समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

यदा एकलक्षं युआन्-मूल्यकं किन् एल-इत्येतत् बहिः आगतं तदा समग्रं विपण्यं उन्मत्तं जातम् । byd एतावत् समर्थः अस्ति यत् अनेके कारकम्पनीनेतारः स्वरक्षां भङ्गं कृतवन्तः। अप्रत्याशितरूपेण केवलं मासत्रयानन्तरं byd इत्यनेन सह स्पर्धां कर्तुं शक्नोति तथापि सफला भवितुम् अर्हति इति कारकम्पनी प्रादुर्भवति स्म । गैलेक्सी, क्षियाओपेङ्ग्, लान्टु च संयुक्तरूपेण आक्रमणं कृत्वा विपण्यस्य विशालं भागं गृहीतवन्तः ।

गैलेक्सी ई 5 इत्यस्य मूल्यं byd युआन् अस्ति, यस्य विक्रयः 10,000 युआन् इत्यस्मात् अधिकः अस्ति, यस्य मूल्यं मार्केट् मध्ये 52 मिनिट् अस्ति, तस्य मूल्यं 10,000 युआन् इत्यस्मात् अधिकं भवति; १०,००० युआन् मूल्ये, विक्रयपूर्व-आदेशाः च सार्धद्वयघण्टां गृह्णन्ति breaking ten thousand.

एतानि त्रीणि कारकम्पनयः वास्तवतः "अतिबलवन्तः" सन्ति। कुङ्ग फू मोटर्स् सर्वान् एकत्र द्रष्टुं नेतुम्।

(१) xiaopeng mona m03, नवीनता अद्यापि राजा अस्ति

xpeng mona m03 इत्यस्य प्रादुर्भावात् पूर्वं अधिकांशजनानां मतं आसीत् यत् एकलक्षवर्गस्य शुद्धविद्युत्कारस्य मूलतः कोऽपि संभावना नास्ति । qin plus ev तथा aion s इत्येतत् विहाय अस्मिन् स्तरे कोऽपि शुद्धः विद्युत्कारः मासे १०,००० युआन् इत्यस्मात् अधिकं विक्रेतुं न शक्नोति, एतौ द्वौ अपि स्वस्य प्रबलव्ययनियन्त्रणक्षमतायाः कृते प्रसिद्धौ स्तः

परन्तु xiaopeng mona m03 इत्यनेन अस्मिन् विपण्ये अचानकं अन्तरं उत्कीर्णं कृत्वा ५२ निमेषेषु मासिकविक्रयः १०,००० तः अधिकः इति मिथकं निर्मितम् ।

शीघ्रं विपण्यं उद्घाटयितुं mona m03 इत्यनेन द्वौ अद्वितीयौ युक्तौ प्रयुक्तौ । प्रथमं डिजाइनम् अस्ति।नवीनकारः नूतनं एआइ परिमाणात्मकं सौन्दर्यविन्यासभाषां स्वीकुर्वति। यद्यपि स्वरूपं किञ्चित् विवादास्पदं भवति तथापि कर्षणगुणकः वस्तुतः ०.१९४cd यावत् भवति । एतेन नूतनकारः केवलं ५१.८किलोवाट्-घण्टायाः बैटरी-पैक्-इत्यस्य उपयोगेन ५१५कि.मी.पर्यन्तं व्याप्तिम् प्राप्तुं शक्नोति । यदा बैटरी-पैक् ६२.२kwh यावत् वर्धते तदा बैटरी-आयुः ६२०km यावत् भवितुम् अर्हति ।

ततः स्मार्टड्राइविंग् अस्ति xpilot smart driving system इति पारम्परिक l2 स्मार्ट ड्राइविंग् इत्यस्य तुलने नूतनं कारं उच्चगतियुक्तं पायलट् सहायताकार्यं समर्थयति। अर्थात् यावत् यावत् बन्दमार्गयोः मध्ये मार्गदर्शनं भवति तावत् व्यवस्था पूर्णतया स्वायत्ततया सम्पूर्णं कर्तुं शक्नोति । तस्मिन् एव काले उच्चतर-सटीकता-संवेदकानां कारणात् नूतनं कारं अधिकं परिष्कृतं अनुकूली-क्रूज-नियन्त्रणं (acc) अपि कार्यान्वितुं शक्नोति, तथा च लेन-कीपिंग-असिस्ट् (lcc) इत्यस्य परिचय-क्षमता अपि अधिका प्रबलः अस्ति

