समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Tencent News "दृष्टिकोण"।

लेखक ज़ी झाओकिंग

सम्पादक यांग हाओ

यदि त्वं समुद्रं न गच्छसि तर्हि त्वं बहिः असि । एषः यथार्थः विकल्पः यस्य सम्मुखे बहवः चीनदेशस्य कम्पनयः सम्मुखीभवन्ति । विदेशगमनस्य दिशायाः विषये तु समीपस्थस्य दक्षिणपूर्व एशियायाः अतिरिक्तं मेक्सिकोदेशः विगतवर्षद्वये चीनीयकम्पनीनां प्रवाहस्य लोकप्रियं गन्तव्यं जातम्

चीन-मेक्सिको-देशयोः सम्बन्धाः अधिकाधिकाः भवन्ति : चीनदेशः बहुवर्षेभ्यः विश्वे मेक्सिकोदेशस्य द्वितीयः बृहत्तमः व्यापारिकः भागीदारः अस्ति, मेक्सिकोदेशः च चीनदेशं प्रति द्वितीयः बृहत्तमः निर्यातदेशः अभवत्

सार्वजनिकदत्तांशैः ज्ञायते यत् २०२३ तमे वर्षे चीन-मेक्सिको-देशयोः द्विपक्षीयव्यापारः नूतनं उच्चतमं स्तरं प्राप्तवान्, प्रथमवारं १०० अरब अमेरिकी-डॉलर्-अधिकं कृतवान् । चीनस्य सीमाशुल्कसामान्यप्रशासनस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् अस्मिन् वर्षे प्रथमपञ्चमासेषु चीन-मेक्सिको-देशयोः व्यापारः ४३.६ अरब अमेरिकी-डॉलर् यावत् अभवत्, यत् वर्षे वर्षे १०.६४% वृद्धिः अभवत्

तेषु मेक्सिकोदेशस्य चीनीयकारानाम् आग्रहः अतीव तीव्रगत्या वर्धमानः अस्ति । चीनदेशस्य सीमाशुल्कसामान्यप्रशासनस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् २०२३ तमे वर्षे चीनदेशेन ५.२२ मिलियनतः अधिकानि काराः निर्यातितानि, येन सः विश्वस्य बृहत्तमः निर्यातकः अभवत् । तेषु मेक्सिकोदेशेन चीनदेशात् ४१५,००० काराः आयाताः, येन चीनदेशस्य द्वितीयं बृहत्तमं कारनिर्यातविपण्यं जातम् ।

मेक्सिकोदेशस्य अर्थमन्त्रालयस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् २०२३ तमे वर्षे अन्तर्भवतिBYD、जियांगहुआइ、शुभम् अन्ये २० चीनीयकारब्राण्ड्-संस्थाः मेक्सिकोदेशे प्रायः १,३०,००० वाहनानि विक्रीतवन्तः, यत् वर्षे वर्षे ६३% वृद्धिः अभवत् । चीनीयकारानाम् स्थानीयविपण्यभागः २०१९ तमे वर्षे ९.६% तः २०२३ तमे वर्षे १८% यावत् वर्धते ।

चीनदेशस्य वाहननिर्मातारः अपि निवेशार्थं मेक्सिकोदेशे प्रवहन्ति। सार्वजनिकसूचनाः दर्शयन्ति यत् BYD इत्यनेन अस्मिन् वर्षे मेक्सिकोदेशे कारखानस्य निर्माणार्थं ६० कोटि अमेरिकीडॉलर् निवेशस्य योजनायाः घोषणायाः अनन्तरं,डोंगफेंग मोटरअधुना मेक्सिकोदेशे ३५ विक्रेतागृहाणि उद्घाटितवती अस्ति तथा च २०२५ तमे वर्षे मेक्सिकोदेशे वाहनभागकारखाने निवेशं कृत्वा निर्माणं कर्तुं योजना अस्ति ।

ग्वाङ्गझौनगरे मेक्सिकोदेशस्य महावाणिज्यदूतावासस्य कार्यवाहकः महावाणिज्यदूतः डैनियल डोमिन्ग्वेज् कान्टुः मेक्सिकोदेशे चीनीयकम्पनीनां रुचिवर्धनेन आश्चर्यचकितः नास्ति। सः अद्यैव शेन्झेन्-नगरे टेन्सेण्ट्-न्यूज-सञ्चारमाध्यमेन "दृष्टिकोणम्" इत्यस्मै अवदत् यत् चीन-मेक्सिको-देशयोः व्यापारस्य उदयस्य प्रत्यक्षतमं कारणं मेक्सिको-देशयोः चीन-कम्पनीनां विदेशं गन्तुं लोकप्रियं स्थानं भवितुं भू-राजनीतेः प्रभावः भवितुम् अर्हतिप्रत्यक्षफलरूपेण मेक्सिकोदेशात् अमेरिकी-आयाताः २०२३ तमे वर्षे प्रथमवारं चीनदेशं अतिक्रान्तवन्तः, मेक्सिकोदेशः प्रथमवारं अमेरिकादेशस्य आयातानां बृहत्तमः स्रोतः अभवत्

