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il leader del gruppo di autori fei long.

figura 1. alcuni dei veicoli corazzati (veicoli corazzati a duplice scopo stradali e ferroviari) equipaggiati dall'esercito e dalla marina giapponese. dall'alto al basso, sono il veicolo corazzato type 87 crossley, il veicolo corazzato type 92 osaka, il type 92. veicolo corazzato chiyoda, veicoli corazzati tipo 9 tipo 3 di produzione nazionale (chiamati veicoli corazzati tipo 92 dalla marina), veicoli corazzati a doppio scopo stradali e ferroviari tipo 93 sumita, veicoli corazzati di tipo p tipo 90 sumita

figura 2. nel 1930, l'esercito giapponese acquistò 3 veicoli corazzati crosley m1925. successivamente, la marina giapponese acquistò 9 veicoli dello stesso tipo, denominati type 87. in questa foto compaiono 8 veicoli con la livrea della bandiera navale l'autoblindo tipo 87 è ovviamente un equipaggiamento navale assegnato alle forze speciali di shanghai.

1. tipo 87, crossley-vickers

figura 3. dipinto: il veicolo corazzato type 87 della marina giapponese che appare per le strade di shanghai. il numero di targa è "marina giapponese n. 6" e il numero "6" è dipinto a spruzzo sul lato della torretta superiore della mitragliatrice. .

nel 1923, la britannica crosley motor company (crocevia) per vickers-crafts corporation (vickers crayford) fornì il telaio, e quest'ultimo installò la corazza e la sovrastruttura prima di venderlo al corpo indiano britannico (circa 100 veicoli), per questo viene spesso chiamato "modello indiano". sono usati per pattugliare le zone settentrionali dell'india. successivamente furono utilizzati anche altri paesi come regno unito, sud africa (2 veicoli), canada e argentina (6 veicoli).

l'esercito giapponese ordinò un totale di 12 veicoli agli inglesi nel 1925, di cui 3 furono ordinati dall'esercito e forniti all'esercito del kwantung, e 9 furono ordinati dalla marina e forniti al corpo speciale dei marine di shanghai questi veicoli sulle strade della cina nordorientale e di shanghai è apparso un veicolo blindato con una grande testa rotonda.

figura 4. veicolo corazzato tipo 89 n. 2 delle forze speciali di shanghai da notare la cupola divisa, che protegge bene l'osservatore.

figura 5. un'altra immagine del tipo 87 delle forze speciali di shanghai. il numero dello scafo è sconosciuto. si noti che il volto del comandante è rivolto verso la parte posteriore del veicolo.

questa auto blindata personalizzata dal giappone è quasi uguale alla normale crosley m25, tranne per il fatto che utilizza una mitragliatrice diversa. il cofano ha una forma più piatta, con un radiatore del motore corazzato, la sala da combattimento/cabina di pilotaggio ha una sezione trasversale più grande e le piastre della corazza sono rivettate. davanti ad entrambi i sedili del pozzetto sono presenti tapparelle blindate e una sezione rialzata dietro il vano motore. sia l'asse anteriore (asse a trave) che quello posteriore (alloggiamento in acciaio con albero di trasmissione completamente flottante) sono coperti da ampi parafanghi. il sistema di sospensione utilizza molle semiellittiche. ci sono luci stradali standard sui parafanghi anteriori. per entrare all'interno del veicolo è necessario passare attraverso due piccole porte sul lato della carrozzeria. ci sono anche tre finestre di osservazione scorrevoli sui lati sinistro e destro. si dice che a volte sia installato un faro.

la caratteristica estetica più notevole del veicolo corazzato crosley è la grande torretta emisferica prodotta da vickers, che può ospitare due mitragliatrici vickers standard da 0,303 pollici (7,7 mm) raffreddate ad acqua e maniche protettive per armature. inoltre, la distanza tra le due mitragliatrici da 7,7 mm è stata massimizzata, lo scopo potrebbe essere quello di ampliare il più possibile la portata di tiro ed evitare che i tiratori interferiscano tra loro all'interno della torretta 90° indipendentemente. inoltre, ci sono due posizioni per posizionare le mitragliatrici nella carrozzeria del veicolo, consentendo ai tiratori di spostare la posizione di tiro delle mitragliatrici secondo necessità. un'altra caratteristica è che la sommità della grande torre della mitragliatrice ha anche una piccola cupola che si apre su entrambi i lati, che viene utilizzata dalla parte anteriore del veicolo per osservare l'ambiente circostante e per facilitare le urla durante il controllo della sicurezza sociale. inoltre, la versione indiana dell'm25 è dotata anche di un grande faro montato sulla parte superiore della torretta.

