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Trucs de voiture

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Lei Jun dépense 800 millions supplémentaires pour verrouiller les nouvelles terres de Yizhuang.Voiture XiaomiLa deuxième phase de l'usine arrive.

Chexi News a rapporté le 26 juillet que, selon les informations publiques de la Commission municipale de planification et des ressources de Pékin, Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd. a utilisé 842 millions de yuans pour acquérir le droit d'utiliser le projet industriel de la parcelle 0106 dans le bloc YZ00-0606. de la nouvelle ville de Yizhuang.

À en juger par la planification précédente de la zone de développement économique, ce terrain est l'emplacement de la deuxième phase de l'usine de Xiaomi. Il est facile de voir sur le rendu aérien que la deuxième phase de l'usine automobile de Xiaomi comprend trois usines principales et plusieurs installations de soutien. La superficie totale atteint 530 000 mètres carrés.

Actuellement, la capacité de production de l'usine de première phase de Xiaomi approche de la saturation et les nouveaux modèles nécessitent un espace de production supplémentaire.

Couplé au fait que quelqu'un a déjà pris une vidéo du SUV Xiaomi, il n'est pas difficile de deviner que la construction de l'usine de deuxième phase de Xiaomi a été mise à l'ordre du jour.

Et la nouvelle voiture que Lei Jun n'a pas mentionnée à plusieurs reprises pour des raisons de confidentialité sortira très probablement de la chaîne de montage de la nouvelle usine de Xiaomi.

À en juger par l'avancement de la production de la première phase de l'usine automobile Xiaomi, l'heure d'achèvement se situera probablement entre le milieu et la fin de 2025, ce qui sera également le lancement du deuxième modèle de Xiaomi qui est communément mentionné sur Internet.

1. Xiaomi Auto acquiert un nouveau terrain et il y a trois œufs de Pâques cachés

Les enchères pour l'usine de deuxième phase de Xiaomi ont commencé à 9 heures du matin le 11 juillet et la transaction a été finalisée après un total d'une offre.

Selon des informations publiques, après le début des enchères à 9 heures du matin le 11 juillet, personne n'a augmenté l'offre après que la première offre ait été générée à 11 h 42 ce jour-là.

Selon les règles, le prix entrera officiellement en vigueur 11 jours ouvrables plus tard, le 25 juillet, et Xiaomi a officiellement obtenu le droit d'utiliser ce terrain.

En outre, les documents de liste montrent que le terrain industriel devrait être utilisé pour construire de nouveaux projets de fabrication de véhicules et de pièces détachées pour véhicules intelligents et connectés à l'énergie, avec un investissement en immobilisations d'au moins 2,6 milliards de yuans et une valeur de production annuelle d'au moins 16 milliards. yuan.

Selon le processus, avant que le terrain ne soit inscrit pour approbation de projet, il est généralement nécessaire de réaliser trois évaluations : un examen de la conservation de l'énergie, l'approbation de l'évaluation de l'impact environnemental et l'approbation de l'évaluation de l'impact sur la circulation.

Le 12 juin, le site officiel de la zone de développement économique de Pékin a publié l'« Annonce sur le plan de conception du lot 0106 du bloc YZ00-0606 dans la nouvelle ville de Yizhuang ». Ce terrain est le terrain de la deuxième phase de l'usine automobile Xiaomi.

Il n'est pas difficile de voir d'après l'annonce que la deuxième phase de l'usine Xiaomi comprend trois usines de production, un bâtiment d'équipement, plusieurs places durcies et des parkings. La superficie totale de l'usine de la deuxième phase est de 531 130,0 mètres carrés.

Il est rapporté que China Automotive Industry Engineering Co., Ltd. a répondu à l'appel d'offres pour des plans de conception pour le terrain. Le plan de conception répondait aux exigences de l'appel d'offres d'un rapport de surface au sol ne dépassant pas 1,5 et d'une hauteur de bâtiment ne dépassant pas 60. mètres, et un taux d'espaces verts d'au moins 15 %.

