новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

руководитель авторской группы фэй лонг.

рисунок 1. некоторые бронемашины (дорожные и железнодорожные бронемашины двойного назначения), находящиеся на вооружении японской армии и флота. сверху вниз: бронемашина type 87 crossley, бронемашина type 92 osaka, type 92. бронеавтомобиль chiyoda, бронеавтомобили отечественного производства type 9 type 3 (называемые вмф бронемашинами type 92), дорожно-железнодорожные бронеавтомобили двойного назначения type 93 sumita, бронеавтомобили type 90 sumita p-type.

рисунок 2. в 1930 году японская армия закупила 3 ​​бронемашины crosley m1925. позже вмс японии закупили 9 машин того же типа техники, получивших обозначение type 87. на этом фото изображены 8 машин в ливрее военно-морского флага. бронеавтомобиль тип 87, очевидно, является военно-морской техникой, приписанной к шанхайскому спецназу.

1. тип 87, кроссли-викерс

рисунок 3. картина: бронемашина тип 87 вмс японии на улицах шанхая. номерной знак «японский вмс № 6», цифра «6» нанесена краской на боковой стороне верхней пулеметной башни. .

в 1923 году британская компания crosley motor company (кроссли) для vickers-crafts corporation (викерс-крейфорд) предоставил шасси, а последний установил броню и надстройку перед продажей британскому индийскому корпусу (около 100 машин), поэтому его часто называют «индийской моделью». их используют для патрулирования северных районов индии. позже использовались и другие страны, такие как великобритания, южная африка (2 машины), канада и аргентина (6 машин).

всего японские военные заказали у англичан в 1925 году 12 машин, из них 3 были заказаны армией и переданы квантунской армии, а 9 были заказаны вмф и предоставлены шанхайскому особому корпусу морской пехоты. эти машины на улицах северо-восточного китая и шанхая появился бронеавтомобиль с большой круглой головой.

рисунок 4. бронемашина тип 89 № 2 шанхайского спецназа обратите внимание на разделенный купол, который хорошо защищает наблюдателя.

рисунок 5. еще одно изображение типа 87 шанхайского спецназа. бортовой номер неизвестен. обратите внимание, что лицо командира обращено к задней части машины.

этот модифицированный в японии бронеавтомобиль практически ничем не отличается от обычного crosley m25, за исключением того, что он использует другой пулемет. капот имеет более плоскую форму, с бронированным радиатором двигателя, боевое/кабинное помещение имеет большее сечение, бронелисты приклепаны. перед обоими сиденьями в кабине имеются бронированные рольставни, а за моторным отсеком - приподнятая секция. и передняя (балочная ось), и задняя (стальной корпус с полностью плавающим карданным валом) оси закрыты просторными крыльями. в системе подвески используются полуэллиптические рессоры. на передних крыльях расположены стандартные дорожные фонари. чтобы попасть в салон автомобиля, необходимо пройти через две небольшие двери по бокам кузова. также с левой и правой стороны имеются три сдвижных смотровых окна. говорят, что иногда на бампере устанавливают прожектор.

наиболее примечательной особенностью внешнего вида бронемашины crosley является большая литая полусферическая башня производства vickers, в которой могут разместиться два стандартных 0,303-дюймовых (7,7-мм) пулемета vickers с водяным охлаждением и защитные броневые гильзы. кроме того, расстояние между двумя 7,7-мм пулеметами было максимально увеличено, возможно, целью было максимально расширить дальность стрельбы и избежать помех стрелкам друг другу внутри башни. пулеметы полуфиксированы и могут вращаться. 90° независимо. кроме того, в корпусе машины предусмотрены две позиции для размещения пулеметов, позволяющие стрелкам перемещать стрелковую позицию пулеметов по мере необходимости. еще одна особенность заключается в том, что на вершине большой пулеметной башни также имеется небольшой купол, открывающийся в обе стороны, который используется передней частью машины для наблюдения за окружающей обстановкой и для облегчения крика при контроле социального обеспечения. кроме того, индийская версия м25 также оснащена большим прожектором, установленным на вершине башни.

