berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Barang mobil

Penulis |

Penyunting |.Zhihao

Lei Jun menghabiskan 800 juta lagi untuk mengunci lahan baru di Yizhuang.mobil XiaomiPabrik tahap kedua akan segera tiba.

Chexi News melaporkan pada tanggal 26 Juli bahwa menurut informasi publik dari Komisi Perencanaan dan Sumber Daya Kota Beijing, Xiaomi Jingxi Technology Co., Ltd. menggunakan 842 juta yuan untuk memperoleh hak menggunakan proyek industri plot 0106 di blok YZ00-0606 Kota Baru Yizhuang.

Dilihat dari perencanaan zona pengembangan ekonomi sebelumnya, lahan ini merupakan lokasi pabrik Xiaomi tahap kedua. Terlihat dari gambar udara bahwa pabrik mobil Xiaomi tahap kedua memiliki tiga pabrik utama dan beberapa fasilitas pendukung. Luas totalnya mencapai 530.000 meter persegi.

Saat ini, kapasitas produksi pabrik tahap pertama Xiaomi mendekati jenuh, dan model-model baru memerlukan ruang tambahan untuk produksi.

Ditambah dengan sudah ada yang merekam video SUV Xiaomi, tak sulit ditebak kalau pembangunan pabrik Xiaomi tahap kedua sudah masuk dalam agenda.

Dan mobil baru yang berulang kali tidak disebutkan Lei Jun di berbagai kesempatan dengan alasan kerahasiaan kemungkinan besar akan diluncurkan dari jalur perakitan di pabrik baru Xiaomi.

Dilihat dari progres produksi Pabrik Mobil Xiaomi tahap pertama, waktu penyelesaiannya kemungkinan besar akan terjadi pada pertengahan hingga akhir tahun 2025, yang juga merupakan peluncuran model kedua Xiaomi yang banyak disebut-sebut di Internet.

1. Xiaomi Auto memperoleh lahan baru dan ada tiga telur paskah yang tersembunyi

Penawaran untuk pabrik tahap kedua Xiaomi dimulai pada jam 9 pagi pada tanggal 11 Juli, dan transaksi selesai setelah total satu penawaran.

Menurut informasi publik, setelah penawaran dimulai pada pukul 9 pagi pada tanggal 11 Juli, tidak ada yang menaikkan penawaran setelah penawaran pertama dibuat pada pukul 11:42 hari itu.

Sesuai aturan, harga tersebut akan resmi berlaku 11 hari kerja kemudian, tepatnya pada 25 Juli, dan Xiaomi resmi memenangkan hak penggunaan lahan tersebut.

Selain itu, dokumen pencatatan menunjukkan bahwa lahan industri direncanakan akan digunakan untuk membangun proyek manufaktur kendaraan dan suku cadang kendaraan cerdas energi baru, dengan investasi aset tetap tidak kurang dari 2,6 miliar yuan dan nilai output tahunan tidak kurang dari 16 miliar yuan.

Menurut prosesnya, sebelum lahan didaftarkan untuk persetujuan proyek, umumnya perlu menyelesaikan tiga penilaian: tinjauan konservasi energi, persetujuan penilaian dampak lingkungan, dan persetujuan penilaian dampak lalu lintas.

Pada tanggal 12 Juni, situs resmi Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Beijing merilis "Pengumuman Rencana Desain Lot 0106 di Blok YZ00-0606, Kota Baru Yizhuang". Pabrik.

Tidak sulit untuk melihat dari pengumuman bahwa pabrik Xiaomi tahap kedua terdiri dari tiga pabrik produksi, satu gedung peralatan, beberapa lapangan yang diperkeras, dan tempat parkir. Total luas lahan pabrik tahap kedua adalah 531.130,0 meter persegi.

Dilaporkan bahwa China Automotive Industry Engineering Co., Ltd. menanggapi permintaan rencana desain tanah tersebut. Rencana desain tersebut memenuhi persyaratan permintaan rasio luas lantai tidak lebih dari 1,5, dan tinggi bangunan tidak lebih dari 60. meter, dan tingkat ruang terbuka hijau tidak kurang dari 15%.

