2024-08-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Text/Ba Jiuling (Compte public WeChat : chaîne Wu Xiaobo)
Il a fallu près de 10 ans à Wuling Motors pour passer de 0 à 1 en Indonésie.
Wuling Motors est le seul constructeur automobile chinois à avoir lancé l'intégralité de sa chaîne industrielle en Indonésie. L'industrie automobile n'occupe qu'une position intégrée. La difficulté fondamentale réside dans la chaîne industrielle et la localisation.
Afin d'entrer en Indonésie, Wuling Motors a réuni 16 entreprises nationales de pièces détachées pour ouvrir des usines en Indonésie afin que les pièces essentielles des véhicules à énergie nouvelle puissent être produites localement.
Mais cela ne résout pas le plus gros problème.Après leur arrivée en Indonésie, tout le monde a découvert que l’expérience nationale ne pouvait pas du tout être transférée ici et que des problèmes surgissaient toujours.
Par exemple, il pleut pendant la moitié de l'année en Indonésie. Lors de la construction d'une usine, les ouvriers creusaient des trous et enfonçaient des pieux dans le sol. Souvent, les trous creusés se transformaient en réservoirs, et il pleuvait à nouveau juste après qu'ils aient été vidés.
La nouvelle écologie énergétique indonésienne n'est pas encore devenue populaire et il est nécessaire de développer des dispositifs de conversion pouvant être facilement chargés ;
Les préférences des consommateurs et les réglementations sont également différentes. Les Chinois aiment généralement conduire de grosses voitures, mais la distance de virage sur les routes indonésiennes n'est que de 4,5 mètres. Si une voiture est trop longue, elle risque de ne pas pouvoir tourner...
De même, pour Miniso, qui a choisi l’Indonésie comme destination à l’étranger, il a été extrêmement difficile d’ouvrir son premier magasin.
Afin de protéger l'industrie manufacturière locale, l'Indonésie a mis en place une grande variété de certifications de produits. Les textiles en coton, les jouets en peluche, etc. doivent obtenir les certifications appropriées avant d'être importés et mis sur le marché.
Lorsqu'un nouveau magasin est ouvert, il y a généralement cinq à six mille SKU, ce qui nécessite que le personnel s'authentifie et communique avec les douanes un par un. Chaque produit prend près de deux mois entre le transport et le dédouanement.
Vaut-il la peine d'aller en Indonésie malgré de telles difficultés ?
La réponse est ici :
Aujourd’hui, 9 des 10 véhicules à énergie nouvelle en circulation en Indonésie sont fabriqués en Chine. En termes de part de marché, Wuling Motors représente la moitié des véhicules indonésiens à énergies nouvelles.
Miniso a ouvert plus de 200 magasins en Indonésie, couvrant plus de 90 villes, et sa performance sur le marché indonésien continue de croître.
De nos jours, de nombreux jeunes indonésiens se rendent à Miniso pour acheter des choses lorsqu’ils se marient, et l’Indonésie est devenue le deuxième plus grand marché étranger de Miniso après les États-Unis.
Pourquoi aller en Indonésie ?
Hormis la mer, le ciel bleu, la plage et les chemises à fleurs, nous savons très peu de choses sur l'Indonésie. Nous pensons même que l'Indonésie est un petit pays pauvre avec uniquement du tourisme.
En fait, l’Indonésie compte plus de 17 000 îles réparties sur trois fuseaux horaires et compte 270 millions d’habitants.
Selon les données du « Livre blanc sur les opérations pratiques indonésiennes 2024 », en 2022, le PIB de l'Indonésie sera d'environ 1,32 billion de dollars américains, avec un taux de croissance du PIB de 5,3 % ; en 2023, le PIB de l'Indonésie sera d'environ 1,39 billion de dollars américains, avec un PIB ; taux de croissance de 5,05%, tous deux élevés par rapport au taux de croissance du PIB mondial.
L'Indonésie est le quatrième pays le plus peuplé du monde. Non seulement sa population est nombreuse, mais sa population est également très jeune, avec un âge médian de seulement 29 ans.
De 2014 à 2023, la proportion de la population indonésienne âgée de 15 à 64 ans a augmenté de 3,7 points de pourcentage en dix ans, pour atteindre 71,8 %.
Cela signifie,Plus de 70 % de la population indonésienne appartient à la population active et sera pendant longtemps dans une période de dividende démographique.
À cela s'ajoute un taux de croissance démographique élevé. En 2022, le taux de natalité de l'Indonésie atteindra 16,19‰. L'Indonésie compte le plus grand nombre de nouveau-nés parmi les dix pays de l'ASEAN au cours des 10 dernières années.
En regardant autour du monde, il nous est difficile de trouver un marché aussi potentiel avec une population aussi nombreuse et jeune et une croissance économique aussi rapide.
Scannez le code QR pour recevoir le « Livre blanc Indonésie 2024 »
mon pays est la deuxième source d'investissements étrangers de l'Indonésie. L'Indonésie compte cinq industries piliers : la construction d'infrastructures, l'exploitation minière en aval, la transformation énergétique et le développement à faible émission de carbone, le développement des petites, moyennes et micro-entreprises et le tourisme.
