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Tencent News „Perspektive“

Autor Xie Zhaoqing

Herausgeber Yang Hao

Wer nicht zur See fährt, ist draußen. Dies ist eine realistische Entscheidung, vor der viele chinesische Unternehmen derzeit stehen. Was die Richtung der Auslandsausweitung betrifft, so ist Mexiko in den letzten zwei Jahren neben dem benachbarten Südostasien zu einem beliebten Ziel für den Zustrom chinesischer Unternehmen geworden.

Die Verbindungen zwischen China und Mexiko werden immer häufiger: China ist seit vielen Jahren Mexikos zweitgrößter Handelspartner weltweit und Mexiko hat sich zum zweitgrößten Exportland nach China entwickelt.

Öffentliche Daten zeigen, dass der bilaterale Handel zwischen China und Mexiko im Jahr 2023 einen neuen Höchststand erreichte und erstmals 100 Milliarden US-Dollar überstieg. Daten der Allgemeinen Zollverwaltung Chinas zeigen, dass der Handel zwischen China und Mexiko in den ersten fünf Monaten dieses Jahres 43,6 Milliarden US-Dollar erreichte, was einem Anstieg von 10,64 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Unter anderem wächst die Nachfrage Mexikos nach chinesischen Autos sehr schnell. Daten der Allgemeinen Zollverwaltung Chinas zeigen, dass China im Jahr 2023 mehr als 5,22 Millionen Autos exportierte und damit der weltweit größte Exporteur war. Unter ihnen importierte Mexiko 415.000 Autos aus China und wurde damit zum zweitgrößten Autoexportmarkt Chinas.

Daten des mexikanischen Wirtschaftsministeriums zeigen, dass 2023 umfasstBYD、Jianghuai、glückverheißend 20 weitere chinesische Automarken verkauften in Mexiko fast 130.000 Fahrzeuge, was einer Steigerung von 63 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der lokale Marktanteil chinesischer Autos wird von 9,6 % im Jahr 2019 auf 18 % im Jahr 2023 steigen.

Auch chinesische Autohersteller strömen nach Mexiko, um zu investieren. Aus öffentlichen Informationen geht hervor, dass BYD angekündigt hatte, in diesem Jahr 600 Millionen US-Dollar in den Bau einer Fabrik in Mexiko zu investieren.Dongfeng-MotorVor Kurzem hat das Unternehmen 35 Händler in Mexiko eröffnet und plant, bis 2025 in eine Fabrik für Autoteile in Mexiko zu investieren und diese zu errichten.

Daniel Dominguez Cantu, amtierender Generalkonsul des mexikanischen Generalkonsulats in Guangzhou, ist vom gestiegenen Interesse chinesischer Unternehmen an Mexiko nicht überrascht. Kürzlich sagte er gegenüber Tencent News „Perspective“ in Shenzhen, dass der direkteste Grund dafür, dass der Handel zwischen China und Mexiko zunimmt und Mexiko zu einem beliebten Ziel für chinesische Unternehmen wird, ins Ausland zu gehen, die Auswirkungen der Geopolitik sein könnten.Als direkte Folge übertrafen die US-Importe aus Mexiko im Jahr 2023 erstmals die von China, und Mexiko wurde erstmals zur größten Importquelle für die Vereinigten Staaten.

Hinter diesem Phänomen steckt die Tatsache, dass immer mehr Unternehmen, darunter auch aus China, Mexiko, den Hintergarten des US-Marktes, „ausleihen“, um nordamerikanische Märkte, einschließlich der Vereinigten Staaten, anzuvisieren.Da die Vereinigten Staaten im Mai dieses Jahres sukzessive die Zölle auf Chinas Elektrofahrzeuge, Lithiumbatterien, Photovoltaik und andere Branchen erhöht haben, könnte der Wert Mexikos für viele chinesische Unternehmen immer wichtiger werden.

Darüber hinaus könnte dies die Begeisterung chinesischer Unternehmen, ins Ausland nach Mexiko zu gehen, weiter steigern, einschließlich des Handels mit Mexiko sowie der Investition und dem Bau von Fabriken in Mexiko.

Daten des mexikanischen Wirtschaftsministeriums zeigen jedoch, dass die ausländischen Direktinvestitionen (FDI) im ersten Quartal dieses Jahres etwa 20,3 Milliarden US-Dollar betrugen, ein neuer Höchstwert, von denen mehr als 50 % nicht aus den USA stammten die Top 10.

