uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kirjoittajaryhmän johtaja fei long.

kuva 1. jotkut japanin armeijan ja laivaston varustamista panssaroiduista ajoneuvoista (maantie- ja rautatieajoneuvot) ovat ylhäältä alas panssaroituja ajoneuvoja type 87 crossley, type 92 osaka panssaroitua ajoneuvoa, type 92:ta. chiyoda-panssaroitu ajoneuvo, tyypin 9 tyypin 3 kotimaiset panssaroidut ajoneuvot (laivasto kutsuu niitä tyypin 92 panssaroiduiksi ajoneuvoiksi), tyypin 93 sumita maantie- ja rautatieajoneuvot, tyypin 90 sumita p-tyyppiset panssaroidut ajoneuvot

kuva 2. vuonna 1930 japanin armeija osti 3 panssaroitua crosley m1925 -ajoneuvoa. myöhemmin japanin laivasto osti 9 samantyyppistä ajoneuvoa, jotka saivat nimen tyyppi 87. tässä kuvassa näkyy 8 laivaston lipun väritystä tyypin 87 panssaroitu auto on selvästi shanghain erikoisjoukkojen laivaston varusteita.

1. tyyppi 87, crossley-vickers

kuva 3. maalaus: japanin laivaston tyyppi 87 panssaroitu ajoneuvo ilmestyy shanghain kaduille rekisterinumero on "japanese navy no. 6" ja numero "6" on ruiskumaalattu ylemmän konekivääritornin kylkeen. .

vuonna 1923 brittiläinen crosley motor company (crossley) vickers-crafts corporationille (vickers-crayford) toimitti alustan, ja jälkimmäinen asensi panssarin ja päällirakenteen ennen sen myymistä british indian corpsille (noin 100 ajoneuvoa), joten sitä kutsutaan usein "intialaiseksi malliksi". niitä käytetään partioimaan intian pohjoisilla alueilla. myöhemmin käytettiin myös muita maita, kuten iso-britannia, etelä-afrikka (2 ajoneuvoa), kanada ja argentiina (6 ajoneuvoa).

japanin armeija tilasi yhteensä 12 ajoneuvoa briteiltä vuonna 1925, joista 3 tilasi armeija ja toimitti kwantung-armeijalle ja 9 laivaston ja shanghain erikoisjalkaväen nämä ajoneuvot koillis-kiinan ja shanghain kaduille ilmestyi panssaroitu ajoneuvo, jolla oli suuri pyöreä pää.

kuva 4. shanghain erikoisjoukkojen tyyppi 89 panssaroitu ajoneuvo no. 2 huomaa halkaistu kupu, joka suojaa tarkkailijaa hyvin.

kuva 5. toinen kuva shanghain erikoisjoukkojen tyypistä 87 rungon numeroa ei tiedetä. huomaa, että komentajan kasvot ovat rungon takaosaan päin.

tämä japanin räätälöimä panssaroitu auto on melkein sama kuin tavallinen crosley m25, paitsi että siinä käytetään erilaista konekivääriä. konepelti on muodoltaan litteämpi, panssaroidulla moottorin jäähdyttimellä, taistelu-/ohjaamohuoneessa on suurempi poikkileikkaus ja panssarilevyt niitattu. ohjaamon molempien istuinten edessä on panssaroidut rullakaihtimet ja moottoritilan takana korotettu osa. sekä etu- (palkkiakseli) että taka-akseli (teräskotelo täysin kelluvalla vetoakselilla) on peitetty runsailla lokasuojilla. jousitusjärjestelmä käyttää puolielliptisiä jousia. etulokasuojassa on vakioajovalot. ajoneuvon sisälle sisäänpääsy vaatii kulkemista ajoneuvon sivussa olevien kahden pienen oven läpi. sivulla on myös kolme liukuvaa havaintoikkunaa. puskuriin on kuulemma asennettu joskus valonheitin.

crosley-panssaroidun ajoneuvon merkittävin ulkonäkö on vickersin valmistama suuri valettu puolipallon muotoinen torni, johon mahtuu kaksi tavallista 0,303 tuuman (7,7 mm) vesijäähdytteistä vickers-konekivääriä ja suojaavat panssariholkit. lisäksi kahden 7,7 mm:n konekiväärien välinen etäisyys on maksimoitu. tarkoituksena voi olla laajentaa ampuma-aluetta mahdollisimman paljon ja välttää ampujia häiritsemästä toisiaan tornin sisällä 90° itsenäisesti. lisäksi ajoneuvon rungossa on kaksi asentoa konekiväärien sijoittamista varten, jolloin ampujat voivat siirtää konekiväärien ampuma-asentoa tarpeen mukaan. toinen ominaisuus on, että suuren konekivääritornin huipulla on myös pieni molemmille puolille avautuva kupoli, jota käytetään ajoneuvon etuosaan ympäristön havainnointiin ja huutamisen helpottamiseksi sosiaaliturvan hallinnassa. lisäksi m25:n intialainen versio on varustettu isolla valonheittimellä, joka on asennettu tornin päälle.

