समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

पाठ/बा जिउलिंग (WeChat सार्वजनिक खाता: Wu Xiaobo चैनल)

इन्डोनेशियादेशे ० तः १ पर्यन्तं सफलतां प्राप्तुं वुलिंग् मोटर्स् इत्यस्य प्रायः १० वर्षाणि यावत् समयः अभवत् ।

वुलिंग मोटर्स् एकमात्रं चीनीयकारकम्पनी अस्ति या इन्डोनेशियादेशे स्वस्य सम्पूर्णं औद्योगिकशृङ्खलां प्रारब्धवती अस्ति वाहननिर्माणउद्योगः केवलं एकीकृतस्थानं धारयति मौलिककठिनता औद्योगिकशृङ्खलायां स्थानीयकरणे च अस्ति।

इन्डोनेशियादेशे प्रवेशार्थं वुलिंग् मोटर्स् इत्यनेन १६ घरेलुभागकम्पनयः एकीकृत्य इन्डोनेशियादेशे कारखानानि उद्घाटितानि येन नूतनानां ऊर्जावाहनानां मूलभागानाम् उत्पादनं स्थानीयरूपेण कर्तुं शक्यते

परन्तु तया बृहत्तमा समस्यायाः समाधानं न भवति।इन्डोनेशियादेशम् आगत्य सर्वे आविष्कृतवन्तः यत् अत्र घरेलु-अनुभवस्य स्थानान्तरणं सर्वथा कर्तुं न शक्यते, समस्याः च सर्वदा उत्पद्यन्ते ।

यथा, इन्डोनेशियादेशे वर्षार्धं वर्षा भवति यदा श्रमिकाः भूमौ छिद्राणि खनन्ति स्म, राशौ च चालयन्ति स्म, प्रायः खनितानि छिद्राणि जलाशयरूपेण परिणमन्ति स्म, ततः परं पुनः वर्षा भवति स्म

इन्डोनेशियादेशस्य नूतना ऊर्जापारिस्थितिकी अद्यापि लोकप्रियं न जातम्, तथा च सुलभतया चार्जं कर्तुं शक्यन्ते इति रूपान्तरणयन्त्राणां विकासः आवश्यकः;

उपभोक्तृणां प्राधान्यानि नियमाः च सामान्यतया बृहत्काराः चालयितुं रोचन्ते, परन्तु इन्डोनेशियादेशस्य मार्गाणां भ्रमणस्य दूरी केवलं ४.५ मीटर् भवति यदि कारः अतिदीर्घः भवति तर्हि सः भ्रमणं कर्तुं न शक्नोति।

तथैव इन्डोनेशिया-देशं विदेशगन्तव्यं इति चितस्य मिनिसो-संस्थायाः कृते प्रथमं भण्डारं उद्घाटयितुं अत्यन्तं कठिनम् आसीत् ।

स्थानीयनिर्माण-उद्योगस्य रक्षणार्थं इन्डोनेशिया-देशेन उत्पादप्रमाणपत्राणां विस्तृतविविधता स्थापिता अस्ति

यदा नूतनः भण्डारः उद्घाट्यते तदा प्रायः पञ्चषट् सहस्राणि SKUs भवन्ति, येषु कर्मचारिणः एकैकशः प्रमाणीकरणं, सीमाशुल्कैः सह संवादं च कर्तुं प्रवृत्ताः भवन्ति

एतादृशी कठिनता अस्ति चेदपि इन्डोनेशियादेशं गन्तुं योग्यम् अस्ति वा ?

उत्तरम् अत्र अस्ति- १.

अद्यत्वे इन्डोनेशियादेशे मार्गे १० नूतनानां ऊर्जावाहनानां मध्ये ९ चीनदेशे निर्मिताः सन्ति । विपण्यभागस्य दृष्ट्या इन्डोनेशियादेशस्य नूतनानां ऊर्जावाहनानां अर्धं भागं वुलिंग् मोटर्स् इति संस्था अस्ति ।

मिनिसो इत्यनेन इन्डोनेशियादेशे २०० तः अधिकाः भण्डाराः उद्घाटिताः, येषु ९० तः अधिकाः नगराः सन्ति, इन्डोनेशियायाः विपण्यां तस्य प्रदर्शनं निरन्तरं वर्धते ।

अधुना इन्डोनेशियादेशस्य बहवः युवानः विवाहे वस्तूनि क्रेतुं मिनिसो-नगरं गच्छन्ति, इन्डोनेशिया-देशः अमेरिका-देशस्य पश्चात् मिनिसो-नगरस्य द्वितीयं बृहत्तमं विदेश-विपण्यं जातम्

इन्डोनेशियादेशं किमर्थं गन्तव्यम् ?

