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kuai technology news am 2. septemberlaut dem offiziellen weibo von „china railway“ wurde die hxzq-5-standardbrücke über die hochgeschwindigkeitsstrecke peking-shanghai, ein hefei-xin (yi)-eisenbahnprojekt, an dem china railway industry, eine tochtergesellschaft von china railway, beteiligt war, 67 mal gedreht in 56 minuten im uhrzeigersinn gedreht und die wende erfolgreich abgeschlossen.

diese außergewöhnlich große brücke über die hochgeschwindigkeitsstrecke peking-shanghai steht majestätisch im kreis dingyuan, stadt chuzhou, provinz anhui. der auffälligste teil ist die eingliedrige brücke (72,2+). pfeiler 153-155. die 72,2 meter lange stahlkastenfachwerk-verbundträgerkonstruktion überspannt geschickt die stark befahrene hochgeschwindigkeitsstrecke peking-shanghai und demonstriert die erlesenheit und den mut der ingenieurstechnik.

das stahlkastenfachwerk verfügt über eine einzigartige dreieckige fachwerkstruktur, die nicht nur eine erstaunliche länge von 146 metern, sondern auch eine breite von 25,4 metern erreicht. mit seinem einzigartigen design einer vierlinienbrücke ist es das erste stahlkastenfachwerk in der welt, um die drehung einer viergleisigen hochgeschwindigkeitseisenbahnbrücke zu realisieren.es zeigt chinas führende position im bereich des hochgeschwindigkeits-eisenbahnbrückenbaus.

bei diesem projekt hat china railway industry mutig die schwere verantwortung übernommen und die herstellungs- und installationsaufgaben von bis zu 3.650 tonnen stahlträgern übernommen, was einmal mehr seine starke technische stärke und konstruktionsfähigkeit unter beweis stellte.

als schneller passagiertransportkanal, der südchina, südwest- und zentralchina mit peking-tianjin-hebei, der shandong-halbinsel und nordostchina verbindet, ist die strategische bedeutung der hexin-eisenbahn offensichtlich.

der abschluss des projekts wird die gestaltung des nationalen hochgeschwindigkeitsbahnnetzes erheblich optimieren und verbessern, die tiefgreifende wirtschaftliche integration von binnen- und küstengebieten beschleunigen, dem bau der ökologischen wirtschaftszone am huaihe-fluss starke impulse verleihen und vieles mehr die koordinierte wirtschaftliche und soziale entwicklung der gebiete entlang der linie wirksam fördern. dies ist von unschätzbarem wert für die umfassende umsetzung der integrierten entwicklungsstrategie des jangtse-fluss-wirtschaftsgürtels und des jangtse-deltas.