νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

① εκτός από την xpeng motors, η οποία δεν είναι διατεθειμένη να «αλλάξει το όνομά της», η nio, μια νέα δύναμη στην κατασκευή αυτοκινήτων, και η chery, εκπρόσωπος παραδοσιακών εταιρειών αυτοκινήτων, επικεντρώνονται στην τεχνητή νοημοσύνη. ② ο zhang yongwei, αντιπρόεδρος και γενικός γραμματέας της china electric vehicles association of 100, επεσήμανε ότι μετά την είσοδο στην εποχή της τεχνητής νοημοσύνης, αυτό που λείπει περισσότερο από την αυτοκινητοβιομηχανία είναι η ευφυής υπολογιστική υποδομή και όχι η ικανότητα παραγωγής.

financial associated press, 5 οκτωβρίου (δημοσιογράφος xu hao)με την εφαρμογή ολοκληρωμένων και παραγωγικών μεγάλων μοντέλων, οι αυτοκινητοβιομηχανίες που έχουν εισέλθει στο δεύτερο μισό της έξυπνης ηλεκτροκίνησης επιταχύνουν τη μετατροπή τους σε εταιρείες τεχνητής νοημοσύνης. σε αυτόν τον μετασχηματισμό, η υπολογιστική ισχύς και οι αλγόριθμοι θα γίνουν βασικά στοιχεία για τον καθορισμό του μελλοντικού πεπρωμένου των επιχειρήσεων.

"η xpeng motors θα εξερευνήσει τα μελλοντικά ταξίδια και θα γίνει μια παγκόσμια εταιρεία αυτοκινήτων τεχνητής νοημοσύνης καθώς η tesla fsd πρόκειται να εισέλθει στην κινεζική αγορά, ο he xiaopeng, πρόεδρος της xpeng motors, πήγε στις ηνωμένες πολιτείες για να γνωρίσει τις δυνατότητες τεχνητής νοημοσύνης της tesla σε αυτόνομη λειτουργία." οδήγηση μετά την εφαρμογή του στην οδήγηση, ανακοινώθηκε στα τέλη αυγούστου ότι η εταιρεία θα αναβαθμιστεί σε "xpeng ai automobile company". σύμφωνα με το σχέδιο, το σύστημα ai της xpeng motors περιλαμβάνει αυτοκίνητα τεχνητής νοημοσύνης, ρομπότ τεχνητής νοημοσύνης και ιπτάμενα αυτοκίνητα, καθώς και τσιπ τεχνητής νοημοσύνης.

η tesla είναι ο εμπνευστής της εφαρμογής τεχνολογίας από άκρο σε άκρο στην αυτοκινητοβιομηχανία.από το 2014, η tesla κυκλοφόρησε την πρώτη έκδοση του autopilot, το αυτοαναπτύχθηκε σύστημα υποβοηθούμενης οδήγησης, και στη συνέχεια κυκλοφόρησε έναν βελτιωμένο αυτόματο πιλότο με πλουσιότερες λειτουργίες το 2017. μέχρι τον νοέμβριο του 2022, η tesla θα ανοίξει περαιτέρω την επιλογή του έξυπνου συστήματος οδήγησης fsd beta στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στη βόρεια αμερική. η ευλογία της τεχνητής νοημοσύνης έχει γίνει επίσης ένας σημαντικός μοχλός της υψηλής αποτίμησης της tesla.

εκτός από την xpeng motors, η οποία δεν είναι διατεθειμένη να «αλλάξει το όνομά της», η nio, μια νέα δύναμη στην αυτοκινητοβιομηχανία, και η chery, εκπρόσωπος παραδοσιακών εταιρειών αυτοκινήτων, επικεντρώνονται στην τεχνητή νοημοσύνη. εκτός από τα έξυπνα πιλοτήρια και την έξυπνη οδήγηση, η τεχνητή νοημοσύνη έχει εισέλθει σε πολλούς τομείς και συνδέσμους όπως «έρευνα, παραγωγή, προμήθεια και πωλήσεις».

"τώρα ολόκληρη η εταιρεία χρησιμοποιεί εργαλεία κώδικα τεχνητής νοημοσύνης για να δημιουργήσει ορισμένους κωδικούς και η απόδοση παραγωγής έχει βελτιωθεί κατά 30%. το καλύτερο σενάριο εφαρμογής της τεχνητής νοημοσύνης είναι στην πραγματικότητα η βιομηχανία έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων, ο πρόεδρος της nio." πρόσφατα ότι μια επιτυχημένη εταιρεία έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει να έχει δυνατότητες έρευνας και ανάπτυξης τεχνητής νοημοσύνης και επιχειρησιακές δυνατότητες μια επιτυχημένη εταιρεία έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει επίσης να είναι μια επιτυχημένη εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης.

αναφέρεται ότι η chery automobile κατασκευάζει επίσης ερευνητικά ινστιτούτα lion technology, dazhuo intelligence και next ai, εστιάζοντας στους τρεις κύριους τομείς των μεγάλων μοντέλων έξυπνης καμπίνας, των μεγάλων μοντέλων έξυπνης οδήγησης από άκρο σε άκρο και της έξυπνης διαχείρισης ai, ενισχύοντας νέα προϊόντα πραγματοποιήστε έξυπνες εμπορικές εφαρμογές. «καθώς τα αυτοκίνητα αναβαθμίζονται από τη μεταφορά σε μια νέα γενιά κινητών ευφυών τερματικών, η τεχνητή νοημοσύνη όχι μόνο επαναπροσδιορίζει τα αυτοκίνητα, αλλά αναδιαμορφώνει επίσης το μοντέλο διαχείρισης και τα επιχειρηματικά όρια των αυτοκινήτων, ο wang lang, αναπληρωτής γενικός διευθυντής της chery automobile, δήλωσε ότι η τεχνητή νοημοσύνη είναι το νέο κινητήρια δύναμη της εποχής, είναι ένα σημαντικό εργαλείο για τα προϊόντα αυτοκινήτου για να επιτύχουν τη μοναδικότητα και τη διαφοροποίηση. «κάθε εποχή έχει τις δικές της κύριες αντιφάσεις και τις νέες κινητήριες δυνάμεις της εποχής της ακριβώς όπως η chery επέλεξε να αναπτύξει ανεξάρτητα κινητήρες πριν από 20 χρόνια, η τεχνητή νοημοσύνη πρέπει να είναι μια σημαντική ευκαιρία που πρέπει να εκμεταλλευτεί η chery τα επόμενα 20 ή 40 χρόνια.