अस्याः घटनायाः पृष्ठतः एतत् तथ्यं वर्तते यत् चीनदेशीयैः सह अधिकाधिकाः कम्पनयः अमेरिकीविपण्यस्य पृष्ठोद्यानं मेक्सिकोदेशं अमेरिकासहितं उत्तर-अमेरिका-विपण्यं लक्ष्यं कर्तुं "ऋणं" गृह्णन्तियतो हि अमेरिकादेशेन अस्मिन् वर्षे मेमासे चीनदेशस्य विद्युत्वाहनानां, लिथियमबैटरीनां, प्रकाशविद्युत्प्रयोगानाम् इत्यादीनां उद्योगानां शुल्कं क्रमशः वर्धितम्, तस्मात् चीनदेशस्य अनेकानां कम्पनीनां कृते मेक्सिकोदेशस्य मूल्यं अधिकाधिकं प्रमुखं भवितुम् अर्हति।

तदनन्तरं एतेन चीनीयकम्पनीनां मेक्सिकोदेशं प्रति विदेशं गन्तुं उत्साहः अधिकं वर्धयितुं शक्यते, यत्र मेक्सिकोदेशेन सह व्यापारः, मेक्सिकोदेशे निवेशः, कारखानानां निर्माणं च भवति

परन्तु मेक्सिकोदेशस्य अर्थमन्त्रालयस्य आँकडानि दर्शयन्ति यत् अस्मिन् वर्षे प्रथमत्रिमासे प्रत्यक्षविदेशीयनिवेशः (FDI) प्रायः २०.३ अरब अमेरिकीडॉलर् आसीत्, यत् नूतनं उच्चतमं भवति, यस्मिन् ५०% अधिकं अमेरिकादेशात् आगतं यत् चीनदेशात् न प्रविष्टवान् शीर्ष 10.

डैनियलः टेन्सेण्ट् न्यूज् "पर्सपेक्टिव्" इत्यस्मै अवदत् यत् मेक्सिकोदेशे चीनस्य अधिकांशः निवेशः विनिर्माण-वाहन-उद्योगेषु केन्द्रितः अस्ति । यावत् सः जानाति, अस्मिन् वर्षे मेक्सिकोदेशे चीनस्य प्रत्यक्षनिवेशः २०२३ तमे वर्षे १५१ मिलियन अमेरिकीडॉलर्-रूप्यकाणां अपेक्षया दूरं अधिकः भविष्यति, भविष्यत्कालेषु अपि बहु वृद्धिः भविष्यति

डैनियलः २०१९ तः ग्वाङ्गझौ-वाणिज्यदूतावासस्य कार्यं कुर्वन् अस्ति, विगतकेषु वर्षेषु चीनीयकम्पनीनां मेक्सिकोदेशं विदेशं गमनम् अपि दृष्टवान् ।सः चीनदेशे मेक्सिकोदेशस्य “निवेशमार्गप्रदर्शनस्य” आयोजकः इति स्वं वर्णितवान् ।

अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धपर्यन्तं सः निवेशप्रवर्धनार्थं चीनदेशं गन्तुं मेक्सिकोदेशस्य प्यूब्लाराज्यं सहितं प्रतिनिधिमण्डलानां यात्राव्यवस्थायां सहायतां कृतवान् परन्तु तत्रैव सीमितः नास्ति। सः Tencent News "Perspective" इत्यस्मै अवदत्,एते सर्वकारीयप्रतिनिधिमण्डलाः ग्रेटरबे एरिया इत्यस्मिन् विज्ञान-प्रौद्योगिकी-उद्यमेषु अतीव रुचिं लभन्ते ।

"मेक्सिकोदेशः अधुना २० वर्षाणाम् अधिककालपूर्वं चीनदेशः इव अस्ति। सर्वं आरब्धम् एव आसीत्। व्यापारं कुर्वतां चीनदेशीयानां कृते सर्वत्र अवसराः सन्ति, भवेत् तत् निर्माणं वा वाहन-उद्योगः वा।डैनियलः टेन्सेन्ट् न्यूज् "पर्सपेक्टिव्" इत्यस्मै अवदत् यत् चीनीयकम्पनीनां कृते अमेरिकीविपण्यं लक्ष्यं कृत्वा अतिरिक्तं स्थानीयमेक्सिकोविपण्यं चीनीयकम्पनीनां कृते अपि उत्तमः अवसरः अस्ति।

निम्नलिखितम् Tencent News "Perspective" तथा Daniel इत्येतयोः मध्ये एकः अनन्यः वार्तालापः अस्ति, सामग्री किञ्चित् संक्षिप्तम् अस्ति।

"एतेषां कम्पनीनां अमेरिकीविपण्यं लक्ष्यं कर्तुं आवश्यकता वर्तते"।

Tencent News "दृष्टिकोण":विदेशं गच्छन्तीनां चीनीयकम्पनीनां कृते मेक्सिकोदेशः महत्त्वपूर्णं गन्तव्यं जातम् अस्ति तस्य पृष्ठतः किं किं कारणानि सन्ति इति भवन्तः मन्यन्ते?