समुद्रं, नीलगगनं, समुद्रतटं, पुष्पशर्टं च विहाय वयं इन्डोनेशियादेशस्य विषये अत्यल्पं जानीमः ।

वस्तुतः इन्डोनेशियादेशे १७,००० तः अधिकाः द्वीपाः सन्ति, ये त्रयः समयक्षेत्राणि विस्तृताः सन्ति, अत्र २७ कोटिजनसंख्या अस्ति ।

"२०२४ इन्डोनेशियायाः व्यावहारिकसञ्चालनश्वेतपत्रस्य" आँकडानुसारं २०२२ तमे वर्षे इन्डोनेशियायाः सकलराष्ट्रीयउत्पादः प्रायः १.३२ खरब अमेरिकीडॉलर् भविष्यति, यत्र २०२३ तमे वर्षे इन्डोनेशियायाः सकलराष्ट्रीयउत्पादः प्रायः १.३९ खरब अमेरिकीडॉलर् भविष्यति; ५.०५% वृद्धिदरः, वैश्विकजीडीपीवृद्धिदरेण उभयम् अपि उच्चम् ।

इन्डोनेशिया विश्वस्य चतुर्थः सर्वाधिकजनसंख्यायुक्तः देशः अस्ति न केवलं अस्य जनसंख्यायाः विशालः, अपितु अस्य जनसंख्या अपि अतीव युवा अस्ति, यस्य मध्यमवयः केवलं २९ वर्षाणि एव ।

२०१४ तः २०२३ पर्यन्तं इन्डोनेशियादेशस्य १५-६४ वर्षाणां जनसंख्यायाः अनुपातः दशवर्षेषु ३.७ प्रतिशताङ्केन वर्धितः, ७१.८% यावत् वर्धितः ।

अस्य अर्थः, .इन्डोनेशियादेशस्य ७०% अधिका जनसंख्या कार्यरतजनसंख्यायाः अस्ति, दीर्घकालं यावत् जनसांख्यिकीयलाभांशस्य अवधिः भविष्यति ।

एतेन सह उच्चजनसंख्यावृद्धिः २०२२ तमे वर्षे इन्डोनेशियादेशस्य जन्मदरः १६.१९‰ यावत् भविष्यति ।विगतदशवर्षेषु आसियानदेशेषु दशसु नवजातानां संख्या सर्वाधिकं अस्ति ।

विश्वं पश्यन् अस्माकं कृते एतादृशं सम्भाव्यं विपण्यं प्राप्तुं कठिनं भवति यत्र एतावता विशालेन युवानायाश्च जनसंख्यायाः, द्रुतगत्या आर्थिकवृद्धेः च।

"2024 इन्डोनेशिया श्वेतपत्रम्" प्राप्तुं QR कोडं स्कैन कुर्वन्तु।

मम देशः इन्डोनेशियादेशस्य द्वितीयः बृहत्तमः विदेशीयनिवेशस्य स्रोतः अस्ति। इन्डोनेशिया-देशे पञ्च स्तम्भ-उद्योगाः, आधारभूत-संरचना-निर्माणं, अधःप्रवाह-खनिज-विकासः, ऊर्जा-परिवर्तनं, न्यून-कार्बन-विकासः, लघु-मध्यम-सूक्ष्म-उद्यमानां विकासः, पर्यटनं च अस्ति

चीनदेशस्य एतेषु स्तम्भ-उद्योगेषु समृद्धः अनुभवः अस्ति, सः आदर्शान् निर्यातयितुं शक्नोति ।

