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Texto/Ba Jiuling (conta pública do WeChat: canal Wu Xiaobo)

A Wuling Motors levou quase 10 anos para alcançar um avanço de 0 a 1 na Indonésia.

A Wuling Motors é a única empresa automobilística chinesa que lançou toda a sua cadeia industrial na Indonésia. A indústria automobilística ocupa apenas uma posição integrada. A dificuldade fundamental reside na cadeia industrial e na localização.

Para entrar na Indonésia, a Wuling Motors uniu 16 empresas nacionais de peças para abrir fábricas na Indonésia, para que as peças principais dos novos veículos energéticos possam ser produzidas localmente.

Mas isso não resolve o maior problema.Depois de chegar à Indonésia, todos descobriram que a experiência doméstica não pode ser transferida para cá e sempre surgem problemas.

Por exemplo, chove durante metade do ano na Indonésia. Durante a construção de uma fábrica, os trabalhadores cavaram buracos no chão e cravaram estacas. Muitas vezes, os buracos cavados transformaram-se em reservatórios e choveu novamente logo depois de serem drenados;

A nova ecologia energética da Indonésia ainda não se tornou popular e é necessário desenvolver dispositivos de conversão que possam ser facilmente carregados;

As preferências e regulamentações dos consumidores também são diferentes. Os chineses geralmente gostam de dirigir carros grandes, mas a distância de viragem nas estradas indonésias é de apenas 4,5 metros.

Da mesma forma, para a Miniso, que escolheu a Indonésia como destino no exterior, foi extremamente difícil abrir a sua primeira loja.

A fim de proteger a indústria manufatureira local, a Indonésia criou uma ampla variedade de certificações de produtos. Têxteis de algodão, brinquedos de pelúcia, etc. devem obter certificações relevantes antes de serem importados e colocados no mercado.

Quando uma nova loja é aberta, normalmente existem de cinco a seis mil SKUs, o que exige que a equipe autentique e se comunique com a alfândega, um por um. Cada produto leva quase dois meses desde o transporte até o desembaraço aduaneiro.

Vale a pena ir para a Indonésia apesar de tanta dificuldade?

A resposta está aqui:

Hoje, 9 dos 10 novos veículos energéticos que circulam nas estradas da Indonésia são fabricados na China. Em termos de quota de mercado, a Wuling Motors é responsável por metade dos novos veículos energéticos da Indonésia.

A Miniso abriu mais de 200 lojas na Indonésia, cobrindo mais de 90 cidades, e o seu desempenho no mercado indonésio continua a crescer.

Hoje em dia, muitos jovens na Indonésia vão ao Miniso para comprar coisas quando se casam, e a Indonésia tornou-se o segundo maior mercado estrangeiro do Miniso, depois dos Estados Unidos.

Por que ir para a Indonésia?

Além do mar, do céu azul, da praia e das camisas florais, sabemos muito pouco sobre a Indonésia. Até pensamos que a Indonésia é um país pequeno e pobre, apenas com turismo.

Na verdade, a Indonésia consiste em mais de 17.000 ilhas, abrangendo três fusos horários, e tem uma população de 270 milhões.

De acordo com dados do "Livro Branco da Operação Prática da Indonésia de 2024", em 2022, o PIB da Indonésia será de aproximadamente US$ 1,32 trilhão, com uma taxa de crescimento do PIB de 5,3%, em 2023, o PIB da Indonésia será de aproximadamente US$ 1,39 trilhão, com um PIB; taxa de crescimento de 5,05%, ambas elevadas na taxa de crescimento do PIB global.

A Indonésia é o quarto país mais populoso do mundo. Não só tem uma grande população, como também é muito jovem, com uma idade média de apenas 29 anos.

De 2014 a 2023, a proporção da população da Indonésia com idades compreendidas entre os 15 e os 64 anos aumentou 3,7 pontos percentuais em dez anos, aumentando para 71,8%.

Isso significa,Mais de 70% da população da Indonésia pertence à população activa e estará durante muito tempo num período de dividendo demográfico.

Acompanhado por isto está uma elevada taxa de crescimento populacional. A taxa de natalidade da Indonésia atingirá 16,19‰ em 2022. A Indonésia tem o maior número de recém-nascidos entre os dez países da ASEAN nos últimos 10 anos.

Olhando ao redor do mundo, é difícil para nós encontrar um mercado tão potencial com uma população tão grande e jovem e um crescimento económico rápido.

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o meu país é a segunda maior fonte de investimento estrangeiro da Indonésia. A Indonésia tem cinco pilares industriais: construção de infra-estruturas, desenvolvimento mineral a jusante, transformação energética e desenvolvimento de baixo carbono, desenvolvimento de pequenas, médias e microempresas e turismo.

A China tem uma vasta experiência nestas indústrias pilares e pode exportar modelos.