दानियल : प्रथमं कारणं, महत्त्वपूर्णं च कारणं यत् चीनीयकम्पनीनां ग्राहकाः अमेरिकादेशे सन्ति, एतेषां कम्पनीनां अमेरिकीविपण्यं लक्ष्यं कर्तुं आवश्यकता वर्तते। मेक्सिकोदेशः अमेरिकादेशस्य अतीव समीपे अस्ति, अमेरिकनविपण्यस्य पृष्ठोद्यानम् अस्ति ।

अतः अपि महत्त्वपूर्णं यत् मेक्सिकोदेशस्य संयुक्तराज्यसंस्थायाः कनाडादेशेन सह मुक्तव्यापारसम्झौता अस्ति (टिप्पणी: संयुक्तराज्यसंस्था–मेक्सिको–कनाडा सम्झौता, U.S.-मेक्सिको-कनाडा सम्झौता) । अस्य सम्झौतेः अनुसारं मेक्सिकोदेशे स्थानीयतया उत्पादितानि उत्पादनानि अमेरिकादेशं कनाडादेशं च करमुक्तं निर्यातयितुं शक्यन्ते । एताः चीनीयकम्पनयः मेक्सिकोदेशे कारखानानि निर्मितवन्तः, तेषां उत्पादानाम् उत्पादनानन्तरं यदि ते तान् अमेरिकादेशं निर्यातयन्ति तर्हि तेषां लाभः अद्यापि महती भविष्यति

परन्तु विद्युत्वाहन-उद्योगः तुल्यकालिकरूपेण विशेषः अस्ति अस्मिन् सम्झौते अन्ये केचन आवश्यकताः पूर्तव्याः सन्ति, यथा श्रमिकाणां घण्टावेतनं निश्चितसङ्ख्यायाः न्यूनं न भवति (टिप्पणी: श्रमिकानाम् वेतनं प्रतिघण्टां $१६ इति निर्धारितम् अस्ति) एकदा कतिपयानि शर्ताः पूर्यन्ते चेत् मेक्सिकोदेशे उत्पादितानां विद्युत्वाहनानां निर्यातः अमेरिकादेशं कनाडादेशं च अतीव सुलभं भवति अत एव चीनदेशस्य बहवः कम्पनयः अन्तिमेषु वर्षेषु विदेशं गन्तुं मेक्सिकोदेशं चयनं कृतवन्तः अहं मन्ये यत् आगामिषु कतिपयेषु वर्षेषु मेक्सिकोदेशे अधिकानि चीनीयविद्युत्वाहनानि कारखानानि निर्मास्यन्ति।

अन्यत् कारणं मेक्सिकोदेशस्य स्वस्य लाभाः सन्ति, यत्र भौगोलिकस्थानं प्राकृतिकं वातावरणं च सन्ति । मेक्सिकोदेशे १३ कोटिजनाः सन्ति, यत् स्वयमेव महत् विपण्यम् अस्ति, स्थानीयजनानाम् उपभोगः अपि क्रमेण वर्धमानः अस्ति । अधुना चीनदेशस्य केचन ई-वाणिज्य-कम्पनयः मेक्सिकोदेशे अवतरन्ति स्म । तथा च, उदाहरणार्थं, Mercado Libre इति बृहत्तमः स्थानीयः ई-वाणिज्यमञ्चः कम्पनी, अस्मिन् मञ्चे अधिकांशः उत्पादाः चीनदेशात् आगच्छन्ति ।यतो हि चीनदेशः उच्चगुणवत्तायुक्तः न्यूनमूल्येन च उत्पादैः सह सुपर-बृहत् कारखानम् अस्ति, अतः न केवलं मेक्सिकोदेशाय, अपितु समग्रविश्वाय अपि अतीव आकर्षकः अस्ति

तदतिरिक्तं चीनदेशस्य कम्पनयः विदेशं गच्छन् मेक्सिकोदेशं चिन्वन्ति यतोहि मेक्सिकोदेशः कम्पनीनां कृते लैटिन-अमेरिका-विपण्ये विस्तारार्थं सर्वोत्तमस्थानम् अस्ति । मेक्सिकोदेशः लैटिन-अमेरिकादेशानां मूलभागे स्थितः अस्ति, यत् अपि अतीव महत्त्वपूर्णम् अस्ति ।

Tencent News "दृष्टिकोण":भवता अधुना उक्तस्य अमेरिका-मेक्सिको-कनाडा-सम्झौतेः २०२६ तमस्य वर्षस्य जुलै-मासे त्रयाणां देशानाम् पुनर्वार्तायां सम्मुखीभवति यत् तस्य वैधता-कालः १७ वर्षाणि यावत् विस्तारितः भविष्यति वा इति निर्णयः भविष्यति यत् एतेन मेक्सिकोदेशं विदेशं गच्छन्तीनां चीनीय-कम्पनीनां कृते अनिश्चितता भविष्यति वा?

