новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

«землетрясение» в немецком производстве? volkswagen в очередной раз спровоцировал трудовые споры после запланированного закрытия заводов.

сегодня официально стартовали ключевые переговоры между volkswagen и профсоюзом ig metall. профсоюз решительно выступает против закрытия завода и требует от компании защищать права и интересы своих сотрудников.

ранее в этом месяце сми сообщили, что volkswagen впервые рассматривает возможность закрытия своего завода в германии и отмены соглашения о заработной плате, чтобы еще больше сократить расходы из-за ценового давления.

рынок беспокоит то, смогут ли обе стороны прийти к соглашению по переговорам? потому что это связано с будущим развитием volkswagen. если переговоры провалятся, профсоюз может предпринять такие действия, как забастовки, которые нанесут огромный удар по volkswagen и даже немецкой обрабатывающей промышленности.

volkswagen и профсоюзы ведут ожесточенные переговоры, безопасность труда становится в центре внимания

в среду между профсоюзами volkswagen и руководителями компании вспыхнуло противостояние, в центре внимания которого были вопросы сохранения рабочих мест и закрытия заводов.

volkswagen сталкивается с серьезными проблемами из-за высоких затрат и жесткой конкуренции. ранее volkswagen заявлял, что может впервые закрыть свои немецкие заводы, в том числе крупный завод по производству автомобилей и завод запчастей, а также может попытаться расторгнуть соглашение компании о гарантиях занятости с профсоюзами, которое направлено на защиту занятости до 2029 года.

генеральный директор volkswagen оливер блюм заявил в своем заявлении:

«обстановка становится все более суровой, в европу приходят новые конкуренты, а германия все больше и больше отстает с точки зрения конкурентоспособности».

профсоюз ig metall решительно выступает против закрытия завода и защищает права и интересы работников. президент профсоюза даниэла кавалло выступит от имени рабочих, пообещав защищать рабочие места.

как сообщает msn news со ссылкой на людей, знакомых с ситуацией, кавалло известна своей терпеливостью, но настойчивостью: «когда дело касается бизнеса, она одинаково жестка».

чтобы еще больше усложнить ситуацию, ig metall также должна подписать новые трудовые соглашения для 130 000 работников, работающих на основных брендах volkswagen. соглашение защитило рабочие места на шести крупных производственных предприятиях в западной германии с середины 1990-х годов.

возможно, это самые спорные трудовые переговоры кавалло за время ее пребывания в должности. поскольку напряженность между профсоюзами и руководством становится все более очевидной, все внимание обращено на ход переговоров и их далеко идущее влияние на немецкую автомобильную промышленность.

ранее в этом месяце, вскоре после того, как volkswagen проинформировал сотрудников о возможном закрытии завода, кавалло выразила разочарование, заявив:

«к сожалению, я должен признать, что это самый мрачный день».

трудности немецкой обрабатывающей промышленности усилились, пессимизм предприятий очевиден.

volkswagen настаивает, что такие шаги неизбежны, учитывая тяжелые рыночные условия и высокую стоимость ведения бизнеса в германии.

volkswagen выразил обеспокоенность тем, что рост затрат на электроэнергию и рабочую силу в германии ставит ее в невыгодное положение по сравнению с другими европейскими конкурентами. кроме того, значительное влияние оказал рост популярности электромобилей в китае, и автопроизводители активно расширяют свою долю на европейском рынке электромобилей.

это давление ощущается во всей немецкой автомобильной промышленности. mercedes-benz и bmw недавно выпустили предупреждения о прибылях, причем обе компании столкнулись с серьезными проблемами из-за вялых продаж.

промышленный сектор германии, включая таких гигантов, как basf и thyssenkrupp, сталкивается с аналогичными проблемами. рост затрат в сочетании с нехваткой рабочей силы вынудил несколько крупных компаний сократить масштабы деятельности или даже рассмотреть возможность частичного ухода с зарубежных рынков.

данные pmi, опубликованные s&p global и hamburg commerzbank (hcob) в понедельник, показали, что трудности в обрабатывающей промышленности германии ухудшились, клиенты стали более осторожными, а соответствующие инвестиции сократились.

если исключить первые месяцы эпидемии, общий темп увольнений среди немецких компаний является самым быстрым за 15 лет. среди предприятий был очевиден пессимизм, включая опасения рецессии, неопределенность рынка и слабость автомобильного и строительного секторов.