समाचारं

लेइ जुन् इत्यनेन भूमिक्रयणार्थं ८४ कोटिरूप्यकाणि व्ययितानि! Xiaomi Automobile इत्यस्य द्वितीयचरणस्य कारखानः अत्र अस्ति, अथवा SUV इत्यस्य निर्माणं कर्तुं शक्नोति

2024-07-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

कारस्य सामानम्

लेखक |

सम्पादक |

लेई जुन् यिझुआङ्ग्-नगरस्य नूतनभूमिं ताडयितुं ८० कोटिरूप्यकाणि अपि व्यययति ।शाओमी कारकारखानस्य द्वितीयः चरणः आगच्छति।

चेक्सी न्यूज इत्यनेन २६ जुलै दिनाङ्के ज्ञापितं यत् बीजिंगनगरपालिकायोजनासंसाधनआयोगस्य सार्वजनिकसूचनानुसारं शाओमी जिंगसी टेक्नोलॉजी कम्पनी लिमिटेड् इत्यनेन वाईजेड्००-०६०६ खण्डे प्लॉट् ०१०६ ​​इत्यस्य औद्योगिकपरियोजनायाः उपयोगस्य अधिकारं प्राप्तुं ८४२ मिलियन युआन् इत्यस्य उपयोगः कृतः of Yizhuang New City.

आर्थिकविकासक्षेत्रस्य पूर्वनियोजनात् न्याय्यं चेत्, एषा भूमिः शाओमी-कारखानस्य द्वितीयचरणस्य स्थानम् अस्ति, हवाई-प्रतिपादनात् सुलभतया द्रष्टुं शक्यते यत् शाओमी-संस्थायाः वाहनकारखानस्य द्वितीयचरणस्य मुख्यत्रयकारखानानि, अनेकाः सहायकसुविधाः च सन्ति अस्य कुलक्षेत्रं ५,३०,००० वर्गमीटर् यावत् भवति ।

सम्प्रति Xiaomi इत्यस्य प्रथमचरणस्य कारखानस्य उत्पादनक्षमता संतृप्तेः समीपं गच्छति, नूतनानां मॉडलानां उत्पादनार्थं अतिरिक्तस्थानस्य आवश्यकता वर्तते ।

कश्चन पूर्वमेव Xiaomi SUV इत्यस्य विडियो गृहीतवान् इति तथ्यं च मिलित्वा Xiaomi इत्यस्य द्वितीयचरणस्य कारखानस्य निर्माणं कार्यसूचौ स्थापितं इति अनुमानं कर्तुं कठिनं नास्ति।

तथा च यत् नूतनं कारं लेई जुन् इत्यनेन गोपनीयताकारणानां उल्लेखं कृत्वा विभिन्नेषु अवसरेषु बहुवारं न उक्तं तत् सर्वाधिकं सम्भाव्यते यत् Xiaomi इत्यस्य नूतनकारखाने विधानसभारेखातः लुठति।

Xiaomi Automobile Factory इत्यस्य प्रथमचरणस्य उत्पादनप्रगतेः आधारेण न्याय्यं चेत्, समाप्तिसमयः सम्भवतः 2025 तमस्य वर्षस्य मध्यभागात् अन्ते यावत् भविष्यति, यत् Xiaomi इत्यस्य द्वितीयस्य मॉडलस्य अपि प्रक्षेपणं भविष्यति यस्य सामान्यतया अन्तर्जालस्य उल्लेखः भवति

1. Xiaomi Auto नूतनभूमिं प्राप्नोति तथा च त्रीणि गुप्ताः ईस्टर-अण्डानि सन्ति

शाओमी इत्यस्य द्वितीयचरणस्य कारखानस्य बोली ११ जुलै दिनाङ्के प्रातः ९ वादने आरब्धा, कुलम् एकस्य बोलीयाः अनन्तरं व्यवहारः सम्पन्नः ।

जनसूचनानुसारं ११ जुलै दिनाङ्के प्रातः ९ वादने बोली आरब्धस्य अनन्तरं तस्मिन् दिने प्रथमा बोली ११:४२ वादने उत्पन्नस्य अनन्तरं कोऽपि बोलीं न वर्धितवान्।

नियमानुसारं मूल्यं आधिकारिकतया ११ कार्यदिनानां अनन्तरं २५ जुलै दिनाङ्के प्रभावी भविष्यति, तथा च शाओमी आधिकारिकतया एतस्य भूमिस्य उपयोगस्य अधिकारं प्राप्तवान् ।

