समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अद्यतनमाध्यमानां समाचारानुसारं अमेरिकी-नौसेनायाः प्रथमं सम्पूर्णं समर्पितं च मानवरहित-वायु-युद्धकेन्द्रं (uawc) विमानवाहक-पोते uss bush (cvn-77) इत्यत्र नियोजितम् अस्ति combat center.

भविष्ये नौसैनिकयुद्धे महत्त्वपूर्णा भूमिका

सम्बन्धितप्रौद्योगिकीनां विकासेन सह ड्रोन्-यानानां जहाजेषु स्थापनं सामान्यप्रवृत्तिः अभवत्, भविष्येषु नौसैनिकयुद्धेषु जहाजवाहनानि विविधानि भूमिकानि निर्वहन्ति, नूतना महत्त्वपूर्णा भूमिका च भविष्यन्ति

समुद्रीययुद्धक्षेत्रे ड्रोन्-यानानां प्रथमा भूमिका युद्धक्षेत्रस्य टोही, गस्ती च भवति । समुद्रीयसञ्चालनेषु जहाजानां दूरी, गुप्तचरसूचना प्राप्तुं क्षमता च सीमितं भवति समस्यायाः । जहाजवाहित-यूएवी-विमानाः प्रकाशविद्युत्संवेदकाः, वायुवाहितचरणीय-एरे-रडारः, कृत्रिम-एपर्चर-रडार-इत्यादीनां विविध-संवेदन-उपकरणानाम् आदाय वह्य परस्पर-विरोधी-वायुक्षेत्रस्य समुद्रक्षेत्रस्य च वास्तविक-समय-टोही-निरीक्षणं च कर्तुं शक्नुवन्ति तदतिरिक्तं जहाज-आधारित-ड्रोन्-यानानि स्वायत्त-विमान-इन्धन-पूरण-सौर-पैनल-आदि-प्रौद्योगिकीनां माध्यमेन सर्व-मौसम-अति-दीर्घकालीन-क्रूजिंग्, टोही-कार्यं च प्राप्तुं शक्नुवन्ति

अमेरिकी-नौसेनायाः एमक्यू-२५ मानवरहित-विमान-टैंकरस्य विमानवाहक-पोते परीक्षणं प्रचलति ।

द्वितीयं कार्यं वायुवाहितं इलेक्ट्रॉनिकदमनं हस्तक्षेपं च । वायुरक्षादमनस्य कृते विमानवाहक-आधारित-यूएवी-विमानाः हस्तक्षेपं कर्तुं उड्डीयन्ते, येन हस्तक्षेप-अन्तरं विस्तारयितुं शक्यते, हस्तक्षेप-प्रभावं च वर्धयितुं शक्यते, येन शत्रु-जहाज-निर्माणस्य वायु-रक्षा-सूचना-जाले श्रव्य-दृश्य-भ्रमः, दुर्विचारः च भवति वाहक-आधारित-यूएवी-इत्येतत् अपि क्षेपणीयं जैमरं वहितुं शत्रुस्य लक्ष्यसमुद्रक्षेत्रे समीचीनतया वितरितुं शक्नुवन्ति । तस्मिन् एव काले यूएवी-इत्येतत् कोण-प्रतिबिम्बकैः, लोम्बर्ग्-लेन्सैः, अन्यैः उपकरणैः च सुसज्जितं भवति यत् रडार-क्रॉस्-सेक्शन्-क्षेत्रं वर्धयति तथा च मानवयुक्तविमानैः उत्सर्जितानां रडार-हस्ताक्षर-संकेतानां अनुकरणं करोति, यत् प्रतिद्वन्द्वस्य पूर्व-चेतावनी-प्रणालीं आकर्षयितुं वञ्चनं च कार्यान्वितुं शक्नोति