Por exemplo, a infra-estrutura de transportes A Indonésia tem muitas ilhas e necessita de muita infra-estrutura para promover a interconexão. Em 2016, a Indonésia lançou projetos estratégicos nacionais Entre os 245 projetos estratégicos nacionais planeados pelo governo, quase 100 projetos pertencem à área dos transportes.

Uma delas é a ferrovia de alta velocidade Jacarta-Bandung construída por nosso país. Esta é a primeira ferrovia de alta velocidade no Sudeste Asiático. Ela conecta Jacarta e Bandung e encurta a viagem de mais de 3 horas para 46 minutos. cadeia de produção completa, de todos os fatores e de sistema completo da produção ferroviária de alta velocidade da China.

A ferrovia de alta velocidade Jacarta-Bandung transportou 283.000 passageiros em um mês de operação, e a taxa de ocupação de passageiros em um único dia chegou a 98,7%.

Com o desenvolvimento dos transportes e de outras infra-estruturas, a rápida evolução dos bens de consumo, do comércio electrónico e de outras indústrias da Indonésia também tiraram partido do vento leste.

grupo de jovens consumidores

A idade média na Indonésia é de 29 anos e os grupos mais jovens são mais activos no consumo.

Os produtos populares da Miniso localmente são perfumes e cosméticos. O preço mínimo dos perfumes vendidos localmente é de apenas uma dúzia de yuans, o que está em linha com a busca dos indonésios por perfumes econômicos. Os cosméticos YOU vendidos pela Miniso são atualmente os mais populares na Indonésia. marca de maquiagem.

De acordo com dados do Statista, o mercado indonésio de beleza e cuidados pessoais atingirá 9,6 mil milhões de dólares em 2027, e a receita do mercado online atingirá 9,17 mil milhões de dólares em 2024.

Além de produtos de beleza e cosméticos, os produtos de vestuário também têm muito espaço na Indonésia. Meu país é o maior exportador do mercado de vestuário da ASEAN e também tem as vantagens do modelo de produção e da cadeia industrial.

Entre eles, uma categoria que tem registado um crescimento significativo nos últimos anos é a do vestuário muçulmano.

Em 2021, o mercado global de vestuário muçulmano será de 69,3 mil milhões de dólares e deverá atingir 95,1 mil milhões de dólares até 2027, com uma taxa composta de crescimento anual de aproximadamente 5,42%.

Cerca de 87% da população da Indonésia acredita no Islão e há uma enorme procura de roupas muçulmanas.

A estrutura populacional está a ficar mais jovem e a procura de vestuário muçulmano por parte da população indonésia também é diversificada e mais jovem.

Durante a promoção do Ramadã de 2024 da Shopee, a moda muçulmana se tornou um produto de grande venda na plataforma. O volume de transações de mantos femininos, lenços de cabeça femininos, camisas masculinas e outras roupas aumentou mais de 9 vezes durante o período de pico em comparação com os tempos normais.

O desenvolvimento do comércio eletrónico na Indonésia está a aumentar. Os jovens são sensíveis aos preços e gostam de utilizar aplicações de compras. O relatório de análise da Temasek sobre a Indonésia prevê que a economia digital da Indonésia aumentará para 300 mil milhões de dólares em 2025. Comércio eletrónico e turismo. e a tecnologia financeira é a principal força motriz.

A ajuda dos jovens no comércio eletrónico irá desbloquear ainda mais o crescimento das vendas online de vários produtos, permitindo que as marcas aproveitem a oportunidade de ir para o estrangeiro.

Ir para a Indonésia pode ser a melhor solução

Após redução de custos, melhoria da eficiência, inovação de categorias e otimização da cadeia de abastecimento, o crescimento do mercado de algumas categorias nacionais ainda é mínimo. Algumas indústrias entraram na competição de ações no exterior, para a Indonésia, tornou-se uma das melhores escolhas no momento.

Por exemplo, no caso das bebidas à base de chá, o relatório industrial da SDIC Securities em Junho de 2024 mostra que a indústria das bebidas à base de chá está gradualmente a começar a mudar para o mercado de acções. As marcas de bebidas à base de chá estão colectivamente envolvidas em guerras de escala e de preços, e no crescimento. do mercado global do segmento C está desacelerando gradualmente.

As marcas nacionais de bebidas à base de chá têm que contar com a estratégia de “franquias, milhares de lojas, preço baixo” para sobreviver. No entanto, a frequência do consumo do consumidor já não aumenta, a gestão e o controlo do negócio de franquias são insuficientes e a dificuldade de. a inovação ainda é um dilema difícil de superar.

Portanto, é muito necessário ir ao exterior em busca da segunda curva de crescimento.

Quando as marcas de bebidas de chá vão para o exterior, a maioria delas escolhe o Sudeste Asiático como seu primeiro destino no exterior.