यथा शीर्ष-रेखा xngp बुद्धिमान् वाहनचालन-प्रणाल्याः विषये, एतत् नगरीय-पायलट-सहायतायाः समर्थनं अपि कर्तुं शक्नोति यत् एषः एव एकमात्रः विकल्पः अस्ति यः 200,000 युआन्-अन्तर्गतं नगरीय-noa प्राप्तुं शक्नोति ।

xiaopeng इत्यनेन अपि बहु अतिरिक्तं अनुकूलनं कृतम् अस्ति उदाहरणार्थं, यद्यपि एतत् qualcomm 8155 चिप् इत्यस्य उपयोगं करोति, तथापि सिस्टम् मेमोरी 16g यावत् भवति तथा च अधिकं सुचारुतया चालयति उदाहरणार्थं, 18 pss कस्टमाइज्ड स्पीकर् निःशुल्कं उन्नयनं कर्तुं शक्यते, तथा च श्रवणप्रभावः सर्वथा अस्ति superior;

मूल्यम् अपि अधिकं प्रभावशाली अस्ति, यत्र प्रवेशस्तरीयसंस्करणस्य मूल्यं rmb ११९,८०० अस्ति तथा च पूर्वमेव ५१५ कि.मी. ६२० कि.मी.पर्यन्तं व्याप्तस्य संस्करणस्य न केवलं दीर्घकालं यावत् बैटरी-जीवनं भवति, अपितु २५६-रङ्ग-परिवेश-प्रकाशः अपि अस्ति यत् आसन-तापनं, वायुप्रवाहं च समर्थयति । नूतनं कारं प्रतिवर्षं (४ वर्षाणि) १५००-किलोवाट्-घण्टा-विद्युत्कार्डेन सह अपि आगच्छति, दत्तानां मॉल-बिन्दूनां च चक्राणां उन्नयनार्थं, डैशबोर्ड-क्रयणार्थं च उपयोक्तुं शक्यते संक्षेपेण, केवलं द्वौ शब्दौ, परवाहः।

वक्तुं शक्यते यत् क्षियाओपेङ्ग् इत्यनेन स्वस्य पूर्णनिष्कपटतायाः उपयोगेन स्वस्य प्रौद्योगिकी-नवीनीकरणेन सह मिलित्वा उष्णतम-विपण्यस्य एकं भागं गृहीतम्।

(२) गैलेक्सी ई ५, सर्वाधिकं संतुलितं शुद्धं विद्युत्परिवारस्य कारः?

यदि वक्तुं शक्यते यत् xpeng mona m03 इत्यस्य भङ्गः किञ्चित् संयोगः एव, तर्हि सर्वथा xpeng स्मार्ट-वाहनचालनार्थं प्रसिद्धः अस्ति, अपि च अस्य कूप-रूपम् अपि अस्ति यत् युवान् आकर्षयितुं शक्नोति galaxy e5 इत्यस्य सफलता केवलं कठिनशक्तेः उपरि अवलम्बते ।

केवलं रूपात् न्याय्यं चेत्, गैलेक्सी ई ५ केवलं "अविलक्षणम्" इति वर्णयितुं शक्यते । पार्श्वरेखाः स्निग्धाः स्निग्धाः च सन्ति, पृष्ठभागः च प्रत्यक्षतया पारम्परिकस्य एसयूवी इत्यस्य हैचबैक् डिजाइनः अस्ति ।

परन्तु ४६१५*१९०१*१६७० मि.मी.शरीरेण सह २७५०मि.मी.चक्रस्थानेन सह मिलित्वा अतीव असाधारणम् अस्ति । अन्ततः अस्य स्तरस्य एसयूवी सामान्यतया ४.४ मीटर् ऊर्ध्वं भवति, तेषां मुख्यं उद्देश्यं पर्याप्तं भवितुम् अस्ति तथापि, गैलेक्सी ई ५ इत्यस्य स्थानं पूर्वमेव स्तरात् परं वर्तते, मध्यम आकारस्य एसयूवी इत्यनेन सह तुलनीयम्, तस्य मुख्यं उद्देश्यं च "विलासिता" इति आरामं च"।

विन्यासं दृष्ट्वा सम्पूर्णा श्रृङ्खला १६० किलोवाट् विशालेन मोटरेण सुसज्जिता अस्ति, तथा च ०-१०० कि.मी./घण्टातः त्वरिततायै केवलं ६.९ सेकेण्ड् यावत् समयः भवति । तस्मिन् एव काले नूतनं कारं अतीव ऊर्जा-बचने अपि अस्ति, प्रति १०० किलोमीटर्-पर्यन्तं विद्युत्-उपभोगः ११.९ किलोवाट्-घण्टापर्यन्तं भवति, यत् अनेकेभ्यः ए०-वर्गस्य शुद्ध-विद्युत्-कारेभ्यः अधिकं ऊर्जा-बचने भवति बैटरी geely इत्यस्य स्वकी aegis dagger बैटरी अस्ति, या सुरक्षायाः दृष्ट्या शीर्षस्थाने अस्ति । तथा च बैटरी आजीवनं वारण्टीं समर्थयति, चिन्तां निवारयति।