рисунок 6. бронеавтомобиль crossley type 87 на улицах шанхая. баррикада, охраняемая сотрудниками спецназа. возможно, она была захвачена во время антияпонской войны в сунху. кроме того, стоит отметить, что здесь есть очевидное. направьте в сторону пулеметов «виккерс» двух лодок, очевидно, что два стрелка целятся в разные стороны.

рисунок 7. бронеавтомобиль type 87 crossley, вид сбоку. сбоку корпуса машины можно увидеть три квадратных смотровых отверстия, одно из которых расположено на открывающейся боковой двери.

двигатель представляет собой четырехцилиндровый бензиновый двигатель crosley с объемом цилиндров всего 4531 кубический сантиметр, четырьмя цилиндрами, диаметром цилиндра 4 дюйма (101,6 мм) и ходом поршня 5,5 дюйма (140 мм), оснащенный карбюратором «зенит» и боковыми впускные клапаны, а зажигание осуществляется от магнето. двигатель соединен с 4-ступенчатой ​​коробкой передач, отделенной от двигателя поворотным валом и карданным шарниром. карданный вал заключен в торсионную трубку, соединенную с корпусом дифференциала и диагонально прикрепленную к корпусу заднего моста, главная передача - червячная, а ведущая муфта - коническая. максимальная выходная мощность составляет 65 лошадиных сил, а максимальная скорость по шоссе может достигать 45 миль в час (70 км/ч).

рисунок 8. бронеавтомобиль type 87, окрашенный в камуфляж, снят в тяньцзине, дата неизвестна. на передней части кузова автомобиля имеется отметка в форме пятиконечной звезды. вероятно, это одна из трех заказанных машин. японской армии.

за исключением двух антияпонских войн в сунгу, бронеавтомобиль type 87 редко появлялся в других сценах агрессивной войны против китая. возможно, это связано с тем, что первые автомобильные двигатели были слабыми и могли использоваться только на городских дорогах или на дорогах. твердые тротуары. патруль, не обладающий ни достаточными внедорожными возможностями, ни способностью быстро двигаться задним ходом, в основном используется только для поддержания порядка и сдерживания общественности в таких крупных городах, как шанхай и тяньцзинь.

рисунок 9. бронемашина iga-1, оснащенная британской индийской армией. обратите внимание, что над верхней бронепулеметной башней находится круглый прожектор. общая форма выглядит очень забавно.

технические характеристики броневика type 87 crossley:

размеры: 5,03 х 2,5 х 2,8 метра (16 футов 6 х 8 футов 2 х 9 футов 2)

колесная база: 3429 мм (11 футов 3 дюйма)

полная боевая масса: 2 тонны (4600 фунтов).

экипаж: 4-5 человек (водитель, командир, 2 стрелка, заряжающий)

силовая установка: 4-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 65 л.с.

подвеска: листовые рессоры 2х2.

скорость (дорога): 65 км/ч (45 миль/ч)

вооружение: 2 пулемета калибра 7,7 мм (0,303 дюйма).

броня: неизвестно, вероятно, 8–11 мм (0,3–0,4 дюйма).

всего произведено: 12 машин (9 машин для вмф, 3 машины для армии).

рисунок 10-18. вид модели под разными углами на основе машины тип 87 № 6 вмс японии. показанный здесь большой верхний прожектор не появился на реальных фотографиях японской версии.

рисунок 19. современный ремейк бронеавтомобиля тип 87, хранящийся в неизвестном месте

2. тип 90 сумида п, также переводится как «сумида».

на основе закупки западной бронетехники японцы начали процесс ее имитации. бронемашина type 90 sumita, доработанная в 1930 году, является первой шестиколесной бронемашиной отечественного производства. она была заказана вмф компанией ishikawajima heavy industries ().ishikawajima heavy industries, позже предшественник автомобилестроительной компании isuzu corporation.) производится опытным путем и устанавливается на заводе компании sumita motors (автомобильный завод сумида), это потому, что шестиколесный грузовик тип 93, разработанный этим заводом путем имитации западной продукции, имел большой успех.

рисунки 20 и 21. шестиколесный бронеавтомобиль тип 90 с нанесенной на нем надписью «баого-1» (город нагаока) и темно-синей окраской.