referência econômica｜os novos veículos de energia cruzam novos nós e recomeçam "de novo"
2024-09-27
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carros que podem dançar, "vendedores" sem motorista que podem parar em uma onda, "entregadores" voando no céu... na conferência mundial de manufatura de 2024, a tendência de desenvolvimento de automóveis em direção à conexão de rede inteligente e à integração transfronteiriça tornou-se mais claro .
em julho e agosto, as vendas no varejo de veículos de passageiros de energia nova do meu país excederam as de veículos a combustível; no final de junho, a produção e vendas acumuladas de veículos de energia nova do meu país ultrapassaram a marca de 30 milhões de veículos de energia nova da china; as vendas ficaram em primeiro lugar no mundo por nove anos consecutivos primeiro... a china historicamente empurrou o desenvolvimento de novos veículos energéticos para a vanguarda dos tempos.
a ecologia industrial foi completamente remodelada e novas forças motrizes estão constantemente a surgir. a nova indústria automobilística de energia do meu país concluiu o processo de "do zero" e "do pequeno ao grande". como responder às necessidades de desenvolvimento e completar a transformação da indústria "do grande ao forte"? olhe para o futuro em busca de respostas.
na conferência mundial de manufatura de 2024, as pessoas visitaram e experimentaram um ônibus turístico sem motorista. foto do repórter da agência de notícias xinhua, huang bohan
a iteração do produto acelera a experiência do usuário
em 23 de setembro, a conferência mundial de manufatura de 2024, com duração de quatro dias, terminou em hefei. a área de exposição de veículos inteligentes conectados de nova energia desta conferência foi extremamente popular. uma variedade de novos veículos conectados inteligentes de energia foram revelados, incluindo carros de alta qualidade produzidos em massa e carros-conceito legais. salão de exposições.
o público visita e experimenta o novo veículo de energia u9 no salão de exposições da conferência mundial de manufatura de 2024. foto do repórter da agência de notícias xinhua, fu tian
com seus faróis em formato de olho de falcão, asa traseira exagerada e carroceria aerodinâmica, um supercarro elétrico da byd balançava no estande.
“bulls!” tian lei, um cidadão de hefei que visitou a exposição, exclamou com os olhos arregalados e o polegar para cima: “esta é a primeira vez que vejo os quatro pneus de um carro parados e o corpo pode balançar para cima e para baixo e esquerda e direita assim."
li zhuoyang, membro da equipe no estande da byd, fez uma introdução detalhada a tian lei: "este carro acelera de 0 a 160 km/h em apenas 2,36 segundos e pode atingir uma velocidade máxima de 309 quilômetros por hora. é baseado no motor yi sifang da byd. sistema e sistema de controle corporal inteligente yunnan-x, pode alcançar 'ejeção in-situ', para que possa 'saltar', pode ficar suspenso no ar sobre quatro rodas e também pode girar no lugar ".
o carro aqui está se divertindo “dançando discoteca”, enquanto o carro ali está ocupado “escrevendo artigos”.
"escreva um discurso sobre a primeira aula da escola." um chery star era es equipado com um grande modelo do iflytek spark começou instantaneamente a apresentar frase por frase na tela grande após receber instruções do público.
wenxinyiyan, iflytek spark, tongyi qianwen e outros grandes modelos de ia foram "integrados" um após o outro, a eletrificação acelerou, a inteligência avançou e a integração de novos veículos de energia e inteligência artificial e outras novas tecnologias continua a se aprofundar.
fu bingfeng, vice-presidente executivo e secretário-geral da associação chinesa de fabricantes de automóveis, disse que a indústria automobilística da china aproveitou a oportunidade de eletrificação, inteligência e transformação verde, promoveu a transformação industrial e a atualização com inovação tecnológica e continuará a consolidar e expandir as vantagens do desenvolvimento industrial da indústria automobilística do meu país.
a iteração de novos produtos de veículos energéticos está se acelerando. no salão de exposições, a nova marca "ledo" da nio trouxe seu primeiro modelo doméstico ledo l60, que atraiu muitos visitantes da exposição. li bin, presidente da nio, anunciou que o ledo l60, lançado em 19 de setembro, ocorreu menos de cinco meses após o lançamento do último novo produto da nio.
jikrypton 7x, avita 07, zhijie r7... desde este ano, as novas empresas de veículos energéticos lançaram novos modelos um após o outro, trazendo mais opções aos consumidores. de acordo com especialistas do setor, montadoras como leapmotor, ji krypton e byd reduziram a velocidade de iteração de seus produtos para cerca de meio ano.