kuva 6. type 87 crossley -panssaroitu ajoneuvo shanghain kaduilla. se on saatettu ottaa songhun vastaisen sodan aikana osoittavat kahden veneen vickers-konekiväärien suuntaan, on selvää, että molemmat ampujat tähtäävät eri suuntiin

kuva 7. sivukuva type 87 crossley -panssaroidusta autosta näet auton korin sivulla kolme neliömäistä havaintoreikää, joista yksi sijaitsee avattavassa sivuovessa.

moottori on crosleyn nelisylinterinen bensiinimoottori, jonka sylinteritilavuus on vain 4531 kuutiosenttimetriä, nelisylinterinen, 4 tuuman (101,6 mm) reikä ja 5,5 tuuman (140 mm) iskunpituus, varustettu zenith-kaasuttimella ja sivuilla. imuventtiilit, ja sytytys tapahtuu magneetilla. moottori on yhdistetty 4-nopeuksiseen vaihteistoon, joka on erotettu moottorista akselitappilla ja yleisnivelellä. vetoakseli on koteloitu tasauspyörästön koteloon yhdistettyyn vääntöputkeen, joka on vinosti jäykistetty taka-akselin koteloon, loppukäyttö on kierukkavaihteinen ja käyttökytkin kartiomainen. suurin teho on 65 hevosvoimaa ja suurin tienopeus voi olla 45 mph (70 km/h).

kuva 8. tyypin 87 panssaroitu ajoneuvo, joka on maalattu tianjinissa, päivämäärä tuntematon. ajoneuvon etuosassa on viisisakarainen tähtimerkki japanin armeija.

lukuun ottamatta esiintymistään kahdessa songhun vastaisessa japanin sodassa, type 87 -panssaroitu auto esiintyi harvoin muissa kiinaa vastaan ​​käydyn hyökkäyssodan kohtauksissa tämä saattaa johtua siitä, että autojen varhaiset moottorit olivat heikkoja ja niitä voitiin käyttää vain kaupunkiteillä kovat jalkakäytävät partiota, jolla ei ole riittävää maastokykyä eikä kykyä peruuttaa nopeasti, käytetään periaatteessa vain järjestyksen ylläpitämiseen ja yleisön karkottamiseen suurissa kaupungeissa, kuten shanghaissa ja tianjinissa.

kuva 9. brittiläisen intian armeijan varustama panssaroitu ajoneuvo. huomaa, että ylemmän panssaroidun konekivääritornin yläpuolella on pyöreä valonheitin.

type 87 crossley panssaroidun auton tekniset tiedot:

mitat: 5,03 x 2,5 x 2,8 metriä (16 jalkaa 6 x 8 jalkaa 2 x 9 jalkaa 2)

akseliväli: 3429 mm (11 jalkaa 3 tuumaa)

kokonaistaistelupaino: 2 tonnia (4 600 paunaa)

miehistö: 4-5 henkilöä (kuljettaja, komentaja, 2 ampujaa, kuormaaja)

voimansiirto: 4-sylinterinen bensiinimoottori, 65 hevosvoimaa

jousitus: 2x2 lehtijousta

nopeus (tie): 65 km/h (45 mph)

aseistus: 2 7,7 mm:n (0,303 tuuman) konekivääriä

panssari: tuntematon, luultavasti 8-11 mm (0,3-0,4 tuumaa)

kokonaistuotanto: 12 ajoneuvoa (9 ajoneuvoa laivastolle, 3 ajoneuvoa armeijalle)

kuva 10-18 japanin laivaston type 87 nro 6 -auton mallityön monikulmainen kuva tässä näkyvä suuri valonheitin ei näkynyt varsinaisessa japanilaisen version valokuvissa.

kuva 19. nykyaikainen remake type 87 panssaroitu auto, säilytetty tuntemattomassa paikassa

2. tyyppi 90 sumida p, käännetty myös nimellä "sumida"

länsimaisten panssaroitujen ajoneuvojen oston perusteella japanilaiset aloittivat niiden matkimisen. vuonna 1930 valmistunut type 90 sumita -panssaroitu ajoneuvo on japanin ensimmäinen kotimaassa valmistettu kuusipyöräinen panssaroitu ajoneuvo, jonka laivasto tilasi ishikawajima heavy industries -yhtiöltä.ishikawajima raskas teollisuus, myöhemmin autonvalmistusyhtiö isuzu corporationin edeltäjä) on koevalmistettu ja asennettu yrityksen sumita motors -tehtaalle (sumidan autotehdas), tämä johtuu siitä, että tämän tehtaan länsimaisia ​​tuotteita jäljittelemällä kehittämä type 93 kuusipyöräinen kuorma-auto oli erittäin menestynyt.

kuvat 20 ja 21. tyypin 90 kuusipyöräinen panssaroitu ajoneuvo, jossa on sanat "baoguo-1" (nagaoka city) ja laivastomaalaus