Новости

Лэй Цзюнь потратил 840 миллионов на покупку земли! Вторая очередь завода Xiaomi Automobile уже здесь, или он может производить внедорожники

2024-07-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Автомобильные вещи

Автор | Янсон

Редактор |

Лэй Цзюнь тратит еще 800 миллионов, чтобы закрепить за собой новую землю в Ичжуане.Автомобиль СяомиНаступает вторая очередь завода.

26 июля Chexi News сообщила, что, согласно публичной информации Пекинской комиссии по муниципальному планированию и ресурсам, компания Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd. использовала 842 миллиона юаней для приобретения права на использование промышленного проекта участка 0106 в блоке YZ00-0606. Нового города Ичжуан.

Судя по предыдущему планированию зоны экономического развития, на этой земле находится вторая очередь завода Xiaomi. На аэрофотоснимках легко увидеть, что вторая очередь автомобильного завода Xiaomi включает три основных завода и несколько вспомогательных объектов. Общая площадь достигает 530 000 квадратных метров.

В настоящее время производственные мощности первой очереди завода Xiaomi приближаются к насыщению, а новые модели требуют дополнительных площадей для производства.

Учитывая тот факт, что кто-то уже снял видео внедорожника Xiaomi, нетрудно догадаться, что на повестку дня поставлено строительство второй очереди завода Xiaomi.

А новый автомобиль, о котором Лэй Цзюнь неоднократно не упоминал по разным поводам, ссылаясь на соображения конфиденциальности, скорее всего, сойдет с конвейера на новом заводе Xiaomi.

Судя по ходу производства первой фазы автомобильного завода Xiaomi, срок завершения, вероятно, наступит в середине-конце 2025 года, что также станет запуском второй модели Xiaomi, о которой часто упоминают в Интернете.

1. Xiaomi Auto приобретает новую землю, и там спрятаны три пасхальных яйца

Торги на вторую очередь завода Xiaomi начались в 9 часов утра 11 июля, и сделка была завершена после одной ставки.

По публичной информации, после начала торгов в 9 часов утра 11 июля никто не повышал ставку после того, как первая заявка была сформирована в 11:42 того же дня.

Согласно правилам, цена официально вступит в силу через 11 рабочих дней, 25 июля, и Xiaomi официально выиграла право на использование этой земли.

Кроме того, листинговые документы показывают, что промышленные земли планируется использовать для строительства новых энергетических интеллектуальных подключенных транспортных средств и проектов по производству запчастей с инвестициями в основной капитал не менее 2,6 миллиардов юаней и годовой производительностью не менее 16 миллиардов. юань.

Согласно этому процессу, прежде чем земля будет внесена в список для утверждения проекта, обычно необходимо выполнить три оценки: проверку энергосбережения, утверждение оценки воздействия на окружающую среду и утверждение оценки воздействия дорожного движения.

12 июня на официальном сайте зоны экономического развития Пекина было опубликовано «Объявление о плане проектирования участка 0106 квартала YZ00-0606 в новом городе Ичжуан». Этот участок представляет собой землю для второй очереди автомобильного завода Xiaomi.

Из анонса нетрудно увидеть, что вторая очередь завода Xiaomi состоит из трех производственных цехов, цеха оборудования, нескольких укрепленных площадей и парковок. Общая площадь земельного участка завода второй очереди составляет 531 130,0 квадратных метров.

Сообщается, что компания China Automotive Industry Engineering Co., Ltd. ответила на запрос о проектировании земельного участка. План проекта соответствовал требованиям запроса: соотношение площади пола не более 1,5, высота здания не более 60. метров, а доля зеленых насаждений – не менее 15%.

Внешний цвет здания соответствует соответствующим требованиям цветового оформления. Основное сооружение включает производственные помещения, аппаратные, подземные гаражи и т. д.

Уже в конце июня Chexixi узнал из источников, что соответствующие проекты завершили соответствующие оценки.

В то же время источники также сообщили, что три угла, образованные землей и окружающими городскими дорогами, также, вероятно, будут использоваться Xiaomi, а именно, Yizhuang New City YZ00-0606, блок 0107 и 0108, и YZ00-0607, блок 0101.

В настоящее время объявлен комплексный план реализации планирования. Это также может объяснить проблему, заключающуюся в том, что планы этих трех участков объявлены как один план.

Сообщается, что эти три места могут быть использованы в качестве дорог для испытаний новых автомобилей, служб промышленного производства и других вспомогательных объектов для второй очереди завода.

2. В сеть попало замаскированное видео дорожных испытаний нового автомобиля, либо его могут производить на втором этапе завода.

С появлением видео дорожных испытаний второй модели Xiaomi контент в Интернете о втором новом автомобиле Xiaomi стал относительно богатым.

По шпионским фотографиям нетрудно увидеть, что новая машина унаследовалаСяоми СУ7Обтекаемое купе выглядит как купе-внедорожник, с плавными линиями и стройным кузовом.Феррари ПуросангеОчарование.

Дизайн передней части нового автомобиля аналогичен дизайну Xiaomi SU7 и может следовать «семейному языку дизайна» Xiaomi SU7.

До этого также были обнародованы интерьеры новых моделей Xiaomi.

Согласно шпионским фотографиям, внедорожник Xiaomi оснащен таким же спортивным рулевым колесом, что и Xiaomi SU7, и, как ожидается, сохранит кнопки управления, например, режимами движения.

Стоит отметить, что в новом автомобиле больше не используется откидной механизм, как у Xiaomi SU7, а вместо этого используется дизайн «рыбьего экрана».

В дизайне вторичной приборной панели внедорожник Xiaomi принял более лаконичный стиль, сохранив передний отсек для хранения вещей, но отменив вертикальное расположение физических кнопок и рычагов, благодаря чему подстаканники стали располагаться горизонтально.

Можно сказать, что вторая модель Xiaomi сейчас начинает становиться трёхмерной, и она просто ждёт анонса господина Лея.

В настоящее время выпуск второй модели Xiaomi, скорее всего, будет запланирован на 2025 год, и сроки завершения второй очереди завода Xiaomi также соответствуют предыдущим.

При этом объем производства второй очереди завода составляет более 16 млрд юаней. В какой ценовой диапазон попадет второй автомобиль Xiaomi, пока неизвестно.

Вывод: производственные мощности Xiaomi продолжают расти.

По словам Лэй Цзюня, в настоящее время 30% ангельских заказов Xiaomi SU7 не выполнены, а производственные мощности завода первой очереди полностью заняты и работают только по графику.

В настоящее время объем производства первого автомобиля Xiaomi составит 120 000 единиц в течение года. После выпуска нового автомобиля дополнительные производственные мощности могут быть достигнуты только за счет расширения новых заводов.

Быстрое приобретение Xiaomi земли на втором этапе строительства завода также открывает путь для новых автомобилей, чтобы избежать повторения «производственного ада», который произошел при первом запуске Xiaomi SU7.