экономический справочник ｜новые энергетические транспортные средства пересекают новые узлы и начинают работу снова «с нуля».
2024-09-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
автомобили, которые могут танцевать, беспилотные «продавцы», которые могут остановиться на волне, «курьеры», летающие в небе… на всемирной производственной конференции 2024 года тенденция развития автомобилей в сторону интеллектуального сетевого подключения и трансграничной интеграции стала более заметной. прозрачный .
в июле и августе розничные продажи пассажирских автомобилей на новых источниках энергии превысили продажи автомобилей, работающих на топливе; по состоянию на конец июня совокупное производство и продажи автомобилей на новых источниках энергии в моей стране превысило отметку в 30 миллионов единиц производства автомобилей на новых источниках энергии в китае; продажи занимают первое место в мире девять лет подряд. во-первых... китай исторически выдвигал разработку транспортных средств на новых источниках энергии на передний план времени.
промышленная экология полностью изменилась, и постоянно возникают новые движущие силы. новая энергетическая автомобильная промышленность моей страны завершила процесс «с нуля» и «от малого к большому». как реагировать на потребности развития и завершить трансформацию отрасли «от большого к сильному»? загляните в будущее за ответами.
на всемирной производственной конференции 2024 года люди посетили и испытали беспилотный экскурсионный автобус. фото репортера информационного агентства синьхуа хуан бохана.
итерация продукта ускоряет работу пользователя
23 сентября в хэфэе завершилась четырехдневная всемирная производственная конференция 2024 года. выставочная зона интеллектуальных подключенных новых энергетических автомобилей на этой конференции пользовалась огромной популярностью. было представлено множество новых интеллектуальных подключенных транспортных средств, в том числе высококлассные автомобили массового производства и крутые концептуальные автомобили. внутри было три этажа, а снаружи - три. выставочный зал.
зрители посещают и знакомятся с новым энергетическим автомобилем u9 в выставочном зале всемирной производственной конференции 2024 года. фото репортера информационного агентства синьхуа фу тяня
на стенде покачивался электрический суперкар byd с его «ястребьими» фарами, увеличенным задним антикрылом и обтекаемым кузовом.
«быки!» тянь лэй, житель хэфэя, посетивший выставку, воскликнул с широко раскрытыми глазами и поднятым вверх большим пальцем: «я впервые вижу, как четыре колеса автомобиля не двигаются, а кузов может раскачиваться вверх и вниз. и влево и вправо вот так».
ли чжоян, сотрудник стенда byd, подробно представил тянь лею: «этот автомобиль разгоняется от 0 до 100 миль в час всего за 2,36 секунды и может достигать максимальной скорости 309 километров в час. он основан на силе yi sifang от byd. и интеллектуальная система управления телом yunnan-x, может обеспечить «выбрасывание на месте», поэтому он может «подпрыгивать», может висеть в воздухе на четырех колесах, а также может поворачиваться на месте».
здесь машина развлекается «танцуя на дискотеке», а вон та занята «написанием статей».
«напишите речь о первом школьном уроке». chery star era es, оснащенная большой моделью iflytek spark, мгновенно начала представлять предложение за предложением на большом экране после получения инструкций от аудитории.
вэньсиньиян, iflytek spark, tongyi qianwen и другие крупные модели искусственного интеллекта были «на борту» одна за другой, электрификация ускорилась, интеллект продвинулся вперед, а интеграция транспортных средств на новой энергии, искусственного интеллекта и других новых технологий продолжает углубляться.
фу бинфэн, исполнительный вице-президент и генеральный секретарь китайской ассоциации автопроизводителей, заявил, что автомобильная промышленность китая воспользовалась возможностью электрификации, интеллекта и «зеленой» трансформации, способствовала промышленной трансформации и модернизации с помощью технологических инноваций и будет продолжать консолидацию и расширить преимущества промышленного развития моей страны.
внедрение новых энергетических транспортных средств ускоряется. в выставочном зале новый бренд nio «ledo» представил свою первую бытовую модель ledo l60, которая привлекла множество посетителей выставки. ли бинь, председатель nio, сообщил, что ledo l60, выпущенный 19 сентября, появился менее чем через пять месяцев после выпуска последнего нового продукта nio.
jikrypton 7x, avita 07, zhijie r7... с этого года компании, производящие автомобили на новой энергии, одну за другой запускают новые модели, предлагая потребителям еще больше новых вариантов выбора. по словам инсайдеров отрасли, такие автомобильные компании, как leapmotor, ji krypton и byd, сократили скорость разработки своих продуктов примерно до полугода.
