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notícias de tecnologia kuai em 2 de setembro,de acordo com o weibo oficial da "china railway", a ponte padrão hxzq-5 através da ferrovia de alta velocidade pequim-xangai, um projeto ferroviário hefei-xin (yi) participado pela china railway industry, uma subsidiária da china railway, girou 67 graus no sentido horário em 56 minutos e completou a curva com sucesso.

esta ponte extraordinariamente grande sobre a ferrovia de alta velocidade pequim-xangai fica majestosamente no condado de dingyuan, cidade de chuzhou, província de anhui. a parte mais atraente é a ponte de ligação única (72,2+). cais 153-155. o projeto de viga composta de treliça de caixa de aço com 72,2 metros de comprimento abrange habilmente a movimentada linha ferroviária de alta velocidade pequim-xangai, demonstrando o requinte e a coragem da tecnologia de engenharia.

a treliça em caixa de aço adota uma estrutura de treliça triangular única, que não só atinge um comprimento surpreendente de 146 metros, mas também atinge uma largura de 25,4 metros. com seu design exclusivo de uma ponte de quatro linhas, ela se tornou a primeira treliça em caixa de aço. no mundo para realizar a rotação de uma ponte ferroviária de alta velocidade de quatro linhas,isto demonstra a posição de liderança da china no campo da construção de pontes ferroviárias de alta velocidade.

neste projeto, a indústria ferroviária da china assumiu corajosamente a pesada responsabilidade e assumiu as tarefas de fabricação e instalação de até 3.650 toneladas de vigas de aço, o que mais uma vez provou a sua forte resistência técnica e capacidade de construção.

como um canal rápido de transporte de passageiros que liga o sul da china, o sudoeste e o centro da china, a pequim-tianjin-hebei, à península de shandong e ao nordeste da china, a importância estratégica da ferrovia hexin é evidente.

a conclusão do projecto optimizará e melhorará enormemente o traçado da rede ferroviária nacional de alta velocidade, acelerará a integração económica profunda das zonas interiores e costeiras, injetará um forte impulso na construção da zona económica ecológica do rio huaihe, e também promover eficazmente o desenvolvimento económico e social coordenado das áreas ao longo da linha é de valor incomensurável na promoção da implementação profunda da estratégia de desenvolvimento integrado da cintura económica do rio yangtze e do delta do rio yangtze.