в сентябре будет выпущено большое количество внедорожников среднего размера. каковы преимущества avita 07?
2024-09-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
среди модных предложений от changan zhu huarong, nio li bin, xpeng motors he xiaopeng и byd li yunfei 26 сентября был представлен avita 07 по цене 219 900–289 900 юаней.
это один из пяти новых внедорожников среднего размера, выпущенных в этом месяце. остальные четыре — ledo l60, jikrypton 7x, zhijie r7 и zhiji ls6. все эти модели имеют общую цель — уничтожить модель y.
на самом деле, я не очень хочу убивать теслу, просто мы находимся в одном ценовом диапазоне, и этот ценовой диапазон является наиболее распространенным диапазоном потребления, показанным в различных исследовательских отчетах, поэтому мы всегда будем лицом к лицу, когда встретимся. на той же дороге. на том же уровне более 200 000 юаней у них есть свои рвы. например, ледо может насладиться частью системы пополнения энергии nio, высокопроизводительными генами jikrypton 7x, основанными на обширной архитектуре, ореолом huawei zhijie r7 и четырехколесным рулевым управлением zhiji ls6. конечно, выпущенная на этот раз avita 07 также очень сильна благодаря поддержке huawei smart driving ads 3.0 и catl shenxing battery. самая большая разница между ним и четырьмя другими внедорожниками среднего размера заключается в том, что у него есть только версия с увеличенным запасом хода, что вряд ли является преимуществом.
по данным ассоциации легковых автомобилей, за первые восемь месяцев 2024 года продажи автомобилей с увеличенным запасом хода достигли 749 000, что составляет 12% автомобилей на новых источниках энергии. за первые восемь месяцев среди всех категорий транспортных средств на новых источниках энергии продажи автомобилей с увеличенным запасом хода увеличились на 167% в годовом исчислении, продажи электромобилей увеличились на 39%, а продажи подключаемых гибридных автомобилей увеличились на 90%. %. объем продаж автомобилей с расширенным запасом хода в четыре раза превышает темпы роста продаж чистых электромобилей.
по внешнему виду avita 07 выглядит элегантно и высококлассно, что явно отличается от стилей некоторых других конкурирующих продуктов. он продолжает семейный дизайн, а полукольцевые линии, образованные двухслойными светодиодными дневными ходовыми огнями, делают этот автомобиль очень узнаваемым. боковая часть кузова стандартно оснащена скрытыми дверными ручками. линии кузова плавные, а линия крыши слегка ниспадает, плавно соединяясь с задним профилем.
что касается интерьера, avita 07 ориентирована на роскошь. модели высокого класса имеют салон с четырьмя экранами, включая 15,6-дюймовый центральный экран управления, 35,4-дюймовый удаленный экран 4k и двойное 6,7-дюймовое наружное зеркало заднего вида для потокового мультимедиа. экраны соответствуют экосистеме huawei hongmeng 4.0. линии всей приборной панели перекликаются с полуобволакивающими линиями, образованными внешними дневными ходовыми огнями внутри и снаружи.
кроме того, автомобиль оснащен двойными массажными сиденьями с невесомостью, динамиками british treasure 25, электрическими солнцезащитными козырьками, складными электронными наружными зеркалами, qiankun zhijia ads 3.0 (со 192 линиями лидара, максимальная дальность обнаружения достигает 250 м, 27 интеллектуальных датчиков вождения). во всей машине, четырехуровневая система восприятия и 27 интеллектуальных датчиков вождения во всей машине, четырехуровневая система восприятия) и т. д.
что касается мощности, avita 07 предлагает версии с увеличенным запасом хода и чисто электрическую версию. версия с увеличенным запасом хода использует технологию увеличения запаса хода avita kunlun и оснащена системой питания, состоящей из расширителя диапазона 1,5 т и двигателя. две версии с приводом на четыре колеса соответствуют чисто электроприводу cltc с запасом хода 230 км и 220 км соответственно; модели с полным приводом также делятся на полноприводные и полноприводные версии с запасом хода 650 км и 220 км. 610км соответственно.
фактически, глядя на avita 07 и несколько других конкурирующих продуктов с обычных измерений, таких как sanden и умное вождение, невозможно четко различить их. в большинстве случаев скорости зарядки у каждой компании схожи, и эффективность умного вождения также находится на одном уровне. что касается небольшой разницы в экстремальных ситуациях, то она не имеет для пользователей большого справочного значения.
что может произвести впечатление на пользователей, так это больше ярлыков. среди них некоторые продукты больше подходят для домашних пользователей, а их функции также более ориентированы на комфорт, например ledo l60. zhiji ls6 подойдет тем пользователям, которые хотят и того, и другого и любопытны. ведь не многие осмеливаются воспользоваться полным рулевым управлением и развернуться на месте.
после предыдущего опыта с avita 07, очевидно, что этот автомобиль понравится людям, которые стремятся к более высокому качеству жизни, и, скорее всего, это будет не первый автомобиль для семьи или отдельного человека. согласно информации, раскрытой на пресс-конференции, 78% текущей структуры клиентов avita предназначены для дополнительных покупок или замен, 70% имеют степень бакалавра или выше; грубо говоря, его клиентская группа — это те, кто немного «претенциозен» и надеется окутать себя высококлассным звучанием этого автомобиля. поэтому нетрудно сделать вывод, что основное внимание следует сосредоточить на городах первого уровня китая, не уделяя слишком много внимания тонущему рынку.
avita 07 — третья модель бренда и первая модель, вошедшая в самый массовый потребительский ассортимент. учитывая, что его текущая позиция на рынке не считается основной, бремя 07 нелёгкое.
согласно информации, раскрытой председателем changan automobile чжу хуаронгом, в 2025 году avita выйдет в 50 стран на пяти континентах, достигнет годового объема продаж в 500 000 автомобилей в 2030 году и станет новым элитным брендом мирового класса в 2035 году.
до этого avita, вероятно, следует стремиться стать игроком первого уровня в китае.
репортер the paper чжоу чуньлинь
(эта статья взята из the paper. для получения более оригинальной информации загрузите приложение «the paper»).