Isso não é por acaso. O Sudeste Asiático tem altas temperaturas o ano todo, os hábitos alimentares são semelhantes aos da China e existe uma cultura do chá. Em comparação com cadeias de abastecimento como alimentos frescos, a cadeia de abastecimento do chá é mais fácil de acessar. A Ásia permite que o ciclo de circulação de mercadorias seja mais curto.

Mixue Bingcheng escolheu a Indonésia como ponte para o Sudeste Asiático. Seu prospecto mostra que em 30 de setembro de 2023, Mixue Bingcheng tinha um total de 3.973 lojas no exterior, das quais 2.300 estão na Indonésia, e metade das lojas no exterior estão na Indonésia.

O "Relatório de Mercado de Bebidas de Chá de 2032" mostra que o mercado global de bebidas de chá atingirá US$ 3 bilhões em 2022 e deverá crescer para US$ 5,4 bilhões até 2032, com uma taxa composta de crescimento anual de 6,3%.

Comparado com o mercado doméstico de ligeiro crescimento, o mercado global de bebidas à base de chá obviamente tem um espaço mais amplo. Outros bens de consumo de rápida evolução que também estão no oceano vermelho na China também são adequados para encontrar novo espaço de crescimento na Indonésia.

Como conseguir ingressos

A Indonésia está cheia de oportunidades, mas conquistá-la não é fácil. A Indonésia atua como mediadora no mercado internacional há muitos anos e tem mais experiência na utilização de certas regras do que a China.

O TikTok tem 120 milhões de usuários na Indonésia. Em setembro de 2023, o negócio de comércio eletrônico do TikTok na Indonésia foi banido. O Ministério do Comércio da Indonésia assinou novos regulamentos que proíbem transações de vendas diretas em plataformas de mídia social “como o TikTok”.

Este é um verdadeiro jogo entre o TikTok e o governo indonésio. A partir da solução final, podemos ver como a Indonésia pode obter uma participação no setor de comércio eletrônico do TikTok.

Depois que o comércio eletrônico da TikTok ficou offline, ele se fundiu com a Tokopedia, a maior plataforma de comércio eletrônico local da Indonésia, em 2 meses, e voltou aos olhos do público.

Do ponto de vista dos dados, o benefício de tal “choque” é que ele melhorou o desempenho da empresa local Tokopedia. Em 2023, TikTok e Tokopedia representarão cada uma 14,2% do total de transações de mercadorias em plataformas de comércio eletrônico em. Sudeste Asiático.

Mas nem todas as empresas conseguem encontrar formas de sobreviver a choques semelhantes.

Se as empresas pretendem inaugurar a era da navegação, a distância geográfica não é difícil de colmatar as diferenças nas leis e regulamentos e as diferenças culturais são as dificuldades.

Portanto, as empresas precisam compreender as leis e regulamentos locais, bem como as diferenças nas necessidades dos consumidores locais, e comunicar-se com os pioneiros estrangeiros e as empresas locais para saber se as suas empresas são adequadas para viajar para o exterior na Indonésia.

Como conseguir o ingresso “Indo para o Mar”?

Para os empresários que desejam viajar para o exterior para fazer inspeções na Indonésia, preparamos um roteiro para lidar com o governo local, ouvir a experiência de pioneiros estrangeiros e realizar inspeções locais.

◎ Leia as políticas e comunique-se com departamentos governamentais

Diálogo com o Conselho de Coordenação de Investimentos da Indonésia (BKPM) Sendo uma importante ponte de comunicação entre o governo indonésio e os investidores estrangeiros, as empresas que pretendam investir na Indonésia devem primeiro passar por esta ponte antes de poderem começar a implementar planos de investimento.

◎Depende das condições, visite o parque industrial

O Parque Industrial Suryacipta possui instalações públicas, infraestrutura e instalações de apoio de classe mundial. Mais de 150 empresas chinesas e de grande porte com financiamento estrangeiro, representadas pela Nestlé, Isuzu, Zhongtian Technology, etc., instalaram-se nele, com foco na indústria automotiva e fotovoltaica. indústria e assim por diante. Indústrias como cabos e alimentos estão relativamente concentradas.

◎Procure oportunidades e comunique-se com instituições de investimento e pioneiros estrangeiros

Fale com a ATM Capital, a principal instituição de investimento do Sudeste Asiático, para investigar as tendências do mercado indonésio e os pontos-chave de investimento.

A ATM Capital concentra-se em fundos de capital de risco no mercado do Sudeste Asiático. Até agora, investiu em uma empresa listada em Hong Kong, duas empresas listadas nos EUA, dois unicórnios e várias empresas quase-unicórnios. Os casos investidos incluem: Jitu Express, Sudeste Asiático. Chefe da marca de maternidade e bebê MAKUKU, marca de beleza YOU, rede de café TOMORO COFFEE, etc.

Aprenda estratégias internacionais e métodos de globalização com Wuling Hongguang, Miniso, TikTok, YOU e outras empresas.

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