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ドイツの製造業に「激震」？フォルクスワーゲンは計画された工場閉鎖を受けて再び労働争議を引き起こした。

本日、フォルクスワーゲンと労働組合igメタル間の重要な交渉が正式に開始された。組合は工場閉鎖に断固反対し、会社に対し従業員の権利と利益を守るよう求めている。

今月初め、メディアは、フォルクスワーゲンがコスト圧力を理由にさらなる経費削減のため、初めてドイツの工場を閉鎖し、賃金協定を破棄することを検討していると報じた。

市場が懸念しているのは、双方が交渉で合意に達することができるかどうかだ。それはフォルクスワーゲンの将来の発展に関わるからです。交渉が決裂すれば労組はストライキなどの行動に出る可能性があり、フォルクスワーゲンだけでなくドイツの製造業にも大きな打撃となる。

フォルクスワーゲンと労働組合が熾烈な交渉を繰り広げ、雇用の確保が焦点に

水曜日、フォルクスワーゲンの労働組合と会社幹部の間で対立が勃発し、焦点は雇用の確保と工場閉鎖に集中した。

フォルクスワーゲンは、高コストと熾烈な競争により厳しい課題に直面している。フォルクスワーゲンは以前、大規模な自動車製造工場や部品工場を含むドイツの工場を初めて閉鎖し、2029年までの雇用を保護することを目的とした労働組合との雇用安全協定の解除を試みる可能性があると述べていた。

フォルクスワーゲンのオリバー・ブルーメceoは声明で次のように述べた。

「環境はさらに厳しくなり、新たな競争相手が欧州に参入しており、ドイツは競争力の面でますます後退している」。

労働組合igメタルは工場閉鎖に断固反対し、従業員の権利と利益を保護します。組合委員長のダニエラ・カバロ氏は労働者を代表して声を上げ、雇用を守ることを誓う。

msnニュースが関係者の話として伝えたところによると、カバロ氏は忍耐強いが粘り強いことで知られており、「ビジネスに関しては同様にタフだ」という。

状況をさらに複雑にするために、igメタルはフォルクスワーゲンの中核ブランドで雇用されている13万人の労働者向けに新たな労働協約に署名する必要もある。この協定により、1990年代半ば以来、ドイツ西部の6つの主要な生産工場の雇用が保護されてきた。

これはカバロ氏の在任期間中、最も物議を醸した労働交渉となるかもしれない。労働組合と経営陣の間の緊張がますます明らかになる中、交渉の進展とドイツ自動車産業への広範な影響に注目が集まっている。

今月初め、フォルクスワーゲンが従業員に工場閉鎖の可能性を伝えた直後、カヴァロ氏は次のように失望を表明した。

「残念ながら、今日がこれまでで最も暗い日であると認めざるを得ません。」

ドイツの製造業の苦境は深刻化し、企業の悲観は明らか

フォルクスワーゲンは、厳しい市場状況とドイツでの事業コストの高さを考慮すると、こうした動きは避けられないと主張している。

フォルクスワーゲンは、ドイツにおけるエネルギーコストと人件費の上昇により、他の欧州のライバルに対して不利な状況にあると懸念を表明した。さらに、中国の電気自動車の台頭も大きな影響を及ぼしており、自動車メーカーは欧州の電気自動車市場で積極的にシェアを拡大​​している。

このプレッシャーはドイツの自動車業界全体に感じられています。メルセデス・ベンツとbmwは最近、利益に関する警告を発しており、両社とも販売不振により厳しい課題に直面している。

basfやティッセンクルップなどの大手企業を含むドイツの産業部門も同様の課題に取り組んでいる。コストの高騰と労働力不足により、いくつかの大手企業は海外市場からの事業縮小や部分的な撤退の検討を余儀なくされている。

ｓ＆ｐグローバルとハンブルク・コメルツ銀行（ｈｃｏｂ）が月曜日に発表したｐｍｉデータは、ドイツの製造業の苦境が一段と悪化し、顧客の慎重さが増し、関連投資が減少していることを示した。

感染症流行初期の数カ月を除くと、ドイツ企業全体の人員削減のペースは過去15年間で最も速い。景気後退への懸念、市場の不確実性、自動車および建設セクターの弱さなど、企業間の悲観的な見方は明らかでした。