na conferência mundial de manufatura de 2024, as pessoas visitaram e experimentaram o novo veículo energético hongqi eh7. foto do repórter da agência de notícias xinhua, huang bohan
dados da associação chinesa de fabricantes de automóveis mostram que, no final de junho, a produção e vendas acumuladas de veículos novos de energia no meu país ultrapassaram a marca de 30 milhões. nos primeiros oito meses deste ano, a produção e vendas de veículos de energia nova no meu país atingiram 7,008 milhões e 7,037 milhões, respectivamente, um aumento anual de 29% e 30,9%, respectivamente.
dados da seção conjunta de informações sobre o mercado de automóveis de passageiros da associação de concessionários de automóveis da china mostram que em julho e agosto, as vendas no varejo de veículos de passageiros de energia nova em meu país excederam as de veículos a combustível.
"as vendas no varejo de veículos de passageiros de nova energia excedem as de veículos movidos a combustível. este é um retrato vívido da transformação e modernização da indústria automobilística da china e um marco importante na transformação verde da indústria automobilística global, disse cui dongshu, secretário-geral da china". a filial conjunta de informações sobre o mercado de automóveis de passageiros da associação de revendedores de automóveis da china.
na conferência mundial de manufatura de 2024, a volkswagen exibiu a nova categoria volkswagen id. ele usou pela primeira vez o logotipo dourado exclusivo e atraente da marca volkswagen. a volkswagen também criou um novo "padrão ouro".
"o mercado automobilístico da china está se desenvolvendo rapidamente, com o ciclo de p&d encurtado para três anos, a arquitetura eletrônica e elétrica e o ciclo de iteração de direção assistida de alta qualidade de apenas 1,5 anos, e a frequência de atualizações ota atingindo mensalmente..." wu borui, ceo da volkswagen (china) technology co., ltd., disse em 2024 disse na cerimônia de abertura da conferência mundial de manufatura. o grupo volkswagen concentra-se em i&d local e está a integrar recursos locais para orientar o “adn de engenheiro” da volkswagen para combinar com capacidades locais de i&d para acelerar o ritmo da inovação “na china, para a china”.
após a eliminação adicional no meu país das restrições aos rácios de capital estrangeiro em automóveis de passageiros, as restrições ao acesso ao investimento estrangeiro na indústria transformadora foram "eliminadas". impulsionadas por um forte potencial de desenvolvimento e vitalidade de mercado, empresas automobilísticas multinacionais como tesla, volkswagen, bmw e audi “aumentaram” o investimento na china.
"a divisão do trabalho e a cooperação na cadeia industrial são uma escolha inevitável para melhorar a qualidade, reduzir custos e aumentar a eficiência na indústria automotiva", disse xin guobin, vice-ministro do ministério da indústria e tecnologia da informação, no 14º fórum automobilístico da china. , acolhendo empresas de todo o mundo para aumentar o investimento na china e aprofundar a cooperação técnica apoia as empresas automobilísticas chinesas e estrangeiras a realizarem conjuntamente pesquisas tecnológicas importantes, compartilharem resultados de inovação e construírem conjuntamente um ecossistema industrial global.
o impulso à inovação leva toda a cadeia a “novos” e mais elevados
nos últimos anos, os novos veículos energéticos têm sido as estrelas deslumbrantes entre as exposições em várias exposições relacionadas com a produção. por trás do crescente desenvolvimento do mercado está a evolução sistemática do ecossistema industrial.
——ouse “gastar dinheiro” em inovação tecnológica.
a criação de um carro que possa “saltar” está por trás do enorme investimento em p&d da byd. muitas montadoras anunciaram recentemente seus relatórios financeiros para o primeiro semestre de 2024. entre eles, o lucro operacional da byd no primeiro semestre do ano ultrapassou 300 bilhões de yuans, um aumento anual de 15,76%, enquanto as despesas de p&d aumentaram 41,64% em relação ao ano anterior, para 20,18 bilhões de yuans, excedendo em muito o lucro líquido lucro de 13,63 bilhões de yuans no mesmo período.
os dados do vento mostram que entre as mais de 5.300 empresas listadas com ações a, a byd se tornou o merecido "rei da p&d", ocupando o primeiro lugar em despesas de p&d. de acordo com o responsável responsável pela byd, até agora, a byd investiu quase 150 bilhões de yuans em p&d, estabeleceu 11 institutos de pesquisa tecnológica e tem mais de 100.000 funcionários de p&d...
