uutiset

hongkongiin virtaa yhä enemmän itsenäisiä upouusia energiaajoneuvoja

2024-09-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

mg esittelytila ​​hongkongin fortune cityssä

kuvaaja: zhai fangxue

31 sähköajoneuvoa yhdeksältä itsenäiseltä merkiltä ovat muodostaneet jo 30 % markkinaosuudesta

teksti |. zhai fangxue hongkongista

toimittaja |. wang jingyi

mg, xpeng, gac aian... yhä enemmän uusia energiabrändejä mantereelta virtaa hongkongiin.

toisaalta autoyritykset katselevat hongkongin sähköajoneuvojen markkinoiden suurta kysyntää, toisaalta ne käyttävät hongkongia myös kansainvälisten markkinoiden testausalustana.

mutta kaikki on alussa vaikeaa, yli kymmenen vuotta täällä ollut tesla on syönyt valtaosan sähköautojen markkinaosuudesta. hongkongin sähköajoneuvotietokannan tiedot osoittavat, että ensimmäistä kertaa rekisteröityjen sähköisten henkilöautojen määrä hongkongissa oli vuosina 2017–2023 62 458 tesla ylitti muiden merkkien 33 909 yksiköllä, mikä on 54,3 prosenttia.

toisin sanoen jokaista kahta hongkongissa myytyä sähköautoa kohden on yksi tesla. tällaista asemaa on edelleen vaikea ylittää uusille tuotemerkkivirralle.

toinen kovan kilpailun seikka on se, että hongkong ei ole suuri markkina, sillä siellä on vain yli 7 miljoonaa asukasta. uusien autojen vuosimyynti on viimeisten viiden vuoden aikana ollut vain noin 40 000.

tilastojen mukaan hongkongiin on saapunut 31 sähkömallia 9 itsenäiseltä merkiltä, ​​mukaan lukien sedanit, katumaasturit ja mpv:t.

mikä niistä on suosituin hongkongilaisten kuluttajien keskuudessa? riippumatta kumulatiivisesta myynnistä tai kuukausimyynnistä, byd johtaa muita merkkejä, joista seal ja atto3 ovat kaksi suosituinta mallia, mikä johtuu erinomaisesta suorituskyvystä mpv-kategoriassa.

vuodesta 2021 vuoteen 2023 puhtaasti sähköisten henkilöautojen kokonaisrekisteröintimäärä hongkongissa on 66 prosenttia henkilöautojen (uusien autojen) markkinoista 24,2 prosentista. sähköajoneuvomarkkinoiden varhainen osinkokausi on ohi, ja sen jälkeen on vaikeampi peli.

byd ja saic maxus sijoittuivat ensimmäiseksi ja toiseksi

mediatietojen mukaan 17. elokuuta mantereen uusien energiaajoneuvojen markkinaosuus hongkongin erityishallintoalueella on kasvanut merkittävästi vuoden takaisesta 16 prosentista 30 prosenttiin.

heinäkuussa 2024 hongkongin erityishallintoalueen hallituksen liikenneministeriö on hyväksynyt 31 sähkömallia yhdeksältä mannerkiinalaiselta autoyritykseltä myyntiin hongkongissa.

mikä manner-brändi myy tällä hetkellä parhaiten hongkongissa? teimme tilastot hongkongin sähköajoneuvojen tietokannan tietojen perusteella (huom. smart, josta geely omistaa 50 %, sisältyy myös mantereen tuotemerkkeihin).

tammi-heinäkuussa 2024 byd sijoittui hongkongin sähköisten henkilöautojen myynnin joukossa ensimmäiseksi mantereen merkkien joukossa 4 200 kappaleen kumulatiivisella myynnillä, mikä on yli kolme kertaa enemmän kuin toiseksi sijoittunut saic maxus.

tietolähde: hong kong electric vehicle database

taulukko: zhai fangxue

byd on toiminut hongkongissa yli kaksi vuotta ja on yksi varhaisimmista mantereen autoyrityksistä. erittäin korkean kustannustehokkuuden ja erinomaisen huoltopalvelun ansiosta byd:n myynti (4 200 ajoneuvoa) vuoden 2024 seitsemän ensimmäisen kuukauden aikana on syrjäyttänyt bmw:n (2 788 ajoneuvoa) ja noussut toiseksi hongkongin sähköajoneuvojen markkinoilla.

byd:n kasvu on erittäin nopeaa hongkongin sähköisten henkilöautojen kokonaismyyntilistalla vuonna 2023 byd (3 720 kpl) on teslan (9 639 kpl) ja bmw:n (4 981 kpl) jälkeen kuitenkin vuonna 2024. ensimmäisen seitsemän kuukauden aikana , byd:n myynti on ollut 50 % suurempi kuin bmw:n.

