новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

выставочный зал mg в гонконге fortune city

фотограф: чжай фансюэ

31 электромобиль от 9 независимых брендов уже занял 30% доли рынка.

текст | чжай фансюэ из гонконга

редактор | ван цзинъи

mg, xpeng, gac aian... все больше и больше новых энергетических брендов с материка приходят в гонконг.

с одной стороны, автомобильные компании следят за высоким спросом на рынке электромобилей гонконга, с другой стороны, они также используют гонконг в качестве испытательного полигона для международного рынка.

но вначале все сложно. tesla, которая работает здесь уже более десяти лет, съела подавляющую часть рынка электромобилей. данные из базы данных электромобилей гонконга показывают, что количество впервые зарегистрированных частных электромобилей в гонконге с 2017 по 2023 год составило 62 458 единиц, что превысило число других брендов с 33 909 единицами, что составляет 54,3%.

другими словами, на каждые два электромобиля, проданных в гонконге, приходится одна tesla. такой статус все еще сложно превзойти новому притоку брендов.

еще одним моментом жесткой конкуренции является то, что гонконг не является большим рынком с общим населением всего более 7 миллионов человек. годовой объем продаж новых автомобилей за последние пять лет составил всего около 40 000.

по статистике, в гонконг поступила 31 электрическая модель от 9 независимых брендов, включая седаны, внедорожники и минивэны.

какой из них наиболее популярен среди потребителей гонконга? независимо от совокупных продаж или ежемесячных продаж, byd с абсолютным преимуществом опережает другие бренды. среди них seal и atto3 — две самые популярные модели; saic maxus занимает второе место благодаря своим выдающимся характеристикам в категории mpv.

с 2021 по 2023 год общий объем регистрации чисто электрических частных автомобилей в гонконге составит 66% рынка частных автомобилей (новых автомобилей) с 24,2%. период ранних дивидендов на рынке электромобилей проходит, и за ним следует более сложная игра.

byd и saic maxus заняли первое и второе места соответственно.

по сообщениям сми от 17 августа, доля рынка материковых брендов транспортных средств на новых источниках энергии в особом административном районе гонконг значительно выросла с 16% год назад до 30%.

по состоянию на июль 2024 года департамент транспорта правительства специального административного района гонконг одобрил к продаже в гонконге 31 электрическую модель от 9 автомобильных компаний материкового китая.

какой бренд с материка в настоящее время лучше всего продается в гонконге? статистику мы вели на основе данных гонконгской базы данных электромобилей (примечание: smart, 50% которой принадлежит geely, также входит в состав материковых брендов).

с января по июль 2024 года по продажам частных электромобилей в гонконге byd занимала первое место среди материковых брендов с совокупным объемом продаж 4200 единиц, что более чем в три раза превышает показатель saic maxus, занявшего второе место.

источник данных: база данных электромобилей гонконга.

табулятор: чжай фансюэ

byd работает в гонконге более двух лет и является одной из первых среди автомобильных компаний материкового китая. благодаря чрезвычайно высоким экономическим показателям и превосходному послепродажному обслуживанию продажи byd (4200 автомобилей) за первые семь месяцев 2024 года превзошли продажи bmw (2788 автомобилей) и стали вторым по величине рынком электромобилей в гонконге.

рост byd очень стремительный. в общем списке продаж частных электромобилей в гонконге в 2023 году byd (3720 единиц) занимает третье место, уступая tesla (9639 единиц) и bmw (4981 единица, правда, в 2024 году). продажи byd были на 50% выше, чем у bmw.

saic maxus, второй по величине бренд на материке, известен как «любимый бренд mpv жителей гонконга».

в 2024 году совокупные продажи saic maxus по состоянию на июль составили 1272 единицы, а ее модель mifa9 премиум-класса заняла четвертое место по совокупным продажам моделей для материкового китая в этом году с 697 единицами.

минивэны особенно популярны в гонконге. потребители в гонконге, как правило, более прагматичны. из-за огромных затрат на содержание автомобиля они надеются создать многоцелевой автомобиль, способный одновременно перевозить пары, детей, родителей и филиппинских горничных. вариант локально.

в прошлом самыми продаваемыми минивэнами в гонконге были toyota alphard, wilfa и японские бренды, такие как honda и nissan. после того, как серия mpv компании saic maxus появилась в гонконге, она быстро достигла вершины благодаря своим чисто электрическим преимуществам и высокой прочности продукта. в прошлом году, менее чем через три месяца после запуска mifa9 в гонконге, продажи превысили 500 единиц, что нарушило монополию японских mpv. его общий объем продаж занял первое место среди отдельных моделей на рынке mpv в гонконге.

судя по совокупному списку выше, четверка лидеров (byd, saic maxus, smart и mg), похоже, подминает бренды с более низким рейтингом. тем более byd, объем продаж сильно отличается от нижних, и даже более чем в десять раз. что у volvo, занявшего пятое место.

но одна проблема заключается в том, что некоторые из этих брендов появились в гонконге только в 2024 году. например, шоу-рум gac aion официально открылся только в конце января, и совокупный список не отражает полный уровень.

поэтому мы посчитали список продаж за июль, и рейтинг действительно сильно изменился.

источник данных: база данных электромобилей гонконга.

табулятор: чжай фансюэ

в июле byd и saic maxus по-прежнему были стабильными чемпионами и вице-миссами, но mg обогнала smart и стала третьим местом, gac aian подскочила с 8-го на 5-е, а nezha automobile поднялась с 10-го на 5-е 7 человек. .