गैलेक्सी ई 5 इत्यस्य आन्तरिकविन्यासः सर्वथा आश्चर्यजनकः अस्ति यत् नूतनं कारं 15.4 इञ्च् विशालं पटलं 2.5k रिजोल्यूशनेन सह उपयुज्यते, यत् सर्वथा उच्चस्तरीयम् अस्ति। lynk & co 07 तथा 08 इत्यस्मिन् प्रयुक्ते एव dragon eagle 1 चिप् qualcomm 8155 इत्यस्मात् अपि अधिका कम्प्यूटिंग् शक्तिः अस्ति । प्रणाली meizu flyme auto इति अस्ति, अनेकेषां जनानां अस्याः प्रणाल्याः विषये कोऽपि विचारः नास्ति । एवं वदामः, अन्तरक्रियाशीलं प्रदर्शनं huawei इत्यस्य hongmeng smart cockpit इत्यनेन सह तुलनीयम् अस्ति, अपि च अस्मिन् meizu इत्यस्य अद्वितीयं “लघु किन्तु सुन्दरं” सौन्दर्यं अपि अस्ति संक्षेपेण, तस्य उपयोगः आनन्ददायकः अस्ति

xiaopeng mona m03 इव galaxy e5 अपि ऑडियो विकल्पसङ्कुलेन सह आगच्छति 1000w शक्तियुक्ताः flyme sound 16 स्पीकराः निश्चितरूपेण अस्य वर्गे सर्वोत्तमाः सन्ति। मुख्यः विषयः अस्ति यत् एषः स्पीकरसमूहः कारस्य बहिः स्वरस्य समर्थनं अपि करोति, येन कारस्य उपयोगस्य सुविधा अधिका भवति ।

गृहे उपयोगाय गैलेक्सी ई ५ इत्यस्य वर्गे सर्वाधिकं सन्तुलितं मॉडल् अस्ति, यत् मुख्यकारणं यत् २० दिवसेषु १०,००० यूनिट् वितरितुं शक्नोति । यदि yuan plus मूल्यं न न्यूनीकरोति तर्हि अस्य विपण्यस्य परिणामः अनिश्चितः भविष्यति ।

(३) नूतनः लान्टु ड्रीमर, प्रमुखं उद्घाटयितुं सम्यक् मार्गः

२०२२ तमे वर्षे प्रारम्भात् आरभ्य लान्टु ड्रीमर इत्यस्य विक्रयः अतीव स्थिरः अस्ति, तथा च उच्चस्तरीयनवीनऊर्जा एमपीवी-विपण्ये पूर्वमेव सर्वोच्चविक्रय-माडल-मध्ये अन्यतमः अस्ति

एतेन प्रतिष्ठा आधारेण लान्टुः नूतनानां मॉडल्-विषये महत् कोलाहलं कृतवान्, वेदना-बिन्दु-श्रृङ्खलां कृतवान्, प्रत्यक्षतया च विपण्यां प्रहारं कृतवान् ।

सर्वाधिकं परिवर्तनं निश्चितरूपेण बुद्धिमत्तास्तरात् आगच्छति, नूतनं कारं "हुआवेई परिवारस्य बाल्टी" इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति, यत्र होङ्गमेङ्ग स्मार्ट काकपिट् इत्यस्य नवीनतमं संस्करणं तथा च किआन्कुन् एडीएस ३.० स्मार्ट ड्राइविंग सिस्टम् अस्ति

"हुआवेई श्रृङ्खला" मॉडल् कृते हाङ्गमेङ्ग स्मार्ट काकपिट् पूर्वमेव अनिवार्यं भवति इति वक्तुं नावश्यकता वर्तते । निर्विघ्नसम्बन्धस्य एतानि कार्याणि सर्वैः "प्रशंसितानि" इति वक्तुं नावश्यकता वर्तते । नूतनं कारं बहु-व्यक्ति-बहु-ध्वनि-क्षेत्रं, बहु-यन्त्र-सम्बद्धतां च समर्थयितुं शक्नोति, अपि च hud-उच्चता-अनुकूली-समायोजनस्य समर्थनं कर्तुं शक्नोति, यत् स्वयमेव चालकस्य नेत्रस्य स्थितिं 0.5 सेकेण्ड्-मध्ये चिन्तयितुं शक्नोति यत् सुनिश्चितं करोति यत् स्पष्टतमा सामग्री द्रष्टुं शक्यते