तृतीयं कार्यं दृश्यपरिधियुद्धात् परं भवति । जहाज-आधारित-यूएवी-इत्यस्य संचार-रिले-कार्यं दृश्य-परिधितः परं आक्रमण-क्षेपणानां कृते मार्गदर्शन-सूचनाः प्रदातुं शक्नोति, येन क्षेपणास्त्र-प्रक्षेपण-समये लक्ष्य-सटीकता-सूचनायाः आवश्यकता न्यूनीभवति, तस्मात् क्षेपणास्त्र-आक्रमणस्य दूरं विस्तारितं भवति, आक्रमण-प्रभावशीलतायां सुधारः भवति laser pointing यन्त्रं लक्ष्यस्य विकिरणं करोति, क्षेपणास्त्रस्य समीचीनमार्गदर्शनं करोति, आक्रमणानन्तरं क्षतिप्रभावस्य निरीक्षणं मापनं च करोति ।

चतुर्थी भूमिका पनडुब्बीविरोधी युद्धम् अस्ति । विमानन-पनडुब्बी-विरोधी-युद्धे द्रुत-प्रतिक्रिया, विशाल-क्रियाकलापस्य, अन्वेषणस्य, आक्रमणस्य च लचील-साधनस्य लक्षणं भवति मानवयुक्तैः पनडुब्बीविरोधिविमानैः सह तुलने पनडुब्बीविरोधी ड्रोन्-इत्यस्य दीर्घदूरपर्यन्तं, दीर्घवायुवाहनसमयः, न च क्लान्तता इति लाभः भवति, ते घण्टायाः परितः विविधसंवेदनशीलसमुद्रक्षेत्राणां निरीक्षणं वा अवरुद्धं वा कर्तुं शक्नुवन्ति तथा च पनडुब्बीविरोधीजालस्य प्रभावी पूरकाः सन्ति . यदा शत्रुस्य पनडुब्ब्याः क्रियाकलापक्षेत्रं तटतः दूरं भवति, अथवा वायुरक्षाबलैः आच्छादितं भवति तदा ड्रोन् पनडुब्बीविरोधीयुद्धमिशनं कर्तुं बृहत्तरं दूरं गन्तुं शक्नोति, एतेन एकतः पनडुब्बीविरोधी परिधिः विस्तारितः भवितुम् अर्हति, अपरपक्षे पनडुब्बीविरोधी विमानस्य एव आकारं न्यूनीकर्तुं शक्नोति ।

तदतिरिक्तं एआइ (कृत्रिमबुद्धिः) प्रौद्योगिक्याः उन्नत्या भविष्ये वाहक-आधारित-ड्रोन्-यानानां कृते शत्रु-वायु-लक्ष्यैः सह प्रत्यक्षतया विमान-युद्धं कर्तुं काल्पनिकं न भविष्यति

विमानवाहकेषु ड्रोन्-यानानि अधिकाधिकं ध्यानं प्राप्नुवन्ति इति चित्रे अमेरिकन- "मोजावे"-ड्रोन्-इत्यस्य परीक्षणं ब्रिटिश-विमानवाहक-पोते दृश्यते ।

जहाजयानेन ड्रोन्-सञ्चालनस्य समन्वयार्थं "तंत्रिकाकेन्द्रम्"

अस्मिन् वार्तायां उल्लिखिते "बुश" विमानवाहके मानवरहितं वायुयुद्धकेन्द्रं विमानवाहकस्य नियन्त्रणकक्षे स्थितम् अस्ति एतत् पूर्णतया कार्यरतं एकीकृतं च मानवरहितविमाननमिशननियन्त्रणप्रणाली अस्ति यत् हार्डवेयर-सॉफ्टवेयर-प्रणालीभिः निर्मितम् अस्ति तथ्याङ्कानि दर्शयन्ति यत् मानवरहितवायुयुद्धकेन्द्रस्य मूलं एमडी-५ई इति यूएवी-भूनियन्त्रणस्थानकानाम् एकः समुच्चयः अस्ति, यत् एमडी-५ श्रृङ्खलायाः यूएवी-भूनियन्त्रणस्थानकानां उन्नतसंस्करणम् अस्ति ज्ञातं यत् एमडी-५ श्रृङ्खलायाः यूएवी भूनियन्त्रणस्थानकं २०१० तमे वर्षात् अमेरिकी नौसेनाद्वारा विकसितम् अस्ति ।इदं मुख्यतया संयुक्तराज्यसंस्थायाः लॉकहीड् मार्टिन् इत्यस्य स्कन्क् वर्क्स् इत्यनेन विकसितम् अस्ति बहु-क्षेत्र-युद्ध-प्रणाली, नियन्त्रण-स्थानक-शक्ति-प्रणाली , and display अस्मिन् नियन्त्रणसाधनम् इत्यादीनि अतिरिक्तानि हार्डवेयरसमर्थनयन्त्राणि सन्ति ।

