ένας μεγάλος αριθμός μεσαίου μεγέθους suv θα λανσαριστεί τον σεπτέμβριο ποια είναι τα πλεονεκτήματα του avita 07;
2024-09-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
μεταξύ των φανταχτερών κλήσεων από τους changan zhu huarong, nio li bin, xpeng motors he xiaopeng και byd li yunfei, το avita 07 κυκλοφόρησε στις 26 σεπτεμβρίου, με τιμή 219.900-289.900 γιουάν.
αυτό είναι ένα από τα πέντε νέα μεσαίου μεγέθους suv που κυκλοφόρησαν αυτόν τον μήνα. τα άλλα τέσσερα είναι τα ledo l60, jikrypton 7x, zhijie r7 και zhiji ls6. αυτά τα μοντέλα έχουν όλα έναν κοινό στόχο, ο οποίος είναι να σκοτώσουν το μοντέλο y.
στην πραγματικότητα, δεν θέλω πραγματικά να σκοτώσω τον tesla, απλώς είμαστε στο ίδιο εύρος τιμών και αυτό το εύρος τιμών είναι το πιο κυρίαρχο εύρος κατανάλωσης που εμφανίζεται σε διάφορες ερευνητικές εκθέσεις, επομένως θα είμαστε πάντα αντιμέτωποι όταν συναντιόμαστε στον ίδιο δρόμο. στο ίδιο επίπεδο άνω των 200.000 γιουάν, έχουν τις δικές τους τάφρους. για παράδειγμα, το ledo μπορεί να απολαύσει μέρος του συστήματος αναπλήρωσης ενέργειας του nio, το γονίδιο υψηλής απόδοσης του jikrypton 7x που βασίζεται στην τεράστια αρχιτεκτονική, το φωτοστέφανο huawei του zhijie r7 και το σύστημα διεύθυνσης σε τέσσερις τροχούς του zhiji ls6. φυσικά, το avita 07 που κυκλοφόρησε αυτή τη φορά είναι επίσης πολύ δυνατό, με την έγκριση του huawei smart driving ads 3.0 και της μπαταρίας catl shenxing. η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ αυτού και των άλλων τεσσάρων μεσαίων suv είναι ότι έχει μόνο μια έκδοση εκτεταμένης εμβέλειας, κάτι που δεν αποτελεί πλεονέκτημα.
σύμφωνα με στοιχεία του συνδέσμου επιβατικών αυτοκινήτων, το πρώτο οκτάμηνο του 2024, οι πωλήσεις οχημάτων μεγάλης εμβέλειας έφτασαν τις 749.000, αντιπροσωπεύοντας το 12% των οχημάτων νέας ενέργειας. τους πρώτους οκτώ μήνες, μεταξύ όλων των κατηγοριών νέων ενεργειακών οχημάτων, οι πωλήσεις οχημάτων εκτεταμένης εμβέλειας αυξήθηκαν κατά 167% από έτος σε έτος, οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 39% και οι πωλήσεις plug-in υβριδικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 90 %. ο όγκος πωλήσεων των οχημάτων εκτεταμένης εμβέλειας είναι τετραπλάσιος του ρυθμού αύξησης των πωλήσεων αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων.
εμφανισιακά, το avita 07 ακολουθεί μια κομψή και high-end διαδρομή, η οποία είναι προφανώς διαφορετική από τα στυλ πολλών άλλων ανταγωνιστικών προϊόντων. συνεχίζει τον οικογενειακό σχεδιασμό και οι ημικυκλικές γραμμές που σχηματίζονται από φώτα ημέρας led διπλής στρώσης κάνουν αυτό το αυτοκίνητο ιδιαίτερα αναγνωρίσιμο. το πλαϊνό τμήμα του αμαξώματος είναι εξοπλισμένο με κρυφές χειρολαβές θυρών ως βασικό εξοπλισμό.
όσον αφορά το εσωτερικό, το avita 07 εστιάζει στην πολυτέλεια, τα μοντέλα υψηλών προδιαγραφών διαθέτουν καμπίνα με τέσσερις οθόνες, συμπεριλαμβανομένης μιας κεντρικής οθόνης ελέγχου 15,6 ιντσών, μιας απομακρυσμένης οθόνης 4k 35,4 ιντσών και του διπλού εξωτερικού καθρέφτη μέσων ροής 6,7 ιντσών. οθόνες που ταιριάζουν με το οικοσύστημα huawei hongmeng 4.0. οι γραμμές ολόκληρης της περιοχής του ταμπλό απηχούν τις ημι-περιβάλλουσες γραμμές που σχηματίζονται από τα εξωτερικά φώτα ημέρας μέσα και έξω.
επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με διπλά καθίσματα μασάζ μηδενικής βαρύτητας, ηχεία british treasure 25, ηλεκτρικά σκίαστρα, αναδιπλούμενους ηλεκτρονικούς εξωτερικούς καθρέφτες, qiankun zhijia ads 3.0 (με 192 γραμμές lidar, η μεγαλύτερη εμβέλεια ανίχνευσης φτάνει τα 250 μέτρα, 27 έξυπνους αισθητήρες οδήγησης σε ολόκληρο το αυτοκίνητο, σύστημα αντίληψης τεσσάρων επιπέδων και 27 έξυπνοι αισθητήρες οδήγησης σε ολόκληρο το αυτοκίνητο, σύστημα αντίληψης τεσσάρων επιπέδων) κ.λπ.
όσον αφορά την ισχύ, το avita 07 παρέχει εκτεταμένη εμβέλεια και καθαρά ηλεκτρικές εκδόσεις. κίνηση στους τροχούς και τετρακίνηση οι εκδόσεις με κίνηση στους δύο τροχούς αντιστοιχούν σε αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 230 km και 220 km αντίστοιχα, τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα διακρίνονται επίσης σε εκδόσεις με κίνηση στους δύο τροχούς, με αυτονομία 650 km και. 610 χλμ. αντίστοιχα.
στην πραγματικότητα, όταν εξετάζετε το avita 07 και πολλά άλλα ανταγωνιστικά προϊόντα από συμβατικές διαστάσεις, όπως το sanden και το smart drive, δεν είναι δυνατό να γίνει σαφής διάκριση μεταξύ τους. τις περισσότερες φορές, οι ταχύτητες φόρτισης κάθε εταιρείας είναι παρόμοιες και οι επιδόσεις έξυπνης οδήγησης είναι επίσης στο ίδιο επίπεδο όσο για τη μικρή διαφορά σε ακραίες καταστάσεις, είναι μικρής σημασίας για τους χρήστες.
αυτό που μπορεί να εντυπωσιάσει τους χρήστες είναι περισσότερες ετικέτες. μεταξύ αυτών, ορισμένα προϊόντα είναι πιο κατάλληλα για οικιακούς χρήστες και τα χαρακτηριστικά τους είναι επίσης πιο προσανατολισμένα στην άνεση, όπως το ledo l60. το zhiji ls6 είναι κατάλληλο για εκείνους τους χρήστες που θέλουν και τα δύο και είναι περίεργοι. εξάλλου, δεν είναι πολλοί αυτοί που τολμούν να χρησιμοποιήσουν το τιμόνι στους τέσσερις τροχούς και να στρίψουν επί τόπου.
μετά την εμπειρία του avita 07 στο παρελθόν, ο τόνος αυτού του αυτοκινήτου είναι προφανώς για να ευχαριστήσει τους ανθρώπους που επιδιώκουν υψηλότερη ποιότητα ζωής και είναι πιο ελίτ. σύμφωνα με τις πληροφορίες που αποκαλύφθηκαν στη συνέντευξη τύπου, το 78% της τρέχουσας δομής πελατών της avita αφορά πρόσθετες αγορές ή αντικαταστάσεις, το 70% έχει πτυχίο ή ανώτερο. για να το πούμε πιο ωμά, η ομάδα πελατών του είναι αυτοί που είναι λίγο «προσποιητικοί» και ελπίζουν να συσκευαστούν με τον κορυφαίο τόνο αυτού του αυτοκινήτου. ως εκ τούτου, δεν είναι δύσκολο να συμπεράνουμε ότι η κύρια εστίασή του πρέπει να είναι στις πόλεις πρώτης κατηγορίας της κίνας χωρίς να δίνεται μεγάλη προσοχή στην αγορά που βυθίζεται.
το avita 07 είναι το τρίτο μοντέλο της μάρκας και το πρώτο της μοντέλο που εισέρχεται στην πιο mainstream καταναλωτική γκάμα. δεδομένου ότι η τρέχουσα θέση της στην αγορά δεν θεωρείται mainstream, η επιβάρυνση του 07 δεν είναι ελαφρύ.
σύμφωνα με πληροφορίες που αποκάλυψε ο πρόεδρος της changan automobile, zhu huarong, η avita θα εισέλθει σε 50 χώρες σε πέντε ηπείρους το 2025, θα φτάσει σε ετήσιες πωλήσεις 500.000 οχημάτων το 2030 και θα γίνει μια παγκόσμιας κλάσης νέα μάρκα πολυτελείας υψηλής ποιότητας το 2035.
πριν από αυτό, η avita θα πρέπει πιθανώς να στοχεύει να γίνει παίκτης πρώτης κατηγορίας στην κίνα.
ο δημοσιογράφος της εφημερίδας zhou chunlin
(αυτό το άρθρο είναι από το the paper. για περισσότερες πρωτότυπες πληροφορίες, κάντε λήψη της εφαρμογής "the paper")
