समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

चीन कोष समाचार संवाददाता यी शान

15 जुलै, 1999 तमस्य वर्षस्य सायंकाले ।एयर चाइना, चाइना ईस्टर्न एयरलाइन्स, चाइना साउथर्न एयरलाइन्स, एचएनए होल्डिंग्स, स्प्रिंग एयरलाइन्स, जुनेयाओ एयरलाइन्स, आदि।षट् सूचीकृतविमानसंस्थाः सामूहिकरूपेण जूनमासस्य परिचालनदत्तांशं प्रकटितवन्तः।

आँकडा दर्शयति यत् यथा यथा घरेलु अर्थव्यवस्था निरन्तरं पुनरुत्थानं प्राप्नोति तथा च नागरिकविमानयात्रायाः माङ्गं निरन्तरं पुनः उत्थापयति तथा प्रमुखविमानसेवानां मुख्यसञ्चालनसूचकाः सकारात्मकपुनरुत्थानस्य प्रवृत्तिं दर्शितवन्तः।

प्रमुखाः परिचालनसूचकाः निरन्तरं पुनः स्वस्थतां प्राप्नुवन्ति

जूनमासे प्रमुखविमानसेवानां प्रमुखसञ्चालनसूचकदत्तांशः सर्वे गतवर्षस्य समानकालस्य तुलने वर्धिताः।

तथ्याङ्कानि दर्शयन्ति यत् जूनमासे एयर चाइना, चाइना ईस्टर्न् एयरलाइन्स्, चाइना साउथर्न् एयरलाइन्स्, स्प्रिंग एयरलाइन्स्, जुनेयाओ एयरलाइन्स् इत्येतयोः यात्रिकाणां कारोबारस्य मात्रायां वर्षे वर्षे क्रमशः २२.६%, २७.७३%, १७.९७%, १४.३४%, १०.१५% च वृद्धिः अभवत् ।

समग्रयात्रीभारकारकस्य दृष्ट्या एयर चाइना, चाइना ईस्टर्न् एयरलाइन्स्, चाइना साउथर्न् एयरलाइन्स्, एच् एन ए होल्डिङ्ग्स्, स्प्रिंग एयरलाइन्स्, जुनेयाओ एयरलाइन्स् च क्रमशः ८०%, ८३.४४%, ८३.३६%, ८३.४५%, ९२.७२%, ८४.९९% च सन्ति वर्षे वर्षे क्रमशः ७.३, ७.४९, ३.८९, ०.७, २.५८, १.४८ प्रतिशताङ्काः च वृद्धिः अभवत् ।

आपूर्तिपक्षे सर्वेषु प्रमुखेषु विमानसेवासु यात्रीपरिवहनक्षमतायां निवेशः भिन्न-भिन्न-अङ्केषु वर्धितः अस्ति । एयर चाइना, चाइना ईस्टर्न् एयरलाइन्स्, चाइना साउथर्न् एयरलाइन्स्, एच् एन ए होल्डिङ्ग्स्, स्प्रिंग एयरलाइन्स्, जुनेयाओ एयरलाइन्स् इत्यादीनां यात्रीक्षमतानिवेशः (उपलब्धसीटकिलोमीटर्-आधारितः) ११.४%, १६.२७%, १२.४७%, ९.१८%, ११.१५%, तथा च वर्षे वर्षे क्रमशः ८.२४% ।

तेषु जूनमासे चीनपूर्वविमानसेवायाः यात्रीक्षमतानिवेशः २०१९ तमे वर्षे समानकालस्य १०८.२४% यावत् अभवत् । कम्पनी अवदत् यत् यथा मम देशस्य नागरिकविमानयानं ग्रीष्मकालीनपरिवहनस्य चरमऋतुस्य आरम्भं कर्तुं प्रवृत्तम् अस्ति तथा व्यापारः, पर्यटनं, छात्रावकाशाः इत्यादीनां यात्रायाः माङ्गलिका आश्रिता अस्ति, तथा च विमानयात्रिकाणां प्रवाहः महत्त्वपूर्णतया वर्धते इति अपेक्षा अस्ति ग्रीष्मकालीनपरिवहनविपण्यस्य लक्षणानाम् आधारेण जुलाई-अगस्त-मासेषु शिखर-ऋतु-क्षमतां परिनियोजयन्ति ।

तदतिरिक्तं वर्षे वीजासुविधायाः वीजारहितनीतिभिः च चालितानां विविधविमानसेवानां अन्तर्राष्ट्रीययात्रीपरिवहनसम्बद्धसूचकाः प्रबलतया वर्धन्ते स्म

उदाहरणार्थं एयर चाइना इत्यस्य अन्तर्राष्ट्रीययात्रीपरिवहनक्षमतानिवेशः वर्षे वर्षे ८५.१%, यात्रिकाणां कारोबारे वर्षे वर्षे ११४.७% वृद्धिः अभवत्, यात्रीभारकारकं च वर्षे वर्षे १०.५ प्रतिशताङ्केन वृद्धिः अभवत् अन्तर्राष्ट्रीययात्रीपरिवहनक्षमतानिवेशः वर्षे वर्षे १२७.१०% वर्धितः, यात्रिकाणां कारोबारे वर्षे वर्षे १४२.४३% वृद्धिः अभवत्

चाइना ईस्टर्न् एयरलाइन्स् इत्यनेन ज्ञातं यत् जूनमासे अन्तर्राष्ट्रीयविपण्ये कम्पनीयाः यात्रीक्षमतानिवेशः २०१९ तमे वर्षे समानकालस्य ९५.१०% यावत् पुनः प्राप्तः, यूरोप, दक्षिणपूर्व एशिया, आस्ट्रेलियादेशेषु च तस्याः क्षमतानिवेशः १३५.२४%, १३१.७१%, तथा च २०१९ तमे वर्षे क्रमशः १३०.५३% समानकालस्य ।