на всемирной производственной конференции 2024 года люди посетили и испытали новый энергетический автомобиль hongqi eh7. фото репортера информационного агентства синьхуа хуан бохана.
данные китайской ассоциации автопроизводителей показывают, что по состоянию на конец июня совокупное производство и продажа автомобилей на новых источниках энергии в моей стране превысило отметку в 30 миллионов. за первые восемь месяцев этого года производство и продажа новых энергетических автомобилей в моей стране достигли 7,008 миллиона и 7,037 миллиона соответственно, что на 29% и 30,9% больше, чем в прошлом году.
данные объединенного отделения информации о рынке легковых автомобилей китайской ассоциации автомобильных дилеров показывают, что в июле и августе розничные продажи легковых автомобилей на новых источниках энергии в моей стране превысили продажи автомобилей, работающих на топливе.
«розничные продажи пассажирских автомобилей на новых источниках энергии превышают продажи автомобилей, работающих на топливе. это яркое свидетельство трансформации и модернизации автомобильной промышленности китая и важная веха в зеленой трансформации мировой автомобильной промышленности», - сказал цуй дуншу, генеральный секретарь кнр. объединенное отделение информации о рынке легковых автомобилей китайской ассоциации автомобильных дилеров.
на всемирной производственной конференции 2024 года компания volkswagen представила новую категорию volkswagen id. она впервые использовала уникальный и привлекательный золотой логотип бренда volkswagen. volkswagen также создал новый «золотой стандарт» в китае.
«автомобильный рынок китая быстро развивается: цикл исследований и разработок сокращен до трех лет, электронная и электрическая архитектура, а также цикл итераций высококлассных систем ассистента вождения составляют всего 1,5 года, а частота ota-обновлений достигает ежемесячного уровня...» у боруй, генеральный директор компании volkswagen (china) technology co., ltd., заявили в 2024 году. об этом заявили на церемонии открытия всемирной производственной конференции. группа volkswagen уделяет особое внимание местным исследованиям и разработкам и интегрирует местные ресурсы, чтобы направлять «инженерную днк» volkswagen в сочетании с местными возможностями исследований и разработок для ускорения темпов инноваций «в китае, для китая».
после дальнейшей отмены в моей стране ограничений на долю иностранного капитала в легковых автомобилях ограничения на доступ иностранных инвестиций в обрабатывающую промышленность были «сняты». благодаря большому потенциалу развития и жизнеспособности рынка транснациональные автомобильные компании, такие как tesla, volkswagen, bmw и audi, «увеличили» инвестиции в китай.
«разделение труда и кооперация в производственной цепочке — это неизбежный выбор для повышения качества, снижения затрат и повышения эффективности в автомобильной промышленности», — заявил вице-министр министерства промышленности и информационных технологий синь гобинь на 14-м китайском автомобильном форуме. приветствуя компании со всего мира для увеличения инвестиций в китай и углубления технического сотрудничества, поддерживает китайские и зарубежные автомобильные компании в совместном проведении ключевых технологических исследований, обмене инновационными результатами и совместном построении глобальной промышленной экосистемы.
инновационный драйв ведет всю цепочку к «новому» и выше.
в последние годы автомобили на новых источниках энергии стали яркими звездами экспонатов на различных выставках, связанных с производством. за бурным развитием рынка стоит систематическая эволюция промышленной экосистемы.
—— осмелитесь «тратить деньги» на технологические инновации.
создание автомобиля, который может «подпрыгивать», лежит в основе огромных инвестиций byd в исследования и разработки. многие автомобильные компании недавно объявили свои финансовые отчеты за первое полугодие 2024 года. среди них операционная прибыль byd в первой половине года превысила 300 млрд юаней, увеличившись на 15,76% в годовом исчислении, а расходы на ниокр увеличились на 41,64% в годовом исчислении до 20,18 млрд юаней, что намного превышает чистый доход. прибыль за тот же период составила 13,63 млрд юаней.