Daniel sagte gegenüber Tencent News „Perspective“, dass sich die meisten chinesischen Investitionen in Mexiko auf die Fertigungs- und Automobilindustrie konzentrieren. Soweit er weiß, werden Chinas Direktinvestitionen in Mexiko in diesem Jahr weit über den 151 Millionen US-Dollar im Jahr 2023 liegen, und in den absehbaren kommenden Jahren wird es ein starkes Wachstum geben.

Daniel arbeitet seit 2019 im Konsulat von Guangzhou und hat in den letzten Jahren auch miterlebt, wie chinesische Unternehmen ins Ausland nach Mexiko gingen.Er bezeichnete sich selbst als Organisator der „Investitions-Roadshow“ Mexikos in China.

Seit der ersten Hälfte dieses Jahres hat er bei der Organisation der Reiserouten von Delegationen geholfen, unter anderem in den Bundesstaat Puebla in Mexiko, um China zur Investitionsförderung zu besuchen. Er sagte gegenüber Tencent News „Perspective“,Diese Regierungsdelegationen sind sehr angetan von Wissenschafts- und Technologieunternehmen in der Greater Bay Area. Jedes Mal, wenn sie kommen, ist Shenzhen ein Muss.

„Mexiko ist heute wie China vor mehr als 20 Jahren. Alles hat gerade erst begonnen. Für Chinesen, die Geschäfte machen, gibt es überall Chancen, sei es im verarbeitenden Gewerbe oder in der Automobilindustrie.“Daniel sagte gegenüber Tencent News „Perspective“, dass für chinesische Unternehmen neben der Ausrichtung auf den US-Markt auch der lokale mexikanische Markt eine gute Gelegenheit für chinesische Unternehmen darstellt.

Das Folgende ist ein exklusives Gespräch zwischen Tencent News „Perspective“ und Daniel, der Inhalt ist leicht gekürzt.

„Diese Unternehmen müssen den US-Markt ins Visier nehmen“

Tencent News „Perspektive“:Mexiko ist zu einem wichtigen Ziel für chinesische Unternehmen geworden, die ins Ausland gehen. Was sind Ihrer Meinung nach die Gründe dafür?

Daniel : Der erste und wichtigste Grund ist, dass chinesische Unternehmen Kunden in den Vereinigten Staaten haben und diese Unternehmen auf den US-Markt abzielen müssen. Mexiko liegt sehr nah an den Vereinigten Staaten und ist der Hintergarten des amerikanischen Marktes.

Noch wichtiger ist, dass Mexiko ein Freihandelsabkommen mit den Vereinigten Staaten und Kanada hat (Anmerkung: Abkommen zwischen den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada, Abkommen zwischen den USA, Mexiko und Kanada). Gemäß dieser Vereinbarung können lokal in Mexiko hergestellte Produkte steuerfrei in die USA und nach Kanada exportiert werden. Aus diesem Grund entscheiden sich viele chinesische Unternehmen für Mexiko, wenn sie ins Ausland gehen. Diese chinesischen Unternehmen haben Fabriken in Mexiko gebaut, und wenn sie ihre Produkte nach der Produktion in die Vereinigten Staaten exportieren, werden ihre Gewinne immer noch beträchtlich sein.

Die Elektrofahrzeugindustrie ist jedoch relativ speziell. Im Rahmen dieser Vereinbarung müssen einige andere Anforderungen erfüllt werden, beispielsweise, dass der Stundenlohn der Arbeitnehmer einen bestimmten Betrag nicht unterschreitet (Hinweis: Der Lohn der Arbeitnehmer beträgt 16 US-Dollar pro Stunde). Sobald bestimmte Bedingungen erfüllt sind, können in Mexiko hergestellte Elektrofahrzeuge sehr einfach in die USA und nach Kanada exportiert werden. Aus diesem Grund haben sich viele chinesische Unternehmen in den letzten Jahren für Mexiko entschieden, um ins Ausland zu gehen. Ich glaube, dass in den nächsten Jahren mehr chinesische Elektrofahrzeuge Fabriken in Mexiko bauen werden.