डैनियलः : १. आम्‌। यदा एषः सम्झौता आगमिष्यति तदा त्रयः पक्षाः (टिप्पणी: संयुक्तराज्यसंस्था, मेक्सिको, कनाडा च) वार्तायां विश्लेषितुं च उपविशन्ति, सम्झौते विद्यमानशर्तानाम् समीक्षां करिष्यन्ति, किं किं समायोजितुं आवश्यकम्, यथावत् विस्तारयितुं शक्यते वा इति अपरं १७ वर्षाणि यावत् । विशिष्टानि परिणामानि प्रोटोकॉलमध्ये किं परिवर्तयितुं शक्यते, तस्य समायोजनं कथं भवति इति विषये निर्भरं भवति । यदि परिवर्तनं भवति तर्हि त्रयः पक्षाः नूतनं सम्झौतां कृत्वा आगमिष्यन्ति। अस्माकं पक्षतः वयं सम्झौतां यथावत् स्थापयितुम् इच्छामः।

यद्यपि बहिः जगत् नवम्बरमासे अमेरिकीराष्ट्रपतिनिर्वाचनं अतीव महत्त्वपूर्णं मन्यते तथापि तस्य प्रभावः सम्झौतेः पुनर्वार्तायां भवितुं शक्नोति। परन्तु, यथा मया इदानीं उक्तं, वार्तायां समयः भवति।यदि सम्भवं तर्हि मेक्सिकोदेशः चीनीयकम्पनीभ्यः किञ्चित् प्रोत्साहनं निरन्तरं प्रदास्यति, ते मेक्सिकोदेशं निरन्तरं आगमिष्यन्ति इति आशास्ति।

मेक्सिकोदेशः 'नुएवो लियोन् मॉडल्' इत्यस्य प्रतिकृतिं कुर्वन् अस्ति ।

Tencent News "दृष्टिकोण":मेक्सिकोदेशे चीनीयकम्पनीभिः प्रत्यक्षनिवेशस्य वर्तमानस्थितिः का अस्ति?

डैनियलः : १. २०२३ तमे वर्षे मेक्सिकोदेशे चीनीयकम्पनीनां प्रत्यक्षनिवेशः (FDI) १५० मिलियन अमेरिकीडॉलर् अस्ति, यत् मेक्सिकोदेशस्य प्रत्यक्षविदेशीयनिवेशस्य उच्चभागं न भवति तथापि वयं दृष्टवन्तः यत् मेक्सिकोदेशे चीनस्य निवेशः निकटभविष्यत्काले महतीं वृद्धिं प्राप्स्यति, यथा BYD इत्यस्य योजना मेक्सिकोदेशे कारखानस्य निर्माणार्थं निवेशः प्रायः एकबिलियन अमेरिकीडॉलर् अस्ति । एषः अतीव विशालः निवेशः अस्माकं कृते अतीव सकारात्मकः च अस्ति।

अस्य परियोजनायाः उन्नतये मम दलं अहं च आंशिकरूपेण संलग्नौ आस्मः ।

Tencent News "दृष्टिकोण":विशेषतः कार्यस्य कस्मिन् भागे भवान् संलग्नः आसीत् ?

डैनियलः : १.यदा BYD प्रबन्धनदलस्य मेक्सिकोदेशं गन्तुं विचारः आसीत् तदा एव वयं अस्याः परियोजनायाः सम्पर्कं कृतवन्तः। मम दलेन सह स्थानीयसरकारीसंस्थाभिः अन्यैः स्थानीयकार्यक्रमैः सह सभायाः व्यवस्थायां साहाय्यं कृतवन्तौ । तेषां सम्बद्धतायाः अनन्तरं वयं शेषप्रक्रियायां न प्रवृत्ताः आसन् ।

मेक्सिकोदेशस्य कृते एषा BYD परियोजना अतीव उत्तमं वस्तु अस्ति।एषा परियोजना मेक्सिकोदेशे केषाञ्चन लघुमध्यम-आकारस्य कम्पनीनां, तथैव विद्युत्वाहन-आपूर्ति-शृङ्खलायां कम्पनीनां च प्रवाहं चालयिष्यति ।