manner-kiinan toiseksi suurimpana tuotemerkkinä saic maxus tunnetaan "hongkongilaisten suosikki mpv-brändinä".

vuonna 2024 saic maxuksen kumulatiivinen myynti heinäkuussa oli 1 272 yksikköä, ja sen malli mifa9 premium sijoittui tänä vuonna neljänneksi mantereen mallien kumulatiivisessa myynnissä 697 yksiköllä.

mpv:t ovat erityisen suosittuja hongkongissa. hongkongin kuluttajat ovat yleensä pragmaattisempia auton valtavien ylläpitokustannusten vuoksi he toivovat saavansa käyttöön monikäyttöisen auton, ja mpv-malleista, jotka voivat kuljettaa samanaikaisesti pariskuntia, lapsia, vanhempia ja filippiiniläisiä piikoja, on tullut suosittu vaihtoehto paikallisesti.

aiemmin myydyimmät mpv-autot hongkongissa olivat toyota alphard, wilfa ja japanilaiset merkit, kuten honda ja nissan. kun saic maxusin mpv-sarja tuli hongkongiin, se saavutti nopeasti huipulle puhtaasti sähköisiä etujaan ja vahvaa tuotelujuutta. viime vuonna mifa9:n myynti ylitti 500 yksikköä kolmen kuukauden sisällä sen lanseerauksesta hongkongissa, mikä rikkoi japanilaisten mpv-monopolin. sen kokonaismyynti sijoittui ensimmäiseksi yksittäisten mallien joukossa hongkongin mpv-markkinoilla.

yllä olevasta kumulatiivisesta listasta päätellen neljä parasta (byd, saic maxus, smart ja mg) näyttävät murskaavan heikommin arvostettuja brändejä erityisesti byd:n myyntimäärät eroavat huomattavasti alemmista ja jopa yli kymmenen kertaa viidenneksi olevan volvon.

mutta yksi ongelma on, että osa näistä merkeistä on juuri saapunut hongkongiin vuonna 2024. esimerkiksi gac aionin näyttelytila ​​avattiin virallisesti vasta tammikuun lopussa, eikä kumulatiivinen lista heijasta koko tasoa.

siksi laskimme myyntilistan heinäkuussa, ja sijoitukset ovat todellakin muuttuneet paljon.

tietolähde: hong kong electric vehicle database

taulukko: zhai fangxue

heinäkuussa byd ja saic maxus olivat edelleen vakaat mestarit ja toiseksi sijoitetut, mutta mg ohitti smartin ja tuli kolmanneksi, gac aian hyppäsi 8. sijasta 5. ja nezha automobile nousi 10. sijasta 7 .

toukokuussa 2024 mg:n toinen näyttelytila ​​hongkongissa avattiin kowloon bayssa ja ilmoitti keskittyvänsä myynnin jälkeisten palvelujen vahvistamiseen, mukaan lukien mg brand super 5s -keskuksen laajentaminen kam tinissä, yuen longissa ja kolmannen huoltokeskuksen avaaminen kowloonin piiri;

malleissa byd:llä ja saic maxuksella on kullakin kolme mallia kymmenen parhaan joukossa ja mg:llä kaksi mallia.

byd:n seal ja atto3 ovat suosituimmat mantereen uudet energiamallit hongkongin kuluttajien keskuudessa, ja niitä seuraa tiiviisti saic maxusin mifa7 premium. lisäksi listalla on myös älykäs elf #1 brabus ja gac ​​aian y plus.

tietolähde: hong kong electric vehicle database

taulukko: zhai fangxue

manner-autoyritykset kokoontuvat hongkongiin

yhä useammat mantereen uudet energiaajoneuvoyritykset asettuvat hongkongiin.

sanotaan vaikka, että tammikuussa 2024 aion hong kongin ensimmäinen myymälä avattiin virallisesti kowloon bayssä. alle puolessa vuodessa otettiin käyttöön myös aion hong kong wan chai -brändimyymälä, nezha automobile allekirjoitti sopimuksen hongkongin kanssa kongin erityishallintoalueen hallitus ja siitä tuli hallituksen keskeinen kumppani, hongkongin hallitus myöntää nezha motorsille 200 miljoonan dollarin avustuksen ja auttaa cornerstonea investoimaan 200 miljoonaa dollaria huhtikuussa, xpeng motors ilmoitti yhteistyön perustamisesta sime darby motors group ja astui virallisesti hongkongin markkinoille...

jotta saisimme selkeämmän käsityksen hongkongin eri autoyhtiöiden nykyisestä asettelusta, etsimme kunkin merkin näyttelytilojen lukumäärää (näyttö- ja myyntitoiminnot) google mapsissa ja teimme puutteellisia tilastoja.

