новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

① помимо xpeng motors, которая не желает «менять свое название», nio, новая автомобилестроительная компания, и chery, представитель традиционных автомобильных компаний, сосредоточены на искусственном интеллекте. ② чжан юнвэй, вице-председатель и генеральный секретарь китайской ассоциации электромобилей 100, отметил, что после вступления в эпоху искусственного интеллекта автомобильной промышленности больше всего не хватает интеллектуальной вычислительной инфраструктуры, а не производственных мощностей.

financial associated press, 5 октября (репортер сюй хао)благодаря применению комплексных и генеративных больших моделей автомобильные компании, вступившие во вторую половину интеллектуальной электрификации, ускоряют свою трансформацию в компании искусственного интеллекта. в ходе этой трансформации вычислительная мощность и алгоритмы станут ключевыми элементами, определяющими будущую судьбу предприятий.

«xpeng motors станет исследователем путешествий будущего и станет глобальной компанией по производству автомобилей с искусственным интеллектом». поскольку tesla fsd собирается выйти на китайский рынок, хэ сяопэн, председатель xpeng motors, отправился в соединенные штаты, чтобы испытать возможности искусственного интеллекта tesla в автономном режиме. после применения этого подхода к вождению в конце августа было объявлено, что компания будет преобразована в «xpeng ai automobile company». согласно плану, система искусственного интеллекта xpeng motors включает в себя автомобили с искусственным интеллектом, роботов и летающие автомобили с искусственным интеллектом, а также чипы искусственного интеллекта.

tesla является инициатором применения сквозных технологий в автомобильной промышленности.с 2014 года tesla выпустила первую версию autopilot, собственной системы помощи при вождении, а затем в 2017 году выпустила улучшенный автопилот с более богатыми функциями. к ноябрю 2022 года tesla откроет возможность использования интеллектуальной системы вождения fsd beta для владельцев автомобилей в северной америке. благословение искусственного интеллекта также стало важным фактором высокой оценки tesla.

помимо xpeng motors, которая не желает «менять свое название», nio, новая сила в производстве автомобилей, и chery, представитель традиционных автомобильных компаний, сосредоточили свое внимание на искусственном интеллекте. помимо умных кабин и умного вождения, ии проник во многие области и связи, такие как «исследования, производство, поставки и продажи».

«теперь вся компания использует инструменты искусственного интеллекта для генерации некоторых кодов, и эффективность производства повысилась на 30%. лучшим сценарием применения искусственного интеллекта на самом деле является индустрия умных электромобилей», — сказал ли бинь, председатель nio». недавно выяснилось, что успешная компания, производящая интеллектуальные электромобили, должна обладать возможностями исследований и разработок в области искусственного интеллекта, а также оперативными возможностями.

сообщается, что chery automobile в настоящее время также создает исследовательские институты lion technology, dazhuo intelligence и next ai, уделяя особое внимание трем основным направлениям: большие модели с умной кабиной, комплексные большие модели с интеллектуальным вождением и интеллектуальное управление с помощью искусственного интеллекта, расширяя возможности новых продуктов. с помощью искусственного интеллекта. реализуйте интеллектуальные коммерческие приложения. «поскольку автомобили переходят от транспорта к новому поколению мобильных интеллектуальных терминалов, ии не только переопределяет автомобили, но также меняет модель управления и границы бизнеса автомобилей», — сказал ван ланг, заместитель генерального директора chery automobile, сказал, что ии — это новое. движущая сила времени, является важным инструментом для автомобильной продукции для достижения уникальности и дифференциации. «каждая эпоха имеет свои основные противоречия и новые движущие силы своей эпохи. подобно тому, как 20 лет назад компания chery твердо решила самостоятельно разрабатывать двигатели, искусственный интеллект должен стать главной возможностью, которой chery должна воспользоваться в ближайшие 20 или 40 лет».

с применением ии автомобилям необходимо обрабатывать большое количество данных восприятия, принятия решений и задач управления, поэтому требования к вычислительной мощности резко возросли. по мнению инсайдеров отрасли, вступая в эпоху конкуренции ии, автомобильные компании должны сформировать основную конкурентоспособность в области вычислительных мощностей, чипов и алгоритмов.

«для завершения исследований, разработок и обучения комплексному интеллектуальному вождению стартовая вычислительная мощность составляет 1 эфлопс. необходимо сделать огромные инвестиции в вычислительную мощность, и необходимо продолжать инвестиции в формирование крупномасштабной команды вокруг данных». вычислительная мощность и алгоритмы». китай. чжан юнвэй, вице-председатель и генеральный секретарь комитета 100 по электромобилям, отметил, что после вступления в эпоху искусственного интеллекта автомобильной промышленности больше всего не хватает интеллектуальной вычислительной инфраструктуры, а не производства. емкость. «без кластера вычислительных мощностей с тысячами или десятками тысяч карт, а также без команды алгоритмов с тысячами или десятками тысяч карт компаниям будет трудно стать конкурентоспособными на новом пути».

по мнению чжан юнвэя, помимо наращивания локальных вычислительных мощностей, мы также должны ускорить решение проблем неразвитости внутренних вычислительных мощностей, поддержки цепочек инструментов и слабых экологических возможностей, а также снизить риск «застревания» вычислительных мощностей. аппаратное обеспечение.

данные показывают, что текущая вычислительная мощность отечественных автомобильных компаний составляет менее 10 eflops.к концу 2024 года плановая вычислительная мощность china mobile, china telecom и china unicom составит 17 eflops, 21 eflops и 15 eflops соответственно, а у трех крупнейших операторов общая мощность составит 53 eflops. однако исходя из сквозного показателя. -end" большая модель, идеальная вычислительная мощность, необходимая предприятию. мощность достигает 100 eflops. для сравнения, уровень вычислительной мощности tesla составляет 100 eflops, что соответствует общей вычислительной мощности всех автомобильных компаний.

по мнению чжан юнвэя, в будущем мы должны усилить совместное строительство и совместное использование вычислительных мощностей для повышения эффективности использования ресурсов по четырем аспектам: во-первых, концентрация вычислительных мощностей для повышения эффективности итерации модели, во-вторых, совместное использование базовой модели; сократить повторное использование ресурсов; в-третьих, сотрудничество программного и аппаратного обеспечения; улучшить адаптацию программного и аппаратного обеспечения; в-четвертых, экологическое совместное строительство и улучшить экосистему разработки программного обеспечения;

развитие вычислительной мощности — это долгосрочный систематический проект, который требует совместной работы всей отрасли. ли мин, директор jiangxi automobile group holding co., ltd., считает, что в условиях растущего спроса на большие вычислительные мощности в «умных» автомобилях провинции аньхой рекомендуется и дальше укреплять строительство центров вычислительной мощности и облачных платформ, делая их частью объекты государственных услуг и расширение возможностей развития предпринимательства.