वस्तुतः न केवलं BYD, अपितु अन्याः चीनीयकम्पनयः अपि मेक्सिकोदेशं गच्छन् व्यवस्थां कर्तुं साहाय्यं करिष्यन्ति। तस्मिन् एव काले यदा मेक्सिकोदेशस्य अधिकारिणः चीनदेशं गच्छन्ति, यत्र BYD इत्यनेन सह तेषां आदानप्रदानं च भवति तदा अस्माकं दलं किञ्चित् साहाय्यं दातुं यथाशक्ति प्रयतते। अस्मिन् गतमेमासे वयं केषाञ्चन मेक्सिको-सर्वकारस्य प्रतिनिधिमण्डलानां शेन्झेन्-नगरे तेषां कार्याणि अपि साहाय्यं कृतवन्तः |

वयं चीनदेशे मेक्सिकोदेशस्य रोडशो अण्डरराइटर् इव अधिकं स्मः। मेक्सिकोदेशे निवेशं कर्तुं अधिकानि चीनीयकम्पनयः आकर्षयितुं कदापि न्यायक्षेत्रस्य अन्तः केषुचित् कार्येषु मेक्सिकोसर्वकारस्य दलस्य सहकार्यं सहायतां च आवश्यकम्। (टिप्पणी: ग्वाङ्गझौनगरे मेक्सिकोदेशस्य वाणिज्यदूतावासः गुआङ्गडोङ्ग, गुआङ्गक्सी, हुनान्, हैनान्, जियाङ्गक्सी, फुजियान् च कवरं करोति)

अस्मिन् वर्षे चीनदेशस्य कम्पनीनां उत्थानम् अभवत् मेक्सिकोदेशे अहम् अपि अस्मिन् वर्षे कार्ये अतीव व्यस्तः अस्मि, विशेषतः शेन्झेन्-नगरस्य कम्पनयः अतीव उत्साहिताः सन्ति। अधुना चीनदेशस्य कम्पनयः विदेशं गन्तुं बहु उत्साहिताः सन्ति विदेशं गमनम् सम्पूर्णे चीनदेशे एव न केवलं शेन्झेन्-ग्वाङ्गझौ ग्रेटर बे एरिया इत्यत्र कम्पनयः एव भवन्ति, उत्तरे बहवः कम्पनयः अपि रुचिं लभन्ते इति मया श्रुतम्।अहं स्वयमेव यत् जानामि तत् अस्ति यत् फुजियान्-हुनान्-देशयोः केचन कम्पनयः अपि अतीव रुचिं लभन्ते ।

एताः कम्पनयः मेक्सिकोदेशं गन्तुम् इच्छन्ति यतोहि अमेरिकी-लैटिन-अमेरिका-विपण्येषु तेषां प्रमुखः प्रवेशबिन्दुः अस्ति । मेक्सिको-सर्वकारः अपि एतत् अवगतः अस्ति,अस्य उन्मादस्य लक्ष्यं कृत्वा अधिकानि नीतयः अनुवर्तयितुं शक्नुवन्ति।

अद्यत्वे मेक्सिकोदेशः २० वर्षाणाम् अधिककालपूर्वं चीनदेशेन सह अतीव सदृशः अस्ति, सर्वं यथा आसीत् तथा आसीत्, तत् च समृद्धम् आसीत् । व्यापारं कुर्वतां चीनदेशीयानां कृते मेक्सिकोदेशः अधुना अवसरैः परिपूर्णः अस्ति ।निर्माणं वा वाहन-उद्योगः वा ।

२० वर्षाणाम् अधिककालपूर्वं चीनीयविपण्यं यूरोपीय-अमेरिकन-कम्पनीनां कृते उद्घाटितम्, येन यूरोपीय-अमेरिकन-कम्पनयः आकृष्टाः अभवन्, तत् अनिवार्यतया अत्याधुनिकप्रौद्योगिकी नासीत् परन्तु दशकशः विकासानन्तरं चीनदेशः न केवलं आर्थिकरूपेण समृद्धः अभवत्, अपितु विज्ञानप्रौद्योगिक्याः क्षेत्रे अपि तीव्रविकासं प्राप्तवान् अधुना चीनदेशस्य विज्ञानप्रौद्योगिकीउद्योगः अतीव सुष्ठु विकसितः अस्ति।

चीनस्य अर्थव्यवस्था विगतदशकेषु उड्डीयत, भविष्ये मेक्सिकोदेशस्य अपि एतत् भविष्यति। चीनीयकम्पनीनां आगमनेन प्रौद्योगिक्यां उच्चतरप्रौद्योगिक्याः उद्भवमपि वयं पश्यामः तस्मिन् एव काले विगतदशकेषु चीनस्य सुधारस्य उद्घाटनस्य च अनन्तरं चीनस्य अर्थव्यवस्थायाः इव तीव्रगत्या विकासः भविष्यति।

अहं मेक्सिकोदेशस्य न्यूवो लियोन्-राज्यस्य अस्मि, चीनीयकम्पनीनां आगमनात् अस्य राज्यस्य समृद्धिः मया दृष्टा चीनस्य लेनोवो-सहिताः कम्पनीनां श्रृङ्खला स्थानीयतया निवेशं कृतवन्तः |. अस्मिन् राज्ये चीनदेशस्य निवेशस्य विशालः बहुमतः आकृष्टः अस्ति, "नुएवो लियोन् राज्यप्रतिरूपः" इति नाम्ना प्रसिद्धः अस्ति ।

Tencent News "दृष्टिकोण":किमर्थम् एतत् राज्यं अधिकानि चीनीयकम्पनयः आकर्षयितुं शक्नोति ?