a byd está longe de ser a única a ter o investimento em p&d excedendo o lucro líquido no primeiro semestre do ano. o investimento em p&d da saic motor atingiu 8,96 bilhões de yuans, com um lucro líquido de 6,63 bilhões de yuans; o investimento em p&d da geely automobile atingiu 4,55 bilhões de yuans, com um lucro líquido de 3,37 bilhões de yuans; lucros...
por trás do crescente investimento em inovação por parte das montadoras, já existem layouts voltados para o futuro em que as empresas tomam a iniciativa para aproveitar as oportunidades de mercado. esta é também uma escolha inevitável para as empresas sobreviverem e se desenvolverem na competição de mercado.
"sob um cenário totalmente competitivo, o mercado automobilístico entrou na fase eliminatória." li bin disse que o investimento contínuo em p&d ajudará as empresas automobilísticas a estabelecer vantagens tecnológicas e a manter sua posição de liderança na indústria.
fu bingfeng disse que o desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos do meu país começou cedo, com um alto grau de abertura de mercado e uma competição de mercado plena e acirrada. até certo ponto, forçou as novas empresas de veículos energéticos a atribuir grande importância ao investimento em p&d e a continuar. para aumentar a inovação. “só os inovadores podem ir longe.”
——“cadeias” industriais emergem do ecossistema.
enfrentando a onda crescente de novos veículos energéticos, toda a cadeia da indústria está se movendo em direção ao "novo". as empresas da cadeia de abastecimento seguiram a tendência e estão se transformando para a nova indústria de veículos energéticos, remodelando a cadeia industrial e reconstruindo o ecossistema.
caminhando pela área de exposição de 20.000 metros quadrados, novas tecnologias relacionadas a veículos de nova energia são estonteantes: novos avanços foram alcançados na pesquisa e desenvolvimento de baterias totalmente de estado sólido, "carregamento super rápido com refrigeração líquida" foi alcançado , e o chassi controlado por fio tornou-se equipamento padrão para uma direção inteligente de ponta...
“esta é uma bateria de estado sólido!” o expositor chen zhou parou em frente ao estande da guoxuan hi-tech. ele olhou cuidadosamente para a bateria retangular e ficou maravilhado com o rápido progresso da tecnologia de baterias de energia do meu país.
"a célula desta bateria é chamada de 'jinshi'. uma vez industrializada, sua densidade de energia pode ser aumentada em 20% e seu alcance de cruzeiro excederá 1.000 quilômetros." wu haotian, um membro da equipe no estande, disse que o estado sólido. os produtos de bateria estão atualmente em pesquisa e desenvolvimento. durante a fase de testes, toda a indústria está correndo para a produção em massa.
toda a cadeia está caminhando para a "novidade", a cadeia industrial e a cadeia de abastecimento estão sendo reestruturadas, vários fatores fluem de forma racional e eficiente, o cenário da indústria automobilística está mudando silenciosamente e o layout da produtividade regional é constantemente ajustado e otimizado.
a província de anhui concentrou-se na promoção do desenvolvimento integrado de veículos completos, peças e componentes e no mercado de reposição, aprofundando o conceito de divisão de trabalho, colaboração e desenvolvimento desalinhado entre as regiões e formando um padrão de desenvolvimento integrado da indústria automobilística com "hefei- ligação dual-core wuhu" e suporte multiponto de outras cidades. além de sete empresas de veículos, a província de anhui formou inicialmente uma série de clusters industriais característicos de autopeças, abrangendo toda a cadeia da indústria automotiva, como baterias de energia, controle eletrônico de motores, vendas e manutenção e reciclagem.
——as políticas liberam tração.
no local da exposição, a cidadã de hefei, li li, perguntou à equipe do estande se ela iria substituir seu carro por um novo. após os cálculos, li li lamentou que “trocar o antigo pelo novo” fosse realmente um bom negócio.
a política de “troca” de automóveis continua a melhorar. em agosto, sete departamentos, incluindo o ministério do comércio, emitiram o "aviso sobre melhoria adicional do trabalho de substituição de veículos antigos por veículos novos", que elevou o padrão dos subsídios para desmantelamento e renovação, estimulando ainda mais o entusiasmo do consumo do mercado.