данные wind показывают, что среди более чем 5300 компаний, акции которых котируются на бирже, byd стала заслуженным «королем ниокр», заняв первое место по расходам на ниокр. по словам ответственного лица byd, на данный момент byd инвестировала почти 150 миллиардов юаней в исследования и разработки, создала 11 научно-исследовательских институтов и насчитывает более 100 000 сотрудников, занимающихся исследованиями и разработками...
byd далеко не единственная компания, у которой инвестиции в исследования и разработки превысили чистую прибыль в первой половине года. инвестиции saic motor в ниокр достигли 8,96 млрд юаней, чистая прибыль — 6,63 млрд юаней. инвестиции geely automobile в ниокр достигли 4,55 млрд юаней, а чистая прибыль — 3,37 млрд юаней. инвестиции в ниокр компаний changan, dongfeng и gac превысили их чистую прибыль; прибыль...
за растущими инвестициями автомобильных компаний в инновации уже стоят перспективные планы, согласно которым компании берут на себя инициативу использовать рыночные возможности. это также неизбежный выбор для компаний, чтобы выжить и развиваться в условиях рыночной конкуренции.
«в условиях полной конкуренции автомобильный рынок вступил в стадию плей-офф», - заявил ли бинь, продолжающиеся инвестиции в исследования и разработки помогут автомобильным компаниям добиться технологических преимуществ и сохранить лидирующие позиции в отрасли.
фу бинфэн сказал, что развитие индустрии новых энергетических транспортных средств в моей стране началось рано, с высокой степенью открытости рынка и полной и жесткой рыночной конкуренцией. в определенной степени это заставило компании, занимающиеся новыми энергетическими автомобилями, придавать большое значение инвестициям в ниокр и продолжать их. для увеличения инноваций «только новаторы могут пойти далеко».
——промышленные «цепочки» возникают из экосистемы.
столкнувшись с растущей волной новых энергетических транспортных средств, вся отраслевая цепочка движется в сторону «нового». компании в цепочке поставок следуют этой тенденции и переходят на новую энергетическую автомобильную отрасль, изменяя производственную цепочку и реконструируя экосистему.
прогуливаясь по выставочной площади площадью 20 000 квадратных метров, новые технологии, связанные с транспортными средствами на новой энергии, ошеломляют: достигнуты новые прорывы в исследованиях и разработках полностью твердотельных аккумуляторов, достигнута «сверхбыстрая зарядка с жидкостным охлаждением». , а шасси с проводным управлением стало стандартным оборудованием для интеллектуального вождения высокого класса...
«это твердотельный аккумулятор!» экспонент чэнь чжоу остановился перед стендом guoxuan hi-tech. он внимательно посмотрел на прямоугольный аккумуляторный блок и поразился быстрому прогрессу технологии аккумуляторных батарей в моей стране.
«ячейка этого аккумуляторного блока называется «цзиньши». после промышленной реализации его плотность энергии может быть увеличена на 20%, а дальность полета превысит 1000 километров». аккумуляторные изделия в настоящее время находятся в стадии исследований и разработок. на этапе тестирования вся отрасль стремится к массовому производству.
вся цепочка движется к «новизне», производственная цепочка и цепочка поставок реструктурируются, различные факторы текут рационально и эффективно, ландшафт автомобильной промышленности незаметно меняется, а региональная структура производительности постоянно корректируется и оптимизируется.
провинция аньхой сосредоточила свое внимание на содействии комплексной разработке комплектных транспортных средств, деталей и компонентов, а также вторичном рынке, углублении концепции разделения труда, сотрудничества и несогласованного развития между регионами, а также формировании интегрированной модели развития автомобильной промышленности с «хэфэй- двухъядерная связь «уху» и многоточечная поддержка из других городов. помимо семи автомобильных компаний, в провинции аньхой изначально сформировался ряд характерных промышленных кластеров по производству автозапчастей, охватывающих всю цепочку автомобильной промышленности, такую как силовые аккумуляторы, электронное управление двигателями, продажи и техническое обслуживание, а также переработка.
—— политика ослабляет тягу.
на территории выставки жительница хэфэя ли ли спросила у сотрудников стенда, собирается ли она заменить свою машину на новую. после подсчетов ли ли посетовал, что «обменять старое на новое» — это действительно выгодная сделка.
политика «trade-in» автомобилей продолжает совершенствоваться. в августе семь ведомств, включая министерство торговли, выпустили «уведомление о дальнейшем совершенствовании работы по замене старых транспортных средств новыми», которое повысило стандарты субсидий на утилизацию и обновление, что еще больше стимулировало потребительский энтузиазм на рынке.