डैनियलः : १. यतः राज्ये एव बहु भूमिः, उत्तमाः प्राकृतिकाः परिस्थितयः च सन्ति । अत्यन्तं विशेषं यत् एतत् राज्यं अमेरिका-मेक्सिको-सीमायां वर्तते, अत्र बहवः अमेरिकन-कम्पनयः, कारखानानि च सन्ति ।अधुनाटेस्ला वयम् अत्र अपि कारखानम् निर्मातुम् गच्छामः। तस्य परिणामेण टेस्ला-संस्थायाः आपूर्तिश्रृङ्खला-कम्पनयः अपि स्थानीयतया स्थापिताः भविष्यन्ति, यत्र केचन चीनीय-टेस्ला-आपूर्तिकर्ता-कम्पनयः अपि सन्ति ।

न्यूवो लियोन्-नगरे अपि एकः रोचकः व्यापारिकः घटना अस्ति यथा अस्मिन् राज्ये एकं औद्योगिकनिकुञ्जं चीनीयजनैः स्थापितं प्रबन्धनं च कृतम् । (टिप्पणी: हुआफुशान् औद्योगिक उद्यानं चीनीय उद्यमस्य होली समूहस्य अस्ति)

अस्य राज्यस्य राज्यपालः अतीव सक्रियः अस्ति सः मार्गप्रदर्शनार्थं बहुवारं चीनदेशं गतः, चीनदेशे अनेकेषु कार्येषु अपि मया तस्य साहाय्यं कृतम्।अन्यराज्यानां बहवः अधिकारिणः न्यूवो लियोन् इत्यस्य मॉडलस्य प्रतिलिपिं कृत्वा रोड्शो कृते चीनदेशम् आगन्तुं इच्छन्ति । रोचकं तत् अस्ति यत् अस्मिन् वर्षे वयं चीनदेशे निवेशप्रवर्धनमार्गप्रदर्शनेषु चतुर्णां पञ्चानां राज्यप्रतिनिधिमण्डलानां सहायतां कृतवन्तः, यत्र प्युब्लाराज्यप्रतिनिधिमण्डलं अपि अस्ति। (टिप्पणी, प्यूब्ला मेक्सिकोदेशस्य चतुर्थं बृहत्तमं नगरम् अस्ति) चीनदेशम् आगत्य केषाञ्चन राज्यानां अधिकारिणः शेन्झेन्-नगरे अवश्यमेव स्थगितव्याः, तेषां ग्वाङ्गझौ-नगरं गन्तुं न प्रयोजनम्

“मेक्सिकोदेशे विद्युत्वाहन-उद्योगः अधुना एव आरब्धः अस्ति, तत्र बहवः अवसराः सन्ति।”

Tencent News "दृष्टिकोण":सार्वजनिकसूचनायां उल्लेखः अस्ति यत् १२ तः अधिकेभ्यः विद्युत्वाहनकम्पनीभ्यः ३६ ब्राण्ड् मेक्सिकोदेशे प्रविष्टाः सन्ति?

डैनियलः : १. आम्‌। अधुना चीनदेशस्य बहवः कम्पनयः कारखानानां निर्माणार्थं मेक्सिकोदेशम् आगच्छन्ति इति वयम् आशास्महे यत् अमेरिका-मेक्सिको-कनाडा-सम्झौता स्वस्य यथास्थितिं निर्वाहयितुं शक्नोति, निरन्तरं च प्रभावी भवितुम् अर्हति, येन अधिकानि चीनीय-कम्पनयः मेक्सिको-देशं निरन्तरं आगन्तुं शक्नुवन्ति |.चीनीयकम्पनयः अनुसन्धानविकासयोः अतीव शक्तिशालिनः सन्ति यदा ते मेक्सिकोदेशे कारखानानि निर्मान्ति तदा ते नूतनानि प्रौद्योगिकीनि प्रौद्योगिकीश्च आनयिष्यन्ति - मेक्सिकोदेशस्य कृते एतत् किञ्चित् नवीनम् अस्ति। विशेषतः स्थानीय अभियंतानां कृते। एतेषु अधिकांशः अभियंताः महाविद्यालयात् एव स्नातकपदवीं प्राप्ताः युवानः सन्ति, ते चीनीयकम्पनीभ्यः विशेषतः विद्युत्वाहन-उद्योगात् बहु किमपि शिक्षितुं शक्नुवन्ति ।अधुना मेक्सिकोदेशे विद्युत्वाहन-उद्योगः अधुना एव आरब्धः अस्ति, तत्र बहवः अवसराः सन्ति ।

