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quando o qin l de 100.000 yuans foi lançado, todo o mercado enlouqueceu. a byd é tão capaz que vários líderes de empresas automobilísticas quebraram suas defesas. inesperadamente, apenas três meses depois, surgiria uma montadora que poderia competir com a byd e ainda assim ter sucesso. galaxy, xiaopeng e lantu atacaram em conjunto e conquistaram uma grande fatia do mercado.

o galaxy e5 custa byd yuan, com vendas superiores a 10.000 yuans em 20 dias após seu lançamento; o novo lantu dreamer d9 custa mais de 10.000 yuans; a 10.000 yuans, e os pedidos de pré-venda levam duas horas e meia, chegando a dez mil.

essas três montadoras são realmente "muito fortes". como elas resistiram à tendência e quebraram a situação? deixe a kung fu motors levar todos para ver juntos.

(1) xiaopeng mona m03, a inovação ainda é rei

antes do aparecimento do xpeng mona m03, a maioria das pessoas acreditava que o carro elétrico puro da classe 100.000 basicamente não tinha chance. exceto qin plus ev e aion s, nenhum carro elétrico puro neste nível pode vender mais de 10.000 yuans por mês, e esses dois são famosos por sua forte capacidade de controle de custos.

no entanto, o xiaopeng mona m03 abriu abruptamente uma lacuna neste mercado, criando o mito das vendas mensais superiores a 10.000 em 52 minutos.

para abrir rapidamente o mercado, o mona m03 usou dois truques exclusivos. o primeiro é o design. o novo carro adota uma nova linguagem de design estético quantitativo de ia. embora a aparência seja um tanto controversa, o coeficiente de arrasto chega a 0,194cd. isto permite que o novo carro alcance uma autonomia de 515 km usando apenas uma bateria de 51,8 kwh. quando a bateria é aumentada para 62,2 kwh, a vida útil da bateria pode chegar a 620 km.

depois, há a direção inteligente. o sistema de direção inteligente xpilot‌ está equipado no nível de entrada. em comparação com a direção inteligente l2 tradicional, o novo carro suporta funções de assistência ao piloto em alta velocidade. ou seja, desde que se trate de navegação entre estradas fechadas, o sistema poderá realizá-la de forma totalmente autônoma. ao mesmo tempo, devido aos seus sensores de maior precisão, o novo carro também pode implementar um controle de cruzeiro adaptativo (acc) mais sofisticado, e a capacidade de reconhecimento do assistente de manutenção de faixa (lcc) também é mais forte.

quanto ao sistema de direção inteligente xngp topo de linha, ele também pode oferecer suporte à assistência ao piloto urbano. esta é a única opção que pode atingir o noa urbano dentro de 200.000 yuans.

xiaopeng também fez muitas otimizações adicionais. por exemplo, embora use um chip qualcomm 8155, a memória do sistema atinge 16g e funciona mais suavemente, por exemplo, 18 alto-falantes personalizados pss podem ser atualizados gratuitamente e o efeito de audição é absolutamente; superior; o motor eles são da inovance e green energy, e a bateria é da fudi, que é basicamente uma marca de primeira linha. a bateria suporta carregamento rápido e o tempo de carregamento do soc 30% -80% leva apenas 26 minutos.

o preço é ainda mais impressionante, com a versão básica custando rmb 119.800 e já com bateria de 515 km. a versão de 620 km não só tem bateria de maior duração, mas também possui iluminação ambiente de 256 cores que suporta aquecimento e ventilação dos bancos. o novo carro também vem com cartão de energia elétrica de 1.500 kwh por ano (4 anos), e os pontos do shopping concedidos podem ser usados ​​para atualizar rodas e adquirir painéis. resumindo, são apenas duas palavras, carinho.

pode-se dizer que xiaopeng usou toda a sua sinceridade e combinou com sua própria inovação tecnológica para conquistar um pedaço do mercado mais aquecido.

(2) galaxy e5, o carro familiar elétrico puro mais equilibrado?

se se pode dizer que a descoberta do xpeng mona m03 é uma coincidência, afinal, o xpeng é conhecido por sua direção inteligente e também tem uma aparência de cupê que pode atrair os jovens. o sucesso do galaxy e5 depende puramente do hard power.

a julgar apenas pela aparência, o galaxy e5 só pode ser descrito como "normal". a face frontal é muito espessa como a cabeça de um tigre e é incrustada com unidades emissoras de luz de matriz de pontos. as linhas laterais são suaves e suaves, e a traseira é diretamente o design hatchback de um suv tradicional.

mas combinado com a carroceria de 4.615 * 1.901 * 1.670 mm e a distância entre eixos de 2.750 mm, é extraordinário. afinal, os suvs desse nível geralmente têm 4,4 metros de altura e seu principal objetivo é ser suficiente. porém, o espaço do galaxy e5 já está além do nível, comparável aos suvs de médio porte, e seu objetivo principal é “luxo”. e conforto".