La couleur extérieure du bâtiment est conforme aux exigences pertinentes en matière de conception de couleurs. Le contenu principal de la construction comprend des usines de production, des locaux techniques, des garages souterrains, etc.

Dès fin juin, Chexixi a appris de sources que les projets concernés avaient terminé les évaluations pertinentes.

Dans le même temps, des sources ont également révélé que les trois coins formés par le terrain et les routes urbaines environnantes seraient également susceptibles d'être utilisés par Xiaomi, à savoir Yizhuang New City YZ00-0606, bloc 0107 et 0108 et YZ00-0607, bloc 0101.

À l'heure actuelle, le plan global de mise en œuvre de la planification a été annoncé. Cela peut également expliquer le problème du fait que les plans de ces trois parcelles sont annoncés comme un seul plan.

Il est rapporté que ces trois sites pourraient être utilisés comme nouvelles routes d'essai de véhicules, services de production industrielle et autres installations de soutien pour la deuxième phase de l'usine.

2. La vidéo d'essai routier camouflée de la nouvelle voiture a fuité ou elle pourrait être produite dans la deuxième phase de l'usine

Avec la diffusion de la vidéo d'essai routier du deuxième modèle de Xiaomi, le contenu sur Internet concernant la deuxième nouvelle voiture de Xiaomi est devenu relativement riche.

Il n'est pas difficile de voir sur les photos d'espionnage dont hérite la nouvelle voitureXiaomi SU7Le coupé profilé ressemble à un SUV coupé, avec des lignes douces et une carrosserie élancée.Ferrari PurosangueLe charme.

Le design de la face avant de la nouvelle voiture est similaire à celui du Xiaomi SU7, et il peut suivre le « langage de conception familial » du Xiaomi SU7.

Avant cela, les intérieurs des nouveaux modèles de Xiaomi étaient également exposés.

D'après des photos espion, le SUV Xiaomi est équipé du même volant sport que le Xiaomi SU7, et devrait conserver les boutons de commande comme les modes de conduite.

Il convient de noter que la nouvelle voiture n'utilise plus l'instrument rabattable du Xiaomi SU7, mais utilise plutôt un design en forme d'écran de poisson.

Dans la conception du tableau de bord secondaire, le SUV Xiaomi adopte un style plus concis, en conservant le compartiment de rangement à l'avant, mais en annulant les boutons et leviers physiques dans la disposition verticale, faisant des porte-gobelets une disposition horizontale.

On peut dire que le deuxième modèle de Xiaomi commence désormais à devenir tridimensionnel, et il n’attend plus que l’annonce de M. Lei.

À l'heure actuelle, le deuxième modèle de Xiaomi devrait être prévu pour 2025, et le délai d'achèvement de la deuxième phase de l'usine de Xiaomi est également cohérent avec le premier.

Dans le même temps, la valeur de production de l’usine de deuxième phase est supérieure à 16 milliards de yuans. On ne sait pas encore dans quelle fourchette de prix se situera la deuxième voiture de Xiaomi.

Conclusion : la capacité de production de Xiaomi continue d’augmenter

Selon Lei Jun, actuellement 30 % des commandes providentielles de Xiaomi SU7 ne sont pas terminées et la capacité de production de l'usine de première phase est entièrement occupée et est sur la bonne voie.

À l'heure actuelle, la première voiture de Xiaomi aura un volume de production de 120 000 unités au cours de l'année. Une fois qu'une nouvelle voiture sera lancée, une capacité de production supplémentaire ne pourra être obtenue qu'en agrandissant de nouvelles usines.

L'acquisition rapide de terrains par Xiaomi dans la deuxième phase de l'usine ouvre également la voie à de nouvelles voitures afin d'éviter une répétition de « l'enfer de capacité » vécu lors du premier lancement de Xiaomi SU7.