Ein weiterer Grund sind die eigenen Vorteile Mexikos, einschließlich der geografischen Lage und der natürlichen Umgebung. Mexiko hat 130 Millionen Einwohner, was an sich schon einen großen Markt darstellt, und auch der Konsum der Einheimischen nimmt allmählich zu. Jetzt sind einige chinesische E-Commerce-Unternehmen in Mexiko gelandet. Diese E-Commerce-Plattformen versenden chinesische Produkte nach Mexiko, um die Bedürfnisse des lokalen Marktes zu erfüllen. Und zum Beispiel bei Mercado Libre, dem größten lokalen E-Commerce-Plattformunternehmen, stammen die meisten Produkte auf dieser Plattform aus China.Da China eine sehr große Fabrik mit qualitativ hochwertigen und preisgünstigen Produkten ist, ist es nicht nur für Mexiko, sondern für die ganze Welt sehr attraktiv.

Darüber hinaus entscheiden sich chinesische Unternehmen für Mexiko, wenn sie ins Ausland gehen, da Mexiko der beste Ort für Unternehmen ist, um in den lateinamerikanischen Markt zu expandieren. Mexiko liegt im Zentrum der lateinamerikanischen Länder, was ebenfalls sehr wichtig ist. Alle lateinamerikanischen Länder haben Routen mit Mexiko eröffnet. Sie können beispielsweise direkt von Mexiko nach Panama, Kolumbien, Argentinien und in andere Länder fliegen.

Tencent News „Perspektive“:Das gerade erwähnte Abkommen zwischen den USA, Mexiko und Kanada wird im Juli 2026 von den drei Ländern neu verhandelt, um zu entscheiden, ob seine Gültigkeitsdauer um 17 Jahre verlängert wird. Wird dies Unsicherheit für chinesische Unternehmen mit sich bringen, die nach Mexiko gehen?

Daniel: Ja. Wenn dieses Abkommen zustande kommt, werden sich die drei Parteien (Anmerkung: die Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada) zusammensetzen, um zu verhandeln und zu analysieren, die bestehenden Bedingungen des Abkommens zu überprüfen, was angepasst werden muss und ob es in seiner jetzigen Form verlängert werden kann für weitere 17 Jahre. Die konkreten Ergebnisse hängen davon ab, was am Protokoll geändert werden kann und wie es angepasst wird. Bei Änderungen werden die drei Parteien eine neue Vereinbarung ausarbeiten. Wir unsererseits möchten die Vereinbarung so beibehalten, wie sie ist.

Obwohl die Außenwelt die US-Präsidentschaftswahl im November für sehr wichtig hält, könnte sie sich auf die Neuverhandlung des Abkommens auswirken. Aber wie ich gerade sagte: Verhandlungen brauchen Zeit.Wenn möglich, wird Mexiko chinesischen Unternehmen weiterhin einige Anreize bieten und hofft, dass sie weiterhin nach Mexiko kommen.

Mexiko reproduziert das „Nuevo-León-Modell“

Tencent News „Perspektive“:Wie ist die aktuelle Situation der Direktinvestitionen chinesischer Unternehmen in Mexiko?

Daniel: Im Jahr 2023 belaufen sich die Direktinvestitionen (FDI) chinesischer Unternehmen in Mexiko auf 150 Millionen US-Dollar, was keinen großen Anteil an den ausländischen Direktinvestitionen Mexikos ausmacht. Wir haben jedoch gesehen, dass Chinas Investitionen in Mexiko in naher Zukunft erheblich zunehmen werden, wie z BYDs Plan Die Investition zum Bau einer Fabrik in Mexiko beträgt etwa 1 Milliarde US-Dollar. Das ist eine sehr große Investition und für uns sehr positiv.

Mein Team und ich waren teilweise an der Weiterentwicklung dieses Projekts beteiligt.

Tencent News „Perspektive“:An welchem ​​Teil der Arbeit waren Sie konkret beteiligt?

Daniel:Wir sind mit diesem Projekt in Kontakt, seit das BYD-Managementteam die Idee hatte, nach Mexiko zu gehen. Mein Team und ich halfen bei der Organisation von Treffen mit lokalen Regierungsbehörden und anderen lokalen Veranstaltungen. Nachdem sie sich verbunden hatten, waren wir am weiteren Prozess nicht mehr beteiligt.

Dieses BYD-Projekt ist eine sehr gute Sache für Mexiko.Dieses Projekt wird den Zustrom einiger kleiner und mittlerer Unternehmen nach Mexiko sowie von Unternehmen in der Lieferkette für Elektrofahrzeuge vorantreiben.

