новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

с прошлого года экспорт легковых автомобилей на новых источниках энергии из китая набрал обороты. но до этого экспорт новых энергетических автобусов из китая был сильным.

с января по август этого года китай экспортировал 7503 новых энергетических автобуса, что на 2,0% больше, чем в прошлом году. среди них ведущими экспортными брендами являются byd и yutong bus, оба из которых достигли двузначного роста продаж.

причина популярности китайских автобусов на новых источниках энергии заключается, прежде всего, в их высокой стоимости.

с одной стороны, производство автобусов не может использовать автоматические линии сборки, как легковые автомобили, в больших масштабах. благодаря широкому использованию рабочей силы и преимуществам производственной цепочки стоимость автобусов китайского производства чрезвычайно конкурентоспособна.

с другой стороны, это, конечно, связано с тем, что byd, yutong и другие сосредоточены на новых энергетических технологиях и лидируют в области аккумуляторов и новых энергетических технологий. однако строгие требования иностранных заказчиков к качеству и безопасности электробусов также затрудняют экспортный путь китайских брендов.

поэтому, помимо экономической эффективности, мы также должны совершить прорыв в новых энергетических технологиях. новейшая технология представляет собой прорыв в технологии технологической платформы интеграции программного и аппаратного обеспечения, применяемой в чисто электрических автобусах.

недавно компания yutong провела серию мероприятий yea green exploration tour в брисбене, австралия, и официально представила технологию yea. yea — это независимо разработанная yutong технологическая платформа для интеграции программного и аппаратного обеспечения для электрических автобусов. ее ядро ​​включает в себя собственную междоменную интегрированную архитектуру c и собственную автомобильную операционную систему yos.

технические особенности платформы yea, помимо интеграции эффективной системы электропривода, улучшают характеристики автомобиля и экономическую эффективность. устойчивость и безопасность автомобиля также значительно улучшаются благодаря интеллектуальной системе управления. текущие новые энергетические модели на платформе yea включают yutong e7s, e12, c12e и т. д. эти модели значительно улучшились с точки зрения выносливости, энергопотребления и затрат на техническое обслуживание.

помимо экспорта комплектных автомобилей, отечественные бренды также предпочитают сотрудничать с местными компаниями по сборке автобусов. например, yutong завершила окончательную сборку dkd модели e12 в австралии с местными партнерами. в то же время чисто электрическое шасси yutong сотрудничает с volgren, известным местным производителем кузовов, для производства новых моделей автобусов.

помимо автобусов обычных размеров, большой популярностью пользуются отечественные микроавтобусы. например, микроциркуляционный электробус yutong e7s также начал выходить на рынок азиатско-тихоокеанского региона. этот продукт ранее выпускался в европе и на ближнем востоке, а теперь введен в регулярную эксплуатацию в катаре. эта модель специально разработана для городских условий. ветки и подходит для езды по узким городским улицам и людным местам. идеальный автомобиль.

похоже, за последние два года электробусы китая тоже начали побеждать «технологиями».