Warna eksterior bangunan memenuhi persyaratan desain warna yang relevan. Isi konstruksi utama meliputi pabrik produksi, ruang peralatan, garasi bawah tanah, dll.

Pada awal akhir Juni, Chexixi mengetahui dari sumber bahwa proyek terkait telah menyelesaikan evaluasi yang relevan.

Sementara itu, sumber juga mengungkapkan bahwa tiga sudut yang dibentuk oleh tanah dan jalan perkotaan di sekitarnya juga kemungkinan besar akan digunakan oleh Xiaomi, yaitu Yizhuang New City YZ00-0606 blok 0107 dan 0108 blok serta YZ00-0607 blok 0101.

Saat ini, rencana pelaksanaan komprehensif dari perencanaan tersebut telah diumumkan. Hal ini juga dapat menjelaskan permasalahan bahwa rencana ketiga plot tersebut diumumkan sebagai satu rencana.

Kabarnya ketiga tempat tersebut dapat digunakan sebagai jalan uji kendaraan baru, jasa produksi industri, dan fasilitas pendukung pabrik tahap kedua lainnya.

2. Video uji jalan tersamar mobil baru bocor atau mungkin diproduksi di pabrik tahap kedua

Dengan terungkapnya video uji jalan model kedua Xiaomi, konten di Internet tentang mobil baru kedua Xiaomi menjadi relatif kaya.

Tak sulit melihat dari foto mata-mata yang diwarisi mobil baru tersebutXiaomi SU7Bentuk coupe yang ramping terlihat seperti SUV coupe, dengan garis-garis halus dan bodi yang ramping.Ferrari PurosanguePesona.

Desain muka depan mobil baru ini mirip dengan Xiaomi SU7, dan mungkin mengikuti "bahasa desain keluarga" Xiaomi SU7.

Sebelumnya, interior model baru Xiaomi juga terekspos.

Berdasarkan foto mata-mata, SUV Xiaomi ini dibekali setir sport yang sama dengan Xiaomi SU7, dan diharapkan tetap mempertahankan tombol kontrol seperti mode berkendara.

Perlu diketahui, mobil baru tersebut tidak lagi menggunakan perangkat flip-up milik Xiaomi SU7, melainkan menggunakan desain layar ikan.

Pada desain panel instrumen sekunder, SUV Xiaomi mengadopsi gaya yang lebih ringkas, mempertahankan kompartemen penyimpanan di bagian depan, namun menghilangkan tombol fisik dan tuas pada tata letak vertikal, sehingga membuat cup holder menjadi tata letak horizontal.

Bisa dikatakan model kedua Xiaomi kini mulai menjadi tiga dimensi, tinggal menunggu pengumuman Pak Lei.

Saat ini, model kedua Xiaomi kemungkinan akan dijadwalkan pada tahun 2025, dan waktu penyelesaian pabrik Xiaomi tahap kedua juga konsisten dengan yang pertama.

Sementara itu, nilai keluaran pabrik tahap kedua ini lebih dari 16 miliar yuan. Belum diketahui berapa kisaran harga mobil kedua Xiaomi tersebut.

Kesimpulan: Kapasitas produksi Xiaomi terus meningkat

Menurut Lei Jun, saat ini 30% pesanan malaikat Xiaomi SU7 belum selesai, dan kapasitas produksi pabrik tahap pertama telah terisi penuh dan berada di jalur yang tepat.

Saat ini, mobil pertama Xiaomi akan memiliki volume produksi 120.000 unit dalam setahun. Setelah mobil baru dirilis, penambahan kapasitas produksi hanya dapat dicapai dengan memperluas pabrik baru.

Akuisisi cepat Xiaomi atas lahan pabrik tahap kedua juga membuka jalan bagi mobil baru untuk menghindari terulangnya "neraka kapasitas" yang dialami saat Xiaomi SU7 pertama kali diluncurkan.