новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[текст/цайцюаньше и дао гэ рассказывают о че ма цзяньюй] «chery проснулась рано и поспешила на позднюю встречу, посвященную новым энергетическим автомобилям. председатель chery automobile инь тонъюэ все еще обеспокоен...»

«на самом деле у нас худшие показатели, с очень маленькой базой». на недавно открывшемся форуме высокого уровня глобальной конференции по интеллектуальной автомобильной промышленности инь тонъюэ еще раз упомянул о достижениях chery в области транспортных средств на новых источниках энергии.

это то же самое, что и в прошлый раз, когда я сказал: «встаньте пораньше и успейте на вечерний рынок». фактически, chery в настоящее время добивается быстрого прогресса в производстве новых энергетических автомобилей. с января по август chery продала в общей сложности 272 847 новых энергетических автомобилей, что на 187% больше, чем в прошлом году. темпы роста не очень низкие.

но инь тунъюэ, похоже, была недовольна и использовала возможность публичного выступления, чтобы оказать некоторое давление на chery. стоит отметить, что в этой речи инь тунъюэ однажды использовал byd, чтобы оказать на себя давление: он хотел преследовать byd, но погоня становилась все дальше и дальше.

вы знаете, byd в настоящее время является №1 на рынке транспортных средств на новой энергии, и даже по объему продаж byd находится на лидирующих позициях.

полностью игнорировать преимущества и говорить только о недостатках?

в этой речи инь тонъюэ фактически подтвердил развитие chery в сфере новой энергетики, заявив, что «электрификация и интеллект движутся по быстрому пути», но его недовольство также реально, будь то «кида», упомянутая ранее «рано утром, догонять вечерний рынок» или на этот раз, используя аналогию byd с «гонкой все дальше и дальше», оба показывают, что инь тунъюэ не удовлетворена достижениями chery в области новой энергетики.

на самом деле, судя по общему объему продаж, инь тунъюэ не должна быть недовольна. с января по август chery group продала в общей сложности 1 508 259 автомобилей, что на 41,9% больше, чем в прошлом году. за последние годы она стала темной лошадкой на автомобильном рынке. это достижение занимает второе место среди крупнейших независимых автомобильных компаний. только на бид.

однако производительность chery в транспортных средствах на новых источниках энергии действительно неудовлетворительна. для сравнения, продажи новых энергетических автомобилей changan automobile в китае с января по август составили 393 235 единиц, что на 53,8% больше, чем в прошлом году. совокупные продажи автомобилей geely automobile с января по август составили 454 720 единиц в годовом исчислении; годовой рост составил более 97%; продажи новых энергоносителей great wall motors с января по август. совокупный объем продаж составил 181 363 автомобиля, что на 22,17% больше, чем в прошлом году...

если добавить «chery продала 272 847 единиц, что на 187% больше, чем в прошлом году», по крайней мере, она не находится на лидирующей позиции, но темпы роста вызывают относительное беспокойство. в этом контексте неудивительно, что инь тонъюэ оказывает давление на chery. но chery не всегда может воспользоваться всем хорошим, верно? инь тонъюэ полностью игнорирует преимущества chery?

помимо общего объема продаж, chery также является лидером по экспорту. с января по август компания экспортировала за границу 720 305 автомобилей, что на 25,2% больше, чем в прошлом году. компания пользуется популярностью во многих странах и занимает первое место в автомобильном экспорте китая. продаж уже 12 лет подряд. это достижение даже заставило byd позавидовать.

исполнительный вице-президент byd хэ чжици ответил на слова инь тунъюэ о «догоняющем все больше и больше» в своей речи в тот же день, заявив, что byd также догоняет chery automobile на зарубежных рынках.

поскольку давление нарастает, будет ли chery активизировать свое наступление в области новой энергии?

есть поговорка, что «когда лидер открывает рот, его подчиненные ломают ноги». инь тунъюэ в очередной раз оказывает давление на новый энергетический бизнес chery, что, скорее всего, означает, что chery снова усилит наступление. на «дне технологий chery» в октябре 2023 года инь тонъюэ воскликнула: «в следующем году мы очень уверены, что наш рейтинг в новой энергетической отрасли будет не таким вежливым, как в этом году. мы обязательно выйдем на первое место в стране. конечно, мы это сделаем. речь не идет о потере денег на новой энергии в обмен на продажи, мы этого не делаем».

согласно тому, что было сказано тогда, chery будет полагаться на технологическую систему «яогуан 2025» и продолжит увеличивать инвестиции, инвестируя 20 миллиардов юаней в ниокр каждый год и инвестируя не менее 100 миллиардов юаней в ниокр в течение следующих пяти лет. . в то же время в четвертом квартале 2023 года компания также выпустит 5 супергибридных моделей 3.0 и 4 высококлассных электрических продукта e0x и планирует расширить производство до 24 новых супергибридных моделей 3.0 и 15 новых высококлассных электрических продуктов e0x в течение 2 лет.

то есть за 2 года будет выпущено 39 новых автомобилей. с начала этого года отчетливо чувствуется, что chery усиливает свое продуктовое наступление. возьмем недавний небольшой пик выпуска новых автомобилей в сентябре. chery выпустила множество новых энергетических моделей, включая tiggo 8 plus c-dm, tiggo. 9c-dm, yaoguang c-dm, shanhai l7, zhijie r7 и многие другие модели относятся к нескольким брендам, включая chery, xingtu, jietu и ​​zhijie.

это всего лишь результат слов «пожалуйста». и после того, как инь тонъюэ снова и снова использовал публичные выступления, чтобы оказать давление на chery, каким будет наступление chery в новой энергии? стоит отметить, что с точки зрения силовой структуры chery действительно находится на пути быстрого развития. в этом году она активно продвигала гибриды c-dm, а подключаемые гибриды являются наиболее быстрорастущими на нынешнем рынке транспортных средств на новых источниках энергии. с января по август 2024 года оптовые продажи чисто электрических моделей составили 3,837 миллиона единиц, что на 7,1% больше, чем в предыдущем году, продажи гибридных моделей составили 2,786 миллиона единиц в годовом исчислении; годовой рост на 85,4%.

итак, в следующий раз, когда он сделает публичное заявление, заставит ли выступление chery инь тунъюэ больше не критиковать ее под давлением?