La Chine possède une riche expérience dans ces industries piliers et peut exporter des modèles.
Comme les infrastructures de transport, l’Indonésie compte de nombreuses îles et a besoin de nombreuses infrastructures pour promouvoir l’interconnexion. En 2016, l'Indonésie a lancé des projets stratégiques nationaux parmi les 245 projets stratégiques nationaux prévus par le gouvernement, près de 100 projets appartiennent au domaine des transports.
L'un d'eux est le chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung construit par notre pays. Il s'agit du premier chemin de fer à grande vitesse d'Asie du Sud-Est qui relie Jakarta et Bandung et raccourcit le trajet de plus de 3 heures à 46 minutes. l'ensemble du système, tous les facteurs et toute la chaîne de production du réseau ferroviaire à grande vitesse chinois.
Le chemin de fer à grande vitesse Jakarta-Bandung a transporté 283 000 passagers en un mois d'exploitation, et le taux d'occupation des passagers sur une seule journée atteignait 98,7 %.
Avec le développement des transports et d'autres infrastructures, les secteurs indonésiens des biens de consommation, du commerce électronique et d'autres secteurs à évolution rapide ont également profité du vent d'est.
groupe de jeunes consommateurs
L'âge médian en Indonésie est de 29 ans et les groupes plus jeunes sont plus actifs dans la consommation.
Les produits populaires de Miniso localement sont les parfums et les cosmétiques. Les parfums vendus localement ne coûtent qu'une douzaine de yuans, ce qui correspond à la recherche de parfums rentables par les Indonésiens. Les cosmétiques YOU vendus par Miniso sont actuellement la marque de maquillage la plus populaire en Indonésie.
Selon les données de Statista, le marché indonésien de la beauté et des soins personnels atteindra 9,6 milliards de dollars en 2027, et les revenus du marché en ligne atteindront 9,17 milliards de dollars en 2024.
En plus de la beauté et des cosmétiques, les produits vestimentaires ont également une grande place en Indonésie, qui est le plus grand exportateur du marché de l'habillement de l'ASEAN et présente également des avantages en matière de modèle de production et de chaîne industrielle.
Parmi eux, une catégorie qui a connu une croissance significative ces dernières années est celle des vêtements musulmans.
En 2021, le marché mondial des vêtements musulmans s'élèvera à 69,3 milliards de dollars américains et devrait atteindre 95,1 milliards de dollars américains d'ici 2027, avec un taux de croissance annuel composé d'environ 5,42 %.
Environ 87 % de la population indonésienne croit en l’Islam et la demande de vêtements musulmans est énorme.
La structure de la population est de plus en plus jeune et la demande des Indonésiens en vêtements musulmans est également diversifiée et plus jeune.
Lors de la promotion du Ramadan 2024 de Shopee, la mode musulmane est devenue un produit très vendu sur la plateforme. Le volume des transactions de robes pour femmes, de foulards pour femmes, de chemises pour hommes et d'autres vêtements a augmenté de plus de 9 fois pendant la période de pointe par rapport aux périodes normales.
Le développement du commerce électronique en Indonésie est en hausse. Les jeunes sont sensibles aux prix et aiment utiliser les applications de shopping. Le rapport d'analyse de Temasek sur l'Indonésie prédit que l'économie numérique indonésienne atteindra 300 milliards de dollars en 2025. Commerce électronique, tourisme. et la technologie financière en est le principal moteur.
L'aide des jeunes dans le commerce électronique débloquera davantage la croissance des ventes en ligne de divers produits, permettant aux marques de profiter de l'opportunité de s'exporter à l'étranger.
Aller en Indonésie peut être la meilleure solution
Après la réduction des coûts, l'amélioration de l'efficacité, l'innovation des catégories et l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement, la croissance du marché de certaines catégories nationales est encore minime. Certaines industries se sont lancées dans la concurrence boursière. Aller à l'étranger en Indonésie est devenu l'un des meilleurs choix du moment.
Par exemple, dans le cas des boissons au thé, le rapport sectoriel de SDIC Securities de juin 2024 montre que l'industrie des boissons au thé commence progressivement à se déplacer vers le marché boursier. Les marques de boissons au thé sont collectivement impliquées dans des guerres d'échelle et de prix, ainsi que dans la croissance. du marché global du C-end ralentit progressivement.
Les marques nationales de boissons au thé doivent s'appuyer sur la stratégie « franchise, milliers de magasins, prix bas » pour survivre. Cependant, la fréquence de consommation des consommateurs n'augmente plus, la gestion et le contrôle des activités de franchise sont insuffisants et il est difficile de les gérer. l'innovation reste un dilemme difficile à surmonter.
Il est donc indispensable d’aller à l’étranger pour rechercher la deuxième courbe de croissance.
Lorsque les marques de boissons à base de thé partent à l’étranger, la plupart d’entre elles choisissent l’Asie du Sud-Est comme première destination à l’étranger.