chen shihua, vice-secretário-geral da associação chinesa de fabricantes de automóveis, disse que à medida que os efeitos da política nacional de sucateamento e subsídios à renovação se tornam gradualmente aparentes, políticas locais sobrepostas de subsídios para substituição e renovação entraram em vigor uma após a outra, o que é esperado desempenhar um papel positivo na promoção das perspectivas de mercado. ao mesmo tempo, a indústria automobilística também está inaugurando a tradicional temporada de pico de vendas dos "golden nine e silver ten". os salões de automóveis de outono são realizados em muitos lugares, e as montadoras continuam a lançar novos produtos, o que irá liberar ainda mais o mercado. vitalidade do consumo.
crie novas vantagens durante o período da janela de layout
no parque hefei luogang, o primeiro projeto de demonstração de aplicação de sistema não tripulado totalmente espacial do país está sendo construído. mais de 200 veículos de transporte inteligentes mais recentes foram revelados. ferramentas de viagens futuras, como nova energia, conexão de rede inteligente e aeronaves tripuladas não tripuladas. a bela imagem das viagens futuras está se revelando lentamente.
na área de espera do centro de visitantes do parque luogang, um microônibus turístico autônomo entrou na estação. os cidadãos leram o código qr em seus celulares para pagar, abriram a porta e entraram no ônibus. gramado, drones trouxeram chá com leite, bolos e arroz frito. galinhas pousam em áreas designadas;
a integração está enriquecendo a conotação dos novos veículos energéticos. a aplicação da tecnologia de informação e comunicação (tic) permite que as principais variáveis da tecnologia sejam transformadas no maior incremento de desenvolvimento de modelos de ia em grande escala, permitindo que a inteligência artificial liberte o impulso de desenvolvimento, capacitando as regiões de baixa altitude; economia e cultivando novos pólos de crescimento no futuro...
por trás da integração transfronteiriça da tecnologia, as empresas automóveis tradicionais e as empresas tecnológicas estão a trabalhar em conjunto e a caminhar em ambas as direções. na exposição, um carro-conceito da jac atraiu o público para tirar fotos e fazer check-in por sua semelhança com uma espaçonave interestelar.
"este é um crossover cupê elétrico puro inteligente de quatro portas e quatro lugares. novas tecnologias de empresas de tecnologia, como chassi inteligente, cockpit inteligente e direção inteligente de ponta, são integradas além-fronteiras neste carro. ele fornecerá aos usuários um nova experiência de carro no futuro ", apresentou xue shan, membro da equipe do estande da jac automobile. a jianghuai automobile mantém uma cooperação profunda com a huawei e outras empresas de tecnologia para construir carros.
xiang xingchu, presidente da jac automobile, disse que as empresas automobilísticas tradicionais têm sistemas completos de fabricação e serviços, enquanto as empresas de tecnologia têm tecnologia de internet mais avançada e pensamento do usuário sob a nova situação de competição intensificada na indústria automotiva global e períodos de janela reduzidos. , as montadoras tradicionais têm a cooperação entre montadoras e empresas de tecnologia moldará em conjunto um novo futuro para os novos veículos energéticos.
"os próximos 5 a 10 anos serão um período crítico para a formação do novo cenário global de veículos conectados inteligentes em termos de energia. a ecologia da inovação e a ecologia da aplicação são motores importantes, zhang jinhua, presidente da sociedade de engenheiros automotivos da china, sugeriu a apreensão." o período de janela e se esforçando para vincular-se proativamente aos principais recursos de inovação, melhorar leis, regulamentos e padrões, acelerar a formação de um ecossistema de aplicativos comercial e normalizado em grande escala e continuar a consolidar as principais vantagens dos veículos conectados inteligentes.
o talento é a base para o desenvolvimento a longo prazo da indústria. zheng lei, presidente da universidade de tecnologia de hefei, acredita que a construção de novas disciplinas de veículos de energia deve ser acelerada para melhorar rapidamente a correspondência entre as disciplinas e as necessidades de talentos industriais. os vínculos práticos inovadores da disciplina devem ser aumentados para cultivar a inovação dos alunos; pensamento e capacidade de resolver problemas de engenharia.
fu bingfeng disse que devemos confiar no mercado de ultra grande escala do meu país e nas vantagens comparativas de toda a cadeia industrial, concentrar-nos no fortalecimento da oferta de políticas inovadoras, promover a ligação colaborativa entre a montante e a jusante da cadeia industrial, consolidar e melhorar a competitividade de toda a cadeia industrial e, com base nisso, otimizar o layout do espaço industrial, promover ainda mais a construção de novos clusters da indústria de veículos energéticos. (o repórter wu huijun falou em voz alta)
mapa de layout de "notícias de informação econômica"