kartta näyttää, että mantereen uusien energiamerkkien näyttelytilojen määrä hongkongissa voidaan jakaa kolmeen luokkaan: byd yksinään tulee ensimmäiseksi, jossa on 7 näyttelytilaa saic maxus, mg, ji krypton jne. ovat toisessa ešelonissa; autot ja volvo ovat kolmannella tasolla.

on kuitenkin huomattava, että kaikki merkit eivät käytä "showroom" -muotoa autojen myymiseen. esimerkiksi xiaopengin myyntimyymälä näkyy kartalla nimellä "xpeng" ja polestarin myyntimyymälä on nimeltään "polestar space".

tietolähde: hong kong electric vehicle database

taulukko: zhai fangxue

mediatietojen mukaan hongkongissa jo myyntiverkostoja ja tiettyjä tuotemyyntiä omaavien autoyritysten lisäksi baic new energy, nio, li auto, wuling motors jne. ovat myös paljastaneet aikomuksensa tulla hongkongin markkinoille.

fu bingfeng, kiinan autonvalmistajien liiton varatoimitusjohtaja ja pääsihteeri, ennustaa, että lisää manner-kiinan automerkkejä tulee tulevaisuudessa hongkongin markkinoille ja käyttää sitä tärkeänä porttina laajentua globaaleille markkinoille.

mitä hongkong voi tarjota mantereen autoyrityksille?

byd asia pacific regionin toimitusjohtaja liu xueliang sanoi 23. elokuuta median haastattelussa, että hongkong on yksi maailman nopeimmista, suurimmista ja parhaista sähköajoneuvojen suosion markkinoista.

sähköajoneuvojen levinneisyysaste hongkongissa on jo korkea. hongkongin liikenneministeriön tiedot osoittavat, että vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla henkilöautojen ensirekisteröinnit hongkongissa oli 26 632, joista 20 052 oli sähköajoneuvoja, mikä on noin 75,3 prosenttia.

"isänmaahan luottaminen ja maailman kohtaaminen" on toinen hongkongin suuri etu. ainutlaatuinen maantieteellinen sijainti ja kansainväliset taloudelliset ominaisuudet tekevät hongkongista koetinkivi- ja kauttakulkupisteen mantereen yrityksille maailmanlaajuistua.

guangdongin-hongkongin ja macaon suurlahden alue on "linkittänyt" uuden energiaajoneuvoteollisuuden kehityksen ja jatkaa ponnisteluja lataus- ja muun infrastruktuurin rakentamisessa ja jakamisessa.

mg esittelytila ​​hongkongin fortune cityssä

kuvaaja: zhai fangxue

esimerkiksi syyskuussa 2023 shenzhenin kaupungin kehittämis- ja uudistuskomission julkaisemassa "useissa toimenpiteissä shenzhenin kaupungin kulutuksen edistämiseksi" mainittiin "ylihinnoittelun kaupungin" rakentamisen nopeuttaminen. helpottaa sähköajoneuvojen lataus- ja akunvaihtopalveluita, joissa on hongkongin yksirekisterikilpi ja shenzhen-hongkongi-rekisterikilpi "pohjoiseen" meneville shenzhenissä, ja edistää latausmuuntimien asentamista lataustiloihin alueilla, joilla hongkongilaisten kulutus on keskittynyt.

maailman edessä hongkong voi tuoda yhteen globaaleja kykyjä. esimerkiksi nezha automobile on perustanut hongkongiin t&k-keskuksen, joka kokoaa yhteen maailman huippuosaajia ja keskittyy uusien energiaajoneuvojen ydinteknologioihin, mukaan lukien muun muassa älykäs ajo globaaleille markkinoille, täysin luonnollinen kieli ja monikielinen äänivuorovaikutus jne.

jotkut alan ihmiset ovat kuitenkin huolissaan siitä, että mantereen autoyhtiöiden tulva aiheuttaa hongkongin "hintasotaa".

wu wenqiang, hongkongin autoliiton toimitusjohtaja huomautti: "pelkästään tänä vuonna tulee kuusi tai seitsemän uutta (manner) sähköajoneuvomerkkiä (liittyy). tällaisen kasvun myötä kuluttajilla on enemmän valinnanvaraa. yhdessä hallituksen kanssa "yksi muutos" kun politiikkaa on mukautettu, myös monet tekijät aiheuttavat ongelmia kysynnän ja tarjonnan tasapainossa, ja tämä ongelma vaikuttaa hintoihin.

(tämän artikkelin kirjoittaja on caijingin henkilökunnan kirjoittaja)