Ce n'est pas un hasard. L'Asie du Sud-Est a des températures élevées toute l'année, les habitudes alimentaires sont similaires à celles de la Chine et il existe une culture du thé qui est plus facile d'accès que les aliments frais et les autres chaînes d'approvisionnement. le cycle de circulation des marchandises soit plus court.
Mixue Bingcheng a choisi l'Indonésie comme tête de pont pour l'Asie du Sud-Est. Son prospectus montre qu'au 30 septembre 2023, Mixue Bingcheng comptait un total de 3 973 magasins à l'étranger, dont 2 300 en Indonésie, et la moitié des magasins à l'étranger se trouvent en Indonésie.
Le « Rapport sur le marché du thé 2032 » montre que le marché mondial du thé atteindra 3 milliards de dollars américains en 2022 et devrait atteindre 5,4 milliards de dollars américains d'ici 2032, avec un taux de croissance annuel composé de 6,3 %.
Par rapport au marché intérieur en légère croissance, le marché mondial des boissons à base de thé a évidemment un espace plus large. D’autres biens de consommation à évolution rapide qui se trouvent également dans l’océan rouge en Chine sont également susceptibles de trouver un nouvel espace de croissance en Indonésie.
Comment obtenir des billets
L’Indonésie regorge d’opportunités, mais conquérir l’Indonésie n’est pas facile. L'Indonésie joue un rôle de médiateur sur le marché international depuis de nombreuses années et a plus d'expérience que la Chine dans l'utilisation de certaines règles.
TikTok compte 120 millions d’utilisateurs en Indonésie. En septembre 2023, l’activité de commerce électronique de TikTok en Indonésie a été interdite. Le ministère indonésien du Commerce a signé de nouvelles réglementations interdisant les transactions de vente directe sur les plateformes de médias sociaux « comme TikTok ».
Il s'agit d'un véritable jeu entre TikTok et le gouvernement indonésien. La solution finale montre comment l'Indonésie peut obtenir une part du secteur du commerce électronique de TikTok.
Après la mise hors ligne du commerce électronique TikTok, il a fusionné avec Tokopedia, la plus grande plate-forme de commerce électronique locale d'Indonésie, en deux mois, et est revenu à nouveau aux yeux du public.
Du point de vue des données, l'avantage d'un tel « choc » est qu'il a amélioré les performances de l'entreprise locale Tokopedia. En 2023, TikTok et Tokopedia représenteront chacune 14,2 % du total des transactions de marchandises sur les plateformes de commerce électronique en 2023. Asie du Sud-Est.
Mais toutes les entreprises ne parviennent pas à trouver le moyen de survivre à des chocs similaires.
Si les entreprises veulent entrer dans l'ère de la navigation, il n'est pas difficile de surmonter les distances géographiques et les différences culturelles.
Par conséquent, les entreprises doivent comprendre les lois et réglementations locales, ainsi que les différences dans les besoins des consommateurs locaux, et communiquer avec les pionniers étrangers et les entreprises locales pour savoir si leurs entreprises sont aptes à s'implanter à l'étranger en Indonésie.
Comment obtenir le billet « Prendre la Mer » ?
Pour les entrepreneurs qui souhaitent se rendre à l'étranger pour une inspection en Indonésie, nous avons préparé un itinéraire pour traiter avec le gouvernement local, écouter l'expérience des pionniers étrangers et mener des inspections locales.
◎ Lire les politiques et communiquer avec les ministères
Dialogue avec le Conseil indonésien de coordination des investissements BKPM En tant que pont de communication important entre le gouvernement indonésien et les investisseurs étrangers, les entreprises qui souhaitent investir en Indonésie doivent d'abord passer par ce pont avant de pouvoir commencer à mettre en œuvre des plans d'investissement.
◎Selon les conditions, visitez le parc industriel
Le parc industriel de Suryacipta dispose d'installations publiques, d'infrastructures et d'installations de soutien de classe mondiale. Plus de 150 grandes entreprises chinoises et étrangères représentées par Nestlé, Isuzu, Zhongtian Technology, etc. se sont installées dans le parc, en se concentrant sur l'industrie automobile. l'industrie photovoltaïque, etc. Les industries telles que les câbles et l'alimentation sont relativement concentrées.
◎Rechercher des opportunités et communiquer avec des institutions d'investissement et des pionniers étrangers
Discutez avec ATM Capital, la principale institution d'investissement d'Asie du Sud-Est, pour étudier les tendances du marché indonésien et les points clés de l'investissement.
ATM Capital se concentre sur les fonds de capital-risque sur le marché de l'Asie du Sud-Est. Jusqu'à présent, elle a investi dans une société cotée à Hong Kong, deux sociétés cotées aux États-Unis, deux licornes et plusieurs sociétés quasi-licornes. Les cas investis comprennent : Jitu Express, Asie du Sud-Est. Head marque maternité et bébé MAKUKU, marque de beauté YOU, chaîne de café TOMORO COFFEE, etc.
Apprenez les stratégies à l'étranger et les méthodes de mondialisation auprès de Wuling Hongguang, Miniso, TikTok, YOU et d'autres sociétés.
Cliquez sur le bouton ▼Inscrivez-vous maintenant