विमानवाहके मानवरहितवायुयुद्धकेन्द्रस्य भूमिका मुख्यतया जहाजाधारितड्रोन्-विमानानाम् नियन्त्रणार्थं "तंत्रिकाकेन्द्रस्य" रूपेण कार्यं कर्तुं, तथा च एतेषां ड्रोन्-यानानां नियन्त्रणं कृत्वा स्थल/समुद्र-प्रहारं, पनडुब्बी-विरोधी, गुप्तचरं, निगरानीयता, टोही च कर्तुं भवति (isr) तथा विमान-इन्धन-पूरणम् अन्ये च कार्याणि, तया नियन्त्रित-ड्रोन्-इत्येतत् mq-25 मानवरहितं विमान-टैंकरं तथा च विकासाधीनम् "जहाज-आधारितं सहकारि-युद्धविमानम्" च अन्तर्भवति केचन विश्लेषकाः मन्यन्ते यत् मानवरहितस्य वायुयुद्धकेन्द्रस्य स्थापना अमेरिकीसैन्यस्य वाहक-आधारित-यूएवी-योः मध्ये अथवा वाहक-आधारित-यूएवी-मानव-युक्त-विमानयोः मध्ये विविध-विभिन्न-प्रकारस्य मिशनस्य उत्तम-समन्वयं कर्तुं च शक्नोति, अतः तस्य it can इत्यस्य सुधारः भविष्यति विमानस्य विमानस्य च सहकारीयुद्धक्षमतासु सुधारं कुर्वन्ति तथा च जहाजाधारितड्रोन्-विमानानाम् प्रेषणस्य उपयोगस्य च दक्षतां अनुकूलितुं शक्नुवन्ति। तस्मिन् एव काले मानवरहितं वायुयुद्धकेन्द्रं जहाज-आधारित-ड्रोन्-इत्यनेन प्राप्तानि विविधानि युद्धक्षेत्र-सूचनाः शीघ्रं एकीकृत्य विश्लेषितुं च शक्नोति, येन विमानवाहक-सेनापतयः युद्धक्षेत्र-स्थितीनां, निर्णय-वेगस्य च विषये तेषां धारणासु सुधारं कर्तुं, विमानस्य सूचना-स्तरं वर्धयितुं च साहाय्यं कर्तुं शक्नोति वाहकः ।