तदतिरिक्तं सूचीकरणदस्तावेजाः दर्शयन्ति यत् औद्योगिकभूमिः नूतन ऊर्जा बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनवाहनस्य भागनिर्माणपरियोजनानां च निर्माणार्थं उपयोक्तुं योजना अस्ति, यत्र स्थिरसंपत्तिनिवेशः २.६ अरब युआनतः न्यूनः न भवति तथा च वार्षिकं उत्पादनमूल्यं १६ अरबतः न्यूनं न भवति युआन् ।

प्रक्रियायाः अनुसारं परियोजनानुमोदनार्थं भूमिं सूचीकृत्य पूर्वं सामान्यतया ऊर्जासंरक्षणसमीक्षा, पर्यावरणप्रभावमूल्यांकनस्वीकृतिः, यातायातप्रभावमूल्यांकनस्वीकृतिः च इति त्रयः मूल्याङ्कनानि पूर्णानि कर्तुं आवश्यकाः सन्ति

१२ जून दिनाङ्के बीजिंग आर्थिकविकासक्षेत्रस्य आधिकारिकजालस्थले "यिझुआङ्ग् नवीननगरे वाईजेड्००-०६०६ खण्डस्य लॉट् ०१०६ ​​इत्यस्य डिजाइनयोजनायाः घोषणा" इति प्रकाशितम्

घोषणातः द्रष्टुं न कठिनं यत् शाओमी-कारखानस्य द्वितीयचरणस्य त्रीणि उत्पादनसंस्थानानि, एकं उपकरणभवनं, अनेकाः कठोरचतुष्कोणाः, पार्किङ्गस्थानानि च सन्ति द्वितीयचरणस्य कारखानस्य कुलभूमिक्षेत्रं ५३१,१३०.० वर्गमीटर् अस्ति ।

सूचना अस्ति यत् चीन-वाहन-उद्योग-इञ्जिनीयरिङ्ग-कम्पनी-लिमिटेड्-इत्यनेन भूमि-निर्माण-योजनायाः आग्रहस्य प्रतिक्रिया कृता, डिजाइन-योजना 1.5-तः अधिकं न भवति इति तल-क्षेत्र-अनुपातस्य आग्रह-आवश्यकताम् अपूरयति स्म, भवनस्य ऊर्ध्वता 60-तः अधिका नासीत् मीटर्, तथा च १५% तः न्यूनं न भवति इति हरितस्थानस्य दरः ।

भवनस्य बाह्यवर्णः प्रासंगिकवर्णनिर्माणआवश्यकतानां अनुपालनं करोति । मुख्यनिर्माणसामग्रीषु उत्पादनसंस्थानानि, उपकरणकक्षाः, भूमिगतगराजाः इत्यादयः सन्ति ।

जूनमासस्य अन्ते एव चेक्सिक्सी इत्यनेन स्रोतांशात् ज्ञातं यत् प्रासंगिकपरियोजनाभिः प्रासंगिकमूल्यांकनानि सम्पन्नानि सन्ति ।

तस्मिन् एव काले सूत्रेषु एतदपि ज्ञातं यत् भूमिः परितः च नगरमार्गैः निर्मिताः त्रयः कोणाः शाओमी इत्यनेन अपि उपयोक्तुं शक्यन्ते, यथा यिझुआङ्ग न्यू सिटी वाईजेड्००-०६०६ खण्डः ०१०७ तथा ०१०८ खण्डः तथा च वाईजेड्००-०६०७ खण्डः ०१०१ खण्डः

सम्प्रति योजनायाः व्यापककार्यन्वयनयोजना घोषिता अस्ति यत् एतेषां त्रयाणां भूखण्डानां योजनाः एकयोजनारूपेण घोषिताः इति समस्यां व्याख्यातुं शक्नोति।

एतानि त्रीणि स्थानानि कारखानस्य द्वितीयचरणस्य कृते नूतनवाहनपरीक्षणमार्गाः, औद्योगिकनिर्माणसेवाः, अन्यसहायकसुविधाः च इति रूपेण उपयोक्तुं शक्यन्ते इति कथ्यते

2. नूतनकारस्य छद्ममार्गपरीक्षणस्य भिडियो लीक् अभवत् अथवा कारखानस्य द्वितीयचरणस्य निर्माणं भवितुं शक्नोति