यथा, परिवहनस्य आधारभूतसंरचना इन्डोनेशियादेशे बहवः द्वीपाः सन्ति, परस्परसंयोजनस्य प्रवर्धनार्थं बहुसंरचनायाः आवश्यकता वर्तते । २०१६ तमे वर्षे इन्डोनेशियादेशेन राष्ट्रियरणनीतिकपरियोजनानि आरब्धानि ।

तेषु एकः अस्माकं देशेन निर्मितः जकार्ता-बाण्डुङ्ग उच्चगतिरेलमार्गः अस्ति एषः दक्षिणपूर्व एशियायाः प्रथमः उच्चगतिरेलमार्गः अस्ति अयं जकार्ता-बण्डुङ्ग-देशयोः सम्बध्दयति तथा च यात्रां ३ घण्टाभ्यः अधिकेभ्यः ४६ मिनिट्-पर्यन्तं लघु करोति चीनस्य उच्चगतिरेलमार्गस्य उत्पादनस्य पूर्णप्रणाली, सर्वकारकः, पूर्णोत्पादनशृङ्खला च ।

जकार्ता-बाण्डुङ्ग-उच्चगतिरेलमार्गेण एकमासे एव २,८३,००० यात्रिकाणां परिवहनं कृतम्, एकदिवसीययात्रिकाणां व्याप्तिः ९८.७% यावत् आसीत्

परिवहनस्य अन्येषां च आधारभूतसंरचनासुविधानां विकासेन इन्डोनेशियादेशस्य द्रुतगतिना गच्छन्तीनां उपभोक्तृवस्तूनि, ई-वाणिज्यम् इत्यादयः उद्योगाः अपि पूर्ववायुस्य लाभं गृहीतवन्तः

युवा उपभोक्तृसमूहः

इन्डोनेशियादेशे मध्यमवयोः २९ वर्षाणि भवति, कनिष्ठाः समूहाः उपभोगे अधिकं सक्रियः भवन्ति ।

स्थानीयतया मिनिसो इत्यस्य लोकप्रियाः उत्पादाः इत्राणि, सौन्दर्यप्रसाधनानि च सन्ति मेकअप ब्राण्ड।

Statista इत्यस्य आँकडानुसारं इन्डोनेशियादेशस्य सौन्दर्य-व्यक्तिगत-परिचर्या-विपण्यं २०२७ तमे वर्षे ९.६ अरब-अमेरिकीय-डॉलर्-पर्यन्तं भविष्यति, २०२४ तमे वर्षे च ऑनलाइन-विपण्य-राजस्वं ९.१७ अब्ज-अमेरिकीय-डॉलर्-पर्यन्तं भविष्यति

सौन्दर्यस्य सौन्दर्यप्रसाधनस्य च अतिरिक्तं इन्डोनेशियादेशे वस्त्रपदार्थानाम् अपि बहु स्थानं वर्तते मम देशः आसियानवस्त्रविपण्ये बृहत्तमः निर्यातकः अस्ति तथा च उत्पादनमाडलस्य औद्योगिकशृङ्खलायाः च लाभाः सन्ति।

तेषु एकः वर्गः यः अन्तिमेषु वर्षेषु महतीं वृद्धिं दृष्टवान् सः मुस्लिमवस्त्रम् अस्ति ।

२०२१ तमे वर्षे वैश्विकमुस्लिमवस्त्रविपण्यं ६९.३ अरब अमेरिकीडॉलर् भविष्यति तथा च २०२७ तमे वर्षे ९५.१ अब्ज अमेरिकीडॉलर् यावत् भविष्यति, यत्र चक्रवृद्धिवार्षिकवृद्धिः प्रायः ५.४२% भविष्यति

इन्डोनेशियादेशस्य प्रायः ८७% जनाः इस्लामधर्मं विश्वसन्ति, मुस्लिमवस्त्रस्य च महती माङ्गलिका वर्तते ।

जनसंख्यासंरचना तरुणी भवति, इन्डोनेशियादेशस्य जनानां मुस्लिमवस्त्रस्य माङ्गलिका अपि विविधतापूर्णा, कनिष्ठा च अस्ति ।