Tatsächlich werden nicht nur BYD, sondern auch andere chinesische Unternehmen bei der Organisation ihrer Reise nach Mexiko behilflich sein. Gleichzeitig wird unser Team sein Bestes tun, um Unterstützung zu leisten, wenn mexikanische Beamte China besuchen, einschließlich ihres Austauschs mit BYD. Im vergangenen Mai haben wir auch einige mexikanische Regierungsdelegationen bei ihren Aktivitäten in Shenzhen unterstützt.

Wir sind eher wie ein mexikanischer Roadshow-Underwriter in China. Es ist jederzeit erforderlich, mit dem mexikanischen Regierungsteam bei einigen Aktivitäten innerhalb der Gerichtsbarkeit zusammenzuarbeiten und es zu unterstützen, um mehr chinesische Unternehmen für Investitionen in Mexiko zu gewinnen. (Hinweis: Das mexikanische Konsulat in Guangzhou ist für Guangdong, Guangxi, Hunan, Hainan, Jiangxi und Fujian zuständig.)

Dieses Jahr gibt es einen Aufschwung chinesischer Unternehmen, die sich für Mexiko interessieren. Auch ich bin dieses Jahr sehr beschäftigt, insbesondere die Unternehmen in Shenzhen, die sehr häufig nach Shenzhen kommen. Heutzutage sind chinesische Unternehmen sehr daran interessiert, ins Ausland zu gehen. Nicht nur Unternehmen in der Shenzhen-Guangzhou Greater Bay Area, ich habe gehört, dass auch viele Unternehmen im Norden daran interessiert sind.Ich weiß selbst, dass auch einige Unternehmen in Fujian und Hunan großes Interesse haben.

Diese Unternehmen wollen nach Mexiko strömen, weil dies ihr wichtigster Einstiegspunkt in die Märkte der USA und Lateinamerikas ist. Auch die mexikanische Regierung ist sich dessen bewusst,Es könnten weitere Maßnahmen folgen, die auf diesen Trend abzielen.

Mexiko ähnelt heute stark dem China vor mehr als 20 Jahren. Alles war noch so wie am Anfang, und es war wohlhabend. Für Chinesen, die Geschäfte machen, bietet Mexiko jetzt viele Möglichkeiten.Ob Fertigung oder Automobilindustrie.

Vor mehr als 20 Jahren öffnete sich der chinesische Markt für europäische und amerikanische Unternehmen und zog europäische und amerikanische Unternehmen an. Letztere brachten nicht unbedingt die modernste Technologie mit. Doch nach jahrzehntelanger Entwicklung ist China nicht nur wirtschaftlich erfolgreich, sondern hat auch eine rasante Entwicklung im Bereich Wissenschaft und Technologie erreicht. Jetzt entwickelt sich Chinas Wissenschafts- und Technologieindustrie sehr gut.

Chinas Wirtschaft hat in den letzten Jahrzehnten einen Aufschwung erlebt, und das wird auch in Zukunft Mexiko passieren. Aufgrund der Ankunft chinesischer Unternehmen werden wir auch langsam das Aufkommen höherer Technologien erleben. Gleichzeitig wird sich Mexikos Wirtschaft nach der Reform und Öffnung Chinas in den letzten Jahrzehnten genauso schnell entwickeln.

Ich komme aus dem mexikanischen Bundesstaat Nuevo León und habe miterlebt, wie dieser Bundesstaat durch die Ankunft chinesischer Unternehmen florierte. Eine Reihe von Unternehmen, darunter das chinesische Unternehmen Lenovo, haben vor Ort investiert. Dieser Staat hat die überwiegende Mehrheit der chinesischen Investitionen angezogen und ist als „Staatsmodell Nuevo León“ bekannt.

Tencent News „Perspektive“:Warum kann dieser Staat mehr chinesische Unternehmen anziehen?

Daniel: Denn der Staat selbst verfügt über viel Land und gute natürliche Bedingungen. Das Besondere ist, dass dieser Staat an der Grenze zwischen den USA und Mexiko liegt und es hier viele amerikanische Unternehmen und Fabriken gibt.JetztTesla Wir werden hier auch eine Fabrik bauen. Dadurch werden auch die Supply-Chain-Unternehmen von Tesla vor Ort etabliert, darunter auch einige chinesische Tesla-Zulieferunternehmen.

