im september kommen zahlreiche mittelgroße suvs auf den markt. was sind die vorteile des avita 07?
2024-09-27
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zu den ausgefallenen angeboten von changan zhu huarong, nio li bin,
dies ist einer der fünf neuen mittelgroßen suvs, die diesen monat auf den markt kamen. die anderen vier sind ledo l60, jikrypton 7x, zhijie r7 und zhiji ls6. diese modelle haben alle ein gemeinsames ziel: model y zu töten.
tatsächlich möchte ich tesla nicht wirklich töten, wir befinden uns nur in der gleichen preisklasse, und diese preisklasse ist die gängigste konsumspanne, die in verschiedenen forschungsberichten gezeigt wird, sodass wir uns immer gegenüberstehen, wenn wir uns treffen auf der gleichen straße. auf dem gleichen niveau von mehr als 200.000 yuan haben sie ihre eigenen wassergräben. ledo kann beispielsweise einen teil des energienachschubsystems von nio, die hochleistungsgene von jikrypton 7x basierend auf der riesigen architektur, den huawei-heiligenschein von zhijie r7 und die allradlenkung von zhiji ls6 genießen. natürlich ist auch der dieses mal auf den markt gebrachte avita 07 sehr stark, mit der unterstützung von huawei smart driving ads 3.0 und catl shenxing battery. der größte unterschied zu den anderen vier mittelklasse-suvs besteht darin, dass es nur eine version mit erweiterter reichweite gibt, was kaum ein vorteil ist.
nach angaben der passenger car association erreichten die verkäufe von fahrzeugen mit erweiterter reichweite in den ersten acht monaten des jahres 2024 749.000, was 12 % der fahrzeuge mit neuer energie entspricht. in den ersten acht monaten stiegen in allen neuen energiefahrzeugkategorien die verkäufe von fahrzeugen mit erweiterter reichweite im vergleich zum vorjahr um 167 %, die verkäufe reiner elektrofahrzeuge stiegen um 39 % und die verkäufe von plug-in-hybridfahrzeugen stiegen um 90 % %. das verkaufsvolumen von fahrzeugen mit erweiterter reichweite ist viermal so hoch wie die wachstumsrate des reinen elektrofahrzeugabsatzes.
äußerlich geht avita 07 einen eleganten und hochwertigen weg, der sich offensichtlich von den stilen mehrerer anderer konkurrenzprodukte unterscheidet. es setzt das familiendesign fort und die halbumlaufenden linien, die durch doppelschichtige led-tagfahrlichter gebildet werden, verleihen diesem auto einen hohen wiedererkennungswert. die seite der karosserie ist serienmäßig mit versteckten türgriffen ausgestattet. die karosserielinien sind glatt und die dachlinie fällt leicht ab und geht nahtlos in das heckprofil über.
im innenraum liegt der schwerpunkt des avita 07 auf luxus. die high-end-modelle verfügen über eine umlaufende kabine mit vier bildschirmen, darunter ein 15,6-zoll-zentralsteuerungsbildschirm, ein 35,4-zoll-4k-fernbedienungsbildschirm und ein doppelter 6,7-zoll-außenrückspiegel für streaming-medien bildschirme. passend zum huawei hongmeng 4.0 ökosystem. die linien des gesamten armaturenbrettbereichs spiegeln die halbumhüllenden linien wider, die innen und außen von den äußeren tagfahrlichtern gebildet werden.
darüber hinaus ist das auto mit zwei schwerelosigkeitsmassagesitzen, british treasure 25-lautsprechern, elektrischen sonnenblenden, klappbaren elektronischen außenspiegeln, qiankun zhijia ads 3.0 (mit 192 lidar-linien, die größte erfassungsreichweite erreicht 250 m) und 27 intelligenten fahrsensoren ausgestattet im gesamten auto, vierschichtiges wahrnehmungssystem und 27 intelligente fahrsensoren im gesamten auto, vierschichtiges wahrnehmungssystem) usw.
in bezug auf die leistung bietet der avita 07 versionen mit erweiterter reichweite und rein elektrischer version. die version mit erweiterter reichweite nutzt die reichweitenverlängerungstechnologie von avita kunlun und ist mit einem antriebssystem ausgestattet, das aus einem 1,5-tonnen-range-extender und einem motor besteht. die beiden antriebsversionen entsprechen cltc-reichweiten von 230 km bzw. 220 km; die rein elektrischen modelle sind auch in versionen mit zweirad- und allradantrieb unterteilt, mit reichweiten von 650 km 610 km bzw.
tatsächlich ist es bei der betrachtung des avita 07 und einiger anderer konkurrenzprodukte aus herkömmlichen größen wie sanden und smart driving nicht möglich, klar zwischen ihnen zu unterscheiden. meistens sind die ladegeschwindigkeiten der einzelnen unternehmen ähnlich und auch die smart-driving-performance liegt auf dem gleichen niveau. der leichte unterschied in extremsituationen hat für den nutzer jedoch keine nennenswerte bedeutung.
was benutzer beeindrucken kann, sind mehr labels. darunter sind einige produkte eher für heimanwender geeignet und in ihrer ausstattung auch eher komfortorientiert, wie zum beispiel der ledo l60. der zhiji ls6 eignet sich für benutzer, die beides wollen und neugierig sind. schließlich trauen sich nicht viele menschen, die allradlenkung zu nutzen und auf der stelle zu wenden.
nachdem ich den avita 07 schon einmal erlebt habe, ist der ton dieses autos offensichtlich darauf ausgerichtet, menschen zu gefallen, die ein höheres streben nach lebensqualität haben, und es ist höchstwahrscheinlich nicht das erste auto für eine familie oder einzelperson. den auf der pressekonferenz bekannt gegebenen informationen zufolge sind 78 % der aktuellen kundenstruktur von avita auf zusatzkäufe oder ersatz angewiesen; 70 % verfügen über einen bachelor-abschluss oder höher. um es deutlicher auszudrücken: seine kundengruppe sind diejenigen, die ein wenig „prätentiös“ sind und hoffen, sich mit dem high-end-ton dieses autos zu verwöhnen. daraus lässt sich leicht ableiten, dass das hauptaugenmerk auf den erstklassigen städten chinas liegen sollte, ohne dem schrumpfenden markt zu viel aufmerksamkeit zu schenken.
avita 07 ist das dritte modell der marke und ihr erstes modell, das in das mainstream-verbrauchersortiment aufgenommen wird. angesichts der tatsache, dass seine aktuelle marktposition nicht als mainstream gilt, ist die belastung für 07 nicht gering.
nach angaben des vorsitzenden von changan automobile, zhu huarong, wird avita im jahr 2025 in 50 ländern auf fünf kontinenten vertreten sein, im jahr 2030 einen jahresabsatz von 500.000 fahrzeugen erreichen und im jahr 2035 zu einer neuen luxusmarke der spitzenklasse werden.
zuvor sollte avita wahrscheinlich darauf abzielen, ein erstklassiger spieler in china zu werden.
der zeitungsreporter zhou chunlin
(dieser artikel stammt von the paper. für weitere originalinformationen laden sie bitte die „the paper“-app herunter.)