उदाहरणार्थं वर्तमानराष्ट्रपतिना आन्द्रेस् मैनुअल् लोपेज ओब्राडोर इत्यनेन आरब्धा परियोजना सोनोरा योजना (मेक्सिको सोनोरा राज्ययोजना) इत्यत्र नूतनप्रौद्योगिकी, हरितऊर्जा, विद्युत्वाहनानि च सन्ति

सोनोरा इति मेक्सिकोदेशस्य वायव्यदिशि स्थितं राज्यं, अमेरिकादेशस्य पार्श्वे, यत्र अतीव उत्तमाः प्राकृतिकाः परिस्थितयः, दीर्घकालं यावत् सूर्यप्रकाशस्य घण्टाः, बहु लिथियमः च अस्ति - विद्युत्वाहन-उद्योगाय अतीव महत्त्वपूर्णं किञ्चित् एतत् स्थानं मेक्सिकोदेशस्य अग्रिमं विद्युत्वाहन-उद्योगकेन्द्रं भविष्यति । सम्प्रति चीनदेशस्य कोऽपि विद्युत्वाहनकम्पनी एकं न प्रारब्धवान् ।

Tencent News "दृष्टिकोण":विगतकाले मेक्सिकोदेशे कारखानानि निर्मातुम् इच्छन्तीनां चीनीयकम्पनीनां सह भवतः सम्पर्कः अभवत्?

डैनियलः : १.अस्माकं किञ्चित् सम्पर्कः अभवत्, यथा,वयं पूर्वमेव ग्वाङ्गझौ-नगरे चीनदेशस्य विद्युत्वाहनकम्पनीयाः सह वार्तालापं कृतवन्तः, ते च मेक्सिकोदेशे निवेशं कर्तुम् इच्छन्ति, कारखानस्य निर्माणं च कर्तुम् इच्छन्ति । आशास्महे यत् निकटभविष्यत्काले ते स्थानीयकारखानं निर्माय स्थानीयरूपेण विद्युत्वाहनानां उत्पादनं कर्तुं शक्नुवन्ति। चीनदेशस्य विद्युत्वाहन-उद्योगस्य विपरीतम्, यः एतावता तीव्रगत्या विकसितः अस्ति, वर्तमानः मेक्सिको-देशस्य विद्युत्-वाहन-उद्योगः अधुना एव आरब्धः । अस्य अर्थः अस्ति यत् चीनदेशस्य विद्युत्वाहनकम्पनीनां मेक्सिकोदेशं गन्तुं महतीः अवसराः भविष्यन्ति। अतः अहं मन्ये चीनीयविद्युत्वाहननिर्मातारः न केवलं अमेरिकीविपण्यस्य कृते मेक्सिकोदेशं गच्छन्ति, ते निश्चितरूपेण स्थानीयमेक्सिकोविपणस्य अपि उपयोगं कर्तुम् इच्छिष्यन्ति, उत्तरस्य च अवसराः अपि अतीव विशालाः सन्ति।

Tencent News "दृष्टिकोण":यदा भवन्तः एतैः चीनीयकम्पनीभिः सह वार्तालापं कुर्वन्ति तदा मेक्सिकोदेशे निवेशं कुर्वन्तः तेषां किं विषये अधिकं चिन्ता भवति?

डैनियलः : १. तेषां मेक्सिकोदेशं गत्वा नूतनव्यापारस्य विस्तारं कर्तुं, विशेषतः कारखानानां निर्माणे अतीव रुचिः अस्ति । यतो हि यदि समाप्ताः चीनीयकाराः विक्रयणार्थं मेक्सिकोदेशं निर्यातयन्ति तर्हि स्थानीयकरः अतीव अधिकः भवति यदि एते निर्मातारः स्थानीयतया कारखानानि निर्माय विद्युत्काराः उत्पादयन्ति ततः विक्रयणार्थं निर्यातयन्ति तर्हि करः न भविष्यति।

यथावत् चीनदेशस्य वाहननिर्मातृणां विषये अस्माभिः सम्पर्कः कृतः, तेषां जागरूकता अस्ति यत् केवलं मेक्सिकोदेशं प्रति कारनिर्यातस्य स्थाने स्थानीयकारखानानि निर्मातुं शक्नुवन्ति एतत् अतीव सकारात्मकं संकेतम्।

Tencent News "दृष्टिकोण":चीनदेशस्य कम्पनीनां कृते मेक्सिको-सर्वकारस्य कानि प्रोत्साहनानि सन्ति ?