शोपी इत्यस्य २०२४ तमे वर्षे रमजानप्रचारस्य समये मुस्लिम-फैशनः मञ्चे उष्णविक्रयण-उत्पादः अभवत्

इन्डोनेशियादेशे ई-वाणिज्यस्य विकासः वर्धमानः अस्ति, युवानः मूल्यसंवेदनशीलाः सन्ति, ते च इन्डोनेशियाविषये टेमासेक् इत्यस्य विश्लेषणप्रतिवेदने भविष्यवाणी कृता यत् २०२५ तमे वर्षे इन्डोनेशियायाः डिजिटल अर्थव्यवस्था ३०० अरब अमेरिकी डॉलरपर्यन्तं वर्धते।ई-वाणिज्यम्, पर्यटनम् तथा वित्तीयप्रौद्योगिकी मुख्यचालकशक्तिः अस्ति ।

ई-वाणिज्ये युवानां साहाय्येन विभिन्नवस्तूनाम् ऑनलाइनविक्रयस्य वृद्धिः अधिका भविष्यति, येन ब्राण्ड्-संस्थाः विदेशं गन्तुं अवसरस्य लाभं ग्रहीतुं शक्नुवन्ति |.

इन्डोनेशियादेशं गमनम् एव सर्वोत्तमः समाधानः भवेत्

व्ययस्य न्यूनीकरणस्य, दक्षतासुधारस्य, श्रेणीनवीनीकरणस्य, आपूर्तिशृङ्खलायाः अनुकूलनस्य च अनन्तरं केषाञ्चन घरेलुवर्गाणां विपण्यवृद्धिः अद्यापि न्यूनतमा अस्ति केचन उद्योगाः इन्डोनेशियादेशं प्रति विदेशेषु गमनम् अस्मिन् क्षणे सर्वोत्तमविकल्पेषु अन्यतमः अभवत्

उदाहरणार्थं, चायपेयस्य सन्दर्भे जून २०२४ तमे वर्षे एसडीआईसी सिक्योरिटीजस्य उद्योगप्रतिवेदने ज्ञायते यत् चायपेयस्य उद्योगः क्रमेण शेयरबजारं प्रति स्थानान्तरितुं आरभते चायपेयस्य ब्राण्ड् सामूहिकरूपेण स्केल-मूल्ययुद्धेषु सम्बद्धाः सन्ति, तथा च वृद्धिः समग्रस्य C-end मार्केटस्य क्रमेण मन्दं भवति।

घरेलुचायपेयब्राण्ड्-समूहानां जीवितुं "मताधिकारः, सहस्राणि भण्डाराः, न्यूनमूल्यं" इति रणनीत्याः अवलम्बनं कर्तव्यं भवति तथापि उपभोक्तृणां उपभोगस्य आवृत्तिः अधुना न वर्धते, मताधिकारव्यापारस्य प्रबन्धनं नियन्त्रणं च अपर्याप्तं भवति, तथा च नवीनता अद्यापि एकः दुविधा अस्ति यस्याः भङ्गः कठिनः अस्ति।

अतः द्वितीयवृद्धिवक्रं अन्वेष्टुं विदेशं गन्तुं अतीव आवश्यकम् ।

यदा चायपेयस्य ब्राण्ड्-संस्थाः विदेशं गच्छन्ति तदा तेषु अधिकांशः दक्षिणपूर्व-एशिया-देशं प्रथमं विदेश-गन्तव्यं भवति ।

इदं कोऽपि दुर्घटना नास्ति, दक्षिणपूर्व एशियायां वर्षभरि उच्चतापमानं भवति, भोजनस्य आदतयः चीनस्य सदृशाः सन्ति, तथा च ताजाः खाद्यानि इत्यादिभिः आपूर्तिशृङ्खलाभिः सह तुलने चायस्य आपूर्तिशृङ्खलायाः प्रवेशः सुकरः अस्ति एशिया मालस्य परिसञ्चरणचक्रं लघुतरं भवितुं शक्नोति ।