olhando para a configuração, toda a série está equipada com um grande motor de 160 kw e leva apenas 6,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. ao mesmo tempo, o novo carro também economiza muito energia, com o consumo de energia por 100 quilômetros atingindo 11,9 kwh, o que economiza mais energia do que muitos carros elétricos puros da classe a0. a bateria é a bateria aegis dagger da geely, que é excelente em termos de segurança. e a bateria tem garantia vitalícia, eliminando preocupações.

a configuração interna do galaxy e5 é absolutamente incrível. o novo carro usa uma tela grande de 15,4 polegadas com resolução de 2,5k, que é absolutamente de alto padrão. o mesmo chip dragon eagle 1 usado no lynk & co 07 e 08 tem ainda mais poder de computação do que o qualcomm 8155. o sistema é meizu flyme auto, e muitas pessoas não têm ideia sobre esse sistema. vamos colocar desta forma, o desempenho interativo é comparável ao hongmeng smart cockpit da huawei e também possui a estética “pequena, mas bonita” exclusiva da meizu.

assim como o xiaopeng mona m03, o galaxy e5 também vem com um pacote de opções de áudio. os alto-falantes flyme sound 16 com potência de 1000w são definitivamente os melhores em sua classe. o ponto principal é que esse conjunto de alto-falantes também suporta voz fora do carro, melhorando ainda mais a comodidade de usar o carro.

para uso doméstico, o galaxy e5 é o modelo mais equilibrado de sua categoria, principal motivo pelo qual consegue entregar 10 mil unidades em 20 dias. se o yuan plus não baixar o seu preço, o resultado deste mercado será incerto.

(3) o novo lantu dreamer, a forma correta de abrir o carro-chefe

desde o seu lançamento em 2022, as vendas do lantu dreamer têm estado muito estáveis, e já é um dos modelos mais vendidos no mercado de mpv de nova energia de alta qualidade.

com essa base de reputação, lantu fez muito barulho com novos modelos, compensou uma série de pontos fracos e chegou diretamente ao mercado.

a maior mudança certamente vem do nível de inteligência. o novo carro está equipado com o "huawei family bucket", incluindo a versão mais recente do hongmeng smart cockpit e do sistema de direção inteligente qiankun ads 3.0.

escusado será dizer que o hongmeng smart cockpit já é um item obrigatório para os modelos da "série huawei". escusado será dizer que essas funções de conexão contínua foram “elogiadas” por todos. o novo carro pode suportar várias pessoas, zonas de vários sons, ligação de vários dispositivos e até mesmo suportar ajuste adaptativo de altura do hud, que pode identificar automaticamente a posição dos olhos do motorista em 0,5 segundos para garantir que o conteúdo mais claro possa ser visto.

quanto à última geração do sistema de direção inteligente ads 3.0, ele não só pode dirigir em áreas urbanas "tradicionais" e na rodovia noa, como também pode iniciar automaticamente a partir da vaga de estacionamento, continuar a dirigir automaticamente após uma parada na estrada e pode automaticamente passe o portão, verdadeiramente da vaga do ponto a até a vaga do ponto b, o foco principal é a facilidade e a segurança.

além disso, o novo dreamer também passou por uma série de “verificações e preenchimento de lacunas”, e até parece um modelo totalmente novo. o design interior do novo carro foi completamente renovado e tem um forte sentido de tecnologia. a fila traseira usa uma tela 3k de 17,3 polegadas, que também suporta ajuste de 6 níveis. ele pode combinar o ângulo com os assentos de gravidade zero na fila traseira para garantir que você possa assistir confortavelmente mesmo enquanto está deitado.

foi acrescentado o refrigerador, com capacidade de 13l, que comporta sete ou oito garrafas de água e suporta funções de aquecimento e resfriamento. controles de tela especiais foram adicionados aos assentos da segunda fila, a ventilação e a massagem foram aprimoradas, há também dois carregamentos rápidos sem fio de 50 w e os assentos da terceira fila foram equipados com ajuste elétrico e aquecimento.

resumindo, é impossível culpá-lo. esta é a forma correta de abrir um modelo carro-chefe. há tecnologia, configuração e design humanizado para satisfazer.

(4) tiro de kung fu

diz-se que o mercado atual é turbulento, mas na verdade ainda existem oportunidades para avanços. por exemplo, o galaxy e5 foca no equilíbrio, embora o mercado seja de nicho, ele faz um bom trabalho em todos os aspectos, tem total praticidade e o preço é aceitável, por isso é um sucesso. e sinceridade e configuração personalizada o design trouxe baixo consumo de energia e alta aparência, aliado à bênção da direção inteligente, finalmente se tornou um sucesso; foi acumulado por muitos anos e finalmente explodiu.

se construirmos automóveis com seriedade e explorarmos as necessidades dos consumidores, ainda existem oportunidades. diz-se que o mercado nunca ficará saturado, o que você acha?