डैनियलः : १.अत्यल्पानि सन्ति, यथा . मेक्सिकोदेशः नियमितरूपेण चीनीयनिर्मातृभ्यः द्विवर्षीयकरमुक्तिं ददाति, यत् कारखानानां कृते विशेषतः विद्युत्वाहनकारखानानां कृते अस्ति । तदतिरिक्तं मेक्सिको-सर्वकारः चीनीयनिर्मातृभ्यः जलस्य विद्युत्-व्ययस्य च किञ्चित् न्यूनीकरणं, छूटं च प्रदास्यति । (टिप्पणी: मेक्सिकोदेशे जलं विद्युत् च तुल्यकालिकरूपेण महत् भवति, शेन्झेन्देशस्य जलस्य ४ तः १० गुणापर्यन्तं भवति)

Tencent News "दृष्टिकोण": यावत् विद्युत्वाहनक्षेत्रस्य विषयः अस्ति, अमेरिका-मेक्सिको-कनाडा-सम्झौतेः अनुसारं चीनदेशस्य विद्युत्वाहनकम्पनी मेक्सिकोदेशे कारखानम् निर्माति चेदपि तत्र श्रमिकाणां प्रतिघण्टां १६ अमेरिकीडॉलर् अर्जनं करणीयम्, यत् न्यूनं नास्ति एतेषां कम्पनीनां कृते जलं विद्युत् इत्यादीनां व्ययस्य सहितं मेक्सिकोदेशे भवितुं समग्रव्ययः वर्धते ।

डैनियलः : १. एतत् तथ्यम् अस्ति यत् श्रमिकाणां न्यूनतम-आय-आवश्यकता, जलस्य, विद्युत्-व्ययस्य च कारणेन एतेषां चीनीय-कम्पनीनां कृते खलु व्ययः वर्धितः अस्ति । तथापि एतेषां अतिरिक्तव्ययस्य आच्छादनाय, तेषां समग्रव्ययस्य न्यूनीकरणाय च अन्येषां प्रोत्साहनानाम् उपयोगं करिष्यामः ।

Tencent News "दृष्टिकोण":यदा भवन्तः एतेषां कम्पनीनां सम्पर्कं कुर्वन्ति ये मेक्सिकोदेशं गन्तुम् इच्छन्ति तदा तेषां किं विषये अधिकं चिन्ता भवति?

डैनियलः : १. मेक्सिकोदेशे बहवः अवसराः सन्ति, परन्तु बहवः जोखिमाः अपि सन्ति । एताः चीनीयकम्पनयः यत् अधिकं चिन्तयन्ति तत् स्थानीयकायदानानि विनियमाः च। अहं प्रायः तान् उपदेशं ददामि यत्, यथा सर्वाणि विदेशेषु विपणयः अन्वेष्टुं,मेक्सिकोदेशं विदेशं गच्छन्तीनां चीनीयकम्पनीनां कृते उपयुक्तस्य वकिलस्य अथवा सहकारीवकीलसंस्थायाः आवश्यकता भवति । एते व्यावसायिकसङ्गठनानि वा वकिलाः स्थानीयकायदानानां नियमानाञ्च उत्तमरीत्या अनुपालनाय व्यावसायिकपरामर्शं प्रदास्यन्ति। एतत् अतीव अतीव महत्त्वपूर्णं वस्तु अस्ति। यदि भवान् उपयुक्तं वकीलं प्राप्नोति तर्हि विदेशेषु कम्पनीनां कृते बहु कष्टानि न्यूनीकरिष्यति, स्वाभाविकतया च जोखिमाः प्रायः गताः भविष्यन्ति ।

Tencent News "दृष्टिकोण": चीन-मेक्सिको-देशयोः विगतदशके सुसम्बन्धः अस्ति । कतिपयेभ्यः मासेभ्यः परं मेक्सिकोदेशस्य नूतनं सर्वकारं कार्यभारं स्वीकुर्यात् । मेक्सिकोदेशं विदेशं गच्छन्तीनां चीनीयकम्पनीनां कृते एतस्य किं अर्थः?

डैनियलः : १. अहं स्वयमेव मन्ये यत् चीनीयकम्पनीनां चिन्ता न करणीयम्। प्रत्युत उत्तमः युगः आगच्छति इति मन्ये। नूतना राष्ट्रपतिः महिलावैज्ञानिकः अस्ति सा अतीव स्मार्टः अस्ति इति मम विश्वासः अस्ति यत् सा चीन-मेक्सिको-सम्बन्धेषु उत्तमनिर्णयान् करिष्यति।

मेमासे चीनदक्षिणविमानसेवा शेन्झेन्-नगरात् मेक्सिको-देशं प्रति प्रत्यक्षविमानयानं प्रारब्धवती एतेन अपि ज्ञायते यत् चीन-मेक्सिको-देशयोः सम्पर्कः अधिकाधिकः भविष्यति, प्रत्येकस्य कृते अधिकाधिकाः अवसराः भविष्यन्ति इतर। चीनीयकम्पनीनां कृते मेक्सिकोदेशः अधुना एव आरब्धः विपण्यः अस्ति मेक्सिकोदेशः अधुना अवसरैः परिपूर्णः विपण्यः अस्ति ।