मिक्सु बिङ्गचेङ्ग् इत्यनेन दक्षिणपूर्व एशियायाः सेतुशिरःरूपेण इन्डोनेशियादेशः चयनितः अस्ति अस्य प्रॉस्पेक्टस् मध्ये ज्ञायते यत् २०२३ तमस्य वर्षस्य सितम्बरमासस्य ३० दिनाङ्कपर्यन्तं मिक्स्यू बिङ्गचेङ्ग् इत्यस्य कुलम् ३,९७३ विदेशेषु भण्डाराः सन्ति, येषु २३०० इन्डोनेशियादेशे सन्ति, विदेशेषु च आर्धं भण्डाराः इन्डोनेशियादेशे सन्ति

"२०३२ चायपेयविपण्यप्रतिवेदने" दर्शितं यत् वैश्विकचायपेयविपणनं २०२२ तमे वर्षे ३ अरब अमेरिकीडॉलर् यावत् भविष्यति तथा च २०३२ तमे वर्षे ५.४ अरब अमेरिकीडॉलर् यावत् वर्धते इति अपेक्षा अस्ति, यत्र ६.३% चक्रवृद्धिवार्षिकवृद्धिः भविष्यति

घरेलु मामूलीवृद्धिविपण्यस्य तुलने चायपेयस्य वैश्विकविपण्ये स्पष्टतया विस्तृतः स्थानः अस्ति । अन्ये द्रुतगतिना गच्छन्ति उपभोक्तृवस्तूनि ये चीनदेशे अपि रक्तसागरे सन्ति, ते अपि इन्डोनेशियादेशे नूतनवृद्धिस्थानं अन्वेष्टुं उपयुक्ताः सन्ति ।

टिकटं कथं प्राप्तव्यम्

इन्डोनेशिया-देशः अवसरैः परिपूर्णः अस्ति, परन्तु इन्डोनेशिया-देशस्य विजयः सुलभः नास्ति । इन्डोनेशियादेशः अन्तर्राष्ट्रीयविपण्ये बहुवर्षेभ्यः मध्यस्थतां कुर्वन् अस्ति, चीनदेशापेक्षया कतिपयनियमानां उपयोगे अधिकः अनुभवः अस्ति ।

इन्डोनेशियादेशे टिकटोक् इत्यस्य १२ कोटिः उपयोक्तारः सन्ति २०२३ तमस्य वर्षस्य सितम्बरमासे इन्डोनेशियादेशे टिकटोक् इत्यस्य ई-वाणिज्यव्यापारः प्रतिबन्धितः । इन्डोनेशियादेशस्य व्यापारमन्त्रालयेन “टिकटोक् इत्यादिषु” सामाजिकमाध्यममञ्चेषु प्रत्यक्षविक्रयव्यवहारं प्रतिषिद्धं कृत्वा नूतनानां नियमानाम् हस्ताक्षरं कृतम् अस्ति ।

एषः टिकटोकस्य इन्डोनेशिया-सर्वकारस्य च वास्तविकः क्रीडा अस्ति अन्तिमसमाधानात् वयं द्रष्टुं शक्नुमः यत् इन्डोनेशिया-टिकटॉकस्य ई-वाणिज्यक्षेत्रे कथं भागं प्राप्तुं शक्नोति।

टिकटोक् ई-वाणिज्यस्य अफलाइन-गमनानन्तरं २ मासानां अन्तः इन्डोनेशिया-देशस्य बृहत्तम-स्थानीय-ई-वाणिज्य-मञ्चेन टोकोपीडिया-इत्यनेन सह विलीनः भूत्वा पुनः जनदृष्ट्या पुनः आगतः

आँकडादृष्ट्या एतादृशस्य "आघातस्य" लाभः अस्ति यत् एतेन स्थानीय उद्यमस्य टोकोपीडिया इत्यस्य कार्यप्रदर्शने सुधारः अभवत् दक्षिणपूर्व एशिया।

परन्तु सर्वाणि कम्पनयः समानान् आघातान् जीवितुं उपायान् न अन्वेष्टुं शक्नुवन्ति ।

यदि उद्यमाः नौकायानस्य युगस्य आरम्भं कर्तुम् इच्छन्ति तर्हि भौगोलिकदूरतायां सेतुः कर्तुं न कठिनं कानूनविधानयोः भेदानाम्, सांस्कृतिकभेदानाञ्च निवारणं कष्टानि सन्ति।