в мае 2024 года второй выставочный зал mg в гонконге открылся в заливе коулун и объявил, что сосредоточится на укреплении послепродажного обслуживания, включая расширение центра mg brand super 5s в кам тине, юэнь лонг, и открытие третьего центра технического обслуживания в коулунский район;

что касается моделей, то у byd и saic maxus по три модели в первой десятке, а у mg в списке по две модели.

seal и atto3 от byd являются наиболее популярными моделями новых энергоресурсов на материковом рынке среди потребителей гонконга, за ними следует премиальный mifa7 от saic maxus. кроме того, в списке также умный elf #1 brabus и gac aian y plus.

источник данных: база данных электромобилей гонконга.

табулятор: чжай фансюэ

автомобильные компании материкового китая собираются в гонконге

все больше и больше компаний, производящих автомобили на новых источниках энергии, обосновались в гонконге.

скажем так, в январе 2024 года официально открылся первый магазин aion hong kong в заливе коулун. менее чем через полгода был сдан в эксплуатацию фирменный магазин aion hong kong wan chai, компания nezha automobile подписала контракт с hong. правительство сар гонконг и стало ключевым партнером правительства, правительство гонконга предоставит nezha motors субсидию в размере 200 миллионов гонконгских долларов и поможет cornerstone инвестировать 200 миллионов долларов сша в апреле, xpeng motors объявила об установлении партнерства с; sime darby motors group и официально вышла на рынок гонконга...

чтобы иметь более четкое представление о текущем расположении различных автомобильных компаний в гонконге, мы провели поиск по количеству автосалонов (функций показа и продаж) каждого бренда на картах google и провели неполную статистику.

на карте видно, что количество салонов материковых новых энергетических брендов в гонконге можно разделить на три эшелона: первый эшелон становится только byd, во втором эшелоне находятся 7 салонов saic maxus, mg, ji krypton и т. д.; автомобили и volvo находятся на третьем уровне.

однако следует отметить, что не все бренды используют формат «шоурум» для продажи автомобилей. например, магазин продаж xiaopeng отображается на карте как «xpeng», а магазин продаж polestar называется «polestar space».

источник данных: база данных электромобилей гонконга.

табулятор: чжай фансюэ

по данным сми, помимо автомобильных компаний, которые уже имеют сети продаж и продажи конкретной продукции в гонконге, о своем намерении выйти на рынок гонконга также заявили baic new energy, nio, li auto, wuling motors и др.

фу бинфэн, исполнительный вице-президент и генеральный секретарь китайской ассоциации автопроизводителей, прогнозирует, что в будущем все больше автомобильных брендов материкового китая выйдут на рынок гонконга и будут использовать его как важные ворота для выхода на мировой рынок.

что гонконг может предложить автомобильным компаниям материкового китая?

23 августа лю сюэлян, генеральный менеджер byd азиатско-тихоокеанского региона, заявил в интервью сми, что гонконг является одним из самых быстрых, крупнейших и лучших рынков в мире по популярности электромобилей.

уровень проникновения электромобилей в гонконге уже высок. данные департамента транспорта гонконга показывают, что в первой половине 2024 года количество впервые зарегистрированных частных автомобилей в гонконге составило 26 632, из них 20 052 — электромобили, что составляет около 75,3%.

«опираться на родину и смотреть в лицо миру» — еще одно важное преимущество гонконга. уникальное географическое положение и международные экономические характеристики делают гонконг пробным камнем и транзитным пунктом для предприятий материкового мира, стремящихся выйти на мировой уровень.

район большого залива гуандун-гонконг-макао «связал» развитие индустрии транспортных средств на новых источниках энергии и продолжает прилагать усилия по строительству и совместному использованию зарядной и другой инфраструктуры.

выставочный зал mg в гонконге fortune city

фотограф: чжай фансюэ

например, в сентябре 2023 года в «несколько мерах города шэньчжэнь по стимулированию потребления», опубликованных комиссией муниципального развития и реформ шэньчжэня, упоминалось об ускорении строительства «города с завышенной ценой». содействовать предоставлению услуг по зарядке и замене аккумуляторов для электромобилей с едиными номерными знаками гонконга и номерными знаками шэньчжэнь-гонконг, «движущимися на север» в шэньчжэне, а также содействовать установке зарядных преобразователей на зарядных станциях в районах, где сконцентрировано потребление жителей гонконга.

обращаясь к миру, гонконг может объединить таланты со всего мира. например, компания nezha automobile создала центр исследований и разработок в гонконге, который объединит лучшие мировые таланты в области исследований и разработок и сосредоточит внимание на основных технологиях новых энергетических транспортных средств, включая, помимо прочего, интеллектуальное вождение для глобального рынка, полностью естественный язык и многоязычное голосовое взаимодействие и т. д.

однако некоторые представители отрасли обеспокоены тем, что приток автомобильных компаний с материка приведет к «ценовой войне» в гонконге.

у вэньцян, генеральный директор гонконгской автомобильной ассоциации, отметил: «только в этом году к нам присоединятся шесть или семь новых (материковых) брендов электромобилей. при таком росте у потребителей будет больше выбора. «единая замена». после того, как политика будет скорректирована, рынок также немного замедлится, ряд факторов вызовет проблемы в балансе спроса и предложения, и эта проблема повлияет на цены».

(автор этой статьи — штатный автор caijing)