In Nuevo Leon gibt es auch ein interessantes Geschäftsphänomen. Beispielsweise wurde in diesem Bundesstaat ein Industriepark von Chinesen gegründet und verwaltet. (Hinweis: Der Huafushan Industrial Park gehört zum chinesischen Unternehmen Holley Group)

Der Gouverneur dieses Staates ist sehr aktiv. Er war schon oft zu Roadshows in China und ich habe ihn auch bei vielen Aktivitäten in China unterstützt.Viele Beamte aus anderen Staaten wollen das Modell von Nuevo León kopieren und für Roadshows nach China kommen. Interessanterweise haben wir dieses Jahr vier oder fünf Landesdelegationen bei ihren Roadshows zur Investitionsförderung in China unterstützt, darunter auch die Landesdelegation von Puebla. (Beachten Sie, dass Puebla die viertgrößte Stadt Mexikos ist.) Beamte aus einigen Bundesstaaten müssen in Shenzhen Halt machen, wenn sie nach China kommen, und sie müssen nicht unbedingt nach Guangzhou gehen.

„Die Elektrofahrzeugindustrie hat in Mexiko gerade erst begonnen und es gibt viele Möglichkeiten.“

Tencent News „Perspektive“:In öffentlichen Informationen heißt es, dass 36 Marken von mehr als 12 Elektrofahrzeugherstellern nach Mexiko gekommen sind?

Daniel: Ja. Viele chinesische Unternehmen kommen jetzt nach Mexiko, um Fabriken zu bauen. Wir hoffen, dass das Abkommen zwischen den USA, Mexiko und Kanada seinen Status quo beibehalten und weiterhin wirksam sein kann, sodass weiterhin mehr chinesische Unternehmen nach Mexiko kommen können.Chinesische Unternehmen sind in Forschung und Entwicklung sehr stark, wenn sie Fabriken in Mexiko bauen, werden sie auch neue Technologien und Technologien einbringen – das ist etwas Neues für Mexiko. Speziell für lokale Ingenieure. Die meisten dieser Ingenieure sind junge Leute, die gerade ihr Studium abgeschlossen haben, und sie können viel von chinesischen Unternehmen lernen, insbesondere von der Elektrofahrzeugindustrie.Jetzt hat die Elektrofahrzeugindustrie in Mexiko gerade erst begonnen und es gibt viele Möglichkeiten.

Beispielsweise umfasst der Sonora-Plan (Mexico Sonora State Plan), ein vom derzeitigen Präsidenten Andrés Manuel López Obrador initiiertes Projekt, neue Technologien, grüne Energie und Elektrofahrzeuge.

Sonora ist ein Bundesstaat im Nordwesten Mexikos, angrenzend an die Vereinigten Staaten, mit sehr guten natürlichen Bedingungen, langen Sonnenstunden und viel Lithium – etwas, das für die Elektrofahrzeugindustrie sehr wichtig ist. Dieser Ort wird Mexikos nächstes Industriezentrum für Elektrofahrzeuge werden. Derzeit hat kein chinesisches Elektrofahrzeugunternehmen eines auf den Markt gebracht.

Tencent News „Perspektive“:Mit welchen chinesischen Unternehmen hatten Sie in der vergangenen Zeit Kontakt, die Fabriken in Mexiko bauen wollten?

Daniel:Wir hatten zum Beispiel Kontakt mitWir haben bereits mit einem chinesischen Elektrofahrzeughersteller in Guangzhou gesprochen und dieser möchte in Mexiko investieren und eine Fabrik bauen. Wir hoffen, dass sie in naher Zukunft eine lokale Fabrik bauen und Elektrofahrzeuge vor Ort produzieren können. Im Gegensatz zur chinesischen Elektrofahrzeugindustrie, die sich so rasant entwickelt, hat die aktuelle mexikanische Elektrofahrzeugindustrie gerade erst begonnen. Dies bedeutet, dass chinesische Elektrofahrzeugunternehmen große Chancen haben, nach Mexiko zu gehen. Daher denke ich, dass chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen nicht nur für den US-Markt nach Mexiko gehen, sondern auf jeden Fall auch den lokalen mexikanischen Markt erschließen wollen, und die Chancen für Letzteren sind ebenfalls sehr groß.

Tencent News „Perspektive“:Wenn Sie mit diesen chinesischen Unternehmen sprechen, worüber sind sie bei Investitionen in Mexiko am meisten besorgt?