यथा, विमानवाहकयुद्धसमूहस्य मुख्यं प्रहारबलं वाहक-आधारित-विमानात् आगच्छति, वाहक-आधारित-टैंकर-वाहनानि च, "वायुगवः" इति नाम्ना, युद्धविमानानाम् एकः शक्तिशाली गारण्टी अस्ति पूर्वं अमेरिकीसैन्येन दीर्घकालं यावत् "साथी-इन्धन-पूरणम्" कृते इन्धन-फूलानि वहितुं युद्धविमानानाम् उपयोगः कृतः अस्ति तथापि एतेन युद्धे प्रयुक्तानां युद्धविमानानाम् संख्या न्यूनीकृता, विमानयुद्धस्य प्रभावशीलता च दुर्बलता अभवत् सम्प्रति बोइङ्ग्-संस्थायाः एमक्यू-२५ "स्टिंग्रे" इति प्रथमं यूएवी-विमानं अमेरिकीसैन्यस्य जहाजे स्थापितं भविष्यति । अमेरिकी-नौसेनायाः अग्रिम-पीढीयाः वाहक-आधारित-मानवरहित-टैंकर-रूपेण तथा अमेरिकी-विमानवाहक-पोते प्रथम-वाहक-आधारित-यूएवी-इत्यस्य रूपेण, mq-25-इत्येतत् अधिकतमं 4,500 किलोग्रामं the अधिकतमं उड्डयनभारं प्रायः २० टनम् इति अनुमानितम् अस्ति । जीवनसहायकव्यवस्थायाः बम्बबे च समाप्तेः कारणात् mq-25 इत्यस्य ईंधनभारगुणकं अधिकतमं कर्तुं शक्यते "सुपर हॉर्नेट्" इत्यस्य युद्धत्रिज्या ८३० किलोमीटर् तः १३०० किलोमीटर् अधिकं यावत् एकेन ईंधनस्य माध्यमेन विस्तारयितुं शक्यते, तथा च विमानवाहकपोतात् ९३० किलोमीटर् दूरं भवितुम् अर्हति समुद्रक्षेत्रे ४ तः ६ यावत् युद्धविमानेभ्यः कुलम् ६,८०० किलोग्रामं इन्धनं प्रदत्तम् । कल्पनीयं यत् भविष्ये कार्याणि मानवरहितं वायुयुद्धकेन्द्रं एमक्यू-२५ तथा मानवयुक्तवाहकवाहकविमानयोः मध्ये ईंधनपूरणस्य कार्याणि अधिकप्रभावितेण समन्वययितुं योजनां च कर्तुं समर्थं भविष्यति एतेन न केवलं युद्धविमानस्य परिधिः वर्धते, विस्तारश्च भविष्यति its stay in the air, but also allow अमेरिकीसैन्यं अधिकमहत्त्वपूर्णेषु मिशनेषु अधिकान् मानवयुक्तान् योद्धान् केन्द्रीकरिष्यति।

तुर्किए उभयचर-आक्रमण-जहाजं ड्रोन्-विमानवाहक-पोते परिणतुं योजनां करोति ।

अमेरिकी-नौसेनायाः योजनानुसारं "बुश"-विमानवाहकस्य अतिरिक्तं भविष्ये अमेरिकी-नौसेनायाः सर्वाणि "निमित्ज्"-वर्गस्य विमानवाहकाः, "फोर्ड"-वर्गस्य विमानवाहकाः च मानवरहित-वायु-युद्धकेन्द्रैः सुसज्जिताः भविष्यन्ति तेषु विमानवाहकं "कार्ल् विन्सन" (पतवारसङ्ख्या cvn-70), "रूजवेल्ट्" विमानवाहकं (पतवारसङ्ख्या cvn-71) तथा "reagan" विमानवाहकं (पतवारसङ्ख्या cvn-76) स्थापनं आरभ्यतुं योजना अस्ति वित्तवर्षं २०२५ मानवरहितवायुयुद्धकेन्द्रम् (अमेरिका-नौसेनायां वर्तमानकाले सेवायां स्थिताः उभयचर-आक्रमण-जहाजाः भविष्ये समर्पितैः मानवरहित-वायु-युद्धकेन्द्रैः अपि सुसज्जिताः भवितुम् अर्हन्ति) तस्मिन् एव काले २०२५ तमस्य वर्षस्य आरम्भे अमेरिकी-नौसेना यूएसएस-बुश-विमानवाहकस्य मानवरहित-वायु-युद्ध-केन्द्रस्य तत्सम्बद्धस्य युद्ध-जालस्य च प्रथमं समुद्री-परीक्षणमपि करिष्यति तस्मिन् समये अमेरिकी-नौसेनायाः १० तमे वाहक-आधारित-बहु-उद्देश्य-यूएवी-दलस्य वाहक-आधारित-यूएवी-विमानचालकाः प्रथमवारं विमानवाहके मानवरहित-वायु-युद्ध-केन्द्रे एमडी-५ई-यूएवी-भू-नियन्त्रण-स्थानकं नियन्त्रयिष्यन्ति, तथा च md-5e uav भूनियन्त्रणस्थानकं नियन्त्रयितुं मानवरहितं वायुयुद्धकेन्द्रकेन्द्रस्य उपयोगं कुर्वन्ति तत्सम्बद्धं सॉफ्टवेयरं हार्डवेयरं च उपकरणं paxson river laboratory इत्यस्य अनुकरणीयविमानेन सह संवादं करोति ।