ग्रीष्मकालस्य शिखरः समीपं गच्छति

उद्योगस्य अपेक्षाः सामान्यतया आशावादीः भवन्ति

अधुना एव बहवः विमानसेवाः २०२४ तमस्य वर्षस्य अन्तरिमप्रदर्शनस्य पूर्वानुमानं घोषितवन्तः । तेषु एयर चाइना, चाइना ईस्टर्न् एयरलाइन्स्, चाइना साउथर्न् एयरलाइन्स्, एच् एन ए होल्डिङ्ग्स् इत्यादीनां सर्वेषां हानिः न्यूनीभवति इति अपेक्षा अस्ति, चाइना एयरलाइन्स् इत्येतयोः हानिः भवति, स्प्रिंग एयरलाइन्स्, जुनेयाओ एयरलाइन्स् च स्वस्य प्रदर्शनं वर्धयिष्यन्ति इति अपेक्षा अस्ति, तथा च वृद्धिः महत्त्वपूर्णा अस्ति .

अनेकाः विमानसेवाः अवदन् यत् २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे वैश्विक-अर्थव्यवस्था शनैः शनैः पुनः स्वस्थतां प्राप्स्यति, आन्तरिक-अर्थव्यवस्था च निरन्तरं पुनः उत्थानं प्राप्स्यति, येन विमान-विपण्यस्य समग्र-माङ्गं सुधरति प्रतिवेदनकालस्य हानिः मुख्यकारणानि सन्ति यत् अन्तर्राष्ट्रीयमार्गाः पूर्णतया पुनर्स्थापिताः न अभवन्, आन्तरिकविपण्ये स्पर्धा तीव्रताम् अवाप्तवती, विमानन-इन्धनस्य मूल्यानि च उच्चानि एव सन्ति

चीनदेशस्य नागरिकविमाननप्रशासनेन अद्यतने आँकडानि दर्शयन्ति यत् २०२४ तमे वर्षे प्रथमार्धे सम्पूर्णेन नागरिकविमानन-उद्योगेन ७०.३ अरब-टन-किलोमीटर्-परिवहन-कारोबारः सम्पन्नः, यत् सम्पूर्ण-उद्योगस्य वर्षे वर्षे ३२.२% वृद्धिः अभवत् कुलम् ३५ कोटि यात्रिकपरिवहनं सम्पन्नवान्, यत् वर्षे वर्षे २३.५% वृद्धिः अभवत् ।

ग्रीष्मकालीनयात्राऋतुः आगमनेन विमानयानक्षमता निरन्तरं वर्धते इति अपेक्षा अस्ति, उद्योगः च सामान्यतया माङ्गल्याः अपेक्षायाः विषये आशावादी अस्ति

गुओटाई जुनान् सिक्योरिटीज इत्यस्य शोधप्रतिवेदनेन ज्ञायते यत् ग्रीष्मकालस्य चरमः जुलैमासस्य अन्ते भविष्यति, अगस्तमासस्य मध्यभागपर्यन्तं च स्थास्यति इति अपेक्षा अस्ति। २०२३ तमस्य वर्षस्य ग्रीष्मकालस्य ऋतुकाले विमानसेवानां लाभः सामान्यतया अभिलेखात्मकं उच्चतमं स्तरं प्राप्तवान्, २०२४ तमे वर्षे ग्रीष्मकालस्य ऋतुः च आपूर्ति-माङ्ग-पुनरुत्थानस्य अनन्तरं वर्धमान-भाडाकेन्द्राणां लाभकेन्द्राणां च विमानन-तर्कं पुनः सिद्धं कर्तुं शक्नोति

हुआयुआन सिक्योरिटीज इत्यनेन अपि उक्तं यत् सः सम्प्रति ग्रीष्मकालस्य शिखरस्य ऋतुस्य मात्रायाः मूल्यप्रदर्शनस्य च विषये ध्यानं ददाति, तथा च मध्यमकालीनरूपेण उद्योगप्रतियोगितायाः प्रतिमानस्य सुधारस्य अन्तर्गतं विमानसेवायाः प्रदर्शनस्य लोचस्य विषये आशावादी अस्ति तथा च तस्य निरन्तरसाक्षात्कारस्य विषये आशावादी अस्ति आपूर्तिमागधयोः तर्कः । अस्मिन् विमाननचक्रे उद्योगस्य आपूर्तिः न्यूनगतिवृद्धौ, प्रवेशनिर्गमनीतिभ्यः निरन्तरं समर्थनं, पुनर्प्राप्तिप्रवृत्तिं दर्शयन्तः अन्तर्राष्ट्रीयमार्गाः च उच्चस्तरीयाः सन्ति विमुक्तव्य इति ।

सम्पादकः - कप्तानः

समीक्षकः : जू वेन

प्रतिलिपि अधिकार सूचना

"China Fund News" इत्यस्य स्वामित्वं अस्मिन् मञ्चे प्रकाशितस्य मूलसामग्रीणां प्रतिलिपिधर्मः अस्ति, प्राधिकरणं विना पुनर्मुद्रणं निषिद्धम् अस्ति, अन्यथा कानूनी दायित्वं अनुसृतं भविष्यति।

अधिकृत पुनर्मुद्रण सहयोग हेतु सम्पर्क व्यक्ति : श्री यू (दूरभाष: 0755-82468670)