Daniel: Sie sind sehr daran interessiert, nach Mexiko zu gehen, um neue Geschäfte zu machen, insbesondere Fabriken zu bauen. Denn wenn fertige chinesische Autos zum Verkauf nach Mexiko exportiert werden, sind die lokalen Steuern sehr hoch. Wenn diese Hersteller vor Ort Fabriken bauen und Elektroautos produzieren und diese dann zum Verkauf exportieren, fällt keine Steuer an.

Was die von uns kontaktierten chinesischen Autohersteller betrifft, so haben sie das Bewusstsein, lokale Fabriken zu bauen, anstatt nur Autos nach Mexiko zu exportieren.

Tencent News „Perspektive“:Welche Anreize bietet die mexikanische Regierung für chinesische Unternehmen?

Daniel:Da gibt es einige, zum Beispiel Mexiko gewährt chinesischen Herstellern routinemäßig zweijährige Steuerbefreiungen, die für Fabriken gelten, insbesondere für Fabriken für Elektrofahrzeuge. Darüber hinaus wird die mexikanische Regierung chinesischen Herstellern einige Ermäßigungen und Befreiungen von Wasser- und Stromkosten gewähren. (Hinweis: Wasser und Strom sind in Mexiko relativ teuer und liegen vier- bis zehnmal so hoch wie in Shenzhen.)

Tencent News „Perspektive“: Was den Bereich der Elektrofahrzeuge betrifft, so verlangt das Abkommen zwischen den USA, Mexiko und Kanada, dass ein chinesisches Elektrofahrzeugunternehmen, selbst wenn es eine Fabrik in Mexiko baut, von den Arbeitern einen Stundenlohn von 16 US-Dollar verlangt, was nicht niedrig ist. Für diese Unternehmen werden sich die Gesamtkosten für den Aufenthalt in Mexiko erhöhen, einschließlich der Kosten für Wasser und Strom.

Daniel: Dies ist eine Tatsache. Die Mindesteinkommensanforderungen für Arbeitnehmer und die Kosten für Wasser und Strom haben tatsächlich zu höheren Kosten für diese chinesischen Unternehmen geführt. Wir werden jedoch andere Anreize nutzen, um diese Mehrkosten zu decken und ihre Gesamtkosten zu senken.

Tencent News „Perspektive“:Wenn Sie diese Unternehmen kontaktieren, die nach Mexiko wollen, worüber machen sie sich am meisten Sorgen?

Daniel: Mexiko hat viele Chancen, aber auch viele Risiken. Was diesen chinesischen Unternehmen am meisten am Herzen liegt, sind die lokalen Gesetze und Vorschriften. Der Rat, den ich ihnen oft gebe, ist, genau wie die Erkundung aller Überseemärkte,Bei einem Auslandsaufenthalt nach Mexiko benötigen chinesische Unternehmen einen geeigneten Anwalt oder eine kooperative Anwaltskanzlei. Diese Berufsverbände oder Anwälte bieten professionelle Beratung zur besseren Einhaltung der örtlichen Gesetze und Vorschriften. Das ist eine sehr, sehr wichtige Sache. Wenn Sie einen geeigneten Anwalt finden, wird dies den ausländischen Unternehmen viele Probleme ersparen und die Risiken sind natürlich nahezu verschwunden.

Tencent News „Perspektive“: China und Mexiko haben im letzten Jahrzehnt gute Beziehungen gepflegt. In ein paar Monaten wird eine neue mexikanische Regierung die Macht übernehmen. Was bedeutet das für chinesische Unternehmen, die nach Mexiko gehen?

Daniel: Ich persönlich denke, dass chinesische Unternehmen sich keine Sorgen machen müssen. Im Gegenteil, ich denke, dass eine beste Ära bevorsteht. Die neue Präsidentin ist eine Wissenschaftlerin. Ich glaube, dass sie gute Entscheidungen in den Beziehungen zwischen China und Mexiko treffen wird.

Im Mai startete China Southern Airlines einen Direktflug von Shenzhen nach Mexiko. Dies zeigt auch, dass die Kontakte zwischen China und Mexiko häufiger werden. Es wird bequemer sein, nach Mexiko zu reisen, und es wird immer mehr Möglichkeiten geben andere. Für chinesische Unternehmen ist Mexiko ein Markt, der gerade erst begonnen hat. Mexiko ist jetzt ein Markt voller Möglichkeiten.