Xiaomi इत्यस्य द्वितीयस्य मॉडलस्य रोड् टेस्ट् विडियो इत्यस्य प्रकाशनेन सह Xiaomi इत्यस्य द्वितीयस्य नूतनस्य कारस्य विषये अन्तर्जालस्य सामग्री तुल्यकालिकरूपेण समृद्धा अभवत् ।

गुप्तचरचित्रेभ्यः द्रष्टुं न कठिनं यत् नूतनं वाहनम् उत्तराधिकारं प्राप्नोतिशाओमी SU7सुव्यवस्थितं कूपं कूप-एसयूवी इव दृश्यते, यत्र स्निग्धाः रेखाः, सुडौशशरीरः च सन्ति ।फेरारी पुरोसांगेआकर्षणम् ।

नूतनकारस्य अग्रमुखस्य डिजाइनः Xiaomi SU7 इत्यस्य सदृशः अस्ति, तथा च Xiaomi SU7 इत्यस्य "परिवारस्य डिजाइनभाषा" अनुसरणं कर्तुं शक्नोति ।

अतः पूर्वं Xiaomi इत्यस्य नूतनानां मॉडल् इत्यस्य अन्तःभागाः अपि उजागरिताः आसन् ।

जासूसी-चित्रेषु उक्तं यत्, Xiaomi SUV-इत्येतत् Xiaomi SU7 इत्यस्य समानं स्पोर्ट्स्-स्टीयरिंग्-चक्रं युक्तम् अस्ति, तथा च ड्राइविंग्-मोड् इत्यादीन् नियन्त्रण-बटनं धारयितुं अपेक्षितम् अस्ति

ज्ञातव्यं यत् नूतनं कारं Xiaomi SU7 इत्यस्य फ्लिप्-अप-यन्त्रस्य उपयोगं न करोति, अपितु मत्स्य-पर्दे डिजाइनस्य उपयोगं करोति ।

द्वितीयकयन्त्रपटलस्य डिजाइनमध्ये Xiaomi SUV अधिका संक्षिप्तशैलीं स्वीकुर्वति, अग्रे भण्डारणकक्षं धारयति, परन्तु ऊर्ध्वाधरविन्यासे भौतिकबटनं लीवरं च रद्दं करोति, येन कपधारकाः क्षैतिजविन्यासः भवन्ति

वक्तुं शक्यते यत् Xiaomi इत्यस्य द्वितीयं मॉडलम् अधुना त्रिविमं भवितुं आरब्धम् अस्ति, तथा च केवलं लेई महोदयस्य घोषणां प्रतीक्षते।

वर्तमान समये Xiaomi इत्यस्य द्वितीयं मॉडलं २०२५ तमे वर्षे निर्धारितं भवितुम् अर्हति, तथा च Xiaomi इत्यस्य कारखानस्य द्वितीयचरणस्य समाप्तिसमयः अपि पूर्वस्य अनुरूपः अस्ति ।

तस्मिन् एव काले द्वितीयचरणस्य कारखानस्य उत्पादनमूल्यं १६ अरब युआन्-अधिकम् अस्ति, अद्यापि न ज्ञायते यत् Xiaomi इत्यस्य द्वितीयं कारं कस्मिन् मूल्ये पतति ।

निष्कर्षः - Xiaomi इत्यस्य उत्पादनक्षमता निरन्तरं वर्धते

लेई जुन् इत्यस्य मते सम्प्रति Xiaomi SU7 इत्यस्य एन्जिल्-आदेशानां ३०% भागः न सम्पन्नः, प्रथमचरणस्य कारखानस्य उत्पादनक्षमता च पूर्णतया कब्जाकृता अस्ति, केवलं मार्गे एव अस्ति

वर्तमान समये Xiaomi इत्यस्य प्रथमस्य कारस्य उत्पादनस्य मात्रा वर्षे 120,000 यूनिट् भविष्यति एकवारं नूतनं कारं मुक्तं जातं चेत् अतिरिक्तं उत्पादनक्षमता केवलं नूतनानां कारखानानां विस्तारेण एव प्राप्तुं शक्यते।

कारखानस्य द्वितीयचरणस्य स्थलस्य शीघ्रं अधिग्रहणं Xiaomi इत्यस्य नूतनकारानाम् अपि मार्गं प्रशस्तं करोति यत् Xiaomi SU7 इत्यस्य प्रथमवारं प्रक्षेपणसमये अनुभवितस्य "क्षमता नरकस्य" पुनरावृत्तिः न भवति