чэнь шихуа, заместитель генерального секретаря китайской ассоциации автопроизводителей, сказал, что по мере того, как последствия национальной политики субсидирования утилизации и обновления постепенно становятся очевидными, наложенные местные политики субсидирования замены и обновления вступили в силу одна за другой, что и ожидается. играть положительную роль в продвижении перспектив рынка. в то же время автомобильная промышленность также вступает в традиционный сезон пиковых продаж «золотой девятки» и «серебряной десятки». осенние автосалоны проводятся во многих местах, и автомобильные компании продолжают выпускать новые продукты, которые еще больше раскрепощают рынок. потребление жизненной энергии.
создайте новые преимущества в период окна макета
в парке хэфэй луоган строится первый в стране демонстрационный проект применения беспилотных систем в космосе. было представлено более 200 новейших интеллектуальных транспортных средств, таких как новые источники энергии, интеллектуальное сетевое соединение и беспилотные пилотируемые самолеты. красивая картина будущего путешествия медленно разворачивается.
в зоне ожидания посетительского центра парка луоган к станции подъехал беспилотный экскурсионный микроавтобус. граждане отсканировали qr-код на своих мобильных телефонах, чтобы заплатить, открыли дверь и сели в автобус. лужайка, дроны, приносящие чай с молоком, пирожные и жареные цыплята, приземляются в специально отведенных местах; беспилотные пилотируемые самолеты доставляют вас «в полет» на короткие расстояния... здесь экспоненты могут с эффектом погружения испытать передовые «черные технологии».
интеграция обогащает смысл новых энергетических транспортных средств. применение информационных и коммуникационных технологий (икт) позволяет преобразовать ключевые переменные технологии в наибольший прирост развития; крупномасштабные модели искусственного интеллекта внедряются в поезд, позволяя искусственному интеллекту придать импульс развитию, расширяя возможности малой высоты; экономики и культивирования новых полюсов роста в будущем...
за трансграничной интеграцией технологий традиционные автомобильные компании и технологические компании работают вместе и движутся в обоих направлениях. на выставке концепт-кар jac привлекал публику к фотографиям и осмотру из-за своего сходства с межзвездным космическим кораблем.
«это четырехдверное четырехместное интеллектуальное чисто электрическое кроссовер-купе. в этом автомобиле интегрированы новые технологии от технологических компаний, такие как интеллектуальное шасси, интеллектуальная кабина и высококлассное интеллектуальное вождение. он предоставит пользователям новые впечатления от автомобилей в будущем», — представил сюэ шань, сотрудник автомобильного стенда jac. jianghuai automobile тесно сотрудничает с huawei и другими технологическими компаниями в производстве автомобилей.
сян синчу, председатель jac automobile, сказал, что традиционные автомобильные компании имеют комплексные системы производства и обслуживания, в то время как технологические компании имеют более передовые интернет-технологии и пользовательское мышление в новой ситуации усиления конкуренции в мировой автомобильной промышленности и сокращения периодов окна. , традиционные автомобильные компании имеют сотрудничество между автомобильными компаниями и технологическими компаниями будет совместно формировать новое будущее для транспортных средств на новых источниках энергии.
«следующие 5–10 лет станут критическим периодом для формирования глобального ландшафта новых энергетических интеллектуальных подключенных транспортных средств. экология инноваций и экология приложений являются важными двигателями», — предложил чжан цзиньхуа, председатель общества автомобильных инженеров китая, предложить воспользоваться этим. «период окна» и стремление активно подключаться к ведущим инновационным ресурсам, совершенствовать законы, правила и стандарты, ускорять формирование крупномасштабной коммерческой и стандартизированной экосистемы приложений и продолжать консолидировать ведущие преимущества интеллектуальных подключенных транспортных средств.
талант – это основа долгосрочного развития отрасли. чжэн лэй, президент технологического университета хэфэй, считает, что необходимо ускорить создание дисциплин, посвященных новым энергетическим автомобилям, чтобы быстро улучшить соответствие между предметными специальностями и потребностями промышленных талантов, чтобы развивать инновационные способности студентов; мышление и способность решать инженерные задачи.
фу бинфэн сказал, что мы должны полагаться на сверхкрупный рынок моей страны и сравнительные преимущества всей отраслевой цепочки, сосредоточиться на укреплении предложения инновационной политики, продвигать совместные связи между верхними и нижними звеньями производственной цепочки, консолидировать и расширять конкурентоспособность всей отраслевой цепочки и на этой основе оптимизировать планировку промышленных площадей. дальнейшее содействие созданию кластеров автомобильной промышленности на новых источниках энергии. (репортер у хуэйцзюнь говорил громко)
схема-макет «новости экономической информации»