अतः कम्पनीभिः स्थानीयकायदानानि नियमानि च अवगन्तुं आवश्यकं भवति, तथैव स्थानीयग्राहकानाम् आवश्यकतानां भेदं च अवगन्तुं आवश्यकं भवति, विदेशेषु अग्रगामिनैः स्थानीयकम्पनीभिः च सह संवादः करणीयः यत् तेषां कम्पनयः इन्डोनेशियादेशे विदेशं गन्तुं उपयुक्ताः सन्ति वा इति।

"Going to Sea" इति टिकटं कथं प्राप्तव्यम् ?

ये उद्यमिनः इन्डोनेशियादेशे निरीक्षणार्थं विदेशं गन्तुम् इच्छन्ति, तेषां कृते वयं स्थानीयसर्वकारेण सह व्यवहारं कर्तुं, विदेशेषु अग्रगामिनः अनुभवं श्रुतुं, स्थानीयनिरीक्षणं कर्तुं च यात्रासूचीं सज्जीकृतवन्तः।

◎ नीतयः पठन्तु, सरकारीविभागैः सह संवादं कुर्वन्तु

इन्डोनेशियायाः निवेशसमन्वयकमण्डलेन सह संवादः बीकेपीएम इन्डोनेशियासर्वकारस्य विदेशीयनिवेशकानां च मध्ये महत्त्वपूर्णसञ्चारसेतुरूपेण ये कम्पनयः इन्डोनेशियादेशे निवेशं कर्तुम् इच्छन्ति तेषां निवेशयोजनानां कार्यान्वयनात् पूर्वं प्रथमं अस्मिन् सेतुद्वारा गन्तव्यम्।

◎परिस्थित्यानुसारं औद्योगिकनिकुञ्जं गच्छन्तु

सूर्यसिप्टा औद्योगिकनिकुञ्जे विश्वस्तरीयाः सार्वजनिकसुविधाः, आधारभूतसंरचना, सहायकसुविधाः च सन्ति, येषां प्रतिनिधित्वं नेस्ले, इसुजु, झोङ्गटियन टेक्नोलॉजी इत्यादिभिः कृताः १५० तः अधिकाः बृहत्-परिमाणस्य चीनीय-विदेशीय-वित्तपोषित-उद्यमानां कृते अस्मिन् निवसन्ति, ये वाहन-उद्योगे, प्रकाश-विद्युत्-उद्योगे केन्द्रीकृताः सन्ति उद्योग इत्यादयः केबल्, खाद्यम् इत्यादयः उद्योगाः तुल्यकालिकरूपेण केन्द्रीकृताः सन्ति ।

◎अवसरान् अन्विष्य निवेशसंस्थाभिः विदेशेषु च अग्रगामिनैः सह संवादं कुर्वन्तु

दक्षिणपूर्व एशियायाः प्रमुखनिवेशसंस्थायाः एटीएम कैपिटल इत्यनेन सह वार्तालापं कृत्वा इन्डोनेशियायाः बाजारप्रवृत्तीनां निवेशस्य प्रमुखबिन्दूनां च अन्वेषणं कुर्वन्तु।

एटीएम कैपिटल दक्षिणपूर्व एशियाई बाजारे उद्यमपुञ्जनिधिषु केन्द्रितः अस्ति अद्यावधि, तया एकस्मिन् हाङ्गकाङ्ग-सूचीकृत-कम्पनी, द्वयोः यूनिकॉर्न्-कम्पनीयोः, बहु-अर्ध-यूनिकॉर्न-कम्पनीषु च निवेशः कृतः अस्ति: जितु-एक्सप्रेस्, दक्षिणपूर्व-एशिया Head Maternity and baby brand MAKUKU, beauty brand YOU, coffee chain TOMORO COFFEE, इत्यादि।

Wuling Hongguang, Miniso, TikTok, YOU इत्यादिभ्यः कम्पनीभ्यः विदेशेषु रणनीतयः वैश्वीकरणस्य पद्धतयः च ज्ञातव्याः।

बटनं ▼ नुदन्तुअधुना पञ्जीकरणं कुर्वन्तु