोजनायाः समाप्तिः राष्ट्रिय-उच्चगति-रेलवे-जालस्य विन्यासस्य बहुधा अनुकूलनं सुधारं च करिष्यति, अन्तर्देशीय-तटीय-क्षेत्राणां गहन-आर्थिक-एकीकरणं त्वरितं करिष्यति, हुआइहे-नद्याः पारिस्थितिक-आर्थिक-क्षेत्रस्य निर्माणे दृढं गतिं प्रविशति, अपि च रेखायाः पार्श्वेषु क्षेत्रेषु समन्वितं आर्थिकसामाजिकविकासं प्रभावीरूपेण प्रवर्धयितुं यांगत्ज़ी नदी आर्थिकमेखलानां तथा याङ्गत्ज़ी नदी डेल्टा इत्यस्य एकीकृतविकासरणनीत्याः गहनकार्यन्वयनं प्रवर्धयितुं अप्रमेयमूल्यं भवति।