यथा एडीएस ३.० बुद्धिमान् वाहनचालनप्रणाल्याः नवीनतमपीढीयाः विषये, एतत् न केवलं "पारम्परिकेषु" नगरीयक्षेत्रेषु राजमार्गे च noa इत्यत्र चालयितुं शक्नोति, अपितु स्वयमेव पार्किङ्गस्थानात् अपि आरभुं शक्नोति, मार्गस्य पार्श्वे स्थितस्य विरामस्य अनन्तरं स्वयमेव वाहनचालनं आरभुं शक्नोति, स्वयमेव च चालयितुं शक्नोति pass the gate, truly a बिन्दुतः पार्किङ्गस्थानात् b बिन्दुपर्यन्तं पार्किङ्गस्थानपर्यन्तं मुख्यं ध्यानं सहजता सुरक्षा च भवति।

तदतिरिक्तं नूतनस्य ड्रीमरस्य "अन्तरालानां जाँचः, पूरणं च" इति श्रृङ्खला अपि अभवत्, अपि च एतत् नूतनं मॉडल् इव अपि दृश्यते । नूतनकारस्य आन्तरिकविन्यासः पूर्णतया नवीनीकृतः अस्ति, तत्र प्रौद्योगिक्याः भावः अधिकः अस्ति । पृष्ठपङ्क्तौ 17.3-इञ्च् 3k-पर्दे उपयुज्यते, यत् 6-स्तरीय-समायोजनम् अपि समर्थयति, एतत् पृष्ठपङ्क्तौ शून्य-गुरुत्वाकर्षण-आसनैः सह कोणस्य सङ्गतिं कर्तुं शक्नोति यत् भवन्तः शयनं कुर्वन्तः अपि आरामेन पश्यितुं शक्नुवन्ति

शीतलकं योजितम् अस्ति, यस्य क्षमता १३l अस्ति, यस्मिन् सप्त वा अष्ट वा जलस्य शीशीः धारयितुं शक्यन्ते, तथा च तापनशीतलनकार्ययोः समर्थनं भवति द्वितीयपङ्क्तौ आसनेषु विशेषाः स्क्रीननियन्त्रणानि योजिताः, वायुप्रवाहः मालिशः च वर्धिताः, ५०w वायरलेस् फास्ट् चार्जद्वयं अपि अस्ति, तृतीयपङ्क्तिपीठेषु विद्युत् समायोजनं तापनं च कृतम् अस्ति

संक्षेपेण, तस्य दोषः कर्तुं असम्भवः एषः एव प्रमुखः मॉडलः उद्घाटयितुं सम्यक् । तृप्त्यर्थं प्रौद्योगिकी, विन्यासः, मानवीयः डिजाइनः च अस्ति ।

(4) कुङ्ग फू शूटिंग्

वर्तमानविपण्यं अशांतम् इति कथ्यते, परन्तु वस्तुतः अद्यापि भङ्गस्य अवसराः सन्ति । यथा, galaxy e5 संतुलनं प्रति केन्द्रितं यद्यपि मार्केट् आलापः अस्ति तथापि सर्वेषु पक्षेषु उत्तमं कार्यं करोति, पूर्णव्यावहारिकता च अस्ति, मूल्यं च स्वीकार्यम् अस्ति, अतः mona m03 तकनीकी विकिरणस्य संयोजनम् अस्ति तथा निश्छलता, तथा व्यक्तिगतविन्यासः डिजाइनः न्यून ऊर्जा-उपभोगं उच्चरूपं च आनयत्, स्मार्ट-वाहनचालनस्य आशीर्वादेन सह मिलित्वा, अन्ततः लान्टु ड्रीमरः एकः प्रौद्योगिकी-उन्नतिः अस्ति, उपभोक्तृणां वेदना-बिन्दु-सुधारेन सह युग्मितः; बहुवर्षेभ्यः सञ्चितः अस्ति, अन्ततः विस्फोटितः च अस्ति।

यदि वयं गम्भीरतापूर्वकं कारं निर्मामः उपभोक्तृणां आवश्यकतानां अन्वेषणं च कुर्मः तर्हि अद्यापि अवसराः सन्ति। विपणः कदापि संतृप्तः न भविष्यति इति कथ्यते, किं मन्यसे ?