तदतिरिक्तं यथा यथा अमेरिकीसैन्यं वाहक-आधारित-ड्रोन्-विमानानाम् अनुकूलतां प्राप्नोति तथा तथा "ड्रोन्-विमानवाहक-वाहनानि" अपि अधिकं ध्यानं प्राप्नुवन्ति । यथा नाम सूचयति, ड्रोन् विमानवाहकाः ड्रोन् विमानं स्वस्य मुख्यवाहकविमानरूपेण उपयुञ्जते, तुर्कीदेशस्य "अनाडोलु" इति विश्वस्य प्रथमं ड्रोन् विमानवाहकं विमानम् अस्ति "अनाडोलु" इत्यस्य विस्थापनं प्रायः २७,००० टनम् अस्ति तथापि यतः तुर्की-अमेरिका-देशयोः दुर्गतिः आसीत्, तस्मात् एतत् एफ-३५बी-उड्डयन-उड्डयन-अवरोहण-युद्धविमानं चूकितवान् then decided to use the attack unmanned aircraft विमानं मुख्यवाहक-आधारितविमानरूपेण कार्यं करोति तथा च "अनाडोलु" इति ड्रोन् मातृजहाजे परिणमयति "अनाडोलु" इत्यत्र तुर्कीदेशेन विकसिताः ३० तः ५० पर्यन्तं टीबी-३ ड्रोन्-विमानाः स्थातुं शक्नुवन्ति, तथा च एकस्मिन् समये युद्धाय न्यूनातिन्यूनं १० सशस्त्राः ड्रोन्-इत्येतत् नियन्त्रयितुं शक्नुवन्ति इति कथ्यते विमानं "स्वतन्त्रता" लघुयुद्धविमानं च ।

"मानव"कारकाणां निराकरणस्य कारणात् समानटनभारस्य परिस्थितौ जहाजाधारित-ड्रोन्-वाहनानां प्रहारक्षमता, अधिका गतिशीलता, बृहत्तरं युद्धत्रिज्या, उत्तम-चोरी च भवति अपि च, वाहक-आधारित-ड्रोन्-विमानानाम् संरचना सरलतरं, धडं अधिकं संकुचितं भवति, तथा च गुटितपक्षैः व्याप्तः क्षेत्रः पारम्परिकवाहक-आधारित-विमानानाम् अपेक्षया बहु लघुः भवति, येन विमानवाहक-वाहनेन वहितानाम् ड्रोन्-विमानानाम् संख्यां वर्धयितुं शक्यते . यूएवी विमानवाहकानाम् कृते समानसङ्ख्यायाः वाहक-आधारितविमानानाम् वहनस्य शर्तेन विमानवाहकस्य आकारः लघुः भवितुम् अर्हति तथा च टनभारः न्यूनः भवितुम् अर्हति, येन प्रभावीरूपेण विमानवाहकस्य व्ययः न्यूनीकर्तुं शक्यते, तस्य उपरि दबावः न्यूनीकर्तुं च शक्यते नौसेनायाः वित्तपोषणनिवेशः। यथा यथा अमेरिकीसैन्यं भविष्ये वाहक-आधारित-ड्रोन्-क्षेत्रे नूतनानि पदानि गृह्णाति तथा तथा केचन देशाः ये वाहक-आधारित-विमानयानस्य कृते उत्सुकाः सन्ति परन्तु नगद-अवस्थायां सन्ति, ते अपि "ड्रोन्-विमानस्य" अनुसन्धानस्य विकासस्य च नूतनं तरङ्गं प्रस्थापयितुं शक्नुवन्ति वाहकाः" इति ।