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Coisas de carro

Autor | Janson

Editor |

Lei Jun gasta outros 800 milhões para garantir o novo terreno em Yizhuang.Carro XiaomiA segunda fase da fábrica está chegando.

Chexi News informou em 26 de julho que, de acordo com informações públicas da Comissão Municipal de Planejamento e Recursos de Pequim, a Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd. usou 842 milhões de yuans para adquirir o direito de uso do projeto industrial do lote 0106 no bloco YZ00-0606 da Cidade Nova de Yizhuang.

A julgar pelo planejamento anterior da zona de desenvolvimento econômico, este terreno é o local da segunda fase da fábrica da Xiaomi. É fácil ver pela renderização aérea que a segunda fase da fábrica de automóveis da Xiaomi possui três fábricas principais e várias instalações de apoio. A área total chega a 530 mil metros quadrados.

Atualmente, a capacidade de produção da fábrica da primeira fase da Xiaomi está se aproximando da saturação e os novos modelos requerem espaço adicional para produção.

Juntamente com o facto de alguém já ter feito um vídeo do Xiaomi SUV, não é difícil adivinhar que a construção da segunda fase da fábrica da Xiaomi foi colocada na ordem do dia.

E o novo carro que Lei Jun repetidamente não mencionou em várias ocasiões, alegando razões de confidencialidade, provavelmente sairá da linha de montagem na nova fábrica da Xiaomi.

A julgar pelo progresso da produção da primeira fase da Xiaomi Automobile Factory, o prazo de conclusão será provavelmente em meados de 2025, que também será o lançamento do segundo modelo da Xiaomi que é comumente mencionado na Internet.

1. Xiaomi Auto adquire novo terreno e há três ovos de páscoa escondidos

A licitação para a fábrica da segunda fase da Xiaomi começou às 9h do dia 11 de julho, e a transação foi concluída após um total de uma licitação.

Segundo informações públicas, após o início da licitação, às 9h do dia 11 de julho, ninguém aumentou a licitação após a geração da primeira licitação às 11h42 daquele dia.

Pelas regras, o preço entrará em vigor oficialmente 11 dias úteis depois, no dia 25 de julho, e a Xiaomi conquistou oficialmente o direito de uso deste terreno.

Além disso, os documentos de listagem mostram que o terreno industrial está planejado para ser usado para construir novos projetos de fabricação de peças e veículos conectados com energia inteligente, com investimento em ativos fixos de pelo menos 2,6 bilhões de yuans e um valor de produção anual de pelo menos 16 bilhões. yuan.

De acordo com o processo, antes de o terreno ser listado para aprovação do projeto, geralmente é necessário concluir três avaliações: revisão de conservação de energia, aprovação de avaliação de impacto ambiental e aprovação de avaliação de impacto de tráfego.

Em 12 de junho, o site oficial da Zona de Desenvolvimento Econômico de Pequim divulgou o "Anúncio sobre o Plano de Projeto para o Lote 0106 do Bloco YZ00-0606 na Cidade Nova de Yizhuang". Este terreno é o terreno para a segunda fase da Fábrica de Automóveis Xiaomi.

Não é difícil perceber pelo anúncio que a segunda fase da fábrica da Xiaomi consiste em três plantas de produção, um prédio de equipamentos, diversas praças reforçadas e estacionamentos. A área total do terreno da fábrica da segunda fase é de 531.130,0 metros quadrados.

É relatado que a China Automotive Industry Engineering Co., Ltd. respondeu à solicitação de planos de projeto para o terreno. O plano de projeto atendeu aos requisitos da solicitação de uma proporção de área útil não superior a 1,5, uma altura de edifício não superior a 60. metros e uma taxa de espaço verde não inferior a 15%.

A cor exterior do edifício está em conformidade com os requisitos de design de cores relevantes. Os principais conteúdos de construção incluem plantas de produção, salas de equipamentos, garagens subterrâneas, etc.

Já no final de Junho, Chexixi soube através de fontes que os projectos relevantes tinham concluído avaliações relevantes.

Ao mesmo tempo, fontes também revelaram que os três cantos formados pelo terreno e estradas urbanas circundantes também provavelmente serão usados ​​pela Xiaomi, nomeadamente Yizhuang New City YZ00-0606 bloco 0107 e 0108 bloco e YZ00-0607 bloco 0101 bloco.

Actualmente, o plano de implementação abrangente do planeamento foi anunciado. Também pode explicar o problema de os planos destes três lotes serem anunciados como um único plano.

É relatado que estes três locais poderão ser utilizados como estradas de teste de novos veículos, serviços de produção industrial e outras instalações de apoio à segunda fase da fábrica.

2. O vídeo camuflado do teste de estrada do novo carro vazou ou pode ser produzido na segunda fase da fábrica

Com a exposição do vídeo de teste de estrada do segundo modelo da Xiaomi, o conteúdo na Internet sobre o segundo novo carro da Xiaomi tornou-se relativamente rico.

Não é difícil perceber pelas fotos do espião que o novo carro herdaXiaomi SU7O cupê aerodinâmico parece um SUV cupê, com linhas suaves e corpo esguio.Ferrari PurosangueO charme.

O design frontal do novo carro é semelhante ao do Xiaomi SU7 e pode seguir a “linguagem de design da família” do Xiaomi SU7.

Antes disso, os interiores dos novos modelos da Xiaomi também foram expostos.

De acordo com fotos de espionagem, o Xiaomi SUV está equipado com o mesmo volante esportivo do Xiaomi SU7, e espera-se que mantenha botões de controle, como modos de condução.

É importante notar que o novo carro não usa mais o instrumento flip-up do Xiaomi SU7, mas sim um design de tela de peixe.

No design do painel de instrumentos secundário, o Xiaomi SUV adota um estilo mais conciso, mantendo o compartimento de armazenamento na frente, mas cancelando os botões físicos e alavancas na disposição vertical, fazendo com que os porta-copos passem a ter uma disposição horizontal.

Pode-se dizer que o segundo modelo da Xiaomi está agora começando a se tornar tridimensional e está apenas aguardando o anúncio do Sr.

Atualmente, o segundo modelo da Xiaomi provavelmente estará programado para 2025, e o tempo de conclusão da segunda fase da fábrica da Xiaomi também é consistente com o anterior.

Ao mesmo tempo, o valor da produção da fábrica da segunda fase é superior a 16 bilhões de yuans. Ainda não se sabe em que faixa de preço o segundo carro da Xiaomi se enquadrará.

Conclusão: a capacidade de produção da Xiaomi continua a aumentar

De acordo com Lei Jun, atualmente 30% dos pedidos anjos do Xiaomi SU7 não foram concluídos e a capacidade de produção da fábrica da primeira fase foi totalmente ocupada e está no caminho certo.

Atualmente, o primeiro carro da Xiaomi terá um volume de produção de 120.000 unidades durante o ano. Assim que um novo carro for lançado, a capacidade de produção adicional só poderá ser alcançada através da expansão de novas fábricas.

A rápida aquisição de terrenos pela Xiaomi na segunda fase da fábrica também está abrindo caminho para que novos carros evitem a recorrência do “inferno de capacidade” experimentado quando o Xiaomi SU7 foi lançado pela primeira vez.