με την εφαρμογή της τεχνητής νοημοσύνης, τα αυτοκίνητα πρέπει να επεξεργάζονται μεγάλο όγκο δεδομένων αντίληψης, εργασιών λήψης αποφάσεων και ελέγχου, επομένως οι απαιτήσεις για υπολογιστική ισχύ έχουν αυξηθεί δραματικά. σύμφωνα με γνώστες του κλάδου, μπαίνοντας στην εποχή του ανταγωνισμού τεχνητής νοημοσύνης, οι εταιρείες αυτοκινήτων πρέπει να διαμορφώσουν τον πυρήνα της ανταγωνιστικότητας στην υπολογιστική ισχύ, τα τσιπ και τους αλγόριθμους.

"για να ολοκληρωθεί η έρευνα και η ανάπτυξη και η εκπαίδευση της έξυπνης οδήγησης από άκρο σε άκρο, η αρχική υπολογιστική ισχύς είναι 1 eflops. πρέπει να γίνουν τεράστιες επενδύσεις στην υπολογιστική ισχύ και οι επενδύσεις πρέπει να συνεχιστούν για να σχηματιστεί μια ομάδα μεγάλης κλίμακας γύρω από δεδομένα. υπολογιστική ισχύς και αλγόριθμοι." κίνα. ο zhang yongwei, αντιπρόεδρος και γενικός γραμματέας της επιτροπής ηλεκτρικών οχημάτων των 100, επεσήμανε ότι μετά την είσοδο στην εποχή της τεχνητής νοημοσύνης, αυτό που λείπει περισσότερο από την αυτοκινητοβιομηχανία είναι η έξυπνη υπολογιστική υποδομή, όχι η παραγωγή ικανότητα. «χωρίς ένα σύμπλεγμα υπολογιστικής ισχύος με χιλιάδες ή δεκάδες χιλιάδες κάρτες και χωρίς μια ομάδα αλγορίθμων με χιλιάδες ή δεκάδες χιλιάδες κάρτες, θα είναι δύσκολο για τις εταιρείες να γίνουν ανταγωνιστικές στη νέα πίστα».

κατά την άποψη του zhang yongwei, εκτός από την οικοδόμηση τοπικής υπολογιστικής ισχύος, πρέπει επίσης να επιταχύνουμε τη λύση στα προβλήματα της ανώριμης οικιακής υπολογιστικής ισχύος, της υποστήριξης αλυσίδων εργαλείων και των αδύναμων οικολογικών δυνατοτήτων, και να μειώσουμε τον κίνδυνο να «κολλήσει» η υπολογιστική ισχύς. μηχανήματα υπολογιστών.

τα δεδομένα δείχνουν ότι η τρέχουσα υπολογιστική ισχύς των εγχώριων εταιρειών αυτοκινήτων είναι μικρότερη από 10 eflops.μέχρι το τέλος του 2024, η προγραμματισμένη υπολογιστική ισχύς των china mobile, china telecom και china unicom είναι 17 eflops, 21 eflops και 15 eflops αντίστοιχα, και οι τρεις μεγάλοι φορείς εκμετάλλευσης συνολικά 53 eflops -end" μεγάλο μοντέλο, η ιδανική υπολογιστική ισχύς που απαιτείται από μια επιχείρηση η ισχύς φτάνει τα 100 eflops. συγκριτικά, η tesla έχει επίπεδο υπολογιστικής ισχύος 100 eflops, που είναι η συνολική υπολογιστική ισχύς όλων των εταιρειών αυτοκινήτων.

σύμφωνα με το όραμα του zhang yongwei, στο μέλλον, θα πρέπει να ενισχύσουμε τη συν-κατασκευή και την κατανομή της υπολογιστικής ισχύος για τη βελτίωση της αποδοτικότητας της χρήσης των πόρων από τέσσερις πλευρές μείωση της επαναχρησιμοποίησης πόρων, τρίτον, συνεργασία λογισμικού και υλικού, βελτίωση προσαρμογής λογισμικού και υλικού, τέταρτο, οικολογική συν-κατασκευή και βελτίωση του οικοσυστήματος ανάπτυξης λογισμικού.

η ανάπτυξη της υπολογιστικής ισχύος είναι ένα μακροπρόθεσμο συστηματικό έργο που απαιτεί από ολόκληρη τη βιομηχανία να οικοδομηθεί μαζί. ο li ming, διευθυντής της jiangxi automobile group holding co., ltd. πιστεύει ότι με την αυξανόμενη ζήτηση για μεγάλη υπολογιστική ισχύ σε έξυπνα αυτοκίνητα, συνιστάται στην επαρχία anhui να ενισχύσει περαιτέρω την κατασκευή κέντρων υπολογιστικής ισχύος και πλατφορμών cloud, καθιστώντας τα μέρος του δημόσιες υπηρεσίες και ενδυνάμωση της ανάπτυξης επιχειρήσεων.