um grande número de suvs de médio porte será lançado em setembro. quais são as vantagens do avita 07?
2024-09-27
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entre as chamadas sofisticadas de changan zhu huarong, nio li bin, xpeng motors he xiaopeng e byd li yunfei, o avita 07 foi lançado em 26 de setembro, com preço entre 219.900 e 289.900 yuans.
este é um dos cinco novos suvs de médio porte lançados este mês. os outros quatro são ledo l60, jikrypton 7x, zhijie r7 e zhiji ls6. todos esses modelos têm um objetivo comum, que é matar o modelo y.
na verdade, eu realmente não quero matar tesla, é só que estamos na mesma faixa de preço, e essa faixa de preço é a faixa de consumo mais convencional mostrada em vários relatórios de pesquisa, então sempre nos enfrentaremos quando nos encontrarmos na mesma estrada. no mesmo nível de mais de 200.000 yuans, eles têm seus próprios fossos. por exemplo, ledo pode desfrutar de parte do sistema de reposição de energia da nio, dos genes de alto desempenho do jikrypton 7x baseados na vasta arquitetura, do halo huawei do zhijie r7 e da direção nas quatro rodas do zhiji ls6. claro, o avita 07 lançado desta vez também é muito forte, com o endosso do huawei smart driving ads 3.0 e da bateria catl shenxing. a maior diferença entre ele e os outros quatro suvs de médio porte é que ele possui apenas uma versão de autonomia estendida, o que dificilmente é uma vantagem.
segundo dados da passenger car association, nos primeiros oito meses de 2024, as vendas de veículos de autonomia alargada atingiram 749 mil, representando 12% dos veículos de energia nova. nos primeiros oito meses, entre todas as novas categorias de veículos energéticos, as vendas de veículos de autonomia alargada aumentaram 167% em relação ao ano anterior, as vendas de veículos eléctricos puros aumentaram 39% e as vendas de veículos híbridos plug-in aumentaram 90%. %. o volume de vendas de veículos de autonomia estendida é quatro vezes maior que a taxa de crescimento das vendas de veículos elétricos puros.
na aparência, o avita 07 segue um caminho elegante e sofisticado, obviamente diferente dos estilos de vários outros produtos concorrentes. ele dá continuidade ao design familiar, e as linhas semicirculares formadas por luzes diurnas de led de dupla camada tornam este carro altamente reconhecível. a lateral da carroceria é equipada com maçanetas ocultas como padrão. as linhas da carroceria são suaves e a linha do teto cai ligeiramente, conectando-se perfeitamente com o perfil traseiro.
em termos de interior, o avita 07 concentra-se no luxo. os modelos topo de linha têm uma cabine envolvente de quatro telas, incluindo uma tela de controle central de 15,6 polegadas, uma tela remota 4k de 35,4 polegadas e um espelho retrovisor externo duplo de streaming de mídia de 6,7 polegadas. telas correspondentes ao ecossistema huawei hongmeng 4.0. as linhas de toda a área do painel ecoam as linhas semi-envolventes formadas pelas luzes diurnas externas, por dentro e por fora.
além disso, o carro está equipado com assentos duplos de massagem de gravidade zero, alto-falantes british treasure 25, guarda-sóis elétricos, espelhos externos eletrônicos dobráveis, qiankun zhijia ads 3.0 (com 192 linhas de lidar, o maior alcance de detecção chega a 250 m, 27 sensores de direção inteligentes em todo o carro, sistema de percepção de quatro camadas e 27 sensores de direção inteligentes em todo o carro, sistema de percepção de quatro camadas), etc.
em termos de potência, o avita 07 oferece versões elétricas puras e de alcance estendido. a versão de alcance estendido usa a tecnologia de extensão de alcance avita kunlun e está equipada com um sistema de potência composto por um extensor de alcance 1.5t e um motor. tração nas quatro rodas e tração nas quatro rodas correspondem às autonomias de cruzeiro puramente elétricas do cltc de 230 km e 220 km, respectivamente, os modelos puramente elétricos também são divididos em versões com tração nas duas rodas e tração nas quatro rodas, com autonomias de cruzeiro de 650 km e; 610 km respectivamente.
na verdade, ao olhar para o avita 07 e vários outros produtos concorrentes de dimensões convencionais como o sanden e a condução inteligente, não é possível diferenciá-los claramente. na maioria das vezes, as velocidades de carregamento de cada empresa são semelhantes e o desempenho de direção inteligente também está no mesmo nível. quanto à ligeira diferença em situações extremas, é de pouca referência para os usuários.
o que pode impressionar os usuários são mais rótulos. dentre eles, alguns produtos são mais indicados para usuários domésticos e suas características também são mais voltadas ao conforto, como o ledo l60. zhiji ls6 é adequado para aqueles usuários que desejam os dois e estão curiosos. afinal, poucas pessoas se atrevem a usar a direção nas quatro rodas e dar meia-volta no local.
depois de experimentar o avita 07 antes, o tom deste carro é obviamente para agradar as pessoas que buscam maior qualidade de vida, e provavelmente não será o primeiro carro para uma família ou indivíduo. de acordo com a informação divulgada em conferência de imprensa, 78% da atual estrutura de clientes da avita é para compras adicionais ou substituições, 70% têm licenciatura ou superior; para ser mais direto, seu grupo de clientes é formado por aqueles que são um pouco “pretensiosos” e esperam se embalar com o tom sofisticado deste carro. portanto, não é difícil inferir que o seu foco principal deveria ser nas cidades de primeiro nível da china, sem prestar demasiada atenção ao mercado em declínio.
avita 07 é o terceiro modelo da marca e o primeiro modelo a entrar na gama de consumo mais mainstream. dado que a sua actual posição no mercado não é considerada dominante, o fardo do 07 não é leve.
de acordo com informações divulgadas pelo presidente da changan automobile, zhu huarong, a avita entrará em 50 países nos cinco continentes em 2025, atingirá vendas anuais de 500.000 veículos em 2030 e se tornará uma nova marca de luxo de classe mundial em 2035.
antes disso, a avita provavelmente deveria ter como objetivo se tornar um player de primeira linha na china.
o repórter do jornal zhou chunlin
(este artigo é do the paper. para mais informações originais, baixe o app “the paper”)