figura 6. il veicolo blindato type 87 crossley per le strade di shanghai c'è una barricata sorvegliata da personale delle forze speciali. potrebbe essere stato preso durante la guerra anti-giapponese di songhu. inoltre, vale la pena notare che c'è un ovvio puntate in direzione delle mitragliatrici vickers delle due imbarcazioni, è ovvio che i due tiratori mirano in direzioni diverse

figura 7. vista laterale dell'auto blindata type 87 crossley sul lato della carrozzeria dell'auto si possono vedere tre fori di osservazione quadrati, uno dei quali si trova sulla porta laterale che può essere aperta.

il motore è un motore a benzina a quattro cilindri crosley con una cilindrata di soli 4531 centimetri cubi, quattro cilindri, alesaggio da 4 pollici (101,6 mm) e corsa da 5,5 pollici (140 mm), dotato di carburatore zenith e valvole di aspirazione e l'accensione avviene tramite un magnete. il motore è collegato ad un cambio a 4 velocità, separato dal motore tramite un albero cardanico e un giunto cardanico. l'albero motore è racchiuso in un tubo di torsione collegato all'alloggiamento del differenziale e irrigidito diagonalmente all'alloggiamento dell'asse posteriore, la trasmissione finale è a vite senza fine e la frizione di trasmissione è conica. la potenza massima erogata è di 65 cavalli e la velocità massima su strada può raggiungere i 70 km/h.

figura 8. un'auto blindata tipo 87 dipinta con motivi mimetici, scattata a tianjin, data sconosciuta. c'è un segno a forma di stella a cinque punte sulla parte anteriore della carrozzeria. questo è probabilmente uno dei tre veicoli ordinati da l'esercito giapponese.

fatta eccezione per la sua apparizione nelle due guerre anti-giapponesi di songhu, l'auto blindata tipo 87 appariva raramente in altre scene della guerra di aggressione contro la cina. ciò potrebbe essere dovuto al fatto che i primi motori delle auto erano deboli e potevano essere utilizzati solo su strade urbane marciapiedi duri la pattuglia, che non ha né sufficienti capacità fuoristrada né la capacità di fare retromarcia rapidamente, viene sostanzialmente utilizzata solo per mantenere l'ordine e scoraggiare il pubblico nelle grandi città come shanghai e tianjin.

figura 9. il veicolo corazzato iga-1 equipaggiato dall'esercito indiano britannico. notate che c'è un faro rotondo sopra la torretta superiore della mitragliatrice corazzata. la forma generale sembra molto divertente.

specifiche dell'auto blindata tipo 87 crossley:

dimensioni: 5,03 x 2,5 x 2,8 metri (16 piedi 6 x 8 piedi 2 x 9 piedi 2)

passo: 3.429 mm (11 piedi 3 pollici)

peso totale in combattimento: 2 tonnellate (4.600 libbre)

equipaggio: 4-5 persone (autista, comandante, 2 tiratori, caricatore)

gruppo propulsore: motore a benzina 4 cilindri, 65 cavalli

sospensioni: 2x2 balestre

velocità (strada): 65 km/h (45 mph)

armamento: 2 mitragliatrici da 7,7 mm (0,303 pollici).

armatura: sconosciuta, probabilmente 8-11 mm (0,3-0,4 pollici)

produzione totale: 12 veicoli (9 veicoli per la marina, 3 veicoli per l'esercito)

figura 10-18. vista multi-angolo del modello basato sull'auto type 87 no. 6 della marina giapponese. il grande faro superiore mostrato qui non appare nelle foto reali della versione giapponese.

figura 19. un rifacimento moderno dell'autoblindo tipo 87, conservato in un luogo sconosciuto

2. tipo 90 sumida p, tradotto anche come "sumida"

sulla base dell'acquisto di veicoli corazzati occidentali, i giapponesi iniziarono il processo di imitazione. il veicolo corazzato type 90 sumita, ultimato nel 1930, è il primo veicolo corazzato a sei ruote prodotto in giappone. fu commissionato dalla marina alla ishikawajima heavy industries ().ishikawajima heavy industries, in seguito il predecessore della società di produzione automobilistica isuzu corporation) viene prodotto in prova e installato presso lo stabilimento sumita motors dell'azienda (fabbrica di automobili sumida), questo perché il camion a sei ruote tipo 93 sviluppato da questa fabbrica imitando i prodotti occidentali ha avuto molto successo.

figure 20 e 21. il veicolo blindato a sei ruote tipo 90 con la scritta "baoguo-1" (città di nagaoka